Reprise du message précédent :
alors nope, ce n'est pas moi la relou
 
oui, il y a 3 pompes, toutes fonctionnelles, avec chacune un pistolet de chaque coté (et je vais systématiquement du bon coté de mon réservoir, pour pas faire de tour).
chacune délivre exactement les mêmes types de carburant
 
j'aurais sans doute du préciser tout cela dans mon post initial, mais étant sur hachetfer, je pensais que c'était bien compris

Vrai sur les 200+ modèles que j'ai dû conduire.
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Trappe_%C3%A0_carburant
http://www.very-pratique.fr/reservoir-essence/
 
On passe sur les exceptions avec trappes dans le parechoc arrière qui ont disparu depuis un moment...

 
 
euh, non c'est vrai.
 
Il y a effectivement quelques fabricants qui ne le mettent pas, notamment certains français. Mais dans la très grosse majorité des cas, il y a une petite flèche qui indique de quel coté est la trappe.
 

 

 
Je veux bien savoir quelle recherche t'explique que c'est une LU.

Ça fait des micro-rayures sur la carrosseries quand le tuyau frotte dessus (moi je m'en fous, elle a déjà des vraies rayures   ).

 
Non, pas toujours.
 

 
Ca ne se voit pas sur toutes les carrosseries, depuis l'habitacle
Perso je me rappelle en général de quel côté le pot d'échappement est (pourquoi ? Je ne sais pas), et la trappe à essence est forcément de l'autre. Valable uniquement sur les voitures qui ont un échappement qui n'est ni central, ni double, évidemment
 

 
Quand l'assertion de départ est "le symbole sur le tableau de bord indique toujours le côté de la trappe à essence sur la voiture", il suffit de trouver un seul contre-exemple pour rendre l'assertion fausse    

 
Il y a quand même une marge entre "certains fabriquants ne le font pas" et "c'est une légende urbaine".
 
Si je dis qu'on peut charger tous les Smartphones en USB, cette assertion ne devient pas une légende urbaine parceque tu me déterre un WA3050.. au pire ça devient une affirmation nécessitant une précision de date minimum.  
Mais pas une légende urbaine. Une legende urbaine c'est un canular, un truc inventé de toutes pièces.

+1
pourtant ma caisse est déjà griffée d'un bout à l'autre et sur toute la hauteur, mais pourquoi se faire chier avec le tuyau quand il suffit de mettre la pression au mec de devant pour qu'il dégage au plus vite?

Pareil pour moi, j'aime pas faire le tour avec le tuyau, en plus ça met souvent des gouttes par terre avant de le reposer.
Dans la station près de chez moi il y a un panneau mettant en cause la responsabilité du client qui fait ça en cas de glissade accidentelle
On a 2 bagnoles avec le même carburant et le même côté pour le réservoir, j'ai déjà eu l'inverse exact et c'était chiant
Je vais vérifier pour voir si le côté est indiqué sur le tableau de bord, j'ai jamais fait gaffe non plus

Alors ça je n'ai jamais compris. Préférer passer du temps à l'arrêt dans sa voiture (préférablement avec le moteur qui tourne hein ) plutôt que de tirer 2 secondes sur un tuyau largement assez long dans 99% des cas...

Tu soulèves le tuyau et ça ne touche pas ta voiture. Sérieux vous préférez attendre? Chacun son truc.

Le tableau de bord de ma Renault   (et j'ai vu d'autres cas sur les internets)
Après j'ai pas vérifié l’orientation du picto, je connaissais que la version avec la flèche.
 
Donc c'est pas systématique, donc la phrase "le symbole sur le tableau de bord indique toujours le côté de la trappe à essence sur la voiture" est une légende    
 
 
 

Il suffit de tenir le pistolet le bec en l'air pour éviter les gouttes
 
Une main qui tient le pistolet, une main qui tire le tuyau , je vois pas comment ça peut être difficile

Faites attention dans certains pays dont le Luxembourg, le tuyau n'est pas prévu pour faire le tour et si votre voiture est un peu large ça ne passera pas de quelques centimètres et vous allez rager

Le Luxembourg est un pays incompréhensible

Pareil au Canada, le tuyau est généralement très court.

Et je confirme que ma voiture (une Kia) a bien le petit marqueur pour indiquer le côté de la trappe.

Pourtant c'est le cas sur mes deux voitures, qui ont la trappe pas du même côté.

 
non mais lisez tout hein, le gars avait largement de quoi aller sur une autre pompe, quelque soit son type de carburant, et le coté de son accès reservoir

Il suffit d'ouvrir la trappe à cerceuil et hop ca passe largement

nan mais je prends pas de leçon d'un gars qui monopolise la seule pompe qui convient à ma bagnole.
 

pour ceux qui ont la flemme de cliquer sur les liens:

Si vous avez plusieurs voitures ou si vous vous trouvez dans une voiture de location, il peut arriver que vous ne sachiez pas de quel côté se trouve le réservoir d’essence une fois arrivé à la pompe.

Sachez que les constructeurs ont pensés à tout, et que le pictogramme d’essence qui est sur votre tableau de bord révèle le côté du réservoir d’essence. Peu de gens le savent mais cela peut être très utile. L’astuce n’est malheureusement pas fiable à 100%.

Essence gauche Essence droite
Pictogramme avec la pompe à gauche : Réservoir à gauche Pictogramme avec la pompe à droite : Réservoir à droite

Donc oui parfois c'est pas une flèche évidente et faut regarder le pictogramme de la pompe à essence.

Je veux une photo de la Renault qui n'a pas ça (et je vois venir le c*nnard avec sa voiture électrique)

Et la voiture qui a deux réservoirs ?

Bah non au contraire, sur HFR tu dois ensuite justifier chaque point de ton message.

Surtout que le business modèle de l'imprimante de merde grand public, c'est de vendre l'imprimante à perte, et de marger comme un porc sur l'encre. Ce serait complètement débile de les faire claquer prématurément.
 
Mais bon, les reportages de merde marchent mieux quand ils ne font pas appel à la réflexion.

Depuis 20 ans que je le sais, j’ai constaté  que c’est n’est pas toujours le cas  
 
Édit: 2 pages de retard

 
La Lamborghini Espada avait des trappes des 2 côtés (merci Wiki)

Sinon juste quelqu'un qui voulait profiter de 10 minutes de tranquillité, dans le silence, avant de retourner s'enfermer avec Dugenou et Berthier à sa cogip?

J'ai jamais eu ce problème, mes wc font 2m2.

Je suis redescendu voir ma Kangoo essence de 2004 sous la pluie. J'ai 2 grosses flèches, mais je suis pas sûr que ce soit les bonnes

Il n'y a pas non plus de flèche sur le compteur de la smart, mais bon, en faire le tour n'est pas compliqué

La flèche à droite veut dire que la trappe est à droite où à gauche  
C'est pas clair, comment on se souvient de ce que le picto veut dire ?

Non mais il n'y a que sur les forums qu'une exception permet d invalider une règle.

Irl et en logique, ça s appelle une exception justement.

je le fait régulièrement, il n'y a qu'une pompe avec l'éthanol

Majorité =/ règle

Non je n'ai pas stats à t'opposer

 
Pour prendre ton exemple, la trappe est normalement coté droit. Coté du tuyau sur le pictogramme du TDB
 
Pour résumer, soit il y a une flèche, soit c'est le coté du tuyau qui indique le coté.

Pourtant sur Google images les kangoo 1 ont la trappe à gauche

Ah là ça colle pour ma voiture.

Ah ça ne marche pas non plus

(photo pas de ce soir évidemment)

edit : Google images ne donne aucun picto avec pistolet à gauche, bizarre...

Sur la mienne pas de flèche et la pompe est à l'envers.

 
D'après le pictogramme (encore une fois faut lire les textes en entier) ta trappe devrait être à droite.
 
Sauf que la Kangoo est une exception à la règle car par sa conception c'est un utilitaire avec porte coulissante d'un seul coté initialement (coté trottoir bien évidemment) et donc la trappe à essence est mise coté conducteur

Ah donc le site very-pratique.fr est une référence

Pour la flèche, je veux bien. Par contre pour le picto inversé, j'aimerais voir une photo, parce que rien n'empêchait Renault de l'inverser dans ce cas.

edit : d'ailleurs après vérification mon C4 Grand Picasso de 2007 est dans la même situation que le Kangoo.