Je sais pas si quelqu'un saura me répondre :
Les assureurs collection, ils sont regardants quant au profil?
En mars prochain j'ai deux ans d'assurance consécutif et j'aurais normalement une moto daily (biloo ), du coup ça réunit les deux conditions pour assurer une moto chez clavel par exemple. Du coup j'y mettrai bien le CBR pour pouvoir l'utiliser sur route de temps en temps en plus de l'utilisation piste qu'il va désormais normalement prendre.
Sauf que j'ai un sinistre qui remonte a mai 2010 et maintenant (dans le meilleur des cas) une suspension de permis
Une cg qui serait pas a mon nom ça poserait problème?  
Je demande tout ça ici parce que de mémoire j'avais pas pu faire de devis en ligne chez eux

tu peux forcément faire un devis chez eux vu que leur systeme de devis en ligne regarde juste la date de premiere immat, pour le reste ils te laissent lire les conditions de vente pour voir si tu colles

Ouais pourquoi pas ?
 
 
non mais au moins en statique histoire de voir en vrai de quoi elle ont l'air, c'est pas comme si on en trouvait même chez les épiciers en France quoi
 
 
Aller ... pitié maca fait ton maca  

ca m'a fait pareil sur mes bering qui étaient pourtant en cuir de vache, au bout de 3 ans sans les laver ils sont durs comme du carton... s'pa spécifique au kangourou (même si ca y est surement plus sensible)

 
il a quoi comme ktm ? au printemps je risque de partir sur un hm1100 ou une 950 sm  
si tu pouvais faire une rapide comparo    (ou quelqu'un d'autre qui à essayé un lc8 et une HM)

Il a eu une Duke 2 et maintenant il a une Duke 690. Pas de LC8. Mais maca a fait un essai de la 950SM et il en était assez content si je me souviens bien

Oh putain les Sportsmart c'est le pied absolu    Rien à voir avec mes anciens BT16 !!!!!            

A saint tropez le problème c'est les autochtones  
le massif des maures pas trop loin c'est sympa

Dites les sudistes, je cherche une route que j'avais fait avec Chveu y'a un an et demi en descendant sur monaco, on avait plus ou moins pris la route napoléon (en improvisant un peu), y'a une portion de la route qui était magnifique, un genre de canyon rougeâtre avec la route bien étroite comme la, toute la descente (dans le sens grenoble > monaco) se fait à 2cm du vide avec pour seul remparts des plots en béton armés qui doivent faire du one shot en cas de chute.
Est-ce qu'à tout hasard ma description hyper précise dirait quelque à quelqu'un?

gorge de daluis ou gorge du cians
 
c'est les deux seules routes étroites, roches rouges et avec des ravins assez impressionants, encore plus impressionants vu ce qui sert de parapet  
 
http://www.youtube.com/watch?v=7iHE7M7UnWo

J'adore la moto dans Paris
 
Je suis blasé

testo

Testo a eu un SVS ( pas longtemps) en première  

les bloc d'alim seasonic çapuspafiable

Pourtant c'est du HG
Perso, j'ai toujours eu du Corsair
J'ai monté du Cooler Master aussi chez des amis, ça tourne bien

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] df61e.jpeg

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] e441c.jpeg

Je la trouve vraiment belle, ce 800 a l'air sympa, elle a l'air agréable à conduire, mais prendre un Monster derrière un Monster je pense que ça me ferait chier.

 
edit: et je vous parie dans 5-10 ans la hornet sera moant compilant en 1ere page si ce truc existe encore

question de goût: qu'est-ce que vous pensez vous, de la couleur "officielle" "vert kawasaki" ?
 
J'arrive pas à savoir si je trouve ça trop beau ou juste moche, indécis quoi, comme sans avis, c'est un peu un ovni...
 
exemple:
http://www.leboncoin.fr/motos/239949949.htm?ca=1_s
 
vous aimez la couleur ? Vos Zxxxx vous les prenez en vert kawa ?

 
Ouais enfin c'est les débuts..C'est comme quand tu es gosse, et que tu mettrais ta main à couper que plus tard tu fumeras pas et que tu boiras encore moins d'alcool...
 

 
 
on avait vu que ton style était de freiner en permanence  

 
Franchement, je sais pas...
Je pensais que j'allais m'ennuyer dessus, mais au final, je prends mon pied, je dois bien l'avouer.  
Et Yvette me manque pas un brin. Il manque plus que des ressorts de fourche kivonbien et des durites avia et roulaize !
Puis surtout, je pourrai le mettre sur piste celui là.  
 
Donc, pour le moment, je garde le CB
 
(puis j'ai pas de sous )

j'ai envie de me faire un SV inj rat bike à la maca c'est normal    
une meule dont j'ai rien à foutre, que je peux emmené sur piste sans remord    que je peux foutre par terre sans regarder si il y a de la rayure    
 

 
 
 
 
Aiji, 25 ans, Marin   , roulant actuellement en Celica TS et désirant passer le permis moto, c'est bon je suis accepté?  

23X COMBO QUOTE §§§§§§

Accident responsable = non
Suspension de plus de deux mois = non
J'ai toutes mes chances

Faut pas être malussé aussi

23X COMBO QUOTE §§§§§§

 
on t'a déjà dit que ça pootrait

Très bonne bécane. Après faut dire aussi que c'est la 1ere bécane neuve que je teste hormis un svs carbu jaune poussin vif et un hornet. Donc mon avis est subjectif
Le Moteur est vif et coupleux, comme le SV mais mieux fournis et équilibré quand même bien qu'en haut regime, ca trouve ses limite. Je pensais pas qu'elle serait aussi agile que ça. Surpris sur ce côté là, elle s'emmène au corps sans problèmes. Les suspats font bien leur boulots bien qu'un poil trop souple pour ma part. J'aurais préféré un ressenti plus brut de la route.Au niveau des freins, rien à dire, ça mort.  
Au niveau de l'assise, je suis pas habitué aux positions "hautes", donc je me sentais pas à l'aise. Je trouvais mes bras trop haut
Le rayon de braquage est bon, mais pareil, un poil plus aurait été appréciable.
Sinon, très bonne bécane, j'ai pris un plaisir à la conduire. J'ai été vachement surpris de la qualité des matériaux, la finition, le tableau de bord complet. Rien à voir avec Suzuki
Vivement que je teste la catégorie "Duke" et "Superduke"

le REPSOL effectivement il sort un peu du lot
Mais les Bleus Suz RIZLA+, le bleu/blanc du gex, le vert kawa etc..., bof bof
 
Pour les Rx noir/or, effectivement c'est la classe unanime  

C'est pas pire avec le nouveau, voire même ya un léger mieux une fois que tu as parcouru les 2cm où il se passe rien
C'est pas que ça freine pas, mais faut aller chercher loin
 
Sur le drz le changement d'étrier avait carrément changé ça, mais là j'ai pas envie
 
Avec le mordant de la 103 RCX cagiva, en comparaison je me suis comprimé les couilles et biscotte a du passer à deux doigts de quelques tout droit je pense
 
Et dire que quand j'avais le drz j'avais dit qu'elle freinait pas bien la cacagiva    
 
 

J'ai vu une 1098S noire mat + pleins d'écritures en or, elle claquait, y'avait la même en version japioniaise, sympa mais moins jolie, si mon voisin a pris une tof je la posterais.
 

Reprend un DRZ    
 
 
 
Sinon hier encore un p'ti tour au Dark Dog, sympa même si la spéciale en ville c'est complètement con, alors que y'a 2/3 côtes sympa à une dizaines de km de la. D'ailleurs un peu déçu, en fait les participants sont loin de tous être des pros, y'a de sacrés différences de niveau, puis ils sont loin d'apprendre tous la spéciale par coeur ! J'aimerais participer ça donnait super envie n'empêche, mais ça boufferait mon budget moto de l'année en une semaine
Pas mal de Triple sinon, aussi 5 Duke R   , et Denis Bouan est passé sur R1, et passe fort, il a remporté la spéciale et bien   Et sa nana marche fort aussi !
Anecdote, les gendarmes à moto qui partent parfois après un participant, et qui le collent sur les 1.6km de la spéciale.
 
Sinon je pense qu'on aura de la vidéo sympa :
Laurent Cochet (ils étaient 3 en Brutale de la même team, et la 40 derrière c'est la miss de M. Bouan, 12e  , 38 pour laurent, pas mal, en plus il a fait un beau wheel à l'accel ! ) :
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 64a3a.jpeg
Karine :  
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 1a5a7.jpeg
 

Reprend un DRZ    
 

 
Et ?
 
C'est justement l'intérêt du rallye routier, de rester accessible à tout le monde.

C'est pas une critique envers les participants, mais ce rallye demande quand même pas mal de moyens, je pensais du coup que le niveau global serait assez élevé, j'ai été surpris de voir qu'en fait pas du tout, et du coup un peu moins de spectacle qu'espéré, m'enfin c'était sympa quand même pour une fois qu'il flotte pas j'ai pu aller le voir
 
En tout cas c'est pas du tout accessible pour mon budget, même si mon concess m'aiderait peut-être un peu je serais ruiné, ça reste beaucoup trop cher par rapport à une participation à un rallye classique d'une étape qui est plus envisageable !
 

Je suis en train de penser à faire quelques courses de côtes en moto , ça doit être vraiment fun ! Si on est plusieurs ça pourrait être pas mal non?

c'est fun mais c'est condensé

Je suis en train de penser à faire quelques courses de côtes en moto , ça doit être vraiment fun ! Si on est plusieurs ça pourrait être pas mal non?

Sont vraiment nuls chez moto dafy a saint Quentin

Ou une épreuve de rallye tout court, j'aurais bien aimé cette année mais finalement j'ai plutôt fait de la piste, et l'année prochaine je pense faire la même, on verra en 2013
 

Genre il est venu a dafy St. Q ? Oo

 
Y'en a qui se sont déjà fait cartonnés en étant chez Clavel?

Remis 13,5 litres en ayant fait 210 bornes, essentiellement balade    
La capacité des réservoirs sur les injections est de combien?

T'as quoi comme moo pour consommer autant ?

T'as quoi comme moo pour consommer autant ?

T'as quoi comme moo pour consommer autant ?

T'as quoi comme moo pour consommer autant ?