Reprise du message précédent :

High kick ou sinon tu bouges le bagage

Tin génial un train de nuit entre Varsovie (Pologne ) et la côte Croate. 1200km

https://www.timeout.com/news/a-bran [...] mer-052725 (site bof mais bon)

Ça va vite être impossible de prendre une couchette...

 
Pour les horaires, rien d'étonnant, à Montpellier (une petite gare de province), toujours une longue queue aux guichets.
 
Guichet
 
Vos conseillers liO Train vous accueillent :
 
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Les dimanches et jours fériés : 11h15 - 18h15
 
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Les dimanches et jours fériés : 11h15- 18h15

Sur quel forum ou autre je peux poser la question sur des nouvelles routes de train en Europe comme celle que j'ai cité tout à l'heure ?
 
Elle n'a pas l'air d'être ouverte à la réservation, rien sur le site du transporteur (PL): https://www.intercity.pl/pl/site/o- [...] rcity.html et leur recherche ne le référence pas tout comme Bahn.com
Pour un départ le 27 juin c'est bof

Essaye là : https://www.facebook.com/groups/int [...] nspiration

Dans Trainline vous arrivez aussi directement sur cet écran au lancement de l'appli ?

Il y a quelques mois j'arrivais directement là...

Une régression de plus pfff.

1h de retard sur un trajet de 1h30. Et encore, j'suis pas encore parti    Heureusement que le gars qui joue le theme d'Interstellar au piano de la gare est vraiment bon.

On peut bien être remboursé du retard avec un billet TGV Pro ? Même si ca ira dans les poches de ma boite plutôt que dans les miennes, je veux faire cracher ces branques de la SNCF  

Il me semble que ça va dans ta poche.

Ça se tente  

Oui on peut et ça va dans ta poche, je l'ai déjà fait

téma la taille du rat

Attends, 30% du prix d'un billet en 1ère classe

Tfacon tu prends tout le temps ta caisse

Oui, avec le bon j'ai pris un billet que je me suis fait rembourser, et j'ai tout dépensé en essence  

troll ?

À moitié car  je ne sais pas dans quoi l'argent du remboursement est parti   Mais par contre j'ai découvert que le remboursement se faisait bien sur la CB par contre   avant on te refilait un nouveau bon d'achat.

Attendu comme le Messie, le TGV M termine ses tests dans les temps pour un lancement début 2026

Dans les temps du quatrième retard

Tu tends ton bras, tu soulèves le bagage, tu lui demandes de le mettre ailleurs et tu t'assoies.

Je viens de prendre un TGV où les gens avaient mis leurs bagages dans l'espace vélo. Personne n'a râlé quand j'ai fait de la place pour mon vélo.

Et oui, la SNCF est en tort dans les deux cas, car elle maximise l'espace voyageurs au détriment de tout le reste. Les racks au-dessus des sièges ne servent à rien, à part mettre une veste..

En quoi c'est un tort ?

Un voyageur a souvent des bagages ...

Non je ne trouve pas. Je prends souvent le train et c'est vraiment rare qu'il manque de place pour les bagages (uniquement les départs massifs en vacances je dirais).

C'est justement l'intérêt du nouveau TGV dans lequel l'espace bagage pourra être modulé en fonction de la ligne, de la période etc.

Dans le Shikansen, tu mets ton sac devant toi.

Dans certains TGV il y a de la place pour mettre un bagage cabine sous chaque siège. C'est pas mal (même si parfois ça bouffe un peu la place pour les jambes mais j'imagine qu'on peut pas tout avoir)

Oui et entre certains sièges, après c'est un peu signalé avec le cul

Dans le Shinkansen, tu ne prends pas tes bagages, ils partent en Takkyubin

C'est un service à part.

Et je l'ai pris plusieurs fois avec mon sac, sans problème.

Le Shinkansen n’est pas une horreur de duplex avec un porte bagage qui peut accepter juste une veste au dessus de soi

Sac oui, grosse valise non.  
Pour les grosses valises (> valise cabine) il faut réserver une place spécifique, il n'y en a que 5 par voiture.

 

https://global.jr-central.co.jp/en/ [...] #section01

Mouais, bof. Moins de places assises = moins de trajets un minimum confortables aux heures de pointe.
 
Alors effectivement le TER du dimanche soir c'est l'enfer, y'a des bagages de partout, mais ça reste deux trains dans la journée, le reste du temps c'est pépouse. Dur de calibrer un train entier pour 4 trajets dans la semaines. Le reste ce sont des travailleurs du quotidien sans bagages et là faut un max de places assises. Parce que taper 40 minutes de train debout tous les jours avec d'immenses places bagages inutiles, voila l'intérêt. Faut voir tous les aspects, le train ce n'est pas que des vacances et du ouiken.
 
Pour les racks au dessus, je suppose que tu parles sur des trains à deux étages. Là y'a pas de miracle, la hauteur de chaque étage est limitée, dur d'attribuer autant de place à du bagage. Dans tous les trains à un étage, les racks au dessus sont très largement dimensionnés.

Les trains longue distance à 2 étages sont une plaie effectivement.

Si tu es côté couloir c'est faisable. Côté fenêtre c'est tout de suite plus compliqué avec l'espèce de renflement le long de le paroi.

Dans le sud est (Var ici)  quelle est la différence entre les Zou et les TER

En passant je n'ai pas l'impression que transdev fasse beaucoup mieux que la SNCF  

Je dirais que les zou c'est la marque régionales donc transdev les ter c'est l'opérateur historique donc le ter aura.

Non les Transdev Marseille-Nice ça démarre le 29 juin. Et on n'est pas en région AURA mais en région PACA, que Muselier veut absolument renommer en Sud, mais il est tout seul.
 
"Zou" est effectivement la marque des transports gérés par la région, ça peut être du train comme du bus de ligne ou transport à la demande.
 
Sur le site TER Sud, il y a plus d'infos: les "TER" sont opérés par "SNCF Voyageurs", alors que les "ZOU!" sont opérés par "SNCF Voyageurs SA". Certainement une subtilité de montage juridique... Et les "ZOU!" font plus d'arrêts.

Mon mauvais je croyais que c'était fait, on voit des TER bleus tout neufs pourtant

 
 
Ben les SNCF Zou sont bleus, et le matériel généralement très récent

Tu as du Corail rebadgé  Zou sur Marseille Nice, en attendant le nouveau matériel.
https://youtu.be/meUiSkNPLn4?t=195

On en parle du pognon public placé dans les autocollants pour afficher les couleurs et les marques des différentes régions sur les trains, ce dont personne n'a absolument rien à carrer ?