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Auteur Sujet :

Le topic des vols virtuels HFR : X-Plane, FS(X), P3D, FG, ...

n°13188324
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 25-04-2017 à 16:33:12  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
J'avions pas vu ton post! Chouette!
:jap:


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
mood
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Posté le 25-04-2017 à 16:33:12  profilanswer
 

n°13188334
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 25-04-2017 à 16:35:47  profilanswer
 

Chers orthophonistes reculés dans la campagne, préparez vos tuiles si nécessaire: nous quitterons Aix pour Bâle-Mulhouse. Appareil correct à prévoir histoire de ne pas embêter les airlineux de passage à l'arrivée :)
 
Une route sera proposée dans qques jours.


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13188479
Nono
non, pas le petit robot
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Posté le 25-04-2017 à 17:40:09  profilanswer
 

:jap:

n°13189261
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 26-04-2017 à 09:01:26  profilanswer
 

cool je vais telecharger sur zone photo pour cette fois je verrais la comparaison... vu la distance ce sera baron 58....

n°13189676
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-04-2017 à 12:13:06  profilanswer
 

nico_du_02 a écrit :

cool je vais telecharger sur zone photo pour cette fois je verrais la comparaison... vu la distance ce sera baron 58....


Hier je l'ai fait en C172 mais en Gadget aussi... et le départ est plus folklorique


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13191372
nico_du_02

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Posté le 27-04-2017 à 09:16:55  profilanswer
 

ça a du te prendre pas mal de temps doit y avoir une bonne distance

n°13191510
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 27-04-2017 à 10:34:15  profilanswer
 

nico_du_02 a écrit :

ça a du te prendre pas mal de temps doit y avoir une bonne distance


ah bah voilà! je comprends maintenant pourquoi mon post n'est pas apparu dans le topic X-Plane... il était ici ! n00b!  [:tinostar]  
 
(c'est la nav pour vérifier les saccades que tu avais dans tes tuiles)


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13191612
nico_du_02

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Posté le 27-04-2017 à 11:15:32  profilanswer
 

ahh ok je croyais que tu parlais du vol d'ici...

n°13195154
TBone
Pouet.
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Posté le 28-04-2017 à 23:11:39  profilanswer
 

Vol #2: de LFLB Chambéry Aix les Bains à LFSB Bale-Mulhouse
 

 

Route proposée: LFLB AT FRI BLM LFSB (SkyVector)
Distance directe: ~135 nm
Distance route: ~145 nm

 

Addons proposés:
LFLB: cf. vol #1
 
LFSB:
.org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] se-edited/
 

 

Les cartes (réelles) sont disponibles là: https://www.sia.aviation-civile.gou [...] fr-FR.html


Message édité par TBone le 28-04-2017 à 23:11:53

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13195479
TBone
Pouet.
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Posté le 29-04-2017 à 11:34:23  profilanswer
 

En cours avec un veau mais qui m'est cher... screenshots à l'arrivée ;)

 

Par contre, ça commence mal, impossible de capter le VOR de Fribourg.
J'ai trouvé un range de 50nm mais pas sûr. On verra, je viens de passer Annemasse :)
edit> c'est bien ça, j'ai reçu le signal peu après le post... ~50nm -> faisez gaffe si il fait un peu dégueu quand vous ferez le leg... je voulais éviter de croiser les départs/approches de Genève en évitant St Prex VOR.


Message édité par TBone le 29-04-2017 à 11:36:55

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
mood
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Posté le 29-04-2017 à 11:34:23  profilanswer
 

n°13195596
TBone
Pouet.
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Posté le 29-04-2017 à 12:46:28  profilanswer
 

Good ol' Catalina... Franchement, je ne vole pas assez avec lui.
C'est un veau mais super sympa pour une nav' comme aujourd'hui.

 

Juste le copilote aujourd'hui, peu de bagages mais l'avion sera un peu lourd car le plein était fait.
http://i.imgur.com/o08eHKs.jpg

 

Vent très faible, très légère brume au fond, cleared for take-off!
http://i.imgur.com/g23kbhI.jpg

 

180° à gauche, en route vers Annecy!
http://i.imgur.com/b3mk50f.jpg

 

Interrogations sur le range du VOR de Fribourg en laissant Genève au fond. Le VOR nous rassure un peu après Annemasse.
http://i.imgur.com/vMIN2SQ.jpg

 

Le photographe qui nous suivait a eu un souci visiblement... il nous a retrouvé à l'approche de Bâle-Mulhouse...  [:anathema]

 

Autorisé pour la courte 08, on sort le train...
http://i.imgur.com/pX7gCKB.jpg

 

Look ma! No flaps!
http://i.imgur.com/ROP5065.jpg

 

Euh... Don't look ma! I puncture the tyre.
http://i.imgur.com/IuC0VCx.jpg

 

Super vol d'1h30, 7500ft, complètement en manuel mais stable comme pas permis :)

 

[:augie]


Message édité par TBone le 29-04-2017 à 22:11:31

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n°13195671
Nono
non, pas le petit robot
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Posté le 29-04-2017 à 13:54:55  profilanswer
 

J'ai fait un prévol l'autre jour, en 550NG, l'arrivée sur la 08 (qui est courte) avec un plafond nuageux a 2000 ft (pour une piste à 900ft je crois ?) c'était folklo :O

 

Je génére mes tuiles ce week end pour faire le petit vol lundi je pense... Reste à choisir l'avion ! (le jetstream si il est sorti d'ici la...)

 

edit : sympa tes screen. C est quoi cet avion ?

Message cité 1 fois
Message édité par Nono le 29-04-2017 à 13:55:19
n°13195719
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 29-04-2017 à 14:32:08  profilanswer
 

Nono a écrit :

J'ai fait un prévol l'autre jour, en 550NG, l'arrivée sur la 08 (qui est courte) avec un plafond nuageux a 2000 ft (pour une piste à 900ft je crois ?) c'était folklo :O


Avec le 550NG, t'en a eu pour 25 minutes ? et tu approches la 08 avec 2000ft de plafond ?
En RNAV alors ?
 

Nono a écrit :

Je génére mes tuiles ce week end pour faire le petit vol lundi je pense... Reste à choisir l'avion ! (le jetstream si il est sorti d'ici la...)


Mais il est sorti... dans les bonnes crèmeries...  [:tinostar]  
 

Nono a écrit :

edit : sympa tes screen. C est quoi cet avion ?


Le PBY-5 Catalina de HydroZ (.org: http://store-x-plane-org.3dcartsto [...] p_110.html )
Il gagnerait à être mis à jour graphiquement mais il vole toujours aussi bien comme au premier jour... un pur plaisir.


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n°13198290
nico_du_02

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Posté le 01-05-2017 à 16:38:12  profilanswer
 

vol fait en mode ifr vu la meteo...
 
http://imgur.com/C80R8b7.jpg
 
http://imgur.com/FhjoGiC.jpg
 
http://imgur.com/4QUwE5d.jpg
 
http://imgur.com/s1fnUdK.jpg
 
http://imgur.com/3VWoKlC.jpg
 
http://imgur.com/18UFadK.jpg
 
http://imgur.com/uc6nBbB.jpg
 
http://imgur.com/CygKjBC.jpg
 
 


Message édité par nico_du_02 le 01-05-2017 à 16:45:40
n°13198305
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 01-05-2017 à 16:45:20  profilanswer
 

[:prab]


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n°13198307
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 01-05-2017 à 16:46:46  profilanswer
 

sacree puree de poid une bonne partie du vol

n°13198316
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 01-05-2017 à 16:51:22  profilanswer
 

qque part, c'est en IFR que c'est le plus gratifiant :)


Message édité par TBone le 01-05-2017 à 16:51:30

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n°13198432
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 01-05-2017 à 18:04:21  profilanswer
 

TBone a écrit :


Avec le 550NG, t'en a eu pour 25 minutes ? et tu approches la 08 avec 2000ft de plafond ?
En RNAV alors ?
 


Non, avec EFASS ouvert à coté :D
Oui j'ai triché :P
 

TBone a écrit :


Mais il est sorti... dans les bonnes crèmeries...  [:tinostar]  
 


C'est bon, il est dispo sur X-A, je le download la !
 

TBone a écrit :


Le PBY-5 Catalina de HydroZ (.org: http://store-x-plane-org.3dcartsto [...] p_110.html )
Il gagnerait à être mis à jour graphiquement mais il vole toujours aussi bien comme au premier jour... un pur plaisir.


ok ok :jap:

n°13203897
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 03-05-2017 à 21:20:09  profilanswer
 

Bon, vol fait, devrief bientôt.
http://i.imgur.com/iWyySub.jpg

 

edit : l'album est là http://imgur.com/a/sfos5 :)


Message édité par Nono le 03-05-2017 à 23:52:07
n°13204254
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 06:03:25  profilanswer
 

Nice pics!
 
C'était plus chargé que nico encore!
J'ai eu du bol...
 
On attend Icarez et h3bus, à votre aise gentlemans, il vous reste plus de 10j pour faire la nav:)


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n°13204351
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 08:53:42  profilanswer
 

J'ai quand même faillit m'écraser juste devant le seuil de piste...
J'étais un peu lent et le vent a changé juste à ce moment là.
 
Mais plus cool le vol que ma tentative de mardi soir, ou j avais de la pluie, du gel et des rafales violentes...  
 
On reste en France pour la suite ?

n°13204416
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 09:22:34  profilanswer
 

Nono a écrit :

J'ai quand même faillit m'écraser juste devant le seuil de piste...
J'étais un peu lent et le vent a changé juste à ce moment là.

 

Mais plus cool le vol que ma tentative de mardi soir, ou j avais de la pluie, du gel et des rafales violentes...


Le meilleur dans les approches: les gusting winds et les turbulences :)
Si tu as besoin d'entraînement, il y a souvent des vents à décorner des boeufs à EGJJ Jersey :)

 
Nono a écrit :

On reste en France pour la suite ?


Je ne sais pas encore... soit plein est pour aller vers l'Autriche soit on remonte vers les Luxembourg, Belgique, ...

 

J'aimerais vous faire voler en Norvège, en UK, sur Jersey, sur Brest, dans les Pyrénées, dans les Alpes suisse et italiennes, ... mais en essayant de partir de l'arrivée précédente. Et en General Aviation c'est plus tendu, surtout pour aller tâter le terrain en Norvège.

 

J'aimerais aussi une traversée de la "Grande Flaque" avec des étapes en Islande et Groenland avant de rejoindre le Canada... mais c'est moins intéressant au niveau navigation :/

 

N'hésitez pas à me lister les destinations que vous appréciez (pour raison d'addons, de météo, d'approche, ...) , comme ça je peux les placer sur la route :)

 
Spoiler :

J'ai pensé à un type de vol annexe à ce topic: un rallye d'un point A à un point B, relativement longue distance par ex. Nord de la Norvège jusqu'en Corse _mais_ en partant d'une piste très courte ou héliport jusqu'à une autre piste très courte/héliport.
On prend les appareils que l'on veut, on change d'appareil où l'on veut, ce qui compte c'est le temps mis globalement pour faire le trajet (la somme des temps entre "cleared T/O" et "runway cleared" )
Avec interdiction de voler en DCT plus de 20nm sur un leg histoire d'éviter les lignes droites parfaites, météo réelle obligatoire pour ajouter du suspense, on pourrait placer des contraintes genre "passer par tel waypoint", "interdiction d'utiliser un heavy plus de 4h d'affilée", ... :)

 

Même chose que pour ce topic, on vole quand on veut, si on prévoit 5 legs, on les réalise quand on veut quand son agenda le permet.
Ca peut être cool en parallèle aux vols de ce topic :)

Message cité 2 fois
Message édité par TBone le 04-05-2017 à 10:17:28

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n°13204909
grouchotth

Transactions (2)
Posté le 04-05-2017 à 11:54:54  profilanswer
 

Drap, bonne idée ce topic  
 
ça me branche bien de commencer par le premier tronçon et de vous rattraper ensuite. je vole uniquement en VFR pour le moment genre limite avec un chrono et une boussole :sweat:  
 
En revanche, pour les cartes sur sia-aviation et skyvector elles ne sont plus dispo ?


---------------
Topic Vente - Mon feedback achats / ventes - Galerie HFR
n°13205028
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 12:47:53  profilanswer
 

TBone a écrit :


Le meilleur dans les approches: les gusting winds et les turbulences :)
Si tu as besoin d'entraînement, il y a souvent des vents à décorner des boeufs à EGJJ Jersey :)
 


Entre temps j ai aussi vu que le jetstream32 ne supporte pas le idle en approche finale, ca lui fait piquer du nez, ca a pas du m'aider.
Sinon, étant de Rennes, mon pti vol classique quand j'ai pas le temps c'est LFRN DIN EGJJ ;-) je connais bien le coin et des que j'ai fini LFRN sur WED1.6 j'attaque une petite mise à jour de EGJJ :)

TBone a écrit :


Je ne sais pas encore... soit plein est pour aller vers l'Autriche soit on remonte vers les Luxembourg, Belgique, ...
 
J'aimerais vous faire voler en Norvège, en UK, sur Jersey, sur Brest, dans les Pyrénées, dans les Alpes suisse et italiennes, ... mais en essayant de partir de l'arrivée précédente. Et en General Aviation c'est plus tendu, surtout pour aller tâter le terrain en Norvège.
 
J'aimerais aussi une traversée de la "Grande Flaque" avec des étapes en Islande et Groenland avant de rejoindre le Canada... mais c'est moins intéressant au niveau navigation :/
 
N'hésitez pas à me lister les destinations que vous appréciez (pour raison d'addons, de météo, d'approche, ...) , comme ça je peux les placer sur la route :)
 

Spoiler :

J'ai pensé à un type de vol annexe à ce topic: un rallye d'un point A à un point B, relativement longue distance par ex. Nord de la Norvège jusqu'en Corse _mais_ en partant d'une piste très courte ou héliport jusqu'à une autre piste très courte/héliport.
On prend les appareils que l'on veut, on change d'appareil où l'on veut, ce qui compte c'est le temps mis globalement pour faire le trajet (la somme des temps entre "cleared T/O" et "runway cleared" )
Avec interdiction de voler en DCT plus de 20nm sur un leg histoire d'éviter les lignes droites parfaites, météo réelle obligatoire pour ajouter du suspense, on pourrait placer des contraintes genre "passer par tel waypoint", "interdiction d'utiliser un heavy plus de 4h d'affilée", ... :)
 
Même chose que pour ce topic, on vole quand on veut, si on prévoit 5 legs, on les réalise quand on veut quand son agenda le permet.
Ca peut être cool en parallèle aux vols de ce topic :)



Ok pour tout ça, après on peut passer en business jet sur certaines étapes pour atteindre plus vite des coins interessant non ?
 
Pour le rally, ca peut être sympa oui !

n°13205051
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 12:58:37  profilanswer
 

grouchotth a écrit :

Drap, bonne idée ce topic  


Welcome aboard !

 
grouchotth a écrit :

ça me branche bien de commencer par le premier tronçon et de vous rattraper ensuite. je vole uniquement en VFR pour le moment genre limite avec un chrono et une boussole :sweat:


C'est un bon début!

 

Les VOR ne sont pas compliqués sur papier... en vol, c'est plus délicat au début car tout bouge en même temps mais ça rend la chose sympa :)
Le plus facile est de prendre un appareil par trop rapide mais plutôt stable afin de te concentrer sur la navigation et non le vol (le Baron par défaut par ex)

 

Pour le Leg #1, au parking à Cannes Mandelieu:

  • NAV1 sur la fréquence 113.85 pour recevoir le signal du VOR "DGN" (Digne)
  • sur ton récepteur OBS1, tu tournes la molette jusqu'au moment où l'aiguille se centre d'elle-même; elle devrait indiquer un cap entre 300 et 310° (mais normalement, tu dois sélectionner le cap calculé lors de la préparation de la nav)
  • Prépare déjà NAV2: sur 115.55 pour recevoir le signal de LTP et OBS2 doit être setté sur 343°
  • gères ton décollage et tu prends le cap indiqué.
  • une fois sur ce cap, tu regardes ta déviation: où se trouve l'aiguille ? décentrée vers la gauche ou vers la droite ?

Sur le Baron par défaut, cela ne semble pas indiqué mais quand tu voles "To" un VOR, tu vas "chercher" l'aiguille pour réduire ta déviation.
En gros, si l'aiguille est à gauche, tu prends ton cap-20°; si elle est à droite, tu prends ton cap+20° (le 20° est arbitraire, plus l'aiguille est proche moins la déviation est grande, donc moins d'ouverture d'angle)
Une fois que l'aiguille est centrée (un rien avant en fait, dépendant de l'angle de correction et de ta vitesse), tu corriges ce cap et tu es sur la route vers le VOR. Attention, le vent va te chasser... tu dois toujours vérifier et corriger si tu voles en manuel.

  • quand tu arrives sur DGN, regarde ton OBS2: l'aiguille est à gauche, c'est normal... car la radiale que tu as sélectionnée est sur ta gauche... l'aiguille va se centrer au fur et à mesure que tu te rapproches de DGN.
  • si on laisse la théorie de côté et donc le "cône de silence", une fois pile sur DGN, tu vires vers LTP en lisant OBS2...
  • et tu as 90nm pour préparer NAV1/OBS1 afin de rallier ensuite CBY ;)


Hé hop, c'est parti :)

 
grouchotth a écrit :

En revanche, pour les cartes sur sia-aviation et skyvector elles ne sont plus dispo ?


Pour skyVector, je viens de cliquer sur le lien et c'est toujours disponible apparemment: https://skyvector.com/?ll=44.742984 [...] Y7R%20LFLB


Message édité par TBone le 04-05-2017 à 13:03:28

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13205058
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 13:01:45  profilanswer
 

Nono a écrit :

Entre temps j ai aussi vu que le jetstream32 ne supporte pas le idle en approche finale, ca lui fait piquer du nez, ca a pas du m'aider.


tu as sans doute basculé en beta-mode ? une sorte de reverse comme pour le TBM ou le Dash-6/8... qui s'enclenche quand tu réduis ton throttle à fond

 
Nono a écrit :

Sinon, étant de Rennes, mon pti vol classique quand j'ai pas le temps c'est LFRN DIN EGJJ ;-) je connais bien le coin et des que j'ai fini LFRN sur WED1.6 j'attaque une petite mise à jour de EGJJ :)


Kewl... EGJJ est ma plateforme préférée en Europe à cause de la météo: j'y vole et j'y trollais sur IVAO il y a longtemps.
edit> il me semble que j'utilise cet addon: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] y-airport/

 
Nono a écrit :

Ok pour tout ça, après on peut passer en business jet sur certaines étapes pour atteindre plus vite des coins interessant non ?


On peut mais le principe c'est du GA afin que tout le monde puisse participer...

 
Nono a écrit :

Pour le rally, ca peut être sympa oui !


... d'où le rallye pour ceux qui veulent un peu plus, un peu plus vite, un peu plus loin :)

Message cité 1 fois
Message édité par TBone le 04-05-2017 à 13:09:33

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13205190
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 13:48:09  profilanswer
 

et éventuellement ce serait bien de pouvoir definir les branches avec un peu d'avance histoire de telecharger ou faire les tuiles correspondantes car pour certains ça prend du temps....

n°13205318
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 14:34:36  profilanswer
 

nico_du_02 a écrit :

et éventuellement ce serait bien de pouvoir definir les branches avec un peu d'avance histoire de telecharger ou faire les tuiles correspondantes car pour certains ça prend du temps....


Je vais tâcher de pondre les 2~3 prochains legs en avance.


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13205350
grouchotth

Transactions (2)
Posté le 04-05-2017 à 14:46:02  profilanswer
 

Merci pour l'organisation :)


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Topic Vente - Mon feedback achats / ventes - Galerie HFR
n°13205431
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 15:09:08  profilanswer
 

TBone a écrit :


Je vais tâcher de pondre les 2~3 prochains legs en avance.


 
cool merci

n°13205785
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 17:57:47  profilanswer
 

TBone a écrit :


tu as sans doute basculé en beta-mode ? une sorte de reverse comme pour le TBM ou le Dash-6/8... qui s'enclenche quand tu réduis ton throttle à fond
 


Oui c'est ca ca passe en beta mode, donc ca pique du nez

TBone a écrit :


Kewl... EGJJ est ma plateforme préférée en Europe à cause de la météo: j'y vole et j'y trollais sur IVAO il y a longtemps.
edit> il me semble que j'utilise cet addon: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] y-airport/
 


je vais checker l'addon. Apres ce que je veux c est faire EGJJ pour la gateway, y a des corrections a y faire (comme sur LFRN qui me propose la piste en herbe quasi chaque fois, faut que je regle les parking, les taxi et les pistes pour les tailles d'avion... deja je sais pas si ils ont intégré ma refonte complete des parking que j'avais faite pour xp10...)

TBone a écrit :


On peut mais le principe c'est du GA afin que tout le monde puisse participer...
 


je sais, masi tout le monde a bien un DASH8 (donc pas jet) ou un CRJ ou un gulfstream pour faire une étape de convoyage qd y a un gros bout, ou sinon bah on saute une étape ?

TBone a écrit :


... d'où le rallye pour ceux qui veulent un peu plus, un peu plus vite, un peu plus loin :)


n°13205839
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 04-05-2017 à 18:20:28  profilanswer
 

Nono a écrit :


Oui c'est ca ca passe en beta mode, donc ca pique du nez


tu m'étonnes que ça pique du nez [:tinostar]

Nono a écrit :


je vais checker l'addon. Apres ce que je veux c est faire EGJJ pour la gateway, y a des corrections a y faire (comme sur LFRN qui me propose la piste en herbe quasi chaque fois, faut que je regle les parking, les taxi et les pistes pour les tailles d'avion... deja je sais pas si ils ont intégré ma refonte complete des parking que j'avais faite pour xp10...)


 [:prab]  

Nono a écrit :


je sais, masi tout le monde a bien un DASH8 (donc pas jet) ou un CRJ ou un gulfstream pour faire une étape de convoyage qd y a un gros bout, ou sinon bah on saute une étape ?


c'est vrai qu'au pire, on sautera une étape...


---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13208311
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 17:27:09  profilanswer
 

nico_du_02 a écrit :

et éventuellement ce serait bien de pouvoir definir les branches avec un peu d'avance histoire de telecharger ou faire les tuiles correspondantes car pour certains ça prend du temps....


à la grande louche, je vous propose un Tour de France avec qques (petits) débordements:

  • leg #3: LFSB Bâle-Mulhouse -> EBLG Liège
  • leg #4: EBLG Liège -> LFAT Le Touquet
  • leg #5: LFAT Le Touquet -> EGJJ Jersey
  • leg #6: EGJJ Jersey -> LFEC Ouessant
  • leg #7: LFEC Ouessant -> LFRN Rennes
  • leg #8: LFRN Rennes -> LFBD Bordeaux
  • leg #9: LFBD Bordeaux -> LESO San Sebastian
  • leg #10: LESO San Sebastian -> LESU La Seu d'Urgell
  • leg #11: LESU La Seu d'Urgell -> LFMD Cannes Mandelieu


Je vais regarder dans les prochains jours ce qu'il y a comme addons de disponibles.

 

C'est une proposition, n'hésitez pas si vous voulez passez par un coin que vous affectionnez :)
 [:stevenj]

 

edit> on ira chatouiller la Norvège plus tard mais en passant par UK, il faudra sans doute prévoir un appareil plus véloce...

Message cité 1 fois
Message édité par TBone le 05-05-2017 à 17:39:50

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n°13208355
grouchotth

Transactions (2)
Posté le 05-05-2017 à 17:53:05  profilanswer
 

Yo,  
 
http://reho.st/self/5dac178e7bff3f61ffb006340f420396b68034f8.jpg
 
(carte cliquable)
 
sur  
leg #6: EGJJ Jersey -> LFEC Ouessant
leg #7: LFEC Ouessant -> LFRN Rennes
leg #8: LFRN Rennes -> LFBD Bordeaux
 
je me demande si jersey>ouessant >rennes c'est pas un peu redondant ? regarde le triangle formé par cette proposition, c'est quand même grosso modo le même coin.
 
je propose jersey>ouessant> Vannes/saintNazaire/pornic voire Nantes*>(La Rochelle**)>Bordeaux
 
* si evidemment y'a un freeware digne de ce nom dans le coin on y va !
** éventuellement, histoire de pas faire un tronçon trop grand.  
 
Et si les tronçons sont trop petits, peut être la possibilité de faire un touch&go pour ceux qui veulent "sauter" une étape ou sont avec un avion rapide ?
 
qu'en pense l'assemblée ?


---------------
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n°13208388
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 18:05:40  profilanswer
 

TBone a écrit :


à la grande louche, je vous propose un Tour de France avec qques (petits) débordements:

  • leg #3: LFSB Bâle-Mulhouse -> EBLG Liège
  • leg #4: EBLG Liège -> LFAT Le Touquet
  • leg #5: LFAT Le Touquet -> EGJJ Jersey
  • leg #6: EGJJ Jersey -> LFEC Ouessant
  • leg #7: LFEC Ouessant -> LFRN Rennes
  • leg #8: LFRN Rennes -> LFBD Bordeaux
  • leg #9: LFBD Bordeaux -> LESO San Sebastian
  • leg #10: LESO San Sebastian -> LESU La Seu d'Urgell
  • leg #11: LESU La Seu d'Urgell -> LFMD Cannes Mandelieu


Je vais regarder dans les prochains jours ce qu'il y a comme addons de disponibles.
 
C'est une proposition, n'hésitez pas si vous voulez passez par un coin que vous affectionnez :)
 [:stevenj]  
 
edit> on ira chatouiller la Norvège plus tard mais en passant par UK, il faudra sans doute prévoir un appareil plus véloce...

Ah tiens, jamais essayé Ouessant. Je tente.
D'ailleurs entre Rennes-bordeaux, on aurait pu passer par belle ile :D

n°13208390
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 18:07:02  profilanswer
 

grouchotth a écrit :

Yo,

 

http://reho.st/self/5dac178e7bff3f [...] 8034f8.jpg

 

(carte cliquable)

 

sur
leg #6: EGJJ Jersey -> LFEC Ouessant
leg #7: LFEC Ouessant -> LFRN Rennes
leg #8: LFRN Rennes -> LFBD Bordeaux

 

je me demande si jersey>ouessant >rennes c'est pas un peu redondant ? regarde le triangle formé par cette proposition, c'est quand même grosso modo le même coin.

 

je propose jersey>ouessant> Vannes/saintNazaire/pornic voire Nantes*>(La Rochelle**)>Bordeaux

 

* si evidemment y'a un freeware digne de ce nom dans le coin on y va !
** éventuellement, histoire de pas faire un tronçon trop grand.

 

Et si les tronçons sont trop petits, peut être la possibilité de faire un touch&go pour ceux qui veulent "sauter" une étape ou sont avec un avion rapide ?

 

qu'en pense l'assemblée ?


Bah j'aime bien ces petits vols justement, c'est rennes bordeaux qui me gene moi :D
Jsuis sur on peut trouver des étapes !

 

edit : quitte a faire une pause ravitaillement sur le trajet, genre on s arrete pas a Ouessant, on fait jersey, rennes, en faisant un stop pour déposer un mouton à Ouessant.


Message édité par Nono le 05-05-2017 à 18:08:07
n°13208478
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 19:09:38  profilanswer
 

J'aimerais passer par Rennes pour Nono, il faudrait aussi aller sur Paris pour grouchotth (genre St Cyr histoire d'éviter les gros Orly/CDG ? ou autre aéroport plus modeste, je connais très mal le coin).

 

Je n'ai pas trouvé d'addon pour Nico (LFFH Château Thierry si je ne me plante pas)

 

Ha mais ça cogite, c'est bien :)
Et le coup des touch & go m'emballe bien :jap:

 

edit> Ouessant: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] -ouessant/
Aéroports de Paris (les petits): http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=262
Pour Rennes, on prendra la scène de notre collègue ici présent :o pression pression :D
Bordeaux: XPFR: http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=271 ou .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] ux-france/
LESO: XPFR: http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=151 ou .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] n-airport/
LESU: .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] fied-mesh/

 

Message cité 1 fois
Message édité par TBone le 05-05-2017 à 19:20:01

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°13208566
grouchotth

Transactions (2)
Posté le 05-05-2017 à 19:46:46  profilanswer
 

c'est gentil de penser à moi mais tu sais je préfère "voyager" dans notre beau pays plutôt que de voler au-dessus de ce que je vois par la fenêtre :D
 
pour la bretagne ce qui est vraiment joli c'est les côtes, notamment vers Vannes avec les petites iles, puis plus bas avec groix. d'ailleurs je crois qu'il y a un aérodrome là bas, ou dans une île pas loin.
 
Et aussi, pourquoi pas un petit tour de corse ? genre en épreuve chronométrée, même avion, conditions météo pourries (je lance ça comme ça, pour tester, rien de définitif...) voire même un tour de corse à boire : tous les aéroports locaux en Touch&Go, un shot d'alcool local à chaque fois. celui qui s'écrase à l'atterrissage perd, plus t'as de T&G plus t'as de points :D


---------------
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n°13208579
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 19:53:39  profilanswer
 

grouchotth a écrit :

c'est gentil de penser à moi mais tu sais je préfère "voyager" dans notre beau pays plutôt que de voler au-dessus de ce que je vois par la fenêtre :D
 
pour la bretagne ce qui est vraiment joli c'est les côtes, notamment vers Vannes avec les petites iles, puis plus bas avec groix. d'ailleurs je crois qu'il y a un aérodrome là bas, ou dans une île pas loin.
 
Et aussi, pourquoi pas un petit tour de corse ? genre en épreuve chronométrée, même avion, conditions météo pourries (je lance ça comme ça, pour tester, rien de définitif...) voire même un tour de corse à boire : tous les aéroports locaux en Touch&Go, un shot d'alcool local à chaque fois. celui qui s'écrase à l'atterrissage perd, plus t'as de T&G plus t'as de points :D


Alors, groix c'est plus haut que vannes, mais bref, et l'ile avec un aerodrome sympe c'est justement Belle-île, que je propose, pour avoir une belle vue sur la baie de quiberon et le golf du morbihan avant d'arriver.

n°13208624
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 20:09:59  profilanswer
 

On préparera la Corse, pas de soucis.
 
Pour Belle-Île, addon existant ?


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n°13208657
nico_du_02

Transactions (0)
Posté le 05-05-2017 à 20:20:16  profilanswer
 

TBone a écrit :

J'aimerais passer par Rennes pour Nono, il faudrait aussi aller sur Paris pour grouchotth (genre St Cyr histoire d'éviter les gros Orly/CDG ? ou autre aéroport plus modeste, je connais très mal le coin).
 
Je n'ai pas trouvé d'addon pour Nico (LFFH Château Thierry si je ne me plante pas)
 
Ha mais ça cogite, c'est bien :)
Et le coup des touch & go m'emballe bien :jap:
 
edit> Ouessant: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] -ouessant/
Aéroports de Paris (les petits): http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=262
Pour Rennes, on prendra la scène de notre collègue ici présent :o pression pression :D
Bordeaux: XPFR: http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=271 ou .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] ux-france/
LESO: XPFR: http://www.xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=151 ou .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] n-airport/
LESU: .org: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] fied-mesh/
 


 
si si lffh y a un add on qui date un peu mais pas si mal sur xpfr

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