Reprise du message précédent :

J'ai l'impression que toutes les voitures sont connectées entre elles et qu'il n'y a aucune possibilité de "fermer" une voiture qui serait en queue. L'idée du nouveau TGV serait peut-être de proposer que toutes les voitures puissent être en queue et donc qui aurait un système de fermeture. (ce sont juste des suppositions).
 

Moi j'aime bien ça a l'air plus lumineux et plus agréable.
Par contre j'ai l'impression qu'ils se sont inspirés de Snowpiercer pour le bar (la série)...
 

Non, la structure reste globalement la même.
Mais en atelier ils pourront séparer la rame, enlever une ou deux voitures (ce qui prend beaucoup de temps aujourd'hui pour les opérations de maintenance qui le nécessitent) et remettre la rame plus courte en ligne (ce qui n'est pas possible actuellement car l'informatique est faite pour tourner avec 8 voitures et pas autrement).
 
Après, je ne pense pas que ça permettra d'économiser grand chose, l'essentiel des coûts (les motrices et le personnel) sera toujours là. Mais SNCF Réseau fera peut-être payer les sillons moins chers pour des TGV plus courts...

Tu veux dire qu'aujourd'hui il y a une voiture à chaque queue et qu'elles sont dédiées à cela, les autre ne pouvant pas jouer ce rôle ? oui c'est effectivement le cas mais pourquoi ne pas enlever une des autres voitures si on veut diminuer la longueur ?
EDIT: ok vu la réponse au dessus, cela n'a jamais été prévu pour cela donc.

 
J'hésitais à dire que ça devait être à cause d'un codeur qui a collé 8 en dur dans son code, mais c'est vraiment ça ?

Sans doute ça oui et l'économie d'énergie bien que cela risque d'être négligeable surtout pour une voiture qui aurait été vide si on ne l'avait pas enlevée ...

Ça doit y ressembler mais ce sont des systèmes assez anciens conçus dans les années 80 pour le TGV Atlantique, puis un peu modernisés pour le Réseau puis plus du tout touché pour des raisons de compatibilité (ils ont juste ajouté des couches pour les écrans d'info voyageurs etc je crois). Je sais plus trop comment ça marche mais s'il manque un copain dans le réseau ça marche pas   .

Vu qu'on nous fait chier pour la longueur du nommage des postes informatique en interne, ça ne m'étonnerait même pas

 
C'est ça de tout faire tourner sur des processeurs 8 bits  

Non, juste d'avoir des programmes des années 90 (et je déconne même pas) avec les dévs qui les ont fait à l'époque qui se sont barrés à la retraite, voire sont entre 4 planches de sapins, et personne derrière qui ose mettre le nez dans le code pour passer la gestion du nom des PC 11 à 13 ou 15 caractères. Pourtant pareil, ça en embauche des prestas pour s'en occuper... à se demander ce qu'ils branlent de leur journée...
 
Je pourrais citer 2 cas bien courant et qui impactent aussi bien en interne que les clients :
- certains logiciels utilisés dans les centres qui gèrent les remboursements et la comptabilité des gares
- les logiciels qui gèrent l'affichage en gare des trains (qui combo en plus : ne fonctionnent pas sous Windows 10)
Au final, s'il y a une panne en ce moment sur un poste de ces postes spécifiques, au lieu de pouvoir se dire "booh osef, j'en ai 5 dans les cartons derrière, je tape dedans et en 1/4h maxi - café compris - c'est remonté", là il faut passer déjà 1h à faire le renommage des postes de 13 caractères (nouveau nommage) à 11 (ancien nommage) et réinstaller le poste sur Windows 7... et non, pas de machine virtuelle ou de mode de compatibilité, ça serait trop simple, mais ça ne marche pas  
 
Avant et sur les conseils du technicien qui était là avant moi, je me gardais du spare de 3-4 postes d'un même modèle qui était utilisé partout au pire j'ajoutais un peu de RAM ou une carte graphique quadri-écran), mais aujourd'hui ça ne marche même plus comme ça : suivant l'établissement voire suivant l'activité du poste, ce n'est pas les mêmes modèles de PC ! Après y'a des prestas qui viennent chouiner chez nous "faut faire des économies". Ohh j'en ferais bien des économies  
 
La prochaine fois que vous avez du retard dans un remboursement d'un billet, ou que vous voyez un écran d'affichage des départs qui restent désespéramment vide, ou que ça vient donner du pognon à la SNCF (comme encore dernièrement), et que cela fait grève, pensez-y.

J'avais entendu parler d'un gros projet de modernisation du SI d’information voyageurs (horaires en temps réel et perturbations) qui devait être plus ou moins terminé maintenant, mais visiblement y'a encore plein de boulot côté hardware.
D'ailleurs je serais pas étonné que ce genre de projet soit en partie obsolète (côté OS supporté notamment) le temps qu'il soit fini  

C'est surtout qu'ils nous ont pondu une espèce d'usine à gaz, avec côté serveurs une base Windows qui exécute une partie du logiciel et une machine virtuelle Linux avec...

On m'a remplacé mes Chèques Vacances par des e-Chèques Vacances.. que la SNCF ne prend pas, faute d'avoir les terminaux adaptés.
Des infos à ce sujet ?

Il n’y a aucune solution, ils ne sont pas et ne seront jamais acceptés par la SNCF. À voir si une autre agence de voyage indépendante peut les accepter ? Trainline ne le fait pas non plus en tout cas.
 
Le e-cheque vacances est amené à disparaître courant 2020 pour être remplacé par le Chèque Vacances Connect que la SNCF devrait accepter.
 
 
https://www.lci.fr/conso-argent/e-c [...] 28600.html

"A horizon 2020"  

Ils sont valables jusqu'en 2022, je me dis que d'ici là j'aurai trouvé une solution pour les utiliser

Dites, il y a du monde sur Bordeaux ? Visiblement c'est le gros bordel là bas, je suis bloqué a Arcachon pour un risque d'explosion ...

Bonbonne de gaz apparemment
https://www.sudouest.fr/2020/07/27/ [...] 5-2780.php

Merci. Aller encore 1h de trajet ... J'aurais du partir à 10h33 et arriver chez moi à 14h50... J'arriverai vers 20h30.

Tu es arrivé ?

Depuis son dernier message posté le 27-07-2020 à 19:38:01, s'il n'était pas arrivé entre temps, il avait plus vite fait d'y aller à pied

Bon pour les futures rames TGV et les vélos on n'est pas sorti de l'auberge... Déjà qu'il n'y a plus de place sur l'axe Nord :

Vous n'avez pas à transporter de vélo dans les TGV, il faut prendre des TER

 
 
Oui ! En un seul morceau ! Pas forcement sain d'esprit après une telle journée ...

46 c'est le département ?
Si oui, t'avais plus vite fait de faire Arcachon-Bruxelles, même sans bonbonne de gaz

Non je suis de Tours

ça existe encore, Tours ?
Au niveau employé SNCF, je crois que c'est la pire punition d'y aller

 
J'y ai habité quelques années, je regrette d'être parti.    

SNCF 1, pigeon 0.    
 

 
J'avais oublié cette photo... Un déplacement pro fin juin, peut-être à Austerlitz...

 
J'ai fais 6 ans dans le privé pour VFLI à Tours ... J'étais content d'être en déplacement tout le temps  

Pour des trajets complexes multimodaux comme celui-là, t'as essayé Rome2Rio ?

Au risque de dire une connerie le pass interail c'est pas le nombre de jours où t'utilises le train qui compte ? Si tu fais des gros trajets sur le même jour il y a des pass avec moins de jours utilisables , sûrement moins cher.

Bonjour à tous

Deux mois d'interrail à venir, à la merci du covid mais en train (je suis fan des trains )
Si vous avez des sites ou astuces je suis preneur.

Les experts du topik ont ils une astuce pour choper des places d'un train plein ? C'est pour dimanche, ya pas un moment ou ils libèrent les places des options par exemple et ou on peut espérer avoir des places ?

 
Quels coins vise-tu?
 
J'ai quelques coins à conseiller dans les Alpes .

Hors de France alors pour le coup (c'est interrail qui veut ça)

 
Heureusement que les Alpes ne sont pas qu'en France .
 
France :

 
Suisse :

 
Autriche :

 
Liechtenstein :

 
AllemagneBavière :

 
Il y a plein de trains différents qui utilisent ces lignes, dont un paquet qui n'ont pas besoin de réservation (il y a très souvent des trains regio en plus des promènes-touristes ).
 
Certains ont des particularités techniques (voies étroites, crémaillères, 3ème rail, tunnels/viaducs), d'autres ont surtout un très beau paysage . J'ai testé les lignes avec une astérisque, les autres sont uniquement de réputation, et mes listes sont très incomplètes .

Cartes SNCF à moitié prix là

Pour les coins visés, aucune idée, c'est COVID qui décidera. Je commence par la ligne Thalys vers l'Allemagne (et je me demande où m'arrêter d'ailleurs)
 

disons à partir de Liège.
 

Ah je vois des ICE au départ de gare de l'est !
ICE 9555 par exemple vers Frankfurt