Reprise du message précédent :
De toute façon ça touche toujours le week end ou les vacances
D’ailleurs je prédis une grève au moment des congés de fin d’année

Avec une levée du préavis la veille car accord surprise

 
C'est un bordel. En gros ça dépend des trajets, du train etc...
Sur un trajet simple effectivement ça peut faire -30% du prix global de base mais sur un trajet multiple non pas forcement car certains trains/trajets sont ouverts à la réduction et pas d'autres.

Prévoir une solution de repli pour vos trajets de Noël  

pffff tout les ans on y a droit ...

pas sûr que ce soit bcp suivi quand même...

bonjour, est ce que c'est "si compliqué" que de descendre sur les voies récupérer un petit minou entre deux roues?
 
j'ai du mal à comprendre la difficulté

 
https://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] e-20241109

Oui, ça me rend fou cette histoire à chaque fois que j'y repense. Et je ne suis pas un ardent défenseur des chats.

Entre la notion de temps.
Train sous tension, risques électrique. Le fait de devoir descendre sur l’autre voie également occupé par un train ça fout un sacré bordel.
Et pourtant j’adore les chats …

Espérons que des négociations soient entamées d’ici la …

Chaque année ils font le coup exprès et chaque année la sncf plie. Ils auraient tort de s’en priver

 
Si le chat veut pas que tu l'attrapes, la seule solution serait de démonter le train    
 
J'ai eu le cas d'un chaton réfugié dans le moteur de ma voiture. J'ai pas pu l'attraper, ni le chasser. J'ai laissé la voiture, et attendu qu'il parte.

Zéro risque électrique.
Zéro risque de descendre sur la voie une fois les mesures prises, on ne descend pas comme ça.
 
Bordel, masse retards, correspondances, gros gros pognon, etc..., ça oui.

-30% sur Eurostar actuellement.
 
En parlant d'Eurostar, je ne savais pas mais les trains pour certains ponts de Mai sont déjà sortis.  
 
Bon tarif plein, vous savez si des réductions sont possibles à cette période ? ou c'est mort car période de forte demande.

Bonsoir,
Pour l'ouverture des ventes de demain, c'est 6h00?
Il me semblait qu'ils avaient ouvert la dernière à minuit.
Merci

Cela a ouvert un peu avant 6h (10-15mn avant)

C'est encore du délire ces prix à l'ouverture.
Je prend le train depuis des années et j'ai l'impression que l'augmentation est vraiment folle ces deux dernières années.

les prix en dessous de 40 euros ont disparu pour moi en tout cas. (4h de trajet avec TGV mais trajet très lent province/province car beaucoup d'arrêts)
 
il y a 6 ans j'arrivais à avoir 27e. L'année dernière à 32e.
 
En tout cas, dès que j'ai des enfants c'est adieu le train, beaucoup trop cher.

Pareil avant aller retour marseille Paris 1ere classe 60 euros
Maintenant  j arrive à  80...

Mais nan, ça augmente que de 5% qu'on vous dit!

Toute question de procédure mise à part, pour pouvoir aller récupérer quelque chose sous un tgv à quai, il faut s'appeler mister fantastic.

Curieux de voir si un gosse tombait sous le train si "il n’était pas possible de récupérer Timéo et le départ du train n'emportait pas la mort du bambin".
 
Probablement qu'à ce moment il serait soudainement possible d'aller le récupérer.

Pont spatio temporel entre facebook et hfr :
 

J'avoue, ils se foutent tellement de notre gueule putain

Ah un bon vieux c'était mieux avant Mouais ... faisat on un Paris Lyon, Bordeaux ou Londres en 2h à cette époque réservait on un billet en quelques clics de son canapé

La réservation n'était pas obligatoire mais les jours de grands départs tu voyageais dans le couloir, ou pas du tout. Il y avait peut-être plus de trains supplémentaires que maintenant mais on ne veut apparemment plus payer pour ça.

Et il y avait des trains à réservation et à supplément ...
La restauration dans "presque tous les trains", quelle blague. Et c'est les mêmes qui ronchonnent parce que la SNCF coûte cher en retraites mais qui regrettent le temps où il y avait du personnel dans chaque gare. Là où il y a un biais dingue c'est surtout sur la desserte. Il suffit d'ouvrir un Chaix pour voir qu'il y a 40, 50 ou 60 ans, la desserte en périurbain était minable, lamentable. On mesure pas à quel point le trafic TER s'est accru depuis la régionalisation. Les lignes qui ont fermé dans le même laps de temps étaient le plus souvent des lignes qui faisaient déjà 3 trains par jour et par sens en 1970.

Si le gamin s'appelle Timéo il est déjà considéré comme perdu et le train peut démarrer direct  

 
Les locomotives de l'image de gauche, série BB22200 n'ont rien du passé! Je les conduis encore aujourd'hui sur l'axe Bordeaux-Marseille, et encore jusqu'à 2028 au moins!    
Les sièges en Skaï de l'image de droite, là par contre, c'est "vintage".  

C'est quand même de plus en plus rare.
Dégagées en majorité de l'axe Genève Lyon et de Dijon-Lyon aussi.

4% pour moi par rapport au même Paris <-> Bourg Saint-Maurice l'an dernier. Mais bon, tous les trains étaient complets à 6h15, donc pourquoi ils se priveraient ?  

 
 
J'ai eu un retard de 2h30 sur un train de la SJ (compagnie suédoise).
 
A priori, plus de 2h de délai = 50% du prix du billet remboursé : In the event of a 120-minute delay, we refund 50% of the ticket price (source : https://www.sj.se/en/about-sj/terms [...] -a-delay).
 
J'ai fait la réclamation en ligne et ces b...raves gens me répondent qu'ils vont me verser 25% d'indemnisation. Pourtant le retard est bien de 2h30 (150 minutes exactement), et c'est d'ailleurs noté sur le papier qu'ils nous ont remis à l'intérieur du train pour nous aider à justifier nos éventuelles correspondances ratées.
 
Est-ce qu'il y a des recours comme ça peut exister dans l'aérien (où ça marche bien même si ça prend parfois du temps) ?  
 
Merci  

les négos seront clairement entamées.
la question, c'est surtout de savoir quand la direction de la SNCF va céder et dire YOLO aux réquisitions des syndicats

Je m'auto-quote, l'offre s'appelle maintenant Eurostar Snap pour toutes les destinations, ex Paris-Londres à partir de 40 €    
Pas d'obligation d'AR.
 
https://snap.eurostar.com/fr-fr

s'que y'a quelqu'un pour dire à la SNCF qu'il y en a plein le cul de leur disposition complètement connes de sièges solo face à face, qui prennent rien de moins que + de la moitié de la rangée solo ? Si on veut voyager en solo, c'est pour être fucking seul. Les yes-life qui veulent voyager ensemble, bah qu'il se foutent côte à côte.  

Si. Dans la nouvelle disposition "Océane" presque tous les sièges sont en file dans le même sens en première.

Bof, à la base le train c'est un transport en commun.
Il en faut donc pour tous les goûts.
 
Pour voyager seul il y a d'autres moyens de déplacement.

Pas forcément judicieux...
Parce qu'il y aura forcément des circulations où tous ces sièges seront alors dos au sens de circulation. Et là encore, des tas d'aigris, grincheux et casses-bonbons fragiles qui ne supportent pas ça, pour venir râler sur les réseaux et HFR, pour dire que leur disposition est "complètement conne"...

En commun ça ne veut pas dire que tu viens pour te socialiser. Tu réserves seul au restau, on te met pas en face de quelqu’un

+1, place isolée ou je change de train.  Si j'ai vraiment pas le choix je suis malheureux tout le trajet  

+1 avec les autres autistes de la p.lace i.solée en 1ère, le graal du chemin de fer