Reprise du message précédent :

Modif support phare? cad que tu changes le phare?

aujourd'hui j'ai déclenché la réserve à 210 bornes  

non je dois modifier le support pour faire passer les bracelets

Putain, Ivan Drago s'est pris une méchante rouste

logique    
J'ai un bruit sur la SV que j'arrive pas à cerner. C'est pas la chaine, car même quand je la graisse, le bruit est toujours là. C'est comme un bruit de roulement, continu, mais léger. une idée?

connard de moto
 

mais ouais    

Dites quelqu'un aurait du matos sympa a conseiller pour débuter? je compte m'inscrire au permis dans la semaine et je voudrais commencer a regarder un peut tous ça

euh même graissée une chaîne fait du bruit
 
à ce propos, très content de la "valvoline white synthetic chainlube", pas une seule projection sur la jante !

Quand je pense que c'est l'ancien proprio qui les a changé parce que les 6 pistons ne freinaient pas.

bonjour, vous êtes qui ?

j'ai envie de me faire un SV inj rat bike à la maca c'est normal    
une meule dont j'ai rien à foutre, que je peux emmené sur piste sans remord    que je peux foutre par terre sans regarder si il y a de la rayure    
 

 
un roulement justement ?  

Oui, merci
Mais là, c'est autre chose, je le sens

Justement j'y pense

tu arrives à identifier la provenance du bruit ? d'après ce que tu dit ça vient de l'arrière de la moto
 
pour le roulement, un roulement qui s'use ça prends du jeu, pour vérifier celà, essaye de faire bouger la roue de gauche à droite, s'il y un jeu anormal c'est qu'un des roulements (y'en a 3) fatigue et qu'il vaudrait mieux le changer

Surtout ce con il a remis des tokico, il paraît que la "maladie du piston qui rerentre trop après le freinage quand les plaquettes s'usent" c'est une spécialité chez eux
Et il les avait pris neufs en plus ²
 
Je reveux du beringer

bonne chance, vu comment ca a été le bordel pour ramener du monde en corse

mon ptit zolki3n est chaude    
pour le reste, bah, tant pis pour eux

Ca vient de l'arrière c'est sûr. Demain, je prend la béquille et je regarde ça. C'est cher un roulement (du moins si c'est la cause)?

Y a pas que Beringer dans la vie
 
avec un peu de chance et beaucoup de recherche tu peux ptet trouver des étriers compatible

entre 40 et 50 €les 3
combien il a ton sv ?

D'occas' ça vaut rien en plus
(étrier)

Bah faut trouver des trucs qui s'adaptent...
 
L'adaptable de bonne qualité prévu pour la bécane même en occase ça coûte cher
Et des origine qui s'adaptent faut trouver
 
Je vais éplucher le forum srad

Sans compter la MO...
Il a 20k bornes. Et demain je fais la révision, vidange, nettoyage bougies & filtres etc....  

je doute que ça soit les roulements à ce kilométrage
pour la MO ça prends une heure maxi

Sont vraiment nuls chez moto dafy a saint Quentin

avec une fraiseuse et de l'alu tout s'adapte

Pour le matos y'a pas 56 manière, faut essayer

Casque : Jet et modulables à exclure, un petit tour ici http://sharp.direct.gov.uk/ est pas inutile avant de choisir définitivement un modèle
Blouson : Le cuir c'est le top par temps normal mais coute plus cher qu'un textile (qui protège mieux du froid et de la pluie)
Gants : privilégier une paire dont la manchette remonte un peu pour éviter d'avoir le bout des bras nus en cas de chute, c'est bien de prendre une paire avec des sliders et renforts, et tant qu'à faire jeter un coup d'oeil à la qualité apparente des coutures.
Dorsale : cf la doc de gamer : http://kaisercz.com/moto/bible-dorsale.pdf
Bottes : dehors les bottines et autres chaussures de moto, il faut quelque chose de montant, avec si possible un système d'antitorsion de la cheville
Pantalon : Jean kevlar/renforcé pour le daily si tu veux éviter la contrainte du cuir (qui protège nettement mieux), c'est bien de prendre un truc coqué

Après pour le budget c'est à toi de faire le tour des magasins, voir ce qui te va ou non, ce qui rentre dans ton budget, etc

ah bah c'est bon, avec la dremel on va faire du travail de qualitay  

non mais je trouve ca pas mal comme idée
Mais l'idée d'une "moant" avec +/- une dizaine de personne c'est mort quoi

Mouhahaha

23 ici ! ( de tête ). A moins que tu veuilles dire qu'au contraire aujourd'hui c'est difficile de faire de petite kimousse tranquille ).

 
 
Aiji, 25 ans, Marin   , roulant actuellement en Celica TS et désirant passer le permis moto, c'est bon je suis accepté?  

Ca pourrait être la chaine qui commence à s'user?

De préférence si c'est bon en diamètre et entraxe (et qu'il n'y a que la position axiale à changer) je préfère

Encore une japonaise  
 
Bienvenue

ca dépend, t'as un ponpon?  

In the navy ?  

ah ça c'est sûr, surtout que là c'est déjà plus conséquent comme truc, faudra prévoir pleins pleins de choses, après l'état d'esprit serait différent des moants de cette année par contre

tu devrais faire écouter le bruit par un pro, c'est très difficile d'en juger à distance

c'est déjà plus plausible, regarde s'il n'y a pas de points durs, si elle ne se détends pas trop rapidement  

si monsieur fait le difficile aussi  

Coudre le numéro d'europ-assistance dans tout les blousons serait un minimum déjà

t'as quelques bouts de détails? dates, pays, durée, hebergement etc?

hé ho me sabote pas ma boule de cristal s'il te plait