Le record du TGV va être politiquement récupéré ?    
Sarko : "Ca c'est la France qui travaille !"
Ségo : "Des millions ont été dépensés pour rien, c'est du gachis, ils auraient dû construire des maisons de 150m² pouer chaque famille de sans-papiers !"

Ils ont aussi fait un flash special pour l'A380 sur CNN, c'est pour ça qu'ils en commanderont.

Et Bayrou, qui prend le meilleur de la droite et de la gauche : "On va loger les sans papier dans des TGV"

Ce n'est pas une depense de fonctionnement, mais une depense sur investisssement avec un RoI tres eleve. On n'a aucune raison de ne pas faire cette depense qui reste tres raisonnable en regard de son interet.
 
Si tu veux taper sur des trucs qui coutent vraiment chers et qui ne seront peut-etre jamais rentabilises, tu peux te defouler sur Ariane V et sur l'A380. Mais malgre cela, je pense que c'etait une bonne chose de lancer ces deux projets, ne serait-ce qu'en termes d'avancees technologiques  

 
 
Le Pen : "Les TGV nous permettront d'accélérer les expulsions d'immigrés !"

Oui, mais ce n'est pas encore comparable. L' A380a peut être eu une jolie pub, mais ensuite ça a bien déconné au niveau des délais de Livraison.

Je suis désolé, c'est pas du discours pro bayou, sarko, sego ou laguiller ( ) de dire que ça coute des milliards et que les priorités en ce moment sont ailleurs que dans les records de vitesse sur rail, c'est juste une question de bon sens

Bah, tu lui rajoutes des ailes au TGV et le tour est joué

Je suis désolé, c'est pas du discours pro bayou, sarko, sego ou laguiller ( ) de dire que ça coute des milliards et que les priorités en ce moment sont ailleurs que dans les records de vitesse sur rail, c'est juste une question de bon sens

quel argent foutu en l'air pour rien    
La sncf ferait mieux de s'assurer que le service soit mieux assuré.
Franchement on s'en tape complet de la vitesse maxi d'un train

Je suis désolé, c'est pas du discours pro bayou, sarko, sego ou laguiller ( ) de dire que ça coute des milliards et que les priorités en ce moment sont ailleurs que dans les records de vitesse sur rail, c'est juste une question de bon sens

C'est même pas de l'argent public hein...

Je suis désolé, c'est pas du discours pro bayou, sarko, sego ou laguiller ( ) de dire que ça coute des milliards et que les priorités en ce moment sont ailleurs que dans les records de vitesse sur rail, c'est juste une question de bon sens

Je suis désolé, c'est pas du discours pro bayou, sarko, sego ou laguiller ( ) de dire que ça coute des milliards et que les priorités en ce moment sont ailleurs que dans les records de vitesse sur rail, c'est juste une question de bon sens

Si pour une partie, il me semble...

Bon bah on va arrêter :
ariane
le nucléaire
les ponts pharaoniques (millau)
....
 
Bah oui quoi, un peu de bon sens les priorités sont ailleurs.

Je n'aimerais pas apprendre par exemple que la SNCF achète plus cher un train moins performant sous prétexte qu'il est fabriqué en France.

Mais tout le monde t'a expliqué que ce record était un investissement!!
 
T'as du mal on dirait...  

Pourquoi devrait on être fiers de ce record? Quelqu'un parmis vous travaille chez Alstom? Moi non plus. Il ne faut pas se sentir flattés qu'une entreprise française batte des records, nous n'avons contribué à cela en rien. Alstom doit son succès à elle seule. Personellement je me fiche que les américains achètent du TGV ou du train magnétique japonais, j'éspère en revanche que la SNCF étudie objectivement les offres étrangères lorsqu'elle achète des trains, et que le patriotisme économique n'influence pas son choix. Je n'aimerais pas apprendre par exemple que la SNCF achète plus cher un train moins performant sous prétexte qu'il est fabriqué en France.

Pourquoi devrait on être fiers de ce record? Quelqu'un parmis vous travaille chez Alstom? Moi non plus. Il ne faut pas se sentir flattés qu'une entreprise française batte des records, nous n'avons contribué à cela en rien. Alstom doit son succès à elle seule. Personellement je me fiche que les américains achètent du TGV ou du train magnétique japonais, j'éspère en revanche que la SNCF étudie objectivement les offres étrangères lorsqu'elle achète des trains, et que le patriotisme économique n'influence pas son choix. Je n'aimerais pas apprendre par exemple que la SNCF achète plus cher un train moins performant sous prétexte qu'il est fabriqué en France.

Je suis désolé, c'est pas du discours pro bayou, sarko, sego ou laguiller ( ) de dire que ça coute des milliards et que les priorités en ce moment sont ailleurs que dans les records de vitesse sur rail, c'est juste une question de bon sens

Le TGV c'est l'identité nationale  

Les TGV sont les plus performants du monde, le record d'aujourd'hui l'a prouvé  

j'éspère en revanche que la SNCF étudie objectivement les offres étrangères lorsqu'elle achète des trains, et que le patriotisme économique n'influence pas son choix. Je n'aimerais pas apprendre par exemple que la SNCF achète plus cher un train moins performant sous prétexte qu'il est fabriqué en France.

Il faut que l'investissement porte ses fruits et soit concrétisé.

Pourquoi devrait on être fiers de ce record? Quelqu'un parmis vous travaille chez Alstom? Moi non plus. Il ne faut pas se sentir flattés qu'une entreprise française batte des records, nous n'avons contribué à cela en rien. Alstom doit son succès à elle seule. Personellement je me fiche que les américains achètent du TGV ou du train magnétique japonais, j'éspère en revanche que la SNCF étudie objectivement les offres étrangères lorsqu'elle achète des trains, et que le patriotisme économique n'influence pas son choix. Je n'aimerais pas apprendre par exemple que la SNCF achète plus cher un train moins performant sous prétexte qu'il est fabriqué en France.

Il faut que l'investissement porte ses fruits et soit concrétisé.

Je propose que chaque français ait un train électrique TGV chez lui

Pourquoi devrait on être fiers de ce record? Quelqu'un parmis vous travaille chez Alstom? Moi non plus. Il ne faut pas se sentir flattés qu'une entreprise française batte des records, nous n'avons contribué à cela en rien. Alstom doit son succès à elle seule. Personellement je me fiche que les américains achètent du TGV ou du train magnétique japonais, j'éspère en revanche que la SNCF étudie objectivement les offres étrangères lorsqu'elle achète des trains, et que le patriotisme économique n'influence pas son choix. Je n'aimerais pas apprendre par exemple que la SNCF achète plus cher un train moins performant sous prétexte qu'il est fabriqué en France.

Le TGV c'est l'identité nationale    
 
 

Et Bayrou, qui prend le meilleur de la droite et de la gauche : "On va loger les sans papier dans des TGV"

On ne sait pas ce qu'il coûte à construire

Voynet : "Avec le record du TGV, j'exige qu'on installe des éoliennes sur le toit du TGV afin que le TGV puisse être autonome sans recours à l'éléctricité du maléfique nucléaire !"

Nous sommes tous Français, et grâce à nos impots, faut-il rappeler que le fourbe Sarkozy avait injecté des sioux dans Alstom (et les a repris depuis).  

alstom il emploie pas des ingénieurs formés par notre systeme et notre argent ?

Nous sommes tous Français, et grâce à nos impots, faut-il rappeler que le fourbe Sarkozy avait injecté des sioux dans Alstom (et les a repris depuis).  

Il faut que l'investissement porte ses fruits et soit concrétisé.