Reprise du message précédent :
Il me semble que les deux sont en 42V.

 
bah deja xiaomi c'est du  36v  

 
 
Je n'y connais vraiment rien
 
C'est pour ça que je me demande si je peux utiliser un chargeur de Xiaomi Pro 2 sur ma Pure Air Pro.

xiaomi pro 2 c'est un chargeur de 42V (batterie 36V)  et Pure Air pro batterie 36V (chargeur 42V 2A)  donc ça doit être bon pour moi en admettant que les prises sont identiques (et il faut se méfier je crois il  y a des marques qui inversent les phases, là tu crame tout).
Je viens de maté sur google vite fait c'est une prise à une seule phase visiblement donc ok pour moi

D'accord.
 
Merci themaster1

salut à tous  

est-ce que quelqu'un peut compléter tout ou partie des données manquantes marquées d'un point d'interrogation rouge ?  

il manque encore l'ampérage des contrôleurs de 9 modèles bien connus de trottinette :
- e-Twow Dual V Patinets : 36V x ?A x 2 = ?W
- e-Twow Dual GT10 Patinets : 48V x ?A x 2 = ?W
- e-Twow Dual GT15 Patinets : 48V x ?A x 2 = ?W
- Xiaomi M365 Pro : 36V x ?A = ?W
- Xiaomi M365 Pro2 : 36V x ?A = ?W
- Ninebot Kickscooter Max G30 : 36V x ?A = ?W
- Ninebot KickScooter Max G30LP : 36V x ?A = ?W
- Unagi Model One E450 : double contrôleur de 29V x ?A x 2 = ?W
- Unagi Model One E500 : double contrôleur de 29V x ?A x 2 = ?W

ce n'est pas possible que personne ne sache rien...

d'avance merci  

je cherche un moyen de foutre un panier ou autre sur ma ninebot g30 le, tout ce que je vois cache le phare avant

et vers l'intérieure,entre la colonne et le conducteur ?

Vous en pensez quoi de la boutique Fastride? Je vois tellement de mauvais commentaires du fait qu'ils sont débordés et ont du mal à expédier, à répondre au tel ou mail que cela ne me rassure pas.

ca va poser pb pour le pliage

Elle est sérieuse dans le sens où ce sont des passionnés mais effectivement ils sont débordé par leur succès

ils recrutent et s'agrandissent pour faire face à la demande et en vue de conforter leur position...

forcément, avec un panier ou coffret dur ce sera dans tous les cas pareil : à l'avant, côté intérieur, devant le mécanisme de bascule, sur la roue arrière...
où que tu mettes ton contenant, il encombrera lors du pliage et du transport à la main ou dans un coffre de voiture
il faut soit un sac en tissu ou un panier souple, pouvant être complètement aplati, ou quelque chose d'aisément amovible, p.ex. avec des clips
regarde du côté des vélos, il existe un tas de solutions très variées

c'est qu'il y a quand même pas mal de place quand c'est plié

oui, tant que ce n'est pas en dur
 
j'ai souvenir d'avoir déjà vu des espèces de "sacoches" souple en tissu à accrocher au guidon de la trottinette
 
donc : il existe des solutions...

Pour info
https://www.ledauphine.com/faits-di [...] e-100-km-h
 
Comme quoi, ils font parfois des vérifications par passage au banc.

En même temps était surtout 2 sur l'engin d'ont un enfant ...

Oui, je pensais plus au cas général : si le gars s'était pointé seul mais à 60 km/h devant le contrôle, il n'y aurait pas eu d'article dans le journal mais il est très possible qu'il y aurait eu saisie puis test de la trottinette.

Comme je fais pas mal de chemin, je pensais, peut être monter des pneus offroad.
Quelqu'un en a monté ?
Si je peux avoir un retour sur la perte d'adhérence sur bitume ?
Merci.
 
 
Ps : sur bitume je pensais à la conduite streetlegal 25 km.

Retour utilisatrice Speedtrott BRZ
https://www.youtube.com/watch?v=wNW [...] 8J&index=4

Et des petits chemins comme je les aime !
https://www.youtube.com/channel/UCn [...] KLk1udxjGg

J'aurais ptete plus de chances ici
 
Je ne me suis pas servis de ma M365 pendant 1 an, et désormais elle ne charge plus
 
Je branche le chargeur, point vert, mais rien n'y fait.
 
Parfois, les points se mettent à monter sur la trottinette, j'arrive à connecter l'application et voir qu'elle est à 60%.
 
Puis ça se coupe, je rebranche et on reprend le chargement à 20%
 
Un avis ? Qu'est-ce que je peux faire ? (achat 11/19)

Batterie HS non ?

bah si ça fait un an la trottinette est garantie 2 ans normalement si acheté en france donc go magasin.

la panne peut se situer à différents niveaux :
- 1° la prise de charge
- 2° le contrôleur
- 3° la batterie
- 4° quelque part au circuit reliant tous ces composants
- 5° le chargeur

pour savoir si ce serait le chargeur ou pas, teste avec un autre dont tu sais qu'il fonctionne, ça c'est le plus facile
quant aux 4 autres possibilités, il faudra tester les composants individuellement

si l'engin est toujours sous garantie légale de 2 ans, pour peu que tu l'aies acheté dans une boutique en France (ou UE), la réparation ou le remplacement ou le remboursement revient à ton revendeur, qui devra s'arranger avec son fournisseur

sur la forme, cela change des cris et vulgarités de certains machos...
 
sur le fond, je n'avais pas capté que la version BRZ 1.2 était moins lourde et un peu moins puissante
je vois aussi que les freins ne sont pas 100% à l'huile
concernant la colonne de direction télescopique ajustable en hauteur, je comprends l'intérêt pour les grands et petits, mais l'inconvéniant de taille est la fragilité ; une massive barre pleine et monolithique est généralement plus solide et ne présente en principe pas de souci de hauteur pour quelqu'un de taille moyenne
perso, pour avoir déjà eu une casse de colonne, je préfère une solide barre de Dualtron Victor et consœurs

nouvelle trottinette originale d'une jeune start-up londonienne de 2020 : TAUR https://taur.com/
son modèle unique sera lancé à Los Angels (Etats-Unis) en octobre 2022

engin sans plateau, mais avec 2 pédales latérales rabattables ; structure tubulaire en aluminium et presque monolithique ; pliable ; tient debout à la verticale ; 1,08 m de long ; 17 kg ; 39 km/h ; un petit 20 km d'autonomie ; 1 seule roue motrice à l'avant (traction) ; 1 frein hybride XTech semi-hydraulique à l'arrière + frein électromagétique ; pas de suspension ; pneus gonflables de grande taille et renforcé contre les crevaisons, Continental Ride Tour Extra 12,5" x 2,25"

quelques réflexions :
- chouette de savoir que le grand fabricant de pneus premiums Continental se retrouve mêlé indirectement au monde de la trottinette électrique, même si ce pneu n'a pas été développé spécialement pour cela
- il faudrait aussi de pareils pneus 12,5" x 3"
- quand je vois un tube métallique creux aux parois aussi fines, je ne peux m'enpècher de craindre à terme de la casse, comme j'ai eu
- 1 seul frein mécanique sur la roue arrière, ce n'est plus acceptable de nos jours
- vivement à terme 2 roues motrices
- assurément cette trottinette est à essayer et la marque à suivre

vidéo sur cette Taur : https://youtu.be/UcrBhr1w24g

il devrait prendre exemple sur ce model pour les trott en location a priori impossible d'etre à deux

Drapoil,

Je me suis pris une Aovo ES80 pas trop chère. Elle va avoir une semaine, je suis plutôt satisfait

Je faisais beaucoup de trottinette quand j'allais encore au collège et je dois dire que la sensation m'avait manquée.

Je me vois pas faire des figures avec cet engin par contre.

Je pense en acheté une pour ma femme. Mais ça me parait un peu trop lourd pour elle. Des recommandations sur un engin ultra léger ? Pas besoin d'une autonomie ouf.

bonjour et bienvenu, 5inchesofpain !    
 
pour des modèles simples, compacts et légers, cf. la page d'accueil : Unagi Model One E500 (celle que je recommande), Inokim Mini ou Light, e-Twow, Xiaomi M365...

oui, bonne idée

quelqu'un d'autre sur le topique avait émis l'idée d'un verrouillage logiciel au-delà de 100 kg p.ex.

et donc ce privé de tout les utilisateurs de plus de 100kg avec en prime une augmentation du prix des trotts par l'ajout d'un tel système ?!

 
Elle doit "charger" car les points défilent une fois le chargeur en place, je peux "l'allumer" et connecter l'application.
 
Mais elle se coupe aussi de suite et on peut pas avancer avec

AMHA ta trott à subi une surdécharge et la batt à perdue sa capacité
de nombreuses séances de charge/décharge permet de récupérer des Ah mais la batt ne retrouvera jamais 100% de la capacité max d'origine

 
Tant quelle repart un jour et que je puisse faire quelques km avec, ça me va
 
Elle marchait nickel, elle n’a juste pas bougé pendant un an dans ma cave ( qui tourne à 14 degrés pendant l’hiver)
 
Comment j’organise ces séances  de recharge ?

A priori nouveau modèle chez speedtrott,  
 
 
https://www.speedtrott.com/xt-800
 
https://gyromax.fr/trottinette-elec [...] 02492.html

chouette nouvelle SpeedTrott XT-800
 
ah, intéressant petit modèle, que je qualifierais d'avantage urbain que off-road
IPX5, magnésium, 21 kg, suspension av (ressorts) + arr (élastomère), pneus 10", freins à tambour
 

 
elle a un air d'Unagi qui me plaît bien
 
l'offre s'adapte au besoin de petits engins compacts, relativement légers, surtout pour la ville, éventuellement en combinaison avec la voiture et le train, et compatible avec la plupart des cabines d'ascenseur
 
je salue l'effort d'étanchéité, le châssis monobloc et la suspension intégrale
par contre, dommage qu'il n'y ait pas 2 roues motrices et un meilleur éclairage
à voir ce que valent les pneus, ainsi que les éventuels versions de route

Encore un monstre à 20+ kg   A quand une petite trott dans les 12 kg, étanche et robuste, pour petits trajets urbains?

ben, cela existe : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t66589893

ben c'est simple, tu charge à 100% puis tu décharge en faisant tourner le moteur, mais idéalement pas complètement
quand tu a déchargé tu recommence le cycle charge/décharge, et tu recommence, encore et encore, il faudra faire ça une 10aine de fois au moins

Hello, j'ai envie d'une trottinette depuis peu pour les derniers kilomètres jusqu'au boulot en sortant du bus.
Pour disons 500 balles en promo, vous prendriez quoi entre une Ninebot Max G30 LE et une Xiaomi Pro 2 ?
Ou peut-être aucune des 2