Reprise du message précédent :
Une lig e de train de nuit ouvert en avril
 
https://parissecret.com/sncf-le-tra [...] t-ouverte/

Je viens d'avoir des frais de conversion devise avec Trainline, ça vous l'a fait aussi ? Effet du brexit ?

Elle est loin l'époque capitaine train...

 
Il y a plusieurs sites Trainline, le site UK a des frais de conversion mais pas le site EU. Certains proxytafs renvoient sur le site UK, c'est souvent piégeux.
Depuis je compare les prix et passe souvent par le site international de la DB .

Vous retrouvez le site EU? Celui qui était quasiment celui de Capitaine Train.  
Je ne vois que leur nouveau site (ayant pas mal de bugs d'ailleurs).

§Il a été remplacé par une nouvelle version refaite (= sabotée) par les anglais mais, aux dernières nouvelles, toujours distincte de la uk

 
Depuis cette nouvelle version je ne me sers plus du tout du site, seulement de l’ancienne app tant qu’elle reste disponible.
Après ce sera retour sur Oui..

On est d'accord que c'est une cata par rapport à ce qu'était capitaine train ? L'esprit de la start up était top, c'est vraiment dommage.

Oui j'ai pas acheté beaucoup de billets cette dernière année vu qu'on ne bouge plus beaucoup mais le peu que j'ai pris j'ai détesté.

Idem pour le site où c'était plus ergonomique auparavant .

Je me permets d’apporter ma pierre (nwar lameq) a l’édifice...
Depuis la mise à jour de l’application impossible de s’y retrouver, on passe de ce qui faisait la beauté de captain train (3 clics et l’option est posée) a une bouze infâme.
Comble du comble, impossible de poser des options sans avoir encore le numéro de la carte de réduction, alors que c’est possible sur oui.sncf
Bref, merci les rosbifs, après plus de 300 billets achetés via captain train j’ai désinstalle tout à l’heure..
Le site oui.sncf est pénible (obligé de rentrer le tarif accompagnant week end il est plus mis automatiquement etc...) mais plus ergonomique que leur gâchis.

J'ai pas installé la mise à jour perso.

Possible de retrouver l’ancienne version ou impossible du coup ? Je suis trop con... la faiblesse du 1 rouge en attente dans l’icône mise à jour...

En faisant une recherche sur l'ancienne version je suis tombé sur ça, ils ont bien raison https://www.igen.fr/app-store/2020/ [...] on-produit

Ce sont deux app différentes sur Android, j'ai gardé les deux. A l'ouverture de l'ancienne il y a un message disant de passer sur la nouvelle mais elle fonctionne toujours (par contre son panier n'est pas synchronisé avec la nouvelle ni avec la version web). Je reçois encore des màj de l'ancienne.
 

Team iOS, j'ai réussi à retrouver sur le store l'ancienne version, le bonheur de l'ergonomie  
Par contre de la même façon il devient impossible de poser une option pour un trajet avec une réduction sans avoir la carte en question... alors que c'est possible côté oui.sncf
Bref tant que j'ai pas repris de carte je vais utiliser oui.sncf pour les options puis revenir à l'ancienne version de trainline

Bon bon bon.

Je cherche à faire Lure-> Mulhouse le Dimanche 04/04.

Je trouve qu'un trajet avec deux changements + un TGV.

Bémol, on sera 5 avec 4 vélos. Hors de question de démonter.

Y'a vraiment rien d'autre ou c'est moi ?

Hum, bizarre la fiche horaire à l'air à l'ouest https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF [...] 274520.pdf

Sans TGV je trouve ces deux trajet mais le premier a une partie en bus
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/q [...] 1615645342

J'avais testé via DB, oui, le bus c'est un coup a rester sur le carreau avec 4 vélos.
 
La fiche horaire donne pas mal d'horaires :
 

 
Mais rien ne sort sur oui.sncf...
 
Parce qu'après, y'a quelques trains pour la fin du trajet :
 

https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF [...] 174629.pdf
Le service est réduit à cause de la crise sanitaire, il n'y a pas encore de fiche pour cette période mais je pense pas qu'il y ait moins de trains que maintenant. Faut peut-être attendre un peu pour être sûr.
 
Ne pas trop de fier à la fiche horaire de Franche-Comté pour un trajet assuré par TER Grand Est   , surtout que là visiblement ils ne tiennent pas du tout compte du service réduit covid. ouioui n'est pas forcément à jour non plus.

D'après ton document, y'aurait 12:34 ou 20:33, ou le lundi a 10:35.

C'est des directs sur cette fiche horaire ?

Oui ; d'ailleurs elle est rétablie en entier de Paris à Mulhouse depuis l'affaissement du mois dernier. Mais à revérifier car cette fiche ne va que jusqu'au 2 avril, ça peut encore changer après.

Hello!

Question abonnement TER. C'est possible d'avoir un abonnement mensuel/annuel multi gares ?

Je vais faire des trajets comme cela :
Gare A ou Gare B <--> gare C
(suivant les horaires/jours)

D'après ce que je lis, un abonnement TER c'est entre 2 gares uniques...

si c'est sur la meme ligne tu prends Gare A > C et tu descends a B les jours ou ca t'arrange
si c'est pas sur la meme ligne j'en doute te faut 2 abos en tout cas j'ai jamais entendu parler de ca

Si la gare B est entre A et C, je pense que ça ne pose pas de problème. Personne ne vérifie dans quelle gare tu es monté (sauf s'il y a des portillons automatiques ?) et encore moins ou tu descends si tu fais juste une partie du trajet.

Non 2 gares pas sur la même lignes

Dommage...

Parigo#135 : Le réveil de la fée couchettes, ou la renaissance du train de nuit

Rer c bloqué à cause un fugue a laissé son bagage sur place à Muse d’Orsay

Donc ouisncf te vend un billet avec velo demonté dont une partie du trajet est fait avec un autocar dont les conditions sont :  "Attention les vélos ne sont pas acceptés dans les autocars réguliers ou de substitution"
 
Normich ...  

Une petite erreur qui coûte cher :
https://twitter.com/cctv_idiots/sta [...] 7388570624

Il n'y a rien. Fallait faire une capture comme toujours avec Twitter.

Il y a bien une vidéo.
Edit : nouveau lien : https://twitter.com/wwarped/status/ [...] 55940?s=21

Bonjour topic !

Je vais poser ma question ici, car le service client sncf, joint par mail, fait semblant de ne pas comprendre.
J'échange un billet aller, d'un AR avec tarif carte avantage week-end, et paie la différence de prix (31€). Au moment du paiement, on me demande 43€. Je m'exécute car il me faut à tout prix échanger l'aller, puis demande par mail au service client la raison de l'augmentation de 12€.

Réponse : lors d'un échange, les deux billets sont concernés, d'où la différence de prix de 12€ qui concerne le retour.

Ma question : au delà du procédé malhonnête qui questionne bien quel billet est à échanger, et qui ne précise pas que le retour coûte 12€ de plus, y a-t-il une raison d'échanger les deux billets ? N'est-ce pas une sorte de vente forcée ?

Je suis même étonnée que tu aies pu changer juste l'aller (ou le retour). A chaque fois que j'ai essayé, encore en mai dernier, c’était impossible. Il fallait forcément changer l'AR ou aller en gare.
 
Comme on ne peut pas non plus modifier juste les billets de l'accompagnant, je vais systématiquement en gare.
L'avantage c'est qu'en gare, on peut changer seulement l'aller ou le retour, ou annuler le billet accompagnant, sans perdre le bénéfice du tarif de l'autre billet.
 
Mais j'ai la chance de bosser pas loin de la gare, je peux facilement aller au guichet...
 
Désolée ça ne répond pas vraiment à ta question  

Si c'est super ça répond parfaitement à ma question : le site est codé avec des moufles donc même si tu crois ne changer qu'un des deux billets, tu te retrouves à changer les deux alors qu'en gare c'est possible.

Je vais remettre une pièce dans la machine avec l'argument de la possibilité de le faire en gare.  

J'ai déjà modifié seulement l'aller ou le retour, et on me propose même de le faire pour un seul passagers (mais pas essayé), en tarif carte week-end.
Mais je suis sur Trainline ancienne version   .
 
 
Bon là je voudrais annuler le retour (après avoir utilisé l'aller) car je n'ai pas pu prendre le train, il veut pas  

Ce n'est pas surprenant, puisque tu as bénéficié d'une réduction à l'aller car c'était un AR.
Peut-être en gare en payant le différentiel de tarif de l'aller sans la réduction AR ?

Je vais éviter d'aller en gare en étant en isolement+confinement là   .
Après je peux modifier le retour et peut-être le reporter indéfiniment jusqu'à ce qu'il serve, ou alors j'appelle le 3635 pour voir.

Vous arrivez à dematerialiser vos cartes je vais sur mon compte, me connecte, et impossible de trouver où adhérer, ou uploader sa photo

ouais en allant sur https://moncompte.sncf.com/
ensuite "mon compte"
"mes cartes et bons d'achat"  
et on te propose de la démat (en uploadant une photo me souviens plus mais en une fois c'était ok)  
 
tiens d'ailleurs avec les suppression du moment, (donc moins de prems je pense...) j'ai enfin un avantage à prendre des billets avec réduc liberté.  
 
ça change, parce que sur les 3 derniers mois, ma carte ne servait à rien du tout, car plein de prems dispo.

C'est ce que j'ai fait, une fois sur mon compte et cartes j'ai la liste des cartes que je peux acheter, mais rien pour dematerialiser.

La SNCF, tu demande des places en face à face histoire d'êtres tranquilles pour bosser, ils te foutent dans des carrés et côte à côte... Alors que le train part quasiment à vide... Bien évidemment pas moyen de modifier son billet...