Reprise du message précédent :

C'etait sympa, Bresse avec le k7. Il y avait un bon grip en plus à l'époque.

 
Ok, pour les pare-carter c'est pas trop mal chez les chinois, j'hésitais.
 
La moto en elle même ouais OSEF, c'est en effet le bonhomme le plus important et ensuite les dégâts que je pourrais causer a autrui.
Je vais me rencarder auprès de mon assureur pour l'usage piste (il va tenter d'aléser mon fondement j'imagine, je raque 'que' 90€ actuellement ... a l'année )

 
kekw

Corpo dans un contexte piste ça peut etre une clause d'exclusion au meme titre que pour le matos, à confirmer.
 
 
C'était AMV et mutuelle des motards qui explicitement assuraient sur piste (en 2019 en tout cas )

flemme de faire un CR de bresse au final mais c'était très chouette, j'adore le tracé, à part le freinage de fond de ligne droite comme d'hab

c'est pas du tout la meme ambiance que sur les gros circuits, plusieurs pilotes qui viennent en moto de route, niveau global très bas, pas mal de gogoles

je me suis bien amusé les 2j et j'ai fait le 10s de mieux que la derniere fois donc je suis comblé

le best en 1'36"5 avec le dernier virage raté au debut et à la fin donc largement .5 à gratter, mais vu la circulation c'est deja providentiel d'avoir trouvé un tour presque clair

https://www.youtube.com/watch?v=qOQ-dPVXK8g

et c'était bien cool d'y être avec pressure et mon paternel

Le virage de fond de ligne droite tu plonges direct à l'intérieur et tu fais tout intérieur, vu que t'as pas besoin de vitesse de relance, je les passe tous là bas
 
Moi c'est le dernier virage que j'aime vraiment pas, c'est le virage de ma première chute ça m'a traumatisé
D'ailleurs quand j'y était la semaine dernière un mec est tombé là bas la moto est passée par dessus les pneus, le grillage, et par dessus la voie de la pit lane    
 
Sinon super tracé quand t'as le physique