Reprise du message précédent :
   
 
il va être temps de passer à la page 100

 
Yep, elle commence à être longue cette page 99. J'ai bien monopolisé quand même. Il me reste 3 legs. J'ai déjà fait mes plans de vol.  
Je vais sans doute faire la dernière en 2 fois. J'ai prevu le chemin touristique du Nil

On est page 100. Yeah!

J'vais pouvoir publier mon CR  

#Rallye#Afrique2020#Leg13
Rallye Cap Alexandrie !
Leg 13 : Kilimanjaro, Tanzania (HTKJ) - Lodwar, Kenya (HKLO) / 401nm

Une étape que j'attendais depuis longtemps  

On va suivre les merveilles de ce pays !

Départ à l'aube ! Les golden hours sont brèves sous ces latitudes !

Démarrage des moteurs...

Décollage et virage à gauche illoco !

Ho toi  

HFR au top    

Vous ai-je déjà parlé des taux de monté éléphantesque du Vénérable ? Alors on va juste faire le tour... en zieutant la piste des grimpeurs motivés...

Pas de quoi rougir voyons !

Quand je dis que je fais le tour, je fais le tour  

C'est chouette quand même    

Bon aller, j'vais soulager votre doigt qui scrolle comme un fou votre petit (haha) écran et passer à l'étape suivante  

Au bout de ce cours d'eau...

... la grande ville !  (le soleil est déjà haut, bye bye lulu !)

On poursuit par le rift en vue de la silhouette particulière...

... du volcan Silali...

Aplati mais tout de même impressionnant !

Suivi du cône Nabuyatom ! J'l'aime bien celui-là !

Puis on atteint les hauts plateaux et le climat s'assèche... adieux pluies torrentielles, vous ne me manquerez pas !

Mise en finale une nouvelle fois dans un décor starwarsien  

On se parque bien sur le côté car un autre avion s'en vient ! Le terminal est plein !

#Rallye#Afrique2020#Bilan
 
  Le point sur le Rallye !      
 
- Lien sur l'itinéraire -
 
Le rallye poursuit sa course effrénée ! On s'approche de la dernière ligne droite ! Vérifions ça
 

 
Le peloton avance en restant groupé ! Mais verrons-nous une échappée  
 
Bourinattor : 1-2-3-4a-4b-4c-5-6-7-10-11-12  
 
david42fr : 1
 
ed_bracam : 1a-1b-1c-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15
 
Icarez : 1-2-3-4-5-6-7-8  
 
Nono : 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14  
 
TBone : 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18  
Bonus HAAB/HBBA-FZNA/HAAB-Retour Europe
 
Tiibo : 0-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13
Bonus Chûtes Victoria-La warpzone de davide42fr
 
Volez bien

Nice !
Pas sur de pouvoir avancer ce week end mais on sait jamais
 
Désolé pour les connexions poussives, c'est vrai que y a pas mal de screens

 
Dans FS, il manque des volcans donc.

 
Je vous donne le numéro de mon chef pour qu'il lève le pieds ? On s'organise comment ?

On voit le dernier sur une de tes captures (sous le petit nuage   )
 

 
Quand j'y suis passé le plafond était plus haut - et l'aéronef plus bas

 

Envoie, on va te gérer ça. Ca fait parti du Service Rallye    
PTI tes 2-3 prochaines étapes sont courtes et peuvent se faire en même pas 1 heure  

Tu l'invites sur place.  
Pour qu'il soit copilote.
Masqué, oeuf corse.
 
 

Comptes rendus du week-end
 
HAAB --> HHAS (Asmara) via HADC, HAMK
 

 

 

 
On va quitter la ville
 

 
Arrivée au bout du plateau
 

 

 
ça turbule au niveau des canyons
 

 

 

 
Au bout du bout
 

 
On va survoler notre waypoint de très près
 

 

 

 

 
Deuxième waypoint
 

 

 
Des petits canyons
 

 
Les cotes au loin
 

 
Arrivée orageuse
 

 

 

 

 

 

Leg du jour --> Rejoindre le Nile
 
HHAS (Asmara) --> HSSS (Khartoum) via HSNW J'ai coupé l'étape en 2 car trop longue pour moi
 

 
Départ pourtant avec la date de l'arrivée de l'étape d'avant mais météo complètement différente:
 

 

 

 

 
C'est aride
 

 

 
Waypoint
 

 

 

 
L'arrivée
 

 
C'est peuplé
 

 

 

 
Plus qu'à suivre le Nile jusqu'à l'arrivée

IWH 100 !
 


 
Et HKLO ! Fin du leg 12 (13?) !
 
J'ai fais la version longue mais je n'ai pas fais le touché systématiquement histoire de rattraper le retard... D'où le TBM d'ailleurs...
 

Superbes shots

 
C'est normal : il n'y a pas de météo historique comme le propose Active Sky. Si tu mets météo réelle, c'est la météo du moment, peu importe la date du simu.

 
Ah. Merci pour l'info. C'est bien nul ça. On peut changer l'heure du jour mais la météo reste invariable... Là dessus je trouve qu'Active Sky est vraiment bien.

Ah ouais bon a savoir ca !
Chouette vos vols, faut que je me lance dedans pour finir cette semaine

Ça sent bon la fin d'une épopée... va falloir penser à la suivante... yabon,

Un p'tit transit dans l'Hémisphère Sud entre Queenstown et Auckland.
 
Backtrack pour la 23...

 
C'est parti...

 
Relativement bouché tout le long.

 
Ça, c'est quand on est autorisé mais que le plafond est relativement bas

 
Tout d'un coup, ça se déchire mais on continue en CAT2 encore un peu.

 
Et on décharge à son aise.

 

 
Je viens de voir l'edit !
Prends ton temps y a encore Icarez derrière
Puis de mon côté je ne vais pas pouvoir voler beaucoup cette semaine non plus
 
 

 
   
 
On se donne un p'tit break et on repart    
 

Parfait, je tourne un peu en NZ avec le suppo et j'ai commencé un tour d'Écosse en Beaver.

Peut-être un rallye plus court avant d'en attaquer un plus long ? Qu'en pensent les gens ?

Idée sondage !
 
Le prochain rallye doit être :
- Plus court et maintenant
- Plus court départ en Mars
- Équivalant au rallye africain maintenant
- Équivalant au rallye africain départ en Mars
- Obywan préfère les rallyes intergalactiques
 
De mon point de vue je préfère étaler dans le temps pour créer un peu de manque et garder la motivation intacte quand on lance un gros rallye - puis pouvoir faire des vols ''autres'', comme tes p'tits trips en NZ
 
Mais s'il y a des participants, go !

 
- Équivalant au rallye africain départ en Mars
 
Ce qui nous laisse un peu de temps pour faire d'autres vols

Le sondage sondant les sondés est soudé en tête de gondole.
À votre bon coeur...

 
Il y a moins de votant que sur le topic de Maïkroçophte...

Dispo en mars ça va être très compliqué... Donc je vais déjà essayé de finir celui-ci et je regarderai votre futur périple au comptoir.  
 
1 vote pour Kessel

Pour le "équivalent en Mars", des idées sont déjà dans les cartons.

En fait, il faudrait organiser un survey sur le genre de rallye que vous aimez car cela va bien au-delà de la longueur globale...
Préférez-vous du VFR principalement?
Ou de longues navs GA ? ou des plus courtes?
Du magenta line pendant 2h+?
Mer ou montagne ?
Pain au chocolat ou chocolatine ?

Est-ce qu'il y en a parmi nous qui touchent un peu le photoshop...?
 
Ca serait cool d'avoir des belles bannières pour les rallyes !

Pain au chocolat !
 
Sinon je dirais si on peut faire des legs de 2h max ca m'arrange, en turboprop ou GA

Je me débrouille avec GIMP pour les livrées. De là à faire des bannières, faut voir.

 
Je suis d'accord, 400nm max par étape. Bon après on est libre de couper les legs à la distance voulue. J'ai fait 1a, 1b et 1c.

Évidemment !
 

Donc, 1h20-1h40 de vol pour en garder un peu sous le pied pour la paperasse avant/après.

En nm, c'est moins évident.
 
C'est super évident en dessinant le rallye mais ça dépend surtout de l'appareil choisi...
400nm en TBM, ce n'est pas du tout la même chose qu'en 172...
 

 
C'est sûr, cela doit rester bon enfant et souple pour que chacun puisse participer à son rythme.

Sauf si on fait la Polynésie

Pour ça, il y a les flotteurs sur le Twotter ou le Beaver

En A5

Geez... je ne supporte pas le son de son moteur

#Rallye#Afrique2020#Leg1
 
- Eh Loader, tu m'avais pas dit que t'avais un rallye à faire pour remonter jusqu'à Alexandrie ?
- Ben ouais, mais en Bonanza ça va être trop long. Rien que la première étape, 5h de vol, j'ai pas le courage.
- Alors ça tombe bien, j'ai un truc qui pousse un peu...
 

 
C'est partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  

 
Premier virage, déjà 8500 pieds et un peu plus de Mach 1

 
Survol d'Alexander Bay, environ 10000 pieds

 
2 screens plus tard le temp de repositionner la vue extérieure : 43000 pieds

 
Quelques dunes

 
50 minutes de vol plus tard, nous voici déjà à Walvis Bay

 
Et comme j'ai encore du temps et du carburant, j'enchaine avec le leg 2, ce sera donc juste un touché à Walvis Bay

 
 
#Rallye#Afrique2020#Leg2
 
Königstein

 
Un joli petit pan à côté du Natukanaoka Pan

 
En finale à FNGI

 
Ici on est écolo, on économise le carburant pour le roulage

 
Parqué en attendant le prochain vol

Ah ouais, ça pêche plus que le MB 339 encore ça... e

Jsuis souvent sans son quand je bosse en meme temps