Reprise du message précédent :

 
 
pareil constat si longtemps après leur commercialisation ?!  
 
cela signifie qu'il n'y a pas de contrôle a priori, mais seulement a posteriori suite à des accidents, incidents, plaintes...  

et donc, quel est le calcul exact ?

il y a quelque jours j'étais tomber sur un test de la Weped FS, un autre engin au prix d'un autre monde
 
https://youtu.be/R6XzsCQ5OPo
l'engin a 3 modes de puissance et il n'y a qu'avec le mode le plus faible qu'elle ne patine pas  

Concernant ce problème des Kaabo, sans doute un abruti qui a voulu chipoter dans le deck pour la débrider, et qui a attrapé une solide décharge ...  
UN abruti et la concurrence essaie de faire interdire une excellent trott qui leur fait de l'ombre

peut-être
 
nous n'avons pas les détails
 

Je ne le connais pas, j'ai regardé rapides mais rien de très valable. Apparemment les téléphones n'utilisent pas la tension pour déterminé le status de la batterie car trop imprécit mais le courant (ou potentiellement un mix). Malheureusement je ne sais pas si les contrôleurs ont cette possibilité...

https://en.wikipedia.org/wiki/State_of_charge

vu tes critères et le budget serré cela ne peut être qu'une petite trott à 1 roue motrice...
 
il faut voir la raideur des côtes que tu dois gravir et les distances à parcourir
 
exemples d'engins à examiner :
- petites trotts à 2 roues motrices : Unagi E500 2 x 250W, Mercane WideWheel (Pro) 2019 et 2020, e-Twow Dual GT Patinets 2 x 700W
- petite trott pêchue à 1 roue motrice : Futecher Gun ou Gun Pro
 
mais aucune de ces trotts ne répond à tous tes critères à la fois...

 
 
ah un moment donné faut arrêter les connerie et go acheter une moto

pour moins cher que ça tu as une BMW G310 thermique, beaucoup plus puissante, nettement plus qualitative, mieux équipée, bien plus confortable et conforme en tout
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t57179845

sinon a ce tarif il y a aussi du 4 roues électrique
 

Citroën Ami
 
ou rêver de la Dolce Vita sur une Vespa Electrica a +/- le même tarif

Xiaomi M365/M365 Pro ESC with upgraded Controller MOSFETS 100V x 180A and 100V capacitor !
 
https://vtaescooter.co.uk/shop/ols/ [...] controller

j'ai encore rempli quelques blancs de l'inventaire des valeurs des contrôleurs de trottinettes
j'ai trouvé pour Inokim
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784

il en reste à identifier :

pour aider à comprendre nos batteries électriques, les cellules, la tension (V), l'intensité de courant (A), la puissance (W), la différence entre les tensions nominale / min. / max., l'effet de l'assemblage en parallèle et en série, etc. je vois que Raphaël de BonheurSurSeine avait fait une vidéo sur le sujet : https://youtu.be/-pTtcu3SqbI

à la rentrée il parlera lui aussi des chargeurs

c'est doublon par rapport à tout ce qui a déjà été posté ici, mais bon c'est peut-être plus sympa en vidéo que des pages de chiffres...

le topique vient de dépasser ce matin les 600000 clics cumulés ; ce soir vers 19h il cumule près de 611000 clics/visites, 8092 postes et 203 pages ; il comptabilise plus de 20000 clics en deux-trois jours seulement et plus de 12000 rien qu'aujourd'hui ; c'est beaucoup

apparemment vous vous intéressez à toutes les questions électriques : batteries, cellules, BMS, contrôleurs, chargeurs rapides & intelligents (comme le Grin Satiator), connectiques (GX16-3, XTR-3, Neutrik PowerCon), la tension et l'intensité de courant pour la charge, l'effet de la tension et de l'intensité de courant sur les performances, le simulateur...

avec la comparaison extrême de ci-dessous on voit et comprend mieux l'intérêt pour les performances d'une forte tension (V) par rapport à l'intensité de courant (A), surtout pour les engins amenés à rouler largement au-delà des 25 km/h
simulation de 96Vx25A vs 48Vx50A : https://ebikes.ca/tools/simulator.h [...] se&blue=Nm

cela explique sans doute pourquoi les nouvelles trottinettes évoluent vers toujours plus de tension
les dernières Storm, Ultra II, Thunder II, X II, Bronco et Nami Viper Burn-e sont à 72V x 50A, sauf la Storm qui est à 72V x 40A
52V est devenu courant ; on trouve même de petites et moyennes trotts à 60V, comme la Kaabo Skywalker S10/S10+, Kaabo Mantis 10, MiniMotors SpeedWay V, Dualtron Spider, Spider Limited v2, Raptor 2, etc.
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784

au-delà, pour du 84V, 96V et 100V, c'est du côté des hyper puissantes Rion qu'il faut chercher : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t59380813

mais là encore, rien de tel que 2 roues motrices

par contre, je demande à voir ce dont sont capables en forte côte les toutes petites Unagi E450 et E500 à deux roues motrices de seulement 29V...
cela me semble fort peu tout de même
https://ebikes.ca/tools/simulator.h [...] se&blue=Nm

hier, vous étiez encore plus de 14000...

aujourd'hui ça s'est calmé ; on est revenu à une fréquentation ordinaire

les indices de protection et de résistance de chaque composant, sous-composant et de l'ensemble

L'Indice de Protection ou Ingress Protection (IPXXa) est une norme internationale de la Commission électrotechnique internationale relative à l'étanchéité paru en 1989 et repris par la norme européenne EN 605292. Il classe le niveau de protection aux intrusions de corps solides et liquides : le 1er chiffre indique le protection contre les solides ; le 2nd chiffre la protection contre l'intrusion d'eau.





attention "X" signifie : non spécifié ou sans garantie ou 0...

Lettre derrière l'IP = indice de protection complémentaire :
A Protection de la personne contre l’accès aux parties dangereuses avec le dos de la main
B Protection de la personne contre l’accès aux parties dangereuses avec le doigt
C Protection de la personne contre l’accès aux parties dangereuses avec un outil
D Protection de la personne contre l’accès aux parties dangereuses avec un fil
f Résistant aux huiles
H Appareil pour haute tension
M Appareil en déplacement durant le test à l'eau
S Appareil immobile durant le test à l'eau
W Conditions environnementales

L'indice de résistance aux chocs ou la protection mécanique contre les impacts, exprimée en Joules (J) et symbolisée par les lettres "IK" suivie d'un chiffre de classement de 00 (= aucune protection) à 10 (= résistant à un impact de 20J = un choc de 5kg lâché de 40 cm de hauteur). Cette classification remplace l'ancienne classification IP à trois chiffres de type IPXXX11.

Les degrés de protection appliqués à nos trottinettes électriques :
- le minimum requis serait : IP54dm IK10
- le recommandé serait : IP67dm IK10 = réellement étanche

Malheureusement, actuellement les trottinettes, dans leur immense majorité, ne répondent généralement pas à ces niveaux de protection, sauf l'ex trottinette américaine Boosted Rev ; il est donc déconseillé de les exposer à la pluie.

voir aussi les nouvelles prises de charges isolées LP16-3 ou LP20-3 étanches IP67, au lieu des anciennes et dangereuses connectiques GX métalliques :
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t69018982

je ne pense pas que le ”x” veut dire 0, parce que ça fait étrange de voir des engins IPx8 qui dans ce cas voudrait dire ”résistant à l'immersion mais pas a la poussière”  

X = non spécifié ou sans garantie ou 0...
j'ai édité

hypothèse : peut-être faut-il payer des tests pour pouvoir afficher le logo et les valeurs, alors il se pourrait que ne voyant pas la nécessité de certifier l'étanchéité à la poussière, ce fabricant se serait juste focalisé sur l'étanchéité à l'eau
 

pour information : j'ai demandé à la modération plus d'espace pour la page d'accueil, que je voudrais restructurer en 6 parties afin d'y inclure une synthèse de la tonne d'information intéressante échangée ici ces derniers mois

difficile si pas d'emblée en première page de retrouver aisément toutes les informations noyées dans les 203 pages, surtout pour un nouveau visiteur ou un lecteur occasionnel qui n'a pas tout suivi depuis des mois

je vous tiendrai au courant...

Très bonne initiative Pit !
Rien à voir mais je cherche du caoutchouc / plastique autocollant pour remplacer le grip de ma SW5 (affreux à nettoyer).  
Quelqu'un peut m'aiguiller ? Merci

oui, de manière générale, sans parler d'un modèle de trott en particulier, cela existe, j'en ai déjà vu, mais je ne saurais te dire les ref. et dans quelle boutique exactement
 
check les vidéos de Jef Riide et Dualtron Store
 

bien que la Dualtron Thunder 2 ait déjà été présentée plus haut, je vous poste le test de Kramtoo : https://youtu.be/4K5_dv_RtCA

cette nouvelle version de Thunder est en progression notable par rapport à la prmière
dommage par contre pour la hausse de prix

Dualtron a fait du bon boulot avec ses nouvelles Thunder II, Ultra II et Victor

on attend la suite...

Peut on en conclure quelle crame tout cette trott ?

oui, chère mais un bon cran au-dessus de la version précédente

dans le segment large :
les Dualtron Thunder2 et Ultra2 remplacent les versions précédentes et la Storm

dans le segment medium :
la série de Victor (3 variants) remplace les Eagle, Eagle Pro, 1.5 et New

dans le segment small :
la marque devrait complètement retravailler en profondeur la Spider, pour en faire une machine plus solide, plus stable, relativement légère et beaucoup moins chère à la fois

dans le segment extra small :
il faudrait 1 seul superbe engin pour concurrencer la VSett8+ et remplacer toute la gamme Mini 4 Pro, Leger, Compact, Raptor2, Futecher Gun, Futecher Gun Pro

dans le segment mini :
il faudrait une concurrente aux e-Twow Dual GT Patinets, Macan, Unagi

 
mise à jour des suggestions à MiniMotors / Dualtron, vu l'évolution des contrôleurs https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784 et depuis mumuse avec le simulateur révélant l'impact de la tension https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63722761 :
 
- dans le segment mini :
  la Mini est à refaire, aussi pour concurrencer les e-Twow Dual GT de Patinets, Macan, Unagi  
  suggestion :
  1 m, ~15 kg, IP67dm IK10, 2 freins à tambour av. & arr.+ KERS,  
  petite suspension intégrale souple et confortable, pneus gonflables de 9" x 3",  
  2 roues motrices de 2 x 1144W, contrôleur de 52V x 22A x 2,  
  batterie de 52V x 22Ah, une prise de charge rapide, chargeur rapide,
  entièrement repliable, colonne de direction télescopique avec tige-cliquet de maintien, fixation de la colonne rabattue pour porter, prix ~ 1000€
- dans le segment extra small :  
  il faudrait une remplaçante à la série des Mini 4 Pro, Leger, Compact, Raptor2, Futecher Gun, Futecher Gun Pro,  
  pour mieux concurrencer la VSett 8+  
  suggestion :
  1,10 m, ~20 kg, IP67dm IK10, 2 freins hydrauliques Nutt à disque de 3 mm d'épaisseur + KERS,  
  suspension intégrale en élastomère souple,  
  pneus gonflables de 10" x 3", 2 roues motrices de 2 x 1500W, contrôleur de 60V x 25A x 2,  
  batterie 21700 LG/Samsung/Panasonic de 60V x 25Ah, 2 prises de charge rapides, chargeur rapide de 60V x 6,5Ah,  
  entièrement repliable, prix entre 1100€ et 1400€
- dans le segment small :
  il faudrait concevoir une bien meilleure version de la Spider  
  suggestion :
  1,10 m, ~25 kg, IP67dm IK10, 2 freins hydrauliques Nutt à disque de 3 mm d'épaisseur + KERS,  
  suspension intégrale souple, pneus gonflables de 10" x 3",  
  2 roues motrices de 2 x 1620W, contrôleur de 60V x 27A x 2,  
  batterie 21700 LG/Samsung/Panasonic de 60V x 27Ah, 2 prises de charge rapides, chargeur rapide de 60V x 6,5Ah,  
  colonne monolithique rabattable et guidon pliable, prix entre 1500€ et 1800€
- dans le segment medium : Victor 60Vx30Ax2 remplace avantageusement la DT3, Eagle Pro, Eagle, MX1.5 et New  
- dans le segment large : Thunder II 72Vx50Ax2 s'impose face aux Thunder 1, Storm, Ultra 1 et Ultra 2  
- dans le segment extra large : la X2 72Vx50Ax2 remplace sans grand changement la X1  
 
dommage qu'à l'exception de la série X, les trottinettes Dualtron n'offrent pas de suspensions plus souples à ressort et/ou à air ou huile, comme les très confortables VSett 10, PowerZero Z 10", Kaabo Mantis 10, SpeedTrott RX, Bronco...
Bronco l'a pourtant fait, sur base d'une Dualtron Thunder...
c'est encore et toujours le plus gros point faible, me semble-t-il, de Dualtron, et sur lequel la marque stagne, alors qu'elle progresse sur tous les autres aspects

peut-être que tu trouvera ton bonheur du côté des sports de glisse genre surf ou planche à voile !? par exemple le RSPro Hexatraction

J'ai regardé la première page mais je n'ai pas forcément trouvé les réponses à mes questions.

Je suis à la recherche d'une trottinette électrique pour finir mes trajet en ville en sortie de métro.
J'ai un trajet plat standard.

Je suis partie sur un petit budget rien de comparable sur les trottinettes de la FP.

J'ai repéré celle ci :
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] 2021-08-16

Pour vous elle peut convenir à mon utilisation ?

Les low cost :
- la famille des Xiaomi M365, M365Pro... : prix les plus bas, mais gare à la fiabilité...
- Segway Ninebot ES1 ou ES2 : comme les Xiaomi
- SegWay Ninebot KickScooter MAX G30, G30LP : plus soignées que les autres de leur catégorie
 
Les compactes :
- la famille des e-Twow

Question con sur les trottinette de location. La loi interdit de rouler à deux sur une trottinette. Et pourtant, je dirai que 80% des trottinettes sur la Parisie roulent avec deux passagers. Et ce, même devant les Forces de l'Ordre, qui s'en foutent comme c'est pas permis. J'ai l'impression que notre gouvernement attend qu'il y ait encore quelques deux trois accidents pour nous pondre encore des lois à la cons, ou pour orienter le débat hors de leurs agissements .Mais bon... Ma question est : pourquoi les fabricants n'inventent pas un système qui calcule le poids sur une trottinette? Le conducteur monte, il fait genre 75kg et PAF! La trottinette passe à 120kg parce que le deuxième passager vient de monter dessus. Donc la trott' se met hors ligne, "Merci de descendre" et hop!
Ca doit bien être possible, non?
Ca m'énerve de voir autant de couples rouler comme ça. C'est romantique peut-être, mais c'est illégal et on a bien vu ce que ça donne en cas d'accident

J'avais bien lu l'information c'est pas aussi détaillé que sur les haut de gamme, si un jour tu as la motivation le topic serait encore mieux

Tu de la M365, ES1/ES2, G30.
Sur chaque TU, tu auras plus d'infos pour te faire une idée.  
Après en fonction des spécificités que tu souhaites, on pourra te conseiller.

j'en profite pour poser sur les topiques uniques 100% dédiés à une marque de trottinette (Xiaomi, Segway, Ninebot et e-Twow) la question sans réponse relative aux valeurs détaillées des contrôleurs ; peut-être que l'un des passionnés là-bas saurait et répondrait...

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784

quelqu'un aurait le lien vers le topique unique des e-Twow ?  
 
et tant qu'à faire, éventuellement de tout autre marque ?
 

C'est pas une mauvaise idée, en général les gens s'orientent vers ces modèles pour une première trott.
 
 

 
Je me souviens pas d'avoir croisé d'autres topics.

il me semble qu'il y aurait un topal e-Twow
 
dommage que tous ces sujets soient dispersés dans des rubriques si différentes...

avec le moteur de recherche du forum en cherchant sur le mot "twow" il ne ma trouvé qu'un seul topic, qui n'est pas un topic unique et il est même fermé

oui, pareil de mon côté

mais, bizarrement il ne trouve même pas ce topique-ci, qui contient pourtant le mot "e-twow" en première page...

j'ai fait la recherche avec le titre du topic, donc de mon côté c'est normal qu'il ne trouve pas ce topic

j'ai tout essayé...