Reprise du message précédent :
pour la E3 même combat.
j'ose à peine imaginer l'autonomie des non pro à batterie de faible capacité.

Merci pour vos retours je voulais partir sur ça mais ça m'a refroidi

Trottinette qui a l'air intéressante : https://shop.e-twow.com/fr/products [...] 3324737788

Vous en pensez quoi ? Merci

Tubeless, compact, double moteur, ça a l'air de rentrer dans mes critères ! Et j'ai une etwow actuellement, jamais eu de problème avec

 
normal les autonomie donnée c''est quasi toujours en mode eco avec une personne de 60kg sur du plat à avec une temprature 20°
il faut diviser par deux.
Sinon attention c'est interdit hors aglomeration, par certain que l'assurance suive en cas d'accident.

C'est parce que son fils l'a débridée et roule a 45 avec

Ca a l'air pas mal sur le papier, rapport qualité/prix/batterie a voir, l'autonomie paraît un poil juste. Mais si après ça semble te convenir  

Dualtron Spider Max 60V en 3 versions Lite 27Ah / Super 30Ah / Pro 30Ah LG ou Samsung, vendues entre 1,3k€ et 1,6k€

vidéo de présentation: https://www.youtube.com/watch?v=Ev_5n9iYF1o

rien de révolutionnaire, mais une succession de petites évolutions

je ne sais plus si le convertisseur 12V était déjà à 7Ah au lieu de 5Ah
la différence:
- 12V x 5Ah = 60Wh
- 12V x 7Ah = 84Wh
=> le delta est de 24Wh, soit 40% de gain de temps de charge

pour rappel, la série Dualtron Spider est une double roue motrice, courte (~ 1,15 m), pliable et désormais autour de 30 kg (avant, tout au début ~ 20 kg)

il garde son gros défaut du garde-boue avant, placé beaucoup trop haut et pas enveloppant du tout, laissant donc passer les éclaboussures

à ce poids et prix, je préfère toujours la série Victor de Dualtron

L'autonomie affichée en mode eco est de 70.
Je vais lui dire de faire le une relevé plus precis.

 
Je note   Ca pourrait me convenir mais j'ai vraisemblablement encore un peu de temps avant de songer a remplacer ma TOGO et d'ici là d'autres modèles pourraient sortir et mieux me convenir.
 
Edit : Et puisque j'en parle, bah la TOGO, plutôt très satisfait. Ce que j'aimerais avoir et que je n'ai pas dessus : Des pneus plus gros, 11" idéalement, des freins à disque plutôt qu'à tambour et une structure un peu plus résistante. Les routes sont vraiment dégueulasses par ici et la TOGO souffre. Du coup un engin un peu plus orienté sport / cross serait plus adapté. Sinon après deux ans et au rythme de 30 bornes par jours de taf j'approche des 11 000 bornes. Et la machine est toujours vaillante.
 
Du coup lorsque la Sonic Alien a été annoncée j'étais assez emballé. Mais quand même, 4k, 40 kg et une vitesse de ouf, c'est quand même un poil trop (surtout les 40kg vu que je doit porter la machine sur 6 marches 2 fois par jours).

 
ça fera 35Km +/- donc

Hello,
avez vous assuré votre trot qui intrinsèquement lié à la marque/modele n'est  pas autorisé à rouler sur voie publique car dépasse les 25km/h? et que l'assurance ne prendra pas en charge de ce fait...

Je me pose la question pour ma nouvelle trot... a part lors d'un controle, si j'occasionne des dégat de toute maniere l'assurance ne prendra pas en charge... du coup, a quoi bon payer ....

Une évolution de la réglementation serait la bienvenue, dans le bon sens, mais au moins pour pouvoir les utiliser quite à devoir les immatriculer

Vos contrôles par les forces de l'ordre, ca s'est passé comment ?