Reprise du message précédent :

Dans le train cité plus haut c'était un mélange dégueu entre résa et non résa, tout le monde est perdu et le train se transforme en un gros merdier où les gens stagnent partout, un vrai bordel. Pour parfaire le tout la moitié des gens picolent (jeunes comme vieux)
Mais ça va, bonne ambiance, c'est déjà ça

Je suis tombé sur la rame avec la clim en panne, du coup j'ai visité tout le train

Les fenêtres ouvertes où tu peux passer la tête pour mater (faut juste éviter de mourrir )

Mensuel ou hebdomadaire pour que ton employeur puisse te le rembourser oui.
A voir si ça existe, sinon arrange-toi avec ton employeur, il peut peut-être accepter de t'en rembourser une partie comme frais (ça mange pas de pain de demander)

Annuel ou mensuel.  

Le recoiffage gratuit à 160 km/h (moucherons en prime   )  

Je dirais même plus, mensuel ou hebdomadaire Je corrige.

Genre ça monte à 160
Quand ca va pas trop vite, soit une bonne partie du temps , c'est assez agréable

En Suisse sur la ligne du Valais on roule bien à 160, et quand j'y étais il y avait encore les voitures UIC-X à fenêtres ouvrantes   .
Plus près de chez nous, ça doit encore être possible dans les rares TER assurés en Z2.

Il faudra que je fasse l'ouest de l'Autriche / La Suisse, un jour, oui. Déjà je vais dans le Voralberg en September, on verra bien comment c'est.

J'y ai habité, j'ai adoré .
Après, il faut effectivement aimer les montagnes parce qu'il n'y a pas grand chose d'autre .

Question carte ;
- Mon père a pris un billet avec sa carte senior+.
- Or la date du voyage est postérieure à celle d'expiration de la carte.
- Mais il l'a renouvelée avec la nouvelle carte qui remplace la senior+.

Lors du contrôle risque t-il d'être emmerdé en présentant le billet et les 2 cartes

Bah si tu as une carte en cours de validité au moment du voyage correspondant à la réduction, pas de soucis. Y'a un numéro de carte à rentrer lors de l'achat du billet ?

Oui le numéro correspond pas du coup puisque il a une nouvelle carte

Ce n'est plus la même carte. Avant c'était Senior+, maintenant Avantage Senior   .  
Dans certains cas les tarifs sont différents avec la nouvelle génération de cartes, mais de là à dire qu'il sera embêté... je pense que non si la réduction est la même.

Trajet simple en tgv la reduc était la même il le semble

S'il prend une prune il doit la régler tout de suite et ecrire au service clientèle ou dire non et écrire au SC (régler vaut il acceptation )

Ouais j'imagine... Je suis à Vienne maintenant, avant j'étais à Linz (pas top mais assez près des montagnes), on verra si je déménage à l'ouest un jour.

Il vaut mieux payer l'amende puis faire une réclamation.

Normalement y'a pas de souci pour un mélange sénior+ / avantage sénior.

Hello, je ne sais pas si c'est le bon topic, mais je cherche à comprendre les nouvelles cartes sncf, et surtout choisir la plus intéressante pour mon cas pour cette année :
- toute l'année scolaire, je fais un aller/retour Paris-Amiens chaque semaine le vendredi (TER et intercités)
- je dois travailler 3 mois à Bayeux avec un aller/retour Paris-Bayeux par semaine (aller le dimanche, retour en semaine)  (TER et intercités)
- je dois bosser 6 mois dans le lointain 95 (RER)

Avant j'avais juste une carte fréquence Paris-Amiens annuelle, bien chère. Apparemment les hauts de France ont créé une carte à 40-50€ qui la remplace que je ne trouve pas sur le site sncf. Faut que je cherche ailleurs j'imagine.

J'ai vu qu'il y avait une carte liberté à 399€ mais ça ne met les TER qu'à -25% donc pas d'intérêt pour moi en fait. Il n'y a plus la carte fréquence France entière c'est ça ?

Je dois avoir quelques trains de retard    mais ça me paraissait plus simple avant. Là j'y comprends plus rien à toutes ces cartes et sous cartes locales...
Merci d'avance pour vos lumières et dites moi si un autre topic est plus adapté  

Bon ben il a pas été contrôlé, problème solved

La carte fréquence est remplacée par la carte liberté https://www.oui.sncf/train/carte-ab [...] in/liberte

Chaque région décide si elle veut bien appliquer, ou non, les cartes de réduction commerciales de SNCF (Avantage bidules, liberté, etc...).
 
Dans ton cas, tu ne prends a priori pas de trains nationaux mais que des TER (les IC vers la Pirecardie et la Normandie sont maintenant des TER) donc il est peut-être préférable de s'en tenir aux cartes régionales : sur les sites TER Hauts-de-France et Normandie. Si elles s'appliquent de et vers Paris  

Oui c'est ça, si je prends des TGV cette année, ça sera assez irréguliers et pas rentable pour une carte.
Donc il faut aller sur des sites web TER régionaux, bien bien, merci pour cette précieuse info
(C'est d'ailleurs un contrôleur qui m'avait mis sur la voie de ces cartes régionales l'an passé, jamais entendu parler avant.)
Edit : 30€/an la carte, qui couvre les hauts de France, l'eure et la Seine maritime...rien que pour Paris Amiens pour un an, je payais 180€ avant  

PS : côté Hauts-de-France effectivement ça a l'air intéressant : https://www.ter.sncf.com/hauts-de-f [...] /carte-ter et Paris est inclus.
 
En Normandie il y a celle-ci, un peu moins intéressante (-25% seulement en semaine) : https://www.ter.sncf.com/normandie/ [...] sdelacarte ... mais qui apparemment n'est pas valable jusqu'à Paris. La carte liberté y est utilisable en revanche avec -50%, mais si c'est pour s'en servir 12 fois seulement...

La carte de réduc des hauts de France est dingue ! 3 personnes accompagnantes bénéficient aussi de ton tarif !

Pour la Normandie leurs cartes, tickets de réduction, c'est un bordel sans nom. Je bats devoir me contenter de prem's avec le risque d'en louper un.

Merci pour ton aide en tout cas

Ou

?

En dessous de 100 balles et de moins de 18hr de trajet c'est compliqué

Ah javais pas vu les 7hr de bus pour le premier entre Strasbourg et Paris
P'tet moyen d'améliorer ça avec un covoit

Le problème du second c'est la correspondance non assuré

Obligé de passer par Paris et l'océan pour aller à Toulouse

 
Carte WE, en décalant ?  

Comment ça ?

S'il fait des aller-retour les vendredi en tant qu'étudiant, c'est pas pour les faire le samedi s'il doit se rendre en cours le vendredi (alternance)
S'il fait des aller-retour à titre personnel, sans lien avec ses études oui la carte WE peut être intéressante en faisant ces aller-retour le samedi.

Oui c'est ça, ce sont des déplacements pros pas étudiants : c'est moi le prof  

Non, on peut aussi passer par Montpellier. Je l'avais fait par là en 2012 (entre-temps les nouvelles LGV ont pu rendre l'itinéraire via l'IDF et bordeaux plus rapide, et les horaires sur la transversale sud devenir moins intéressants).

Plus long et plus cher
Et j'ai peur du hub de Lyon et de la ligne mtp-tls

Si tu as peur des retards, va pas dans le sud, ça sera plus simple.

 
Il fait des AR toutes les semaines !    
 
Donc il déclare un aller le 1er vendredi et un retour le 2d vendredi, la semaine suivante - au lieu de déclarer un AR dans la même journée. Il a donc le droit au tarif WE !
 
Les seuls voyages où il aura pas de tarif réduit seront son 1er trajet de l'année et le dernier...
 

Je ne me plaindrais plus de l'état des RRR de la SNCF ni des sièges en noyaux de pêche des trains DB-Regio .

J'ai raté le train précédent, mais comme ils roulent toutes les 1h30, j'ai pu marcher à l'arrêt suivant 8km plus loin .

Ces accélérations bien molles qui sentent le mazout avec 80km/h de pointe et un petit 40km/h de moyenne . Ça secoue presque plus que les vieilles automotrices des DB .

Par contre le gabarit AAR permet de bien voir le paysage et de ne pas se taper la tête dans les voitures à deux niveaux .

SNCF et inoui
Je suis dans le 5450 et je fais toute la ligne.

Déjà pour commencer en suivant les discussions précédentes : Massy et Marne-la-Vallée entièrement non fumeur d'après l'annonce du contrôleur.

Alors sinon le TGV
Rien que de l'extérieur ça fouette
Les stickers qui se décollent ou jurent avec la peinture dans le temps.
Première place sur le podium avec le logo SNCF qui se révèle sous le sticker à moitié arraché sur l'avant de la motrice
La livrée était pas dégueux neuve mais là c'est syndrome Air-France avec le temps, c'est crade.
Parlant de crade, l'intérieur l'est. Vitres côté intérieur crades. Vitres entre les compartiments crade. C'est lavé par un mec en fauteuil j'imagine, le haut est totalement fait à l'arrache bien sûr les sols vont de paires, il y'a de la crasse noire un peu partout. Au niveau des couloirs entre les rames il y'a aussi la prise 220 pour les aspi qui est défoncé histoire de peaufiner le paysage.
Pour continuer le haut parleur renvoit un son strident et sifflant qui pète les oreilles et réveillent les morts.
Bien évidemment le siège est crade, je sais pas d'où provient la trace blanche et je ne veux pas le savoir.
La moquette laisse bien sur à désirer, je vois aussi un siège qui commence déjà à souffrir, la mousse est apparente sur coin arrière du siège côté couloir. Poussières et saletés sur la moquette murale.
Les tablettes sont bien sûr crade avec du gras ou du sucre liquide sur lesquels sont accrochés poussière et crasse pour nous offrir des nouveaux tons dans les noirs qui correspondent à la livrée.
Petite note subtile un peu partout : une promotion pour les stylos magiques (couleur argenté) est disponible à peu près partout pour masquer les coups qu'ont pris les éléments métalliques
Éléments métalliques qui, de concerts avec leurs cousins plastiques, grésillent suite à leurs vibrations.
En suivant, le siège est solidaire de l'espace bagage derrière mon dos, à chaque manipulation j'ai un massage thaï gratuit.
On oubliera les insectes crevés dans les lumières et d'autres détails intéressants.
On finira avec une belle note d'honnêteté de la part de la SNCF :

Edit : mise à jour du suivi trainline : retard de 15 mn

Ah pour l'apparté sur le côté non fumeur c'est plutôt destiné à l'autre topic train

Tu as tord, à Lyon ça passe nickel.
Après entre Montpellier et Toulouse je ne peux que plussoyer, voyant certains horaires prendre quasi-systématiquement de 30 minutes à 2h de retard... surtout entre Montpellier et Narbonne.

Bonjour,
La carte jeune (ancienne version) permet-elle également de bénéficier des réductions sur les TER ?
J'essaye de prendre un billet Caen - Lille en TER (via Rouen) sur Trainline, quand je laisse mon profil avec ma carte jeune il ne veut pas me proposer de billet à la vente, et quand je le modifie en mettant la carte avantage jeune à la place j'ai bien le billet dispo au tarif réduit.
Merci.
Alors que pour le retour via Paris (TGV puis Intercités) tout fonctionne comme d'habitude.