Reprise du message précédent :
J'aimerai bien aussi, pour les gants, que ça remonte assez haut au niveau des poignets

Non mais ça va pas toi
Pas arrivé a dépenser son fric

après y'a quand même un moment où ca bouge plus trop, avec le poids que j'ai pris je rentre difficilement dans mon premier blouson et ca s'améliore pas avec le temps (et mon poids est stabilisé, mauvaise langue )

169

avec les omoplates, c'est la dernière

la fin du monde est pour bientôt
 
comment je le sais ? j'ai nettoyé ma jante arrière, c'est une preuve suffisante
 
d'ailleurs le nettoyant contact électronique ça marche bien pour les jantes

J'suis pas encore Cresus, donc je ne parle que de dépenses utiles
Sinon j'aurais déjà acheté la moitié de DX    

tu vas te prendre un kit de vidange chez norauto pi rayon auto de grande surface, t'aura la bassine + clé à filtre + entonnoir pour 10€ ou un truc comme ca

Gamer, des recommandations pour les gants ?
 
(toi qui est grand crash testeur )

ca c'est top ouais

vrai que c'est super confort
 
sinon pour ceux qui veulent du pas cher et qui sont pas trop échaudés par mes aventures, la promo sur les macadam gpx2 est prolongée (55€)

Je viens juste de mettre une annonce sur LBC dis donc
 
Si t'es sur Lyon/Rhône tu vas faire une affaire

ca m'a fait pareil sur mes bering qui étaient pourtant en cuir de vache, au bout de 3 ans sans les laver ils sont durs comme du carton... s'pa spécifique au kangourou (même si ca y est surement plus sensible)

T'as jamais fait ?

non

non

'tain ca sert à quoi que je me casse le cul à rédiger des guides sérieux

on reprend :

dainese wave (le chiffre osef c'est la taille) : anciennce génération, homolo niveau 1
dainese wave air : même design, nouvelle generation, homolo niveau 2
dainese wave con scapole : wave air + omoplates

Ah oui !
Je les cherchais sans les retrouver

 
Bah non

J'avais été estimé a 30h avec leurs tests a la con, au bout de 7 heures les monos me disaient prêt
(j'ai aussi fait permis a puis permis b)

 
réunir tous ces putains de papelards
 
là ce matin j'etais chaud, j'avais enfin tout... Et je me suis apperçu que j'ai oublié la moitié des photocopies au taf...

tu te pointes dans un magasin d'accessoires moto. Tu regardes les gants qui ont une gueule racing (coques au phalanges, sliders de paume, manchette assez longue), tu zieute le truc voir ce que ça t'inspire, la qualité des coutures, le nombre et l'emplacement des sliders, renforts aux phalanges, etc... Si ça te parait cheap tu laisses tomber.

T'essayes

Ceux dans lesquels t'es bien dedans, tu les prends  

Normalement tu tombes dans un budget entre 80 et 150 € la paire, mais tu peux tomber sur des promos (cf les macadam gpx2 qui ont pas l'air dégeux).

En bonus, tu te seras fait ta propre opinion en faisant marcher ton p'tit cerveau au lieu de suivre bêtement les conseils des autres.

Même démarche pour la chaine et le cadenas, tu notes tes besoins, le diamètre de ton point fixe et tu vas voir ce qui se fait, ce qui correspond à ce que tu cherches et qui n'a pas l'air d'être en plastique

Fais par courrier
 
 

Et les forums ne servent plus rien, de même que l'avis des gens qui ont crashtestés des gants qui coûtent 120 € et dont la protection est plus que moyenne pour le prix.
Merci pour le précieux conseil
 
De toute façon, c'est évident que j'essayerai avant d'acheter, surtout pour des gants
Le principe c'est aussi de chercher les bons plans, bon rapport Q/P, ce que tu ne peux pas deviner en magasin.

et tu t'es appercu que la pref était fermée le samedi  

la CG je l'ai toujours pas faite
on risque quoi si on ce fait contrôler ?

Bon faut que je change mon pneu avant, sensation de glisse à la con quand j'angle beaucoups sans déhancher et de toute manière les cotés sont rincés    
 
c'est dégueulasse le mariage roadsmart à l'arrière et power à l'avant ? car c'est pas le même profil mais ça veut rien dire... pas chère, avant plutôt vif ...

Il a edité !
 
Les Wave X (ancienne generations) ressemblent à ça Sans les omoplates !
 

 
 

 
 
MAis effectivement ça n'a plus rien à voir avec celle qu'il a posté après sont edit ce fourbe !

j'ai un pirelli diablo corsa a vendre si tu veux

 
Il a combien des bornes ton pneu
J'ai mis 18000 bornes à tuer un roadsmart avant !

 
Tout à fait, mais j'ai pas envie de me boiter bêtement (j'ai déjà donné ) ou de pas exploiter une machine trop puissante pour mon niveau.
 

 
Ouais, puis ça vibre pas, ça n'a pas de couple, moins de frein moteur, bref c'est loin de l'âme des bi que j'affectionne, surtout les Ducat. Après je n'ai eu qu'une Ducat et les autres motos essayées c'est toujours trop court pour se faire un réel avis. Sauf les katoches de mon padre, j'aime bien aussi mais c'est trop radical pour mon utilisation.
 

 
Je sais pas, dans l'absolu je pense que si, mais de ce que je lis beaucoup d'acheteurs de 796 la vendent pour s'acheter un 1100 dans la foulée.
Et par dessus tout ça me rend relativement dingue de mettre 7500€ dans un modèle en sachant que je pourrais avoir le modèle d'au dessus pour le même prix.
 
Enfin bon il faut aussi que je vois l'assurance, car autant les consommables et la conso je m'en branle, autant l'assurance ça peut être du simple au double
 
Pour la position, le 796 a une position déjà moins agressive que l'HM, ou je retrouve vraiment une position "assis sur la roue avant" type SM
 
Pour l'autonomie, avec le pignon de 14 sur le Mostro j'allumais déjà la réserve à ~180km, donc bon pour 10 bornes de moins c'est pas bien grave (sur trajet autoroutier ça doit être chiant par contre ouais, mais bon je l'achète pas pour ça )
 

 
Je te prête ma superbe 620ie Dark en échange d'une soirée avec ton modèle    

 
http://www.321auto.com/Juridique/I [...] .asp?ID=96
 
4e classe :
Amende forfaitaire minorée : 90 euros
Amende forfaitaire simple : 135 euros
Amende forfaitaire majorée : 375 euros
 
1ere classe : 11/33

D'ailleurs d'après le même site :
 

 
J'étais pas sûr, mais c'est bon à savoir

 
j'ai un roadsmart qui à 2500km à l'arrière, et un BT012 de 7500km à l'avant (rincé sur les cotés)

 
combien de km ? c'est équivalent à quoi chez michelin ou dunlop ? je retrouve pas le tableau de pneus

 
   
Met un roadsmart !

 
il a quoi comme ktm ? au printemps je risque de partir sur un hm1100 ou une 950 sm  
si tu pouvais faire une rapide comparo    (ou quelqu'un d'autre qui à essayé un lc8 et une HM)

 
pourquoi tu as changé, t'aime pas ?

 
   
 
Pourquoi tu réagis comme si je t'avais dit "Ecoute pas tous ces cons et démerde toi" ?
 
Relis avec le doigt mon post.
 
Evidemment que tu vas tenir compte de l'avis qu'on t'a donné sur des gants en papier maché ou avec des coutures merdiques    
Evidemment que tu vas les essayer, mais essayer c'est différent de regarder le produit dans ses moindres détails et de juger de l'indice de confiance que tu lui accordes    
Pose toi la question : "Est-ce que j'ai envie de glisser sur 500m les mains en avant avec ces gants là", indépendamment de l'avis positif que quelqu'un t'aura donné.    
 
Et c'est pas non plus parce que tu tombes sur un bon plan que c'est une bonne idée, d'autant que tu as toi même avoué que tu t'en foutais du budget   (Pour les macadam gpx2, même si je les recommenderais a priori, regarde quand même ce que toi tu en penses.)
 
On est sur un forum, tu peux et tu dois prendre le temps de lire, de comprendre ce qu'a voulu dire la personne et de construire une réponse appropriée, au lieu de survoler le post et de répondre le plus vite possible quelque chose qui sera a coté de la plaque et te mettra ton interlocuteur à dos    
 
P'tain les ados c'est pénible    

bah l'arriere etait rincé et j'ai voulu changé pour un train complet sportif
 
je remet la tof ici j'ai delete l autre post