Reprise du message précédent :

T'es sûr que tu as bien lu ?
 
Je ne fais que ça, dire que SNCF en PACA c'est de la *e**e.
Et non, je n'y bosse pas.

Je te dis que ce n'est pas le bon endroit pour venir se plaindre, qu'il te faut des arguments solides pour aller défendre ton steak, et que tes idées préconçues "c'est simple à faire" sont faux. Si c'était "aussi simple", il n'y aurait que des rames 8 caisses dans ta région, tu paierais 2 fois moins cher et il y aurait un cadencement le matin toutes les 5 minutes sur ta ligne.
Après si tu préfères cracher ici sur la SNCF sans faire bouger positivement pour toi, ben tu peux aller t'acheter un pot de vaseline format XXXXL car ça ne changera rien. Et tu continueras à pleurer et à sortir le pognon  

Le matériel peut être ailleurs et non disponible, utilisé ou en attente de maintenance à ce moment-là. Est-ce que tu en tiens compte aussi ?

on ferme le forum alors...C'est ni plus ni moins qu'un endroit de discussion ou on a le droit de s'exprimer.
des arguments solides j'en ai plein, c'est toi qui n'en a aucun a part dire "c'est compliqué" et y'a surement une bonne raison.
Le matériel il y est puisque, pour la 12eme fois, le 8h06 etait un 4 caisse et le 9h06 un 8 caisses ! et candencement, aller retour ou tout ce que tu veux, c'est débile et de la mauvaise gestion au mieux, volontaire au pire, que de ne pas faire en sorte que ce soit l'inverse c'est a dire 8h06 en 8 et 9h06 en 4. parceque meme si le 9h06 etait en 8 parcequ'il avait deja assuré le train de 6h je sais pas quoi, ben ca reste completeent con parceque le 6h est pas non plus le train le plus chargé du monde.

par ailleurs je ne demande pas de payer moins cehr (on paye deja pas cher), ni qu'il y ait un train toutes les 5min, j'ai tjs ete un amateur de ferroviaire et un ardent defenseur :
- du fret et du feroutage vs tous ces putains de camions dangereux et poluants sur nos routes
- du train en général
- du train de nuit en particulier (souvenir de jeunesse et de vacances)
- du train en temps que service public et organisatio n du territoire

et je sais tres bien que c'est pas possible.

je ne pense pas que la privatisation ou la concurrence soit une bonne solution pour tout un tas de raison. Mais je pense que la SNCF devrait etre dissoute du haut jusqu'en bas et repartir de 0 pour un vrai service public efficace.

meme reponse qu'au dessus. si par malheur tu manques de materiel tu fais en sorte de le dispatcher intelligement et de faire en sorte que les 8 caisses soit sur les horaires les plus chargés. Par l'inverse.
c'est quand meme pas compliqué a comprendre.

 
Eh bien j’ai reçu un mail ce soir, visiblement les possesseurs d’un abonnement fréquence vont avoir 1 mois gratuit et 2 bons de réductions de 30% sur des prochains billets. Pas si mal

Si les syndicats mettent leurs menaces à exécution ça va être hard pour aller travailler ( 2,7 km )
 
Les syndicats prévoient une nouvelle «journée sans cheminots» pour le 12 juin
 
Le principe de cette journée d'action est «déjà validé» selon l'UNSA cheminots, son organisation sera à l'ordre du jour lors de l'intersyndicale qui aura lieu ce jeudi. Les cheminots prévoient aussi de «discuter du vote au Sénat» lors de cette réunion.
 
http://www.lefigaro.fr/social/2018 [...] 2-juin.php

? 2,7 km ? Essaie à vélo

J'ai la chance d'être en congés le 12...mais je dois aller chercher à Paris une copine qui vient des USA, que j'avais enjoint à ne surtout pas prendre le TGV pour venir au Mans...à cause de la grève.
Comme quoi j'avais eu le nez creux  

Ton doigt a fourché et a ajouté une virgule c'est ça?

 
Non je travaille réellement à 2,7 km je monte et descends à l’arrêt suivant mais le RER C c’est hard les jours de grève

Je vais devoir prendre un TER avec un bébé de 2 mois. Pour le billet du bébé je trouve un tarif "jeune" qui commence à 4 ans. Est ce que ça veut dire qu'en dessous de 4 ans le bébé voyage sans titre de transport ?
Pour le TGV il y a le billet "Bambin" pour les moins de 4 ans.  
 
 

 
En dessous de 4 ans le petit ne paie pas, pas besoin de titre de tranport.
Avec le billet "bambin" dans le TGV, tu paies seulement la réservation d'une place assise pour le gosse.

 
Ok merci  

Mais mais mais pourquoi. Çà fait pas dix minutes de vélo, même à pieds t'en as pas pour bien longtemps, pourquoi s'infliger ça

ben le vélo faut vouloir risquer sa vie si ya pas d'aménagements, et à pieds ça prend un max de temps quand même.
 
si les tecs sont un bon compromis je vois pas bien le soucis, c'est écolo

 
2,7 km à marcher en cas de grève, ça reste dans le domaine du supportable dans mon spectre

Bah un jour de grève plutôt que d'aller galérer au milieu de 12 millions d'autres gus autant marcher 30 minutes quoi, au moins au retour...
 
Et risquer sa vie lawl, t'es pas motard toi?    Ya pas de souci et c'est pas une question d'écologie, perso au quotidien pour une station je ferais jamais ça, à moins d'habiter et de travailler au-dessus de chaque gare et de choper le RER pile poil quand il part pour une station ou deux de porte à porte tu vas plus vite en vélo... puis je sais pas je trouve ça plus agréable que de se taper la foule les couloirs & cie

 
 
Car entre les travaux et les chauffeurs kamikazes qui savent pas ce qu’est un feu rouge, le vélo c’est dangereux

Je crois que tu es un peu bouché ou que tu as du mal à comprendre :
1- tu as des doléances, tu as des preuves formelles, tu peux aller très bien te plaindre à qui de droit... HFR n'a rien d'officiel par rapport à la SNCF. Et en tant que client je dirais même que tu as ce devoir de le faire plutôt que de faire parti des guignols qui bloquent des trains car ils ne peuvent pas y monter
2- je t'explique les raisons les plus probables pour laquelle il n'y avait pas eu le trains 8 caisses à ton train de 8h06, alors qu'à 9h06 oui. Rien ne te dis qu'il n'est pas sur une autre ligne à 6h-7h... ben oui, tu commences ton taf à quelle heure ? Sais-tu que certains sont au bureau à 8h, au moment où toi tu prends ton train pour aller au bureau où tu prendras ton café à 9h ?

Dissoute non, à revoir par secteur oui.

T'as oublié de parler de l'éventuel OVNI qui pourrait aussi te chopper au passage et des flics qui t'arrêteront car tu n'auras pas mis de gilet haute visibilité et un casque
Pour 2.7km franchement, ça te fait plus de temps pour aller à la gare, prendre le RER, et de l'autre gare aller à ton taf...

Les TEC aussi c'est plein d'agresseurs et de pervers  

Euh, j'ai croisé tout à l'heure une petite alternante (fort jolie ) qui m'a raconté que dans un tram (sur Toulouse) elle a été limite pelloté. Il était 13h quand elle l'a pris. Donc bah

Nan mais doum tu sais que le travail de nuit existe, t'as qu'à bosser de 19h à 8h comme ça tu prendras un 8 caisses vide dans l'autre sens.
Tu ne fais vraiment pas d'effort
 

Source ? Preuve ?

Parce que pour toi aussi, prendre son train à 6h ou 7h pour aller bosser (ou en cours), ça n'existe pas ?  
Et tu prends ce fameux 8 caisses dans l'autre sens ? Sinon comment tu peux dire qu'il est vide ?

C'est possible de consulter/génerer la fiche horaire d'une ligne/trajet pour une période donnée ?
 
Le truc de la sois disant fiche horaire personnalisée de ouisncf est nul car je dois indiquer un jour précis.
Je voudrais par exemple A->B tout les jours de la semaine  en Juillet/Aout.  
 
Un peu comme les petits dépliants papier qu'on avait avant en gare.

http://persoenlicherfahrplan.bahn. [...] p2w.exe/fn

Aller sur un site étranger, logique      

en tout cas merci c'est top, généré en 3sec, exactement ce que je cherchais, pdf propre

Bonjour,
Je viens de recevoir un mail SNCF pour me dire que suite à un changement de matériel, la place qui m'a été attribuée pour un trajet dans 3 semaines, a été modifiée. Soit.
Je dois me présenter le jour du départ au contrôleur pour connaître la nouvelle place attribuée.
 
Qu'est-ce qui les empêche de m'en attribuer une maintenant? J'avais demandé une place 1ere isolée, on va me replacer sur le même genre de place?

Très probablement le fait que le train est à présent en surréservation et que tu n'as donc plus de place attribuée.

Je parviens encore, à l'instant, à réserver une place sur le même train, à la même date, dans la même classe avec une place assise (et même isolée!).

TGV ? Passage d'1 à 2 rames, composition pas encore terminé  
Après si tu es au départ initial du train et que tu peux arriver assez en avance (pas 2 minutes avant ), tu pourras avoir la place que tu veux.

ça préfère travailler au jour donnée plutôt qu'une période, ça permet d'avoir une plus grande flexibilité. Vérifie bien ton train avant...

Peut-être mais je cherchais mon habituel train direct et je ne le trouvais pas. Là en un coup d'oeil je vois qu'il existe jusqu'au 21 Juillet puis reprends en Septembre mais ne roule pas en Août.

C'est sur TGV Nord oui.
 

N'oubliez pas de renouveler vos cartes de réduction SNCF (jeune/week-end/etc.) avant le 15 juin 2018 pour profiter de la réduction. On peut décaler la validité de 3 mois au maximum

Ma mère prend le train et doit ramener le gosse d'une cousine. Celle-ci a une carte famille nombreuse. Est ce qu'on peut l'utiliser (pour lui) si le gosse voyage sans le reste de sa famille
D'ailleurs pour se promener avec un gosse mineur qui ne nous appartient pas faut une autorisation écrite ou un truc du genre pour éviter les ennuis
Merci

Non, chaque bénéficiaire au sein d'une famille dispose de sa propre carte nominative.

Ça peut pas faire de mal oui, au cas où, notamment une autorisation pour les soins médicaux.

Merci
Je suppose qu'il en a une du coup

Ah pardon j'avais mal lu la question, j'ai crû que tu demandais si ta mère pouvait en profiter aussi vu qu'elle voyageait avec lui. Oui le gosse seul peut bien en bénéficier pour lui quand il voyage sans ses parents.

 
Sympa cette outil   .  
A mettre en FP non ?

le site de la sncf qui déconne, impossible de commander la carte week-end  

Trainline  

Ça l'est déjà en fait (dans la section liens). Peut-être je devrais mettre ça plus haut ?

tiens d'ailleurs, pour l'acheter avec des chèques vacances, faut forcément aller en gare ?

qu'est-ce que ça me gonfle ces chèques à l'ère d'internet