Reprise du message précédent :
Franchement, ils volent comme des fers à repasser en plastique le long d'un fil mais ces orthos et ces nuages...

Ho. Lee. Phuck.
 
Dunedin - Christchurch avec le suppo. Il n'y en a pas pour longtemps, FL200 devrait suffire.  

 
ET EVIDEMMENT, ON NE REGARDE PAS LE RAPPORT METEO.
23.000 ft de cumulos en broken, depuis 2000ft, je vole en plein dedans.
 
Je n'ai rien compris. Ma vitesse a chuté, l'autopilot s'est coupé car en dehors des plages de sécurité. Un mal de chien à reprendre l'appareil en main (givrage?). J'y arrive, je tente de le faire regrimper à son FL alloué et là, seconde dégringolade. J'ai vu le plancher flottant très clairement là...    

 
Terminé à la manno les 80nm qui restaient...

 
   

L'altitude c'est AGL ou ASL (ou ASM j'ai un doute) ?
Parceque 1000 feet... T'as pu compter les pâquerettes
Mais du coup pas moyen de savoir d'où ça vient ?
Turbulences ?

Givrage.... C'était quoi les températures extérieures ?

Sinon si c'était des CB ca peut être violent de les traversées...

J'aurais pu voir l'écume des vagues si elle était sur les textures
 
J'ai laissé tourner ASXP donc il a updaté les metar entretemps    
 
Ça turbulait pas mal, tonnerre partout et il y avait de la grêle régulièrement... loin d'être fun.

La Nouvelle Zélande estivale vous joue des tours  

Hello,
 
Voici les 2 précédentes étapes:
 
FKVB (Kariba) --> FQLC (Lichinka) via FLRZ, FQSG, FWCL, FWMY comme je ne fais jamais rien en ligne droite...
 

 
Le temps me convient bien.
 

 

 

 

 

 

 

 
L'arrivée vente arrière main gauche
 

 

 

FQLC (Lichinga) --> HBBA (Bujumbura) via FWCB, FLBA, FZRF, HTKA avec touch and go ou refuel aux différents points d'étapes
 

 
Météo en sympa mixe de beau temps et d'orages. Parfait pour mettre un peu de piment pendant ce long vol.
 

 

 
Premier touch and go
 

 

 

 
On refait le plein
 

 

 

 
Voyez en fond ces beau artefacts. Toute cette zone est buggée mais seulement pour les textures éloignées, il y a un énorme mur qui disparait plus on s'en approche
 

 
Un de mes waypoints, avec dessous un autre joueur
 

 
L'arrivée est dans l'orage
 

 
On vol bas
 

 

 
Encore en circuit main gauche
 

 
On descend en suivant l'ILS, facile
 

 

 

 
Le copilote radio a du mal avec les pauses pipi et les touch and go...

Remarquez aussi comment FS comptabilise les décollages et atterrissages. C'est n'importe quoi.

Remise en selle rapide... Christchurch - Queenstown.
 



 
Arriver en suivant ELRUV2A sans souci, dans les couches.
Mais le lien n'était pas actif entre IBABU (fin de STAR) et QN577 (début de l'approche RNAV). Ça a été de l'approximation pure et dure. N'importe nawak.
 
Allez hop, au boulot.

Ouais, je trouve aussi.
Sans parler que j'ai touché à-45fpm car j'ai flotté comme un âne 1/3 de la piste afin de "soigner" le touché

Leg7 et 8 faits.
CR a venir

Pourtant tu me semblais court - tu dois faire ton toucher en décrochage là

Les pistes gondolées c'est vraiment LE truc qui me manque sur P3D.

J'ai arrondi parfaitement pour toucher aux marques mais j'ai gardé le yoke tiré et j'ai longuement flotté car je voulais minimiser les fpm.

Les pistes non planes sont super mais parfois un rien tricky. Ici la 23 mais Skiathos que j'ai visité tantôt avec le 732 c'était dur pour toucher proprement...

J'ai tenter de faire un léger ce matin...
 
Veuillez insérer le disque...
 
Ça et les patch a chaque lancement...
 
   
 
Heureusement que les nuages sont joli et que les orthomatic sont suffisamment dingue pour nous faire oublier les bémol...

#Rallye#Afrique2020#Leg8
 
FLBA -> HBBA en C172 steam gauge.
 
Démarrage, beau temps, belle mère

 
Ah bah en fait le temps de se préparer, y a un gros grain qui arrive

 
Ca pleut mais c'est de la pluie chaude donc pas grave

 
Ouf, on l'a semé (dernier screen avec l'HUD )

 
Bon, y en a un autre de grain au loin mais au pire y a le lac qui devrait nous sauver et repousser le nuage (et le bug d'afficahge au loin aussi )

 
Finalement il semble pire que ce qu'il est


 
Le soleil nous accueille pour l'arrivée  

 
Et hop

J'aime bien les rideaux de pluie sous les nuages...

#Rallye#Afrique2020#Leg9
 
HBBA -> HRYR (en caravane de gitan)

 
Oh, des vieux machins au parking, j'aurais pu en prendre un pour essayer

 
Allez zou, il se fait tard il va falloir galoper

 
C'est quand meem pas dégueux




 
Bon, ca va être chaud d'arriver avant la nuit...

 
G1000 cassé, on arrete la procédure approache ILS et on fait du visuel d'urgence

 
Bien arrivé quand meme, mais il était grand temps

 
On va appeler Garmin doit y avoir un patch pour ce G1000

Cute!

En route pour Tivat, parti au petit matin car il y a une tripotée de nautiques à bouffer

Les stats du log...

• Dakota: 348 heures de vol, 43Knm
• Maddog: 322 heures, 70Knm (bcp de vols courts)
• Suppo: 188 heures, 71Knm (bcp de vols longs)

#Rallye#Afrique2020#Leg10
 
HRYR -> FZNA en G36
 

 
Toujours temps moche mais bon, tant pis faut y aller


 
Adios  

 
On joue dans les nuages (avec un ATC qui passe son temps a me faire passer de 9200 a 9800ft penible)


 
Bon l'approche était très compliqué vu le plafond, j'ai pas eu le temps de faire "clic"

C'est avec le dernier mod ? il est plus dynamique ?

Cool Nono !    
 
Ca rend super bien
 
Bon, vous mettez la pression tous, va falloir s'y remettre  

Et une traversée de la Méditérranée plus tard, on rentre en Europe.

Départ d'Alexandrie juste avant que le soleil ne pointe le bout de son nez.

Tradition: roulage, décollage, niveautage, accélérage et bientôt les nuages.

On long la côte égyptienne jusque El Alamein et là, virage vers le Nord Ouest.

Plus tard (quelques heures en fait), nous avons Corfu en visu mais on ne s'y arrêtera finalement pas.

Budva est sous la droite, on se faufile dans la valée en suivant la E65 ou E80, c'est selon les cartes...

On sort tout et on corrige le taux de descente aux moteurs...

Un peu de vent léger et ça glisse comme un pet sur une toile cirée à -62fpm

Voilà! Au parking pour quelques jours cette fois.

Au programme, visite complète et nouvelle peinture avant de remonter à Edinburgh.

N'empêche, depuis Cape Town, ça nous fait 7300nm à la grosse louche

Edinburgh devient un hub chez Walker VA...

Le G36 ? Non il est from scratch.
Je profite du safari pour tester tous les avions
Je cherche le mod et testerais demain alors

Il y a 2 mods pour le G36 dont un qui le transforme en version turbo.
J'ai testé les 2 et j'ai une préférence pour la version non turbo.

J'ai pris celui la : https://github.com/TheFrett/msfs_g36_project

Bien agréable ce vol retour TBone  

J'adore Tivat

#Rallye#Afrique2020#Leg9
Rallye Cap Alexandrie !  
Leg 9 : Bujumbura, Burundi (HBBA) - Kigali, Rwanda (HRYR) / 95nm
 
Ca pousse par en bas alors il est temps de reprendre le manche    
 
Initialement ça devait être un vol simple au dessus de tous les villages locaux (c'est peuplé ici !).

 
Mais c'était sans compter sur la météo et le relief !
On le voit bien avec tous les CR des aventuriers qui sont déjà passés par là, ici quand ça tombe, ça tombe ! Et quand il ne pleut pas ? Il y a du brouillard    
 
On charge au MTOW. Des pauvres âmes me demandais à rejoindre leur famille de l'autre côté de la frontière... Ma foi si je peux aider    

 
Après cette longue pause des fêtes, il faut se remettre dans le bain et bien suivre la procédure unique de démarrage !

 
On pousse les moteurs et c'est parti !

Ha bon sang ce SON ça fait du bien !
 
On ne se rend pas compte mais c'est très montagneux autour et avec la chaleur et le chargement, mon taux de montée est semblable à celui d'un A340 qui prend son envol après avoir ingurgité une bonne raclette...

 
Je ne le sens pas...

 
Je fais des hippodromes pour prendre de l'altitude...

 
Mais je pousse un peu trop la machine et ça chauffe à bord    

La BILLEEEEE! !!
 
Même en ouvrant les capots le Vénérable peine à refroidir...

 
La carte indique des sommes à plus de 8500 pieds, j'ai un mal fou à dépasser les 7000... Ne prenons pas de chance, nous ne sommes pas seuls à bord. Je décide de passer par la passe au Nord.
 

Jusqu'à intercepter l'ADF RG plein ouest.
 
J'en profite pour perdre un peu d'altitude, soulager les moteurs et prendre de la vitesse...

Mine de rien je fleuretais avec le décrochage    
 
On place les aiguilles... et en ligne droite ça monte quand même...  

 
On suit la route tant bien que mal mais c'est surtout...

 
L'ADF qui me montre le chemin    

090, cap à l'Est !
 
Normalement il y a un lac qu'on va essayer de suivre - car c'est une nouvelle fois montagneux autour...

 
On voit bien la route... mais pas de lac    

 
Pas grave, on place l'aguille sur l'ADF suivant et on suit...

 
Ca se dégage un peu en s'approchant de la capitale... On imagine que ça doit être beau quand c'est dégagé avec les hauts sommets dans le fond !

 
Aperçu de la piste sur notre gauche (merci les PAPI !) qu'on intègre en base.

C'est vraiment chouette et gondolé comme coin, ça change !
 
Finale...

 
Touché en douceur  

 
Et on débarque tout le monde à côté de cette belle bête !

Quizz : quelle est-elle donc ?
 
Une petite pause et on rembarque !
 

Un Ilyushin Il-76.

Pour bien commencer la semaine:
 
Un élément en plus à mon setup: Switch panel vendu par Shinuza (proposé sur le topic FS2020)
 

 
Rien de tel que le tour du volcan de Goma pour un petit tour de piste et l'essai de la commande train d'atterrissage qui marche parfaitement bien (J'adore!)
 
Mon périple de hier soir:
 
HBBA (Bujumbura) --> FZNA (Goma) via HBNG, HRYI, HRYR
 

 
Départ avec le beau temps
 

 
Oups, mauvais côté, en même temps avec la vue de face...
 

 

 

 

 

 
Touch and go en étape
 

 
Et ça repart pour une zone plus montagneuse
 

 

 
Il va falloir passer sous la couche
 

 
Lueur d'espoir
 

 
Mais ça se dégage pour l'arrivée et le paysage est magnifique
 

 

 

 
Le volcan avec les nuages! Magnifique!    

Pendant mon tour d'essai:
 

 

 

 
   
 
J'viens juste d'arriver à Goma. C'est drôle de voir la même route qui toi ed mais avec l'effet MSFS
Chez moi le volcan était tout brumeux J'espère avoir plus de chance quand je quitterai la place !

#Rallye#Afrique2020#Leg10
Rallye Cap Alexandrie !
Leg 10 : Kigali, Rwanda (HRYR) - Goma, Congo (FZNA) / 57nm

La plus petite des étapes  

En trio avec Nono et Ed donc

On va suivre la route jusqu'au lac puis remonter vers le Nord !

A bord !

Les observateurs auront remarqué un petit changement sur le tdb  

Démarrage du moteur 1 en gardant un oeil sur l'Iliouchine  

Je veux des avions russes sous P3D...

C'est parti !

Une nouvelle fois en altitude et sous grosse chaleur... on ne se fait plus prendre et on grimpe en ligne droite, lentement mais surement...

Pardon les riverains    

La ville étendue de Muhanga...

Et après un paysage bien montagneux, le lac est en vue !

L'arrivée est un peu spéciale, 2 aéroports nous font faces - chacun de son bord de la frontière !

Les 2 pistes sont en vues - il s'agit de ne pas se tromper !

Au moins les nuages qui masquent les volcans ne nous font pas détourner du regard !

Nappe brumeuse surprise alors qu'on finalise...

Un coup d'œil aux belles infrastructures chinoises...

Touché   L'ATC nous indique le pkg militaire... c'est qu'on a quelques p'tits trucs à décharger pour financer notre huile...

#Rallye#Afrique2020#Bilan
 
  Le point sur le Rallye !      
 
- Lien sur l'itinéraire -
 
 
Pas moins de 13 étapes effectuées en 3 jours ! Bravo !
Il est donc temps de mettre nos fiches à jour
 
 

 
Félicitations à TBone, notre 1er aventurier à rejoindre Alexandrie    
Bourinator continue paisiblement sa route. Un peu plus loin ed_bracam, Nono et Tiibo se retrouvent à Goma !
 
Bourinattor : 1-2-3-4a-4b-4c-5-6  
 
david42fr : 1
 
ed_bracam : 1a-1b-1c-2-3-4-5-6-7-8-9-10
 
Icarez : 1-2-3-4-5-6-7-8  
 
Nono : 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10  
 
TBone : 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18  
Bonus HAAB/HBBA-FZNA/HAAB-Retour Europe
 
Tiibo : 0-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10  
Bonus Chûtes Victoria
 
 
Lâche pas l'affaire david42fr !
 
 
Volez bien

 
Pour mon CR de leg la météo est en "live" avec un décalage de quelques heures. En général, je vol le soir (heure chez moi) mais je configure le vol à l'heure du matin.
Ces derniers temps, les aéroports sont dans une zone d'éclaircie. Après, est-ce FS2020 ou la réalité... En tout cas c'est beau.
 
 

 
Une petit bière et une visite du volcan avant la prochaine étape qui parait bien droite (je n'ai pas trouvé d'étape spécialement à faire...)
Cette semaine on se lève très tôt alors je ne sais pas si je vais avoir le temps de voler le soir.
 
ça laisse quelque jours pour recevoir le Gladiator NXT que je viens de commander (ils sont en stock depuis cette nuit   )

Jvais faire un petit tour de volcan et apres je lancerais le leg11 dans la journée j'espère
C'est chouette on est au même endroit

edit : bon bah raté, j'ai pris un nuage givrant juste autour du volcan et zou fin du game, le G36 il a pas de deice

J'arrive a Goma dans 10' ... J'espère que vous m'avez laissez une mousse le temps que je poste les comte rendu

Je suis au Kilimandjaro pour ma part !