Reprise du message précédent :
installe un ptit bidon de recup non ?

Un truc comme ça ça devrait aller sur une ducat'    
 

 
Le 98 c'est pas gras comme le diesel, y'a zero risque de s'en coller une dessus.

Ca dépend, si c'est une flaque ça devient risqué

 
Ouais je l'avais vue, au début je la trouvais une peu trop chère par rapport à mon budget, mais vu qu'elle est à 15 minutes de chez moi et que au bout d'une semaine et demi elle était toujours là, je me suis dit que j'allais aller la voir et que je pourrai négocier    
 
Tu comptais venir de paris pour la voir ?      
 
Yes carrément   Si elle a as fait des tonneaux d'ici là    
 
 
 

 
Ok merci !    Je sais à quoi m'attendre du coup. Puis c'est pas comme si c'était hors de prix comme pièce non plus    
 
 
 
 

 
Elle roule de temps en temps, genre devant nous il a mis 2 coups de démarreur avant qu'elle parte sachant qu'elle avait passé l'aprème dehors sous la pluie la moto.  
 
Chaîne neuve juste à nettoyer, plaquettes on a gratté 50€, vidange elle viens d'être faite, la mollassitude de la fourche c'est minime quand même.
 
Puis le mec était vraiment pas ouvert au négociations.
Par rapport à la propritude de la moto elle est déjà vraiment pas chere.
A ce prix là sur LBC t'as toujours quelques trucs qui merdent. Pas là    
 
 
Mais sinon elle est stock, faudra que je mette au minimum des protèges carter, des durites avia et quelques bricoles quoi  

 
Mauvaise excuse d'acheter une moto parce qu'elle est à 15 minutes de chez soit
 
http://www.leboncoin.fr/motos/861628756.htm?ca=12_s
 
Par exemple
 

 
Vu le prix que ça m'aurait coûter d'avoir une deuxième moto non, mais dans l'idée ça me fait pas peur non
 

 
Même si elle a fait des tonneaux ça me va
 
Par contre faudra que j'up mon skill d'ici là, parce que si tu roules en cbr je pourrais plus me servir des bouts droits pour te larguer
 
 

 
Non mais c'est à savoir
 

 
Ouais, 300-400€ de connerie de prépa et c'est "bon"
 

Ouais mais je préfère mettre 200 € de plus pour une moto un peu plus propre plutôt que 200€ de trajet pour aller en chercher une à l'autre bout de la France  

Je sais pas si je roulerai beaucoup sur route avec ce truc de toute façon ^^ Je verrai sur piste si c'est trop overkill ou pas de toute façon  

Ouais j'hésite à prendre des polys ou pas. C'est 300€ neuf et j'ai pas l'impression que ça se trouve facilement d'occase =/

elle a une génération de mieux aussi, à voir si y'a eu de grosses évo...

pour les poly, vu que t'as déjà des carénages repeints dégueu, j'aurais tendance à dire que tu peux les éclater sans trop de scrupules.
mais bon ca sera forcément plus chiant pour la revente

 
même tarif pour 90 000 km, je vois pas l'affaire

Et puis par expérience, acheter un PC31A de 90Mkm c'est la merde

L'annonce est plus la mais c’était la zx10r à 18500.
 

Y'a quelques petites pièces :
 

Creatouze t'estime que la saison est terminée ou pas?

 
why?
 
le problème c'est que si je veux rouler encore ça implique de monter l'amorto et un pneu ar neuf, et qu'ils feront l'hiver dehors si la saison est finie je laisse en l'état et ça va bien

t'es pas près de remporter le twincup à carole

je veux pas le remporter, je veux juste pas être dernier
 
mais sinon t'as raison, mais le temps de merde en ce moment c'est chiant

 
Une histoire de swap d'etrier pour test

ah t'es toujours là dessus?
 
ben si tu passes jte laisse faire

 
Sur le trottoir?

why not? ya la place
 
le jeu aux soupapes ça passe nickel

bon viendez vendredi à alès, il faut beau
 

 
http://www.polemecanique-mc.com/re [...] -2013.html

 
Do it
Test ride 25/10 ecuyers
 

 
Et y'avais aussi un carole vendredi prochain non?

 
il pleut le 25/10

 
carole sapu
 

 
Il pleut le 28/03/16 aussi, putain je voulais faire un foot.

not agreed

 
Harry alors ?

Hermione, cette tepu aguicheuse

 
tain

Mais carrément !    

https://www.youtube.com/watch?v=IDl [...] e=youtu.be

Putain ils y ont mis un moteur  

Obligatoire pour rentrer dans les ports

remorqueur / pousseur non ?

Aussi

Ils ont fait quelques accostages/départs a la voile, mais pas là,  conditions meteo pas top et passe compliquée ...

 
La tendance générale serait plutôt au grand soleil:
http://www.accuweather.com/fr/fr/b [...] her/140772
 
 
Petite question : Je dois changer mon pneu arrière sur une Hornet 600 2010, lequel choisir ?
 
Actuellement, j'ai un Dunlop SportSmart II dont je suis très content : bon grip, bon feeling autant sur route que sur piste (bon ok, j'ai fais que 4x20 minutes à Carole...).
Par contre, quand il pleut, je le trouve très moyen, malgré l'absence de couple de la bécane, il a tendance à chasser assez facilement. En le regardant, le peu de rainure a tendance à me faire dire que c'est logique.
 
Sachant que je roule tous les jours avec, en Normandie, par (presque) tous les temps (env 10.000kms/an). Donc l'hiver me fait peur avec ce pneu.
 
Du coup, je partirais bien sur un Michelin pilot road ou un Dunlop RoadSmart, par contre, pour la piste, il va falloir que je prévois de le changer je suppose ?
 
Aux écuyers, y'a moyen de changer son pneu gratos, la solution c'est peut-être de remiser le pneu routier en début de saison pour passer sur un pneu plus sportif et faire l'été avec puis refaire un changement en fin de saison ?
Le pneu stocké supporterait de passer une saison sur le balcon à la merci des changements de température, pluie, ... ?
 
Vous faites comment ?
 
Merci

 
Les prévisions à 15j c'est du grand hasard, attends la semaine d'avant (tacle gratos gremi)
 
A ton niveau ca ira largement des RS2/PR4 mais si tu commences à vraiment beaucoup pister ca va te limiter à un moment !
Moi je dirais que c'est parfait pour l'hiver et commencer la piste, après tu verras au prochain train ou t'es en de la souderie sur piste et si ca glisse 3 fois par tour

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
Créatorien, go !

 
Une paire de jante en plus sur LBC (même sans disques, si c'est pour faire la bascule 1x / an tu peux bien prendre 10 minutes pour passer les disques d'un jeu à l'autre) et basta. En cherchant un peu ça doit se trouver à 150 € le jeu. Vérifie sur bike-parts la compatibilité par année, ça doit être les mêmes de 2007 à 2010.

z'avais même prévus de la grele pour le 13/09 et on a eu beau temps alors la météo ...

Grand soleil à Bresse samedi

Gorth , les solutions sont à calculer , pour 1 swap par an tu devrais pas prendre de paire de jante en plus je pense, tu changes ton arrière pour l'hiver, un rs2 sur piste en début d'année ça tiendra sûrement très bien, tu le viré à 30€ sur Lbc quand tu passes à autre chose.
Au final simule l'usure et le coût, mais pour moi l'hiver le plus rassurant c'est juste le pneu avant, l'arrière si t'es prudent tu peux garder un pneu sport

A Aix sûrement, à Lille j'aurais pas fait l'hiver en SuperCorsa, tu roules sur du mouillé 1 jour sur 2...