Reprise du message précédent :
les carrés c'est la vie, tu peux allonger tes pieds et quand t'es chaud tu peux les foutre sur le siège en face

Les nouveaux horaires sont publiés ? J'ai vu un article en parlant mais j'aimerais trouver les nouveaux horaires d'une ligne en particulier, et j'ai pas réussi à mettre la main dessus.

Il faut faire des recherches (sur sncf.com, sncf-connect, ou les site régionaux, à toi de choisir le moins in-ergonomique j'ai pas été vérifier sur les sites étrangers).
Les fiches horaires pour les TER ne seront sûrement pas publiées avant novembre et pour le reste il n'y en a plus.

Hello !
 
Possible de prendre un tgv (inoui) dans une gare après celle prévue?
 
Dans mon cas :  
J'ai un billet Lyon Perrache - Paris
Et je voudrais prendre mon tgv a part dieu (il s'y arrête bien)

faut pas tomber sur un neuneu au filtrage d'accès au quai si il y en a un à Part Dieu

Salut topic,

2 petites questions en vrac  

Une idée de s'il est possible de savoir dès maintenant si son TGV de demain va être impacté par la grève ?

Est-ce possible de connaître le quai d'arrivée de son train avant son apparition sur les écrans ?

Merci d'avance

C'est trop tot pour la grève de demain ...

Fin de journée je crois pour les annonces de grève. 19hr ?
Non le quai est déterminé au dernier moment contrairement au reste de l'Europe

Les quais c'est 30 minutes avant non ?
Vous arrivez souvent plus de 1/2h en avance ?

 
 
30' c'est quand il n'y a aucun problème et que le train est au départ de la gare. Quand le train vient d'ailleurs c'est beaucoup moins que ça, et ça peut poser des problèmes dans les grandes gares bondées quand on est chargé avec des enfants/vélos/fours à pyrolyse.

Reçu il y a 1 h, train annulé

20. Et oui j'ai souvent plus de 20' d'avance

Dernière expérience SNCF sur le sujet : train de nuit vers 22hr en gare de Toulouse Matabiau. La moitié du train dans le hall pas si grand à attendre que le quai soit annoncé. Un vrai bordel.

Avant on avait le quai en avance sur je sais plus quelle appli, mais comme elle marche plus depuis 107 ans je ne me souviens même plus du nom

L'info arrive à peu près en même temps sur l'app et le quai de ce que j'ai vu.
 
Généralement l'app affiche le quai quand j'arrive en gare, 15-20' avant le train et ça me suffit laaaaargement.

Ici c'est annoncé plus de 3 mois à l'avance

C'est où ici ?

l'Europe de l'est

Oui Xatrix tu devrais nous parler plus souvent de ta vie, on sait si peu de choses sur toi !

Alors je trouve que la compagnie Koleje śląskie est plutôt sympa contrairement à ce que j'ai pu lire sur les internets. Ça reste du régional basique mais ça fait bien le taf.
Les Pesa Elf sont plutôt bien foutu pour ce pays.
Pareil pour Koleje małopolskie qui accepte les billets Polregio. Peut-être que c'est la même compagnie mère ?
Polregio eux ça dépend, parfois on a les vieilles unités électriques. Petit voyage dans le temps.
En IC sinon hors voitures classiques j'ai essayé du Pesa Dart qui fait le taf même si ça ressemble à un mix entre IC moderne et EMU régional.
Comme en France on peut perdre du confort en définitive... Mais configuration 2-2.

Pour le prix c'est assez faible forcément pour l'usager par rapport à nos standards.
Comme tu es intéressé par ma vie : j'ai pris pour tester un abonnement métropolitain sur le réseau ZTM et train régionaux. Uniquement pour Katowice mais il y'a environ 5 lignes qui jouent les trains de banlieue et autant d'abonnement.
Un peu plus cher qu'attendu, j'imagine que la prise en charge de la société est plus légère que dans d'autres pays d'Europe. Ça reste cependant[b][/b] acceptable : 159PLN pour trams, bus et trains dans la zone de Katowice pour un mois. 99 hors trains, 220 pour les autres lignes et encore plus pour l'abonnement global (que personne doit avoir).
Mais on m'a dit que les prix avaient augmentés il y'a quelques jours par contre.

Que veux tu savoir de plus ?

J'ai encore un interrail de 2 mois à utiliser avant l'été prochain

Y a plus de de deux quais dans ces pays ?

Witt ? une appli pro, elle a disparu en version mobile oui.

 
Bien vu !

Les prix des billets pour Noël  
Un AR avec carte avantage pour des billets no flex est plus cher que l'AR en avion avec supplément bagage, billet modifiable, etc.
C'est vraiment du grand n'importe quoi.
Cerise sur le gâteau : ils ont encore changé les horaires du direct : départ 16h, contre 18h avant. Je ne peux même plus prendre le train après la journée de boulot    
 
Le seul point positif c'est l'option "trajet direct" qui est de nouveau présente dans les recherches.
J'aurai préféré qu'elle ne reviennent pas mais avoir mon AR au tarif habituel (50-60€ contre 120€ là) et annulable/modifiable  

Prend un interrail

Pour traverser la France et devoir changer à Paris, non merci.
Dans ce cas, le car est plus intéressant.

120€ pour traver la France, A/R, en période de Noël ça reste acceptable

+1 pour les prix de Noël. Et je me suis levé à 6h du mat pour être dans les 1ers à profiter des tarifs les plus avantageux en plus

Ah sinon je me suis bien fait fister à prendre la carte avantage adulte. Ben oui prix max garanti mais pas en semaine hein

Prends l’avion

Franchement j'étais à 2 doigts de m'asseoir sur le peu de conviction écolo que j'ai.
Mais c'est volotea, risque d'annulation et retard ++++.

Alors qu'avec la SNCF, aucun risque, surtout au moment des vacances  

Bonjour topic.
J'ai fait un A/R vers Paris en TGV (aller samedi et retour...mardi, jour de grève), et forcément mon train de mardi a été annulé. J'ai donc pris un autre billet retour, et rempli un formulaire de réclamation comme me l'a dit le service client au téléphone, pour être remboursé de ce billet supplémentaire.
Aujourd'hui, surprise je reçois... un avoir de 26€, alors que j'ai payé le billet supplémentaire 105€ (et l'aller retour "original" 100 €).
 
On n'est pas censé être indemnisé complètement dans ces cas là ?

dans ce genre de situation, est ce indispensable de racheter un billet? Je veux dire, ne peux t on pas "échanger" le billet du train annulé  par un nouveau billet?

J'aurais tendance à faire une réservation gratuite dans le nouveau train à utiliser avec l'ancien billet.

Je vais sans doute poser une question bizarre mais j'ai fait une recherche ici et je n'ai pas trouver la réponse à ma question.
 
Quel est l'avantage à dématérialiser sa carte Avantage? Pourquoi la sncf m'envoie plein de messages pour que je dématérialise ma carte?

Tu la présente pas aux contrôles?
"Reliée" direct a ton ticket ?

 
Je pensais que ça n'existait plus
C'est le fait de sortir un billet à 0,00 euro à l'aide de code tarif spécifique, ça permet d'avoir un vrai billet avec un numéro de place, pour pas un rond.
Agrafé avec le billet original et un coup de tampon, ça passe tranquille pour le client, moins pour le vendeur.
 
ça permet de se dépatouiller de situation parfois merdiques je pense, mais je ne suis pas un pro.

Keskekoa
Où on a ce code ?