Reprise du message précédent :

Ouai mais pas pratique… on veut l’utiliser pour un tournoi ou il y’aura des permanences donc un grand nombre de personne devront pouvoir utiliser le terminal… il nous faut un truc simple et autonome.

 
Merci je vais me renseigner  

 
Xitter, pour contenter tout le monde

Non le mec aux pompes sert surtout pour les mongols qui n'arrivent pas à utiliser la pompe avec leur carte du magasin...
Soit tu vois partir une voiture, soit t'arrives à voir devant, soit les gens à la dernière pompe ne sont pas trop débiles et indiquent aux gens dans la file qu'une pompe s'est libérée.

Y a que les connards en gros pick up F150 et RAM qui ne font aucun effort.

Un chèque certifié c’est pas un chèque de banque.
Mais comme c’est toujours pas le sujet du topic c’est pas bien grave

Prononcé "chitter" pour correspondre à la réputation de merde qu'est devenu ce site depuis que l'autre azimuthé du bulbe en a pris le contrôle.

Je répondais à crazy qui ne se souvenait plus comment on disait ça au Canada.

40 ans quand même voir plus.

Oh non, ça a duré trèèès longtemps après le passage au nouveau franc.  

Sauf que ce n'est pas la même chose, et je pense que ca vaut aussi pour le canada
https://www.service-public.fr/parti [...] oits/F2403

 
Parfois c'est vraiment conçu avec les pieds. Perso un total access sur la route de mon ancien taf, aux heures d'ouverture de la caisse, tu dois prépayer à la caisse, tu peux pas mettre ta CB à la pompe. Donc tu vas voir le type une fois, il te demande combien tu veux mettre. " 8L d'éthanol et le reste en SP95 donc j'en sais rien ". Tu as déjà droit à un regard de merlan frit. Tu vas mettre ton ethanol puis tu reviens payer, tu y retourne pour mettre l'essence, et tu reviens encore payer    
Pour peu qu'il y ait quelques personnes dedans, il faut un quart d'heure pour faire un putain de plein    
Au final j'allais à la station inter 500 mètres plus loin, Pas de caisse, uniquement CB sur la pompe, en 2 minutes c'est réglé.
 

Les vieux parlent encore en anciens françs aujourd'hui  

Dans le négoce de bestiaux c'est toujours la tradition, donc t'as des jeunes née en euros qui discutent le prix des veaux en ancien francs  

bon j'ai fais le calcul sur mon rapport d'hier, c'est fou comme le ressenti change, c'est pas 40% mais seulement 18% en espece hier
 

 
quand c'est en pré-paiement, t'a pas besoin d'y retourner apres pour payer
 
on prend la carte pour faire en fait une pré-autorisation, donc avant de te servir, en choisissant le montant que tu veux, mais on demande pas le montant exact que tu va mettre, bien sur que personne ne sait ca, c'est juste une pré-autorisation comme le fait une pompe automatique en fait, sauf que sur la pompe auto c'est par defaut une demande à 150€ (par exemple), ensuite tu te sert jusqu'a 150€
ben là en caisse c'est pareil sauf que le montant est au choix (pour ceux ayant un petit plafond de CB par exemple, ca evite de bouffer le plafond avec des 150€ à chaque fois)
 
donc si ton plein c'est 70€ de SP en general hé bien tu fait une preautorisation à 80€ par exemple, ou meme 100 ou 150€ histoire d'etre "large" on s'en fou (tu peut aussi demander au litrage), comme ca t'est sur d'avoir ton plein sans etre bloqué
 
ensuite donc pas besoin de re-venir pour payer, ca se fait automatiquement, la caisse preleve juste les 70€ que t'a mis à la pompe
 
perso mon reservoir de bagnole fait 50L, donc je demande pour 50L comme ca je sais que je peut faire le plein, j'atteindrais jamais les 50L
ma moto 14L donc je demande 14L
 
et voila, pas besoin de se torturer l'esprit à chercher la quantité exacte qu'on va mettre, ce n'est pas ca la question que te pose le pompiste
 
 
par contre effectivement si t'a besoin de 2 carburant, t'est obligé de faire en 2 fois, le pre-paiement n'est pas possible en double sur la meme pompe

Mouais pas sûr.
En Espagne j'ai dû faire un paiement de 50€, faire le plein et demander à ce qu'il recrédite la carte de la différence  

je sais pas comment ca marche en espagne
mais en france c'est sur hein, je fonctionne souvent en pre-paiement, dans des station ou je vais de temps en temps ca marche comme ca aussi, j'ai jamais eu à aller recrediter la difference apres m'etre servi, ca paye juste le montant que t'a mis à la pompe

Quand ça m'est arrivé, fallait bien retourner en caisse pour se faire rembourser sur la CB utilisée. C'était pas un pré paiement tu vas me dire, mais j'ai eu une expérience de merde dans une station tot4l neuve  

Bref vive les pompes auto.

bizarre, moi j'ai pas cette fonction de paiement sur une pompe puis remboursement du trop payé apres sur la caisse (sauf especes, mais pas en CB)
pourtant l'ordinateur de la caisse est toute recente

et toutes celle ou je suis aller et qu'il fallait passer en caisse avant, c'etait pareil, pas besoin d'y retourner pour se faire rembourser

Ça s'trouve t'es pas au courant de tout et les autres ne racontent pas que d'la merde

c'est possible, je parle que de mon experience et comment ca marche dans celle ou je bosse

Allez ouvrir un topic pompiste je sais pas…
En plus vous ne parlez pas de la même chose : pré autorisation / paiement, station en France ou en Espagne…
Et c’est toujours archi HS

 
Comme ça on pourra gueuler sur le pourquoi les pompistes virent toujours les gachette de maintien automatique du pistolet. (seul pays en europe à le faire)          
 
PS: je mets une aiguille et basta... mais par exemple chez SHELL ils enlèvent même le clapet  

Tu fais des pleins tous les 3 jours pour que ce soit un tel problème ?

 
C'est pas un tel problème, mais je m'en suis fait une fixette.
 
Maintenant ça me dérange moins, je suis en full élec.

réglementation française qui l'interdit
 
la raison : https://www.arte.tv/fr/videos/10794 [...] a-essence/
 
un exemple : https://www.youtube.com/watch?v=1xkPj7fbozM

La vidéo ne se lit pas chez moi, mais à la miniature, c'est exactement celle que j'ai vue en formation ATEX. C'est d'ailleurs pour ça que depuis, je tiens toujours le tuyau d'une main pendant que l'autre actionne le pistolet

Tiens, une attitude incompréhensible de clients aux pompes :
 
Je vois très souvent des gens faire la queue à une pompe pour que celle-ci soit du "bon côté" par rapport à leur trappe de réservoir. Parfois même avec plusieurs voitures devant. Alors qu'une pompe placée du côté opposé est libre  
 
J'ai toujours réussi sans aucun problème à aller de n'importe quel côté de mes voitures avec le tuyau, même une grosse genre C4 Grand Picasso.
 
Je comprends pas

Sûrement des nords américains qui pensent que le tuyau n'est pas extensible.

 
Oui je le savais que c'était la règlementation, merci pour l'effort de la vidéo.
Ca me gave quand même.

Il y a quand même un risque plus grand de mettre du carburant au sol en faisant le plein "du mauvais côté"
La station où je vais régulièrement prévient qu'elle sera pas responsable des glissades le cas échéant

Ca se comprend quand on n'est pas pressé
Ou qu'on a une nouvelle voiture à la peinture impeccable.
Ou qu'on n'a pas envie de faire du tir à la corde avec le pistolet

J'ai déjà failli me casser la gueule en moto à cause de Jean-Marie ou de Josette qui ont fait ras-la-gueule en gasoil sur la Sandero et il y en a forcément qui a giclé par terre.
Faut croire que l'essence n'est pas assez chère encore

Je n'ai jamais mis une goutte au sol (en tout cas pas à cause du choix de côté). Moi aussi j'ai failli me casser la gueule à cause de ça, même à pied
Si tu t'avances légèrement, ça ne touche pas la voiture ou au pire tu prends le tuyau dans ta main, comme fait carbon'r

Après si les gens ont du temps à perdre, tant mieux pour eux

oui j'en vois aussi
mais j'en vois aussi beaucoup plus souvent se mettre du mauvais coté meme quand le bon coté est libre

Tip : sur le voyant il y a une flèche qui indique de quel coté est le bouchon. S'il n'y a pas de flèche, c'est le pistolet qui l'indique.

tous pareil, un coup remplissage moto dans un supermarché, 4 pompes que automatiques, du gasoil au sol devant chacune d'elles
j'avais remarqué donc je fais attention, je me gare devant tranquillou, descend de la moto, fait mon plein

et la galere vient apres, cause taille de jambe et handicap ( ) je "grimpe" sur la moto en posant d'abord mon pied sur le repose pied
gros probleme, le pied glisse à cause du gasoil, impossible de remonter sur la moto  
obligé de la deplacer en poussant, frotter les pied sur un sol sec, nettoyer le repose pied pour pouvoir enfin grimper sur la moto  

ensuite le 1er kilometre tous doux sur les gaz et les virage, surtout que la MT09 c'est assez "violent"  

 
Je me souviens d'une longue discussion sur le sujet sur le topic TALC : apparemment ça fonctionne pas sur tous les modèles

 
Info débunkée par moi-même sur ce topic en 2021, désolé les images sont down
 
 

 
 
Ce qui m'a permis de voir que j'avais déjà posté l'attitude du côté de la pompe ici-même, je me répète et je suis gâteux  
 

pas toujours vrais
de toutes celle qu'on à eu dans la famille depuis que j'ai le permis:
205, 206, 307, clio 2, laguna 1 ok
 
mais civic MB3 et peugeot 207 non, pas de fleche sur le logo de pompe à essence, le pistolet est dessiné à droite alors que la trappe est à gauche  

Pareil sur la DS3.

Pas encore 5 pages là dessus où chacun va dire si ça marche sur sa voiture  

Fais pas ton chafouin et balance une anecdote.