Reprise du message précédent :

Perso il a fait 0.69 tres longtemps puis 0.55 très longtemps et la il remonte tout doucement depuis janvier, 0.64 en ce moment

 
Après avoir eu le type au téléphone, il pensait que c'était une executive. Parce que c'est ce qu'on lui a dit mais ce serait plutôt une Dynamic, pas du tout la même chose.
 

 
Clairement rien à voir, j'étais un peu dans le même dilemme que toi y'a 2 mois mais l'interieur de l'IS m'a convaincu que ce n'était pas pour moi. C'est un bordel sans nom et la voiture doit faire 150ch réels non 220 comme écrit partout.
 
Sur un autre domaine, je devrais bientôt avoir ma P3 Lounge en vente bientôt pour ceux que ça interesse (contact en MP si vous voulez)

J'ai mis mon commentaire sur sa vidéo, on va voir si il l'efface.  
Il se prend pour un cador, alors qu'il dit de la merde.

je te comprends
 
après, avoir une caisse qui te fout la banane à chaque fois que tu la vois, où tu aimes monter dedans, où le confort et le plaisir de conduite sont là, ça se défend
d'autant plus que l'on est dans une période de "transition", et que les berlines de ce type ne seront peut être plus achetables dans 10 ans (où on aura tous des Zoe électriques avec 200Km d'autonomie )

non, j'ai pas eu l'opportunité de tester les toy récentes.
je verrai à l'occasion

La chance, ici je l'ai jamais vu en dessous de 0.7
Présentement c'est 0.75€/l

C'est où ici ?
 
Après je sélectionne les pompes, il y a plein d'applis pour ça.

A côté de chez moi.
J'imagine qu'il y a plein d'applications, vu que l'état fourni le service ça doit pas être bien compliqué de faire un appli pour empaqueter tout ça.

 
tu cherches toujours ?
 
une swift ça te tente ?  

On vient d'en prendre un.
 
Le coffre est assez grand, assez haut et profond.
A l'avant on est bien installé, c'est suffisamment spacieux, mais on a un sentiment de confinement avec les petites fenêtres et le mobilier haut.
L’arrière c'est la punition, les fenêtres sont vraiment toutes petites et la place aux genoux n'est pas folle, faisant 1m80 je suis cependant bien installé avec le siège avant réglé pour moi.
 
Sinon, venant d'une Jazz, je trouve le comportement bon, il vire à plat, ce n'est pas trop pataud, il donne le sentiment de bien tenir la route. L'amortissement est plutôt bien, gros progrès par rapport à la Jazz, il filtre bien les petits défauts de la route, il me semble que c'était encore mieux en roues de 17" du premier modèle que j'ai essayé.
Niveau bruit ce n'est pas génial non plus, je trouve l’arrière un peu sonore pour un truc soi-disant un peu classieux.
Niveau moteur, le système HSD des prius 4 est super, douceur, faible consommation et assez puissant pour moi.

 
Oui, mais c'est ou à coté de chez toi?
 
Ici, il est à entre 0.6 et 0.62 , mais si je dis pas ou, ça fait pas avancer le bignou.    
 

euh, c'est pas toi qui claquais la thune sans regarder depuis le myon?
je dois me tromper de pseudo

tu dois te gourer lui c'est plutôt les doigts crochu qui roule en pure ethanol avec des roues gonflés a 6 bars a la rechere de l'economie du femtoeuro
 
 

Je mets 8,5 bar dans les pneus.  
 

A non, il disait ça sur d'autres topik  

et point de vue conso ca se sent
 

J'ai fait du tourne en rond dans une sablière hier (avec un 26 tonnes). 100l/100 de moyenne  

Chienblanc en  

 
Ca prend du E85 ?

Ca prendrait du rouge mais on le fait pas  

ça y est, j'ai réussi à la nettoyer malgré la pluie, l'annonce est publiée, vous pouvez enchérir

https://www.leboncoin.fr/voitures/2006128204.htm

edit : j'ai les câbles et adaptateur pour un poste android aussi, mais pas la garniture 2 din.

Les 102 ch c'est avec le moteur élec?  

Oui, c'est 88 ch le thermique seul.

Oui je sais bien, va falloir quand même que je bûche là dessus

Livraison de la bête le 9 juillet

Le CT est fait, le plus long c'est le délai pour la carte grise  

Même la CG mouline    

Non, c'est bien lui avec un nouveau pseudo

Je me permet de mettre le lien de ma P3 Lounge : https://hybridlife.org/threads/priu [...] 2010.7923/
 
Ca paraitra sur LBC, la centrale quand j'aurai fais l'exterieur.

9k tu dis
 

Y a pas les fameux soucis d'inverter avant 2012?

160km pour 250 ou ça apparaît,  t'auras d'autres trucs avant

À part faire des vidanges sur cette bagnole et changer des pneus..

L'inverter de ma 2009 a lâché à 150000 (pris en charge à 100%).

L'inverter de ma 2009 a lâché à 150000 (pris en charge à 100%).

Quand je pense que je l'avais payé moins de 11k€ alors qu'elle n'avait que 6 ans, je trouve ça hors de prix 9k€ pour une Prius qui a plus de 10 ans.

 
Oui, les temps changent,  les moeurs aussi...

bella..... blanc nacré luxury 2015 peu borné, tu trouveras preneur à coup sur
 
j'ai du mal à croire que t'as swappé ça contre un vulgaire CHR, ou est l'intérêt ? quand on connait toutes les qualité d'une Jazz

 
On est pas sur les cotes des Prius + mais en effet ca s'est envolé en quelques années. Je l'ai mis au prix du marché en fonction de ce que j'ai trouvé sur LBC. Ca s'ajustera de toute façon si ça ne pars pas.  

Prius = bon placement bancaire    
 
quand j'ai vendu ma première P2 et la P3 j'ai quasiment pas perdu    
 
à contrario c'est cheros quand tu achètes, à la place de la pôvre P+ j'aurais pu m'acheter une belle caisse d'une autre marque
 
mais ça va changer, toy sera plus le seul sur le marché d'occaz, puis l'hybride commence à être démodé en neuf, tout doucement mais surement
 
seul achat valable en tant qu'utilitaire reste la P2

Dites les alcolos,  à partir de quel ltft le voyant moteur apparaît? Sur P3/auris 1 Hsd?
Hier j'ai eu un p0171, effacé,  pas revenu après 100km de trajets ce matin et il est monté dans les 35%.
Bon c'est vrai que dernièrement j'étais plus sur un mixte 80% e85 et 20% de sp95

30, mais il faut y rester un moment, sachant que l'on perd de la puissance des que ça dépasse 30 bien sur.

En gros la sonde demande 35 mais le calculo est en buté a 30.

Merci, ok suivant la pression sur l'accélérateur ça oscillait entre 25 et 35. Je vais tâcher de repasser sur un mélange 70/30.

ou rouler avec le voyant (et moins de puissance), technique de manouche mais beaucoup le font
 

un bout de scotch noir technique lapattefolle    
 
dommage que le prix de l'essence augmente un peu trop en ce moment, en 2020 je roulais 100% E10, et je redécouvre la puizance, la souplesse et le silence de ma pôvre P2    
 
celui qui dit "je roule 100% sans modif sans perte de puissance aucun changement" il est dans le déni, ou l'ignorance