Voyages en train : SNCF et autres

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 547 548 549 .. 589 590 591 592 593 594 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : Voyages en train : SNCF et autres

Perfector

Memento mori

Reprise du message précédent :
En Ecosse faut prendre le train d'Harry Potter, obligé
Mais c'est encore un coin où on passe à côté d'endroits magnifiques sans être motorisé

Message cité 2 fois
Message édité par Perfector le 19-02-2025 à 16:06:49

---------------
Randos

Publicité

Wolfman

Lobo'tomizado

XaTriX a écrit :

Jamais passé, non.

Et Toulouse t'en remercie

Message cité 1 fois

XaTriX

Le réseau écossais a l'air sympa franchement même si ça doit pas rouler partout (genre nord et ouest), puis le Forth Rail Bridge est à faire :love:

J'ai un interrail de 2 mois (10 jours de trajet) qui traîne, j'avoue que ça me tente là haut

Par contre j'ai pas de passport [:florentg]

Message édité par XaTriX le 19-02-2025 à 16:11:16

---------------
Proxytaf ? porn, xxx, hentai, camgirl, onlyfans, torrent, warez, crack, keygen, serials, darknet, tor, vpn, proxy, hacktool, metasploit, sql injection, password list, brute force, cp, gore, deepweb

XaTriX

Wolfman a écrit :

Et Toulouse t'en remercie

[:kr3st]

tout le monde conduit comme de la merde, ça fait que des moves craignos et ça se gare comme des teubés, j'te foutrait ça au four [:somberlainv:1]

aurichalque

Congoïde masqué

Perfector a écrit :

En Ecosse faut prendre le train d'Harry Potter, obligé
Mais c'est encore un coin où on passe à côté d'endroits magnifiques sans être motorisé

Je l'ai fait, j'avais le choix entre rester à l'intérieur et ne rien voir à cause de la buée, ou sortir la tête par la fenêtre et recevoir les escarbilles dans l'oeil

Message cité 2 fois

Blaq

meuniere a écrit :

Je n'ai aucune contrainte ni d'horaire ni jour, je m'y suis toujours prise les jours de mise en vente.
Et pourtant à 2, depuis 2021, le TGV est toujours largement perdant VS la bagnole niveau coût.
Sans parler de la quasi disparition des trajets sans changement à Paris IM.

Pareil.

efyliae

aurichalque a écrit :

L'Eurostar qui roule ni samedi, ni dimanche 10 fois dans l'année [:siluro]

J'ai regardé hier pour un week-end à Anvers, je peux avoir un aller mais pas de retour le dimanche :lol:

Message cité 1 fois

XaTriX

aurichalque a écrit :

Je l'ai fait, j'avais le choix entre rester à l'intérieur et ne rien voir à cause de la buée, ou sortir la tête par la fenêtre et recevoir les escarbilles dans l'oeil

Il n'y a pas d'arrêt pour profiter de la vue ?

En train touristique sympa aussi je recommande Flåm en Norvège, très sympa (mais ça dure pas des heures, a associer avec soit une remontée si on descend ou encore un ferry express pour Bergen ou changer de fjord et prendre bus/train, très sympa le ferry entre les deux !)

Message cité 1 fois

Perfector

Memento mori

aurichalque a écrit :

Je l'ai fait, j'avais le choix entre rester à l'intérieur et ne rien voir à cause de la buée, ou sortir la tête par la fenêtre et recevoir les escarbilles dans l'oeil

---------------
Randos

mineur68

XaTriX a écrit :

Ah et pour le train de nuit pour l'Ecosse j'ai ouï dire que le Scot je sais plus quoi a bien augmenté ses tarifs. Mais à faire :love: Jamais fait encore :love:
Le plus dur sera de se taper l'Eurostar relou niveau résa (et cher du coup, fdp).
Tu as des réducs pour certains ferry, ça vaut peut être le coup de regarder pour le ferry histoire d'éviter l'Eurostar

J'ai payé 155£ pour la cabine standard dans le Caledonian Sleeper ; pour (beaucoup) plus cher il y a les compartiments premium avec douche mais il faut un pass 1re classe.
Le retour se fera en train de jour, avec étape au Railway Museum d'York.
Pas d'Eurostar pour ce voyage, je pars de Bretagne donc ça sera Brittany Ferries et un random train depuis Portmsouth [:o_doc]
https://trainlog.me/public/tag/8e99 [...] 8237e18f58

Perfector a écrit :

En Ecosse faut prendre le train d'Harry Potter, obligé
Mais c'est encore un coin où on passe à côté d'endroits magnifiques sans être motorisé

Le train touristique à vapeur, je l'ai vu il y a deux ans sur le fameux viaduc et à Mallaig, mais c'est pas le train du film [:o_doc] .
Cette année je fais l'est de l'Ecosse : Inverness/Thurso/ferry_avion pour les Orcades/Aberdeen et retour par le Forth Bridge et Edimbourg.

XaTriX a écrit :

Il y'a des compagnies de merde qui jouent pas le jeu avec Interrail, comme la SNCF et ses copines. Et même hors pass il faut sortir de l'escarcelle de la SNCF pour être peinard. Donc Après Eurostar/SNCF.
Pour la Scandinavie le but est de pivoter via Hamburg, donc tu te démerdes avec la SNCF pour atteindre une des villes à l'ouest et tu remontes en IC/E jusqu'à Hamburg.
Là tu as 2 trains de nuit pour Stockholm, peut-être un 3ème à partir de Malmo même si c'est sur la route. La compagnie nationale suédoise SJ en fait rouler 1 ou 2 et Snälltåget un autre. Deux partent de Berlin, à voir en fonction de la saison pour les circulations.
En tout cas ça peut être un arrêt sympa aussi, Berlin ou Hamburg, pour x jours avant de rejoindre la Scandinavie. C'est pratique comme les trains sont direct pour Stockholm.

Mais je crois qu'on en avait parlé non ? Une partie de tes potes repart ou arrivent via l'est de la baltique c'est ça ?

Si tu as l'occasion, regarde du côté d'Inlandsbanan pour un train sympa au milieu de la Suède, je crois qu'il n'y a pas de supplément si tu as pass Interrail. Et ils sont cools. (tu peux aller jusqu'à Gällivare si tu veut rejoindre la Finlande en passant par le nord de la Baltique :jap:

Le TGV intérieur, à 10€ la réservation ça passe. Pour une question de dispo des places la première étape sera Bruxelles au lieu de Paris, puis le lendemain matin ICE via Cologne, Hambourg et EC pour Copenhague où on fait une première étape. Du coup pour la suite le mieux est de prendre le train de nuit Malmö - Stockholm (ceux qui viennent d'Allemagne passent trop tard). Ensuite Oslo (c'est dingue le peu de trains entre ces deux capitales :sweat: ), Flaam et Bergen.
Ensuite pour le retour normalement ferry Bergen - Hirtshals, puis étape à Hambourg.

Message cité 1 fois
Message édité par mineur68 le 19-02-2025 à 17:08:55

---------------
"Hors" et "Or" sont deux mots différents, mille milliards de mille sabords !

Publicité

Perfector

Memento mori

mineur68 a écrit :

Oui, celui du film est dans les studios au nord de Londres

Message édité par Perfector le 19-02-2025 à 17:08:48

---------------
Randos

aurichalque

Congoïde masqué

efyliae a écrit :

J'ai regardé hier pour un week-end à Anvers, je peux avoir un aller mais pas de retour le dimanche :lol:

Fais Anvers samedi et Bruxelles dimanche. Certains sont maintenus depuis Bruxelles.

XaTriX a écrit :

Il n'y a pas d'arrêt pour profiter de la vue ?

Le Jacobite ne s'arrête pas vers le viaduc de Glenfinnan; mais Fort William est beau à visiter.

Message cité 1 fois

Perfector

Memento mori

J'ai vu Fort William à travers des seaux d'eau qui tombent du ciel :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
Randos

efyliae

aurichalque a écrit :

Fais Anvers samedi et Bruxelles dimanche. Certains sont maintenus depuis Bruxelles.

Nan merci c'était pas le but.

mineur68

Perfector a écrit :

J'ai vu Fort William à travers des seaux d'eau qui tombent du ciel :whistle:

C'est typique [:the_rainmaker:1] .
Moi il faisait beau mais on ne s'est guère attardés dans la ville.

Message édité par mineur68 le 19-02-2025 à 18:09:39

---------------
"Hors" et "Or" sont deux mots différents, mille milliards de mille sabords !

milfeuilles

BF1: superbanane

Jay Kay a écrit :

Ptain j'en peux plus des tarifs du train.

700 balles pour faire mulhouse-sete AR à 5 [:julian33:2]

Sans compter le trajet vers la gare à pied parce que le seul train dispo part avant l'arrivée du bus.

#seum

Et si tu valides pas la résa dans le délai imparti, elle dégage du panier et se retrouve 50 balles plus chere.

J'ai vraiment la rage contre la SNCF [:kabouik]

C'est pas cher.
J'en ai eu pour 500 boules pour un Annecy -> Laval. Pour deux.

Eric B

Par curiosité, comment arrives tu à 700 € ?
pour les adultes: prix plafond avec carte avantage pour la partie Mulhouse-Monpelier en TGV direct: 89*4 = 356, soit "seulement" 50% des 700.

Si tu as 3 enfants, j imagine que tu as la carte "famille nombreuse", non?

edit: je viens de tenter une simulation sur sncf-connect.
Alors oui, >700€ est le prix sans aucune réduc (740 même). Mais cela baisse à 260€ avec la carte famille nombreuse 75%!
edit2: https://www.service-public.fr/parti [...] its/F15292
les 75% ne sont possible que pour 6 gamins. Avec 3 mineurs, c est 30% de reduc seulement.

Décidement, le moteur de sncf-connect et les conditions de reduc sont tjs aussi débiles!
Ce serait tellement plus intuitif de proposer la reduc en fonction du nombre d enfant qui prennent le voyage: 3 enfants selectionnés -> 30% de reduc sans devoir choisir entre les réductions.

Message cité 1 fois
Message édité par Eric B le 19-02-2025 à 20:02:26

Dolores

Peut être qu’ils rentrent chez eux après

Raiisin

Metz-Lyon pris en urgence (pas prévu) 2 semaines avant pour 2.

450e TTC ça pique. (Presque 300e juste le retour le dimanche)

C'était soit ça soit BlaBlaCar... à 160e et horaires pas fou...

Message cité 1 fois
Message édité par Raiisin le 19-02-2025 à 20:19:32

ph75

https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 00615.html

Citation :

TGV M, rames Oxygène, TER, RER… Les exemples sont nombreux et les retards se comptent en années. Face à cette situation, les ministres de l'Industrie et des Transports lancent une mission, révèlent nos confrères de Ville, Rail et Transports.

Cette mission a été confiée à trois experts: Yves Ramette, ancien directeur général de SNCF Réseau Île-de-France, Christian Dugué, un ancien de Naval Group et la Direction générale de l'armement et François Feugier, consultant, ancien de Safran et Renault.

"La présente mission se concentrera sur le marché des matériels roulants passagers au regard des retards observés régulièrement dans la mise en oeuvre de grands contrats de fourniture des trains", écrivent Marc Ferracci et Philippe Tabarot, les deux ministres.

Il s'agit "d’analyser dans chaque cas les raisons qui ont conduit au choix initial des matériels et de leurs caractéristiques, au lancement du programme ainsi que les causes des retards et surcoûts survenus".

Les conclusions sont attendues en juillet.

Message cité 2 fois

Perfector

Memento mori

Raiisin a écrit :

Metz-Lyon pris en urgence (pas prévu) 2 semaines avant pour 2.

450e TTC ça pique. (Presque 300e juste le retour le dimanche)

C'était soit ça soit BlaBlaCar... à 160e et horaires pas fou...

88€ (pour 2) l'aller en voiture de base, calculé sur ViaMichelin
La différence fait mal encore

Message édité par Perfector le 20-02-2025 à 16:24:41

---------------
Randos

Jay Kay

Eric B a écrit :

Si tu as 3 enfants, j imagine que tu as la carte "famille nombreuse", non?

C'est cumulable avec la carte avantage ? J'avais oublié que je l'avais oui, faut que je recheck.

Pour le retour, je ne peux pas prendre le moins cher car il part trop tôt (impossible de rejoindre Montpellier pour 6h30)

Message édité par Jay Kay le 20-02-2025 à 16:43:35

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Chou Andy

Would you know my nem

ph75 a écrit :

https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 00615.html

Citation :

Cette mission a été confiée à trois experts: Yves Ramette, ancien directeur général de SNCF Réseau Île-de-France, Christian Dugué, un ancien de Naval Group et la Direction générale de l'armement et François Feugier, consultant, ancien de Safran et Renault.

"La présente mission se concentrera sur le marché des matériels roulants passagers au regard des retards observés régulièrement dans la mise en oeuvre de grands contrats de fourniture des trains", écrivent Marc Ferracci et Philippe Tabarot, les deux ministres.

Il s'agit "d’analyser dans chaque cas les raisons qui ont conduit au choix initial des matériels et de leurs caractéristiques, au lancement du programme ainsi que les causes des retards et surcoûts survenus".

Les conclusions sont attendues en juillet.

On les aura en décembre

Message cité 1 fois

---------------
J'aurais voulu être un businessman

ph75

Chou Andy a écrit :

On les aura en décembre

Non ça a été reporté à début 2026 récemment ...
On peut les espérer sur les destinations neige, la SNCF va vouloir les montrer aux parisiens ...

XaTriX

Les conclusions

ph75

Ah OK

XaTriX

Paris - Bucarest en direct :pt1cable: ça doit prendre 26hr

Jay Kay

Un trajet non reservable, avec deux tgv, c'est quoi le bug ?

C'est pas complet non ?

(Le sete-mulhouse du 01/06, a 08:35 ou 12:05)

Message édité par Jay Kay le 03-03-2025 à 07:29:01

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Blaq

Je peux réserver les deux avec trainline

Blaq

Uniquement pour 2 personnes, le midi est complet pour 3 et le 8h pour 4

Jay Kay

Putain :fou:

J'avais une option jusqu'à hier et j'ai zappé :fou:

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Blaq

Il doit y avoir plusieurs options posées je pense, rafraîchis de temps en temps, des places vont se libérer.

Chou Andy

Would you know my nem

J'ai 10 options posées sur ce trajet, achète-moi une carte Avantage et je te les libère [:black_jack:2]

Message édité par Chou Andy le 03-03-2025 à 08:26:44

---------------
J'aurais voulu être un businessman

Blaq

[:ddr555]

babyboy4

ph75 a écrit :

https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 00615.html

Citation :

Chouette une nouvelle mission [:catalonix:10]

koko707

Truc07

Brad Pitt a écrit :

Hello ici,

j'ai reçu ça :

https://img.super-h.fr/images/2024/ [...] e450c6.png

Quel est le problème me direz-vous ?
Le problème c'est que je n'ai eu aucune interaction avec le personnel de bord pendant mon voyage (ni contrôle de billet, ni autre chose).

Le mail semble legit : il y a les références de mon billet, j'ai bien pris le train aujourd'hui et l'adresse d'expédition est : no-reply@sncf.fr

What do you think ?

Brad Pitt a écrit :

Suite de mon histoire d'hier.

J'ai reçu le mail avec le code/bon d'achat au titre de "Ma garantie confort". Je rappelle que je n'ai rien réclamé, ni au contrôleur ni sur l'application.

Bon d'achat de 4€ pour un voyage à 23€ [:pierre_j_paillasson:8]

Une recherche google m'a amené sur ce vieux message : il m'est arrivé exactement la même chose. Trajet impec hier (5 mn de retard...), j'ai rien demandé, j'ai eu un contrôle de billet mais c'est tout, et j'ai reçu ça... Bon ça me fait 5,85€, je prends mais je pige pas.

---------------
Koko part en vacances

ph75

Peut être un problème dans une voiture (clim en panne, porte bloquée, ...) et la SNCF ne fait pas de différence entre les passagers de différentes voitures ...

louloute_78

Dans un trajet Berlin Rennes, dans le cas de l’annulation de la partie Berlin Paris, qui dois je contacter? Je précise que j’ai acheté sur SNCF Connect.
J’ai appelé la SNCF qui m’a envoyé paître parce que c’est un train allemand qui a été annulé.
Dans l’aérien tu contactes normalement le vendeur de ton billet. C’est pas pareil pour le train?
J’attends depuis 30min un conseiller allemand…
Merci

Message cité 1 fois

aurichalque

Congoïde masqué

Le vendeur, c’est avec lui que tu as un contrat de transport
https://europa.eu/youreurope/citize [...] dex_fr.htm

Chaju

Non, un contrat de transport ferroviaire n'est pas établi avec un marchant, mais avec une "entreprise ferroviaire" (selon le vocabulaire de la CE).

Message cité 1 fois

louloute_78

J’ai toujours pas réussi à joindre la DB. 1:15 d’attente pour rien avant que ça coupe car on avait atteint l’heure de fermeture.

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 547 548 549 .. 589 590 591 592 593 594

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Vie pratique

Voyages en train : SNCF et autres

Sujets relatifs
La SNCF, une entreprise d'un autre temps ?	voyage en guadeloupe (idées, astuces, bons plans...)
Probleme avec la sncf	SNCF : une greve de plus
[sncf] TGV à 5... encore faut il accéder au site	Agences sncf
question tarif billets carte fréquence SNCF	La SNCF et son rôle dans la 2nde Guerre Mondiale
Tout ces trucs gratos pour les femmes... pourquoi ? et jusqu'à quand ?	Les trucs soi-disant pratiques ou utiles que personne n'utilise
Plus de sujets relatifs à : Voyages en train : SNCF et autres

Page générée en 0.087 secondes