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Auteur Sujet :

Le topic des vols virtuels HFR : X-Plane, FS(X), P3D, FG, ...

n°13208657
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 20:20:16  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

TBone a écrit :

J'aimerais passer par Rennes pour Nono, il faudrait aussi aller sur Paris pour grouchotth (genre St Cyr histoire d'éviter les gros Orly/CDG ? ou autre aéroport plus modeste, je connais très mal le coin).
 
Je n'ai pas trouvé d'addon pour Nico (LFFH Château Thierry si je ne me plante pas)
 
Ha mais ça cogite, c'est bien :)
Et le coup des touch & go m'emballe bien :jap:
 
edit> Ouessant: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] -ouessant/
Aéroports de Paris (les petits): http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=262
Pour Rennes, on prendra la scène de notre collègue ici présent :o pression pression :D
Bordeaux: XPFR: http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=271 ou .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] ux-france/
LESO: XPFR: http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=151 ou .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] n-airport/
LESU: .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] fied-mesh/
 


 
si si lffh y a un add on qui date un peu mais pas si mal sur xpfr

mood
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Posté le 05-05-2017 à 20:20:16  profilanswer
 

n°13208658
grouchotth

Transactions (2)
Posté le 05-05-2017 à 20:21:13  profilanswer
 

Nono a écrit :


Alors, groix c'est plus haut que vannes, mais bref,

 

tu sais moi passé le périph', je suis perdu :D
;)

 


edit : même pas en plus !! :D

 

http://reho.st/self/bee20959574284ce361521b392236d4fa030b516.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par grouchotth le 05-05-2017 à 20:22:50

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Topic Vente - Mon feedback achats / ventes - Galerie HFR
n°13208733
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 21:05:16  profilanswer
 

TBone a écrit :

On préparera la Corse, pas de soucis.

 

Pour Belle-Île, addon existant ?


installé. :jap:

 


Pour Belle-Île, il y a aussi sur XPFR.


Message édité par TBone le 05-05-2017 à 21:05:51

---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13208772
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 21:27:11  profilanswer
 

Il y a de sacrés décallages entre les ortho et les addons... LFEQ et LFEA par ex. :(


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13208955
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 23:57:42  profilanswer
 

bon vol refait en cessna et par beau temps par contre j'aurais du regarder l'heure ça m'aurait éviter de finir le vol de nuit....
 
http://imgur.com/NYsMETH.jpg
 
http://imgur.com/BYjJU3x.jpg
 
http://imgur.com/GbCZJGD.jpg
 
http://imgur.com/ALbO0Vv.jpg
 
http://imgur.com/e7uua0G.jpg

Message cité 2 fois
Message édité par nico_du_02 le 05-05-2017 à 23:59:09
n°13209016
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 06-05-2017 à 01:26:27  profilanswer
 

grouchotth a écrit :


 
tu sais moi passé le périph', je suis perdu :D  
;)
 
 
edit : même pas en plus !! :D
 
http://reho.st/self/bee20959574284 [...] 30b516.jpg


Ah oué, meme lattitude, mais plus haut en remontant la cote, enfin jme comprends :O

n°13209019
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 06-05-2017 à 01:27:06  profilanswer
 

TBone a écrit :

Il y a de sacrés décallages entre les ortho et les addons... LFEQ et LFEA par ex. :(


Ah mince... Faudrait les repasser dans WED mais j'ai deja du taf sur LFRN et je sais pas si je vais avoir le temps...

n°13209020
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 06-05-2017 à 01:27:46  profilanswer
 

nico_du_02 a écrit :

bon vol refait en cessna et par beau temps par contre j'aurais du regarder l'heure ça m'aurait éviter de finir le vol de nuit....
 
http://imgur.com/NYsMETH.jpg
 
http://imgur.com/BYjJU3x.jpg
 
http://imgur.com/GbCZJGD.jpg
 
http://imgur.com/ALbO0Vv.jpg
 
http://imgur.com/e7uua0G.jpg


Courageux en Cessna... T as mis combien de temps ?

n°13209149
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 06-05-2017 à 10:05:17  profilanswer
 

nico_du_02 a écrit :

bon vol refait en cessna et par beau temps par contre j'aurais du regarder l'heure ça m'aurait éviter de finir le vol de nuit....
 
http://imgur.com/NYsMETH.jpg
 
http://imgur.com/BYjJU3x.jpg
 
http://imgur.com/GbCZJGD.jpg
 
http://imgur.com/ALbO0Vv.jpg
 
http://imgur.com/e7uua0G.jpg


Nice!


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n°13209287
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 06-05-2017 à 11:54:38  profilanswer
 

Nono a écrit :


Courageux en Cessna... T as mis combien de temps ?


 
1h30 je dirais  (jai pas trop regarder) mais ça m'a pas semblé si long que ça...

mood
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Posté le 06-05-2017 à 11:54:38  profilanswer
 

n°13209607
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 06-05-2017 à 15:24:39  profilanswer
 

Je propose de placer EGHE St Mary lors du leg au départ de EGJJ Jersey :love:


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n°13209791
Nono
non, pas le petit robot
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Posté le 06-05-2017 à 18:01:03  profilanswer
 

Aux Scilly ?
Oh yes, jsuis pour ! Que de souvenirs :D

n°13209804
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 06-05-2017 à 18:13:43  profilanswer
 

Nono a écrit :

Aux Scilly ?
Oh yes, jsuis pour ! Que de souvenirs :D


La tuile se fait en qques minutes même en ZL19 et l'aéroport est sympa


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n°13214622
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 09-05-2017 à 19:37:59  profilanswer
 

Vol #3: de LFSB Bâle-Mulhouse à EBSP Spa La Sauvenière.
 
Route proposée: LFSB STR SAA LUX DIK LNO EBSP   ( + lien vers carte SkyVector)
Distance directe: ~185 nm
Distance route: ~200 nm
 
Addons proposés:
LFSB: cf vol #2
EBSP: .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] -airfield/
 
Les cartes (réelles) belges: https://www.belgocontrol.be/opersit [...] en-GB.html
 
Note: Spa, c'est short runway :o


Message édité par TBone le 10-05-2017 à 08:36:38

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n°13215573
MossieurPr​opre
I d͟o̩n᷃'̵t͖ give a shit
Transactions (1)
Posté le 10-05-2017 à 11:03:17  profilanswer
 

Bah, Spa c'est une piste de plus de 7km de long, ça va :o
 
Bon, pas mal de virages en aveugle par contre :o

n°13215793
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 10-05-2017 à 12:23:04  profilanswer
 

MossieurPropre a écrit :

Bah, Spa c'est une piste de plus de 7km de long, ça va :o
 
Bon, pas mal de virages en aveugle par contre :o


wééé mé c'est "La Sauvenière" et pas "Francorchamps"... mais c'est sûr qu'il y a pas mals de virages au taxi :o


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n°13215977
MossieurPr​opre
I d͟o̩n᷃'̵t͖ give a shit
Transactions (1)
Posté le 10-05-2017 à 13:59:15  profilanswer
 

Ah oui, spa pareil :o

n°13222752
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 13-05-2017 à 15:36:57  profilanswer
 

Le second post est mis à jour... départ officiel dans 2 jours !

 

Après le VOR de Diekirch, direct sur le NDB de Spa (SLV émettant sur 386.50) si nécessaire...

 

edit> en vol pour l'instant et le GNS ne veut pas accrocher le VOR de Saarbrucken (SAR), je tâcherai de voir pourquoi à l'arrivée...
edit2> souci vec le NDB de SLV... 386.50 IRL mais c'est 386 dans XP.

 

Préparation de la machine.
http://i.imgur.com/gOfj0Dh.jpg

 

Heading Luxembourg!
http://i.imgur.com/a6bDz1V.jpg

 

Close-up
http://i.imgur.com/IczYlFM.jpg

 

Nos belles Ardennes
http://i.imgur.com/fDgFaCu.jpg

 

Approche de Spa
http://i.imgur.com/7137nSQ.jpg

 

Parqué!
http://i.imgur.com/svIIrdl.jpg

 

Un peu long en chopper (1h45), 2100ft tout le long pour apprécier le paysage, un peu de vent, peu de turbulences, c'était cool...
Par contre, quitter l'A/P a failli être fatal, va falloir que je m'exerce!

 

L'album complet: http://imgur.com/a/W9HyF

 

A vous les gars !


Message édité par TBone le 13-05-2017 à 18:26:42

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13223065
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 13-05-2017 à 19:49:58  profilanswer
 

fait aussi
 
http://imgur.com/BnKNcWp.jpg
 
http://imgur.com/qHxTDpN.jpg
 
la premiere demi heure pas mal de turbulences
 
http://imgur.com/ddqyzJP.jpg
 
http://imgur.com/DvFs1xv.jpg
 
La piste est pas bien longue....
 
http://imgur.com/F15Opyi.jpg
 
Atterrissage un peu sec mais bon j'ai rien cassé....
 
http://imgur.com/P445WZs.jpg


Message édité par nico_du_02 le 13-05-2017 à 19:51:10
n°13223100
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 13-05-2017 à 20:10:11  profilanswer
 

Piste courte et inclinée en plus!
Tu es arrivé fin de journée, tu as sans doute loupé le circuit à 2 ou 3nm :/

 

Vol sympathique apparemment et shots sympas !


Message édité par TBone le 13-05-2017 à 20:10:29

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13223114
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 13-05-2017 à 20:14:42  profilanswer
 

oui sans doute j'ai pas vu

n°13223299
fredjke

Transactions (0)
Posté le 13-05-2017 à 23:01:01  profilanswer
 

Bonjour, superbes vols et que de changements depuis mes débuts ...
 
Petit résumé de la situation :
- 1997 je croise un pilote dans un supermarché d'Abidjan ou je bosse, il a installé un écran 15'' dans un avion refait en bois, un siège d'avion avec les sangles et un manche à balais. Les pédales sont là mais il n'arrivent pas a faire fonctionner le tout sous Win95. Je paie environ 7EUR/heure avec ses conseils de pilote.
- 1998-1999 : j'ai fait 50 heures sur simulateur, je me rends à l'aéroclub d'Abidjan, 50h de vol réel plus tard, je suis breveté pilote privé (français et ivoirien). Mais changement de boulot, retour en Belgique, manque de temps, de finances et nécessité de trouver un aéroclub français : le dernier vol fût l'examen du brevet.
- 2001 : brevet de planeur en Autriche + Combat flight sim + flight sim
- 2005 mariage enfants, plus du tout le temps pour flight sim.
 
Et ce soir je trouve un moment, je me renseigne sur HFR (of course) et bing, vos nav.  
 
Apparement un renewal actuel sur Flight Sim World.  
Si c'est pour acheter, c'est celui-là, il y en a d'autres ? Vous volez sur quoi ?  
 
Une adresse pour trouver un vrai manche à balai ? pas un joystick et encore moins vol au clavier souris :\


---------------
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“ Albert Einstein
n°13223327
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 13-05-2017 à 23:39:41  profilanswer
 

ici c'est beaucoup xplane le 11 viens de sortir et c'est vraiment tres bon.

n°13223432
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 14-05-2017 à 08:15:48  profilanswer
 

fredjke a écrit :

Bonjour, superbes vols et que de changements depuis mes débuts ...

 

Petit résumé de la situation :
- 1997 je croise un pilote dans un supermarché d'Abidjan ou je bosse, il a installé un écran 15'' dans un avion refait en bois, un siège d'avion avec les sangles et un manche à balais. Les pédales sont là mais il n'arrivent pas a faire fonctionner le tout sous Win95. Je paie environ 7EUR/heure avec ses conseils de pilote.
- 1998-1999 : j'ai fait 50 heures sur simulateur, je me rends à l'aéroclub d'Abidjan, 50h de vol réel plus tard, je suis breveté pilote privé (français et ivoirien). Mais changement de boulot, retour en Belgique, manque de temps, de finances et nécessité de trouver un aéroclub français : le dernier vol fût l'examen du brevet.
- 2001 : brevet de planeur en Autriche + Combat flight sim + flight sim
- 2005 mariage enfants, plus du tout le temps pour flight sim.

 

Et ce soir je trouve un moment, je me renseigne sur HFR (of course) et bing, vos nav.

 

Apparement un renewal actuel sur Flight Sim World.
Si c'est pour acheter, c'est celui-là, il y en a d'autres ? Vous volez sur quoi ?

 

Une adresse pour trouver un vrai manche à balai ? pas un joystick et encore moins vol au clavier souris :\


Comme nico, sur ce topic, ce n'est que X-Plane pour l'instant mais nous sommes ouverts :)

 

Regarde en tête de ce topic, j'ai normalement mis les liens vers les topics X-Plane, FSX/P3D, ...
Il y a une démo pour X-Plane 11, ça permet de tester ton PC déjà... après, c'est une question de crèmerie et d'historique de chacun :)

 

Visiblement tu recherches une certaine qualité de simulation en General Aviation (ou hélo/airliner/... aussi ? )

 

Sous XPlane, tu peux prendre un Carenado et un module REP (mais attendre car les appareils v9/v10 sont en cours d'upgrade v11 mais ce sera payant cette fois)...
Mais il y a d'autres appareils très bien modélisés (vFlyteAir, Aerobask,...) On en discute sur le topic XPlane régulièrement.

 

Je connais mal FSX/P3D mais tu as des appareils de chez A2A par exemple (RealAir ayant arrêté, ils étaient tops aussi :( )

 

Concernant les joystick, yoke, ... il y a un topic dédié très sympa: http://forum.hardware.fr/hfr/Hardw [...] 4734_1.htm
Maintenant, comme toujours en simulation, tout dépend de ton budget... la fourchette est très (très très) large.

 

[:augie]

Message cité 1 fois
Message édité par TBone le 14-05-2017 à 08:18:20

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n°13224138
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 14-05-2017 à 20:38:59  profilanswer
 

Ca a l'air sympa ce dernier petit vol.
En standby pour ma part en attente de la fibre le 23/05 pour créer les tuiles :)
:bounce:

n°13224165
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 14-05-2017 à 20:48:02  profilanswer
 

Ouaish, c'est sympa dans nos campagnes aussi :)
 
Tâche d'arriver avant le coucher du soleil ce jour là... en ortho, tu pourras voir le circuit de Spa Francorchamp à qques nautiques de l'arrivée.


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n°13224175
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 14-05-2017 à 20:52:52  profilanswer
 

Jsuis pas très vol de nui de toute facon, je trouve que la distance d affichage des lumieres au sol est trop courte et ca rend pas super réaliste...

n°13230246
fredjke

Transactions (0)
Posté le 17-05-2017 à 17:18:34  profilanswer
 

TBone a écrit :


Comme nico, sur ce topic, ce n'est que X-Plane pour l'instant mais nous sommes ouverts :)
 
Regarde en tête de ce topic, j'ai normalement mis les liens vers les topics X-Plane, FSX/P3D, ...
Il y a une démo pour X-Plane 11, ça permet de tester ton PC déjà... après, c'est une question de crèmerie et d'historique de chacun :)
 
Visiblement tu recherches une certaine qualité de simulation en General Aviation (ou hélo/airliner/... aussi ? )
 
Sous XPlane, tu peux prendre un Carenado et un module REP (mais attendre car les appareils v9/v10 sont en cours d'upgrade v11 mais ce sera payant cette fois)...  
Mais il y a d'autres appareils très bien modélisés (vFlyteAir, Aerobask,...) On en discute sur le topic XPlane régulièrement.
 
Je connais mal FSX/P3D mais tu as des appareils de chez A2A par exemple (RealAir ayant arrêté, ils étaient tops aussi :( )
 
Concernant les joystick, yoke, ... il y a un topic dédié très sympa: http://forum.hardware.fr/hfr/Hardw [...] 4734_1.htm
Maintenant, comme toujours en simulation, tout dépend de ton budget... la fourchette est très (très très) large.
 
 [:augie]


 
En effet, le pc date de 2008, très bonne suggestion la démo d'abord.
Je vais aller lire le topic.
Pour le moment c'est surtout General Aviation, pas trop long courier ou hélico
 
Et merci pour le forum matos :)


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n°13230290
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-05-2017 à 17:34:59  profilanswer
 

2008, ça risque d'être chaud mais ça ne coûte rien de tenter à part un peu de bande passante


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n°13230373
grouchotth

Transactions (2)
Posté le 17-05-2017 à 18:09:53  profilanswer
 

tiens j'ai fait le 1er leg Cannes => chambery en météo réelle et temps réel dimanche soir (attéri juste avant le coucher du soleil) sur le Baron.

 

comme c'était ma première nav avec un VOR j'appréhendais un peu mais avec les conseils de TBone et la fiche de nav avec les différentes fréquences des balises j'estime que je ne m'en suis pas trop mal sorti, ma route suivait à peu près le tracé de la nav (contrôlé en regardant la trainée sur le GPS dans le menu en haut à droite).

 

j'ai juste encore un peu de mal avec l'ATC (arrivé au seuil de la piste j'attends de pouvoir sélectionner la clearance, en vain alors que je suis bien au bon endroit et pour l'atterissage fallait que je fasse à diner alors j'ai un peu grillé tout le monde :D), alors je m'affranchis des autorisations de décollage et surtout d'atterrissage. :whistle:

 

je posterai des caps dès que je peux et ce we je tente LFLB => Mulhouse en Beaver !

Message cité 1 fois
Message édité par grouchotth le 17-05-2017 à 18:11:35

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Topic Vente - Mon feedback achats / ventes - Galerie HFR
n°13230447
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-05-2017 à 19:12:03  profilanswer
 

grouchotth a écrit :

tiens j'ai fait le 1er leg Cannes => chambery en météo réelle et temps réel dimanche soir (attéri juste avant le coucher du soleil) sur le Baron.  
 
comme c'était ma première nav avec un VOR j'appréhendais un peu mais avec les conseils de TBone et la fiche de nav avec les différentes fréquences des balises j'estime que je ne m'en suis pas trop mal sorti, ma route suivait à peu près le tracé de la nav (contrôlé en regardant la trainée sur le GPS dans le menu en haut à droite).  
 
j'ai juste encore un peu de mal avec l'ATC (arrivé au seuil de la piste j'attends de pouvoir sélectionner la clearance, en vain alors que je suis bien au bon endroit et pour l'atterissage fallait que je fasse à diner alors j'ai un peu grillé tout le monde :D), alors je m'affranchis des autorisations de décollage et surtout d'atterrissage. :whistle:  
 
je posterai des caps dès que je peux et ce we je tente LFLB => Mulhouse en Beaver !


L'ATC est une pitié... je le laisse de côté à chaque fois.
Si jamais ça t'intéresse, regarde pour te connecter sur IVAO par ex. pour réaliser ces vols.
 
Allez, c'est cool, tu nous rattrapes :)
 
Nico et moi sommes à St Hubert, on vous attend pour continuer. Prochain leg, début juin :)


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n°13232649
h3bus
Troll Inside
Transactions (0)
Posté le 18-05-2017 à 19:10:34  profilanswer
 

Bon vu que je voulais faire voler mon A350 et que le poser à EBSP allait être laborieux, j'ai opté pour liège.
Ce sera donc quasiment la même route.
 
On part donc de LFSB, le push-back va être sympa avec ce petit coucou parqué au milieu de nulle part.
http://reho.st/preview/self/fed4121572566e2d1e663c3643fdfc943e0fb56c.jpg
 
Et push-back:
http://reho.st/preview/self/4631ca93ea7074b7b887231027f848a090392091.jpg
 
On démarre les moteurs:
http://reho.st/preview/self/a183540e8506cac86eea43e63ee80c50116e5c40.jpg
 
Et décollage:
http://reho.st/preview/self/8a522abd64a497fbf308c2664c3404a1adefd323.jpg
 
J'ai pas tout compris mais la porte avant droite c'est ouverte peu après le décollage... et pas moyen de la fermer en vol. Il va falloir voler bas.
http://reho.st/preview/self/b613d9c8716b2b9843a1a6878a40bf4ee0fdbf3d.jpg
 
Erf, un petit problème de raccordement dans les tuiles:
http://reho.st/preview/self/073f34da768869044ed0733ceb6f9ebf7318c865.jpg
 
Pas grand chose à montrer du vol, c'est tout plat.
Arrivée sur liège ou un truc ainsi:
http://reho.st/preview/self/9f6bf72d357601d1d07ef1ea09f5e7a6bab996b2.jpg
 
L'ILS 05R n'a pas l'air d'accrocher, j'ai du me planter de fréquence, on va finir à la main.
On s'aligne:
http://reho.st/preview/self/ef543932289ae814448ea68d6d6bd6bb49844925.jpg
 
En finale, un peu haut:
http://reho.st/preview/self/0cdd6fa2548129e8be543eb018fd05bd55703248.jpg
 
Au final c'est passé crème, toujours cette satanée porte ouverte:
http://reho.st/thumb/self/26cc1c261e010d9b6b03b7a0a903d9306054c9f0.jpghttp://reho.st/thumb/self/c40a411fe814144a34c849f61b8ca690670cdb76.jpg
 
Bonus, ce ne serai pas un 777 qui s'aligne là bas?
http://reho.st/preview/self/954b196760a8fb3021d2b4426a56f2531cbdbfcc.jpg
 
OMG:
http://reho.st/self/6b0b7355912b3f3251787c8a682cd7a288fb0a83.jpg
 
Airborne :o
http://reho.st/self/e7bd78d97cc042287f90427acfa368dbfcaf3b64.jpg


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sheep++
n°13232709
TBone
Pouet.
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Posté le 18-05-2017 à 19:35:32  profilanswer
 

Des 747, il y en a régulièrement car Liege était il y a encore qques années un hub de TNT Cargo.

 

Freestyle apparement. Tu aurais pu tenter Spa, la porte droite d'évacuation était apparemment déjà prête   [:tinostar]


Message édité par TBone le 20-05-2017 à 11:41:45

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n°13235956
grouchotth

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Posté le 20-05-2017 à 12:20:44  profilanswer
 

TBone a écrit :

Vol #1: de LFMD Cannes Mandelieu à LFLB Chambéry Aix les Bains.

 

Route proposée: LFMD DGN LTP CBY LFLB (lien vers carte SkyVector)
Distance directe: ~130nm
Distance route: ~180nm

 

Premier vol, libre à vous pour l'heure et la météo.

 

Alors, pour ma première tentative de suivre un plan de vol , j'ai pris le baron de XP11.
Météo réelle et temps réel, départ dimanche soir dernier.

 

Cannes, 1er jour [:drixmok]  ciel bleu pour un départ un peu après 19h00

 

http://reho.st/self/f7cf412077514b7f82d034eced8c3624e55ccfaa.jpg

 

http://reho.st/self/4dfd2c07a1f0ab3691012bb76ae8ea22db8e348b.jpg

 

Une fois décollé, petit virage sur la gauche histoire de voir un peu la Croisette

 

http://reho.st/self/33f6069a36f7a456e31a4157a40c4adf6bf5c5d1.jpg

 

http://reho.st/self/f0ff8657ee6ec59ba02ed6683a5bea4487d786b1.jpg

 

Arrière pays

 

http://reho.st/self/e3ff7662f50f51f9f02ef9b00645927d53a9f48e.jpg

 

La météo était nuageuse, j'ai bien aimé les différents effets de transparence vis à vis du terrain

 

http://reho.st/self/f5a044be82c934f61044bbb4350005872dd04637.jpg

 

http://reho.st/self/792cef29d0491191b70f2efb8b75da961014f993.jpg

 


En suivant les VOR, je pense que j'ai compris le truc même si je suis un peu passé loin de la balise
L'ATC n'arrêtait pas de vouloir me faire voler à 6000 pieds, j'avais donc allumé le réchauffage du pitot même si j'étais encore large

 

http://reho.st/self/b9d7f64b4863427cc7f91b7d35a6a849d346d0c3.jpg

 

Vers 20:10 le ciel commence à rosir

 

http://reho.st/self/99bba3823be7f3b23fe603df813d4272430beedb.jpg

 

ambiance apéritive

 

http://reho.st/self/fba5883a072ed80223220a26a71ed9e183110bbc.jpg

 

mon itinéraire n'est pas trop déconnant je trouve

 

http://reho.st/self/a763a2d00944b28fc05aca9da1a243852508e43f.jpg

 

les lumières au sol commencent à s'allumer pour entamer la soirée

 

http://reho.st/self/2e15f7986ab73b142b046dbea06d1d61e61291f5.jpg

 

Je surveille quand même l'itinéraire

 

http://reho.st/self/4e3bb4d811980f731d9b476b34fd4d2acacad890.jpg

 

Petite vue sur le panneau du Baron par défaut

 

http://reho.st/self/256ce91714c32be577eb26a6cd61e4ac7620e831.jpg

 

20h38, approche sur LFLB  :love:  :love:  :love:

 

http://reho.st/self/908488a6b09653e0ae05499cbacaebd2f2a986ff.jpg

 

Dernières vérifs : volets  [:yann39] vitesse  [:yann39] train  [:yann39]  bière [:yann39]

 

http://reho.st/self/8caa1883794d758d2b46d343747155be7dc19f98.jpg

 

http://reho.st/self/819c38a96d5a985a55d4c2beba4e7922f59425f6.jpg

 

Posé (un peu durement) à 20h43

 

http://reho.st/self/f08628fd854f9de0747772c25431097f57372f9c.jpg

 

et je vais me garer comme un gros c*n devant un autre appareil en pleine check-list avant décollage :D

 

http://reho.st/self/739200e7f3264df714b9bbf7328ee67e9fda8358.jpg

 


J'ai encore un peu de mal à bien lire le VOR mais je vais continuer à tester

 

Ce week end Leg#2 !


Message édité par grouchotth le 20-05-2017 à 12:26:41

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n°13235988
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 20-05-2017 à 12:47:45  profilanswer
 

[:prab]  
Et jolis shots!
 
Le plus important quand on apprend à naviguer, ce n'est pas d'être pile sur la radiale comme un pro, c'est de comprendre pourquoi on dérive et, surtout, de se faire plaisir en arrivant à bon port :)
 
Allez, hop, Chambéry-Bâle Mulhouse c'est "finger in the noise" comme dirait un collègue [:tinostar]
Il te restera ensuite BM-Spa où le Baron est adapté pour la vitesse, mais il faudra soigner l'approche.
 
Je suis en train de préparer la route suivante, je viens de faire une reconnaissance rapide du Touquet.
Settings de la tuile par défaut (à améliorer), LFAT du Gateway...

Spoiler :

http://i.imgur.com/cNeFYMz.jpg



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grouchotth

Transactions (2)
Posté le 20-05-2017 à 20:19:38  profilanswer
 

J'ai fait Chambery Bale-Mulhouse, j'ai un peu galéré :
- le plugin NOAA qui me fait passer du ciel bleu à un temps couvert en deux secondes, en plein vol pour faire l'inverse 15 minutes plus tard  
- la panne d'essence :lol: (bizarrement, j'ai pu relancer le moteur juste en changeant le réservoir, alors que dans la réalité j'imagine qu'il faut tout relancer)
- le pilote auto (oui j'ai voulu tester) qui maintient le cap et l'altitude alors que j'étais en rideau avec le moteur arrêté (genre le beaver sur un rail alors que clairement j'aurai dû piquer)
- le crash du jeu alors que je venais de passer Annecy  :fou: (j'ai dégagé le Noaa weather qui m'a mis le brol)
- le beaver pour finir qui fait une panne d'altimètre + variomètre  
- le tachymètre qui était à fond (+180 noeud) alors que pas du tout :lol:
- le gel du carbu (ça c'est ma faute je nie pas)
- le vent de travers à l'attéro qui a rendu les choses un peu sport
 
 je me suis bien marré :D
 
les photos demain si j'ai le courage :)


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n°13236622
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 20-05-2017 à 20:34:08  profilanswer
 

grouchotth a écrit :

J'ai fait Chambery Bale-Mulhouse, j'ai un peu galéré :
- le plugin NOAA qui me fait passer du ciel bleu à un temps couvert en deux secondes, en plein vol pour faire l'inverse 15 minutes plus tard  
- la panne d'essence :lol: (bizarrement, j'ai pu relancer le moteur juste en changeant le réservoir, alors que dans la réalité j'imagine qu'il faut tout relancer)
- le pilote auto (oui j'ai voulu tester) qui maintient le cap et l'altitude alors que j'étais en rideau avec le moteur arrêté (genre le beaver sur un rail alors que clairement j'aurai dû piquer)
- le crash du jeu alors que je venais de passer Annecy  :fou: (j'ai dégagé le Noaa weather qui m'a mis le brol)
- le beaver pour finir qui fait une panne d'altimètre + variomètre  
- le tachymètre qui était à fond (+180 noeud) alors que pas du tout :lol:
- le gel du carbu (ça c'est ma faute je nie pas)
- le vent de travers à l'attéro qui a rendu les choses un peu sport
 
 je me suis bien marré :D
 
les photos demain si j'ai le courage :)


Mouvementé apparemment...
 
Pour NOAA, j'ai la même chose... c'est super emm__ :/


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n°13245071
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 25-05-2017 à 10:17:09  profilanswer
 

Vol #4: de EBSP Spa La Sauvenière à LFAT Le Touquet Côte d'Opale
 
Une halte est requise à EBSH St Hubert, piste herbeuse en croix (pas EBSU juste à côté qui est militaire!)

 

Route proposée: EBSP EBSH BFS CMB BNE LFAT   (lien vers carte SkyVector)
Distance directe: ~165 nm
Distance route: ~190 nm
 
Addons proposés:
EBSP: cf vol #3
EBSH: XPFR: http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=250
LFAT: il me semble avoir pris celui du Gateway: https://gateway.x-plane.com/scenery/page/LFAT
 
Les cartes (réelles) belges: https://www.belgocontrol.be/opersit [...] en-GB.html
LEs cartes (réelles) françaises: https://www.sia.aviation-civile.gou [...] fr-FR.html

 

edit> attention, le VOR de Cambrai à utiliser est CMB et non LVM


Message édité par TBone le 03-06-2017 à 17:18:57

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n°13245157
grouchotth

Transactions (2)
Posté le 25-05-2017 à 11:23:19  profilanswer
 

Suis en train de boucler le leg #3 en plusieurs étapes (insomnies de merde) je posterai mes impressions avec des caps :)
 
(et celles du leg #2 aussi)


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n°13245174
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 25-05-2017 à 11:39:06  profilanswer
 

J'ai enfin mes tuiles, je vais pouvoir faire le leg4 dimanche ou lundi, jvais etre chaud timing mais bon :D

n°13245191
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 25-05-2017 à 11:50:55  profilanswer
 

j'ai posté le #4 puisque c'est un long week-end, vous avez presque 3 semaines pour le réaliser, ce n'est pas la course :)


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