Reprise du message précédent :
Oui, ils sont d'ailleurs tous routés en direct plutôt que via Den Haag pour gagner du temps.

Y'a Eurostar qui débarque le 4 avril aussi (en faisant descendre le troupeau à Bruxelles pour le faire remonter dans un autre train dans le sens Amsterdam->Londres)

D'ailleurs dans ce sens, c'est un Thalys qui assurera le trajet Amsterdam -> Bruxelles pour ceux qui veulent faire Amsterdam -> Londres (et inversement, Thalys vendra le tronçon Amsterdam -> Bruxelles de l'Eurostar qui fait Amsterdam -> Londres)

Oui ça c'est un peu nul c'est comme pour les Lyon>Londres; j'ai du mal à imaginer que ce soit vraiment attractif vu la perte de temps à devoir descendre du train à Lille-Europe ou Bruxelles pour les contrôles

Trajet de centre à centre, pas de supplément bagages / bagages à enregistrer... mais ouais, les contrôles britanniques c'est chiant

C'est plutôt que je verrai surtout Eurostar se limiter là où ils ont la possibilité de faire des contrôles, ou sinon, passer les accords et installer le matériel avant de lancer l'offre quoi

A ce rythme ils vont fusionner Thalys et Eurostar

C'est systématique ? Je prends l'Eurostar dans quelques temps... Juste pour savoir, j'ai rien à cacher hein

Oui bien sûr. Le Royaume-Uni ne faisant pas partie de l'espace Schengen, il y a donc des contrôles de police systématiques . (A Londres quand tu pars d'UK, A Bruxelles/Paris/Lille quand tu pars d'Europe continentale).

Je partirai de Lyon. Comment ça se passe, le contrôle se fait à bord ou faut sortir ? On laisse les bagages ? On change de train ?

Tout le monde sort du train à Lille-Europe, avec les bagages. Vous passez le contrôle de sécurité et la PAF et vous remontez dans le même train

Merci

Oui parce qu'en plus des contrôles d'immigration, il y a aussi le contrôle des bagages pour Eurotunnel...

Les rosbifs traînent les pieds pour mettre en place les contrôles à Amsterdam et Rotterdam    
mais c'est prévu en 2019

Ils n'en ont pas marre de faire chier tout le monde ?

Bonjour, la question a peut-être déjà été posée, mais est-ce que quelqu'un a déjà réussi à utiliser le wifi du TGV ? (SNCF_WIFI_INOUI)
 
Moi ça se connecte, trouve une adresse IP... mais ensuite kedal, débit 0 ou pas loin.

Oui, à chaque fois et ça marche parfaitement.

Moi ça ne marche jamais ni sur mon ordi Linux, ni sur mon smartphone android Ligne Paris-Nice.

Mais d'autres passagers semblent y parvenir.

edit : en fait ça marche sur mon ordi, après une dizaines de tentatives sans avoir d'adresse IP. Merci de ton aide, tu m'as donné la foi pour insister

T'aurais pas forcé des DNS autres que ceux diffusés par le réseau ?

 
Ironique ?
 
J'ai essayé deux ou trois fois, c'était à chier

 
Possible. J'avais pas mal bidouillé à une époque... mais ça marche sur d'autres wifi publics et finalement sur SNCF aussi.
 
Un pb de DHCP, peut-être du au grand nombre de connectés..
 

 
Ça a du mal à accrocher mais c'est rapide une fois connecté.

Non pas du tout, à chaque fois que j'essaie ça marche très bien. Le truc pénible c'est surtout que le quota est très limité et ne suffit même pas pour faire du streaming musical

 
Je fais tourner Spotify, aucun problème, le quota est suffisant, tout du moins pour 3h de trajet.
Après, n'étant pas premium, je ne suis pas en haute qualité.

Personellement avec Deezer (Premium en HQ) après 1h je n'avais plus rien j'ai du repasser en 4G

 
Je vais au travail en TER. Le soir, le bus arrive à la gare à 17h29 et le TER part à 17h30. Avoir cette correspondance se joue à pas grand-chose. Il suffit que le bus cède le passage à un piéton et je vois le TER partir
 
Quand le bus arrive à temps, on est plusieurs passagers du bus à faire un sprint pour monter à bord du train. Le chef de gare est sympa, il essaie d'attendre et nous ouvre une porte.
 
Plusieurs fois, je suis monté à bord en mode rush, sans composter mon billet. C'est une petite gare de campagne donc on peut accéder au quai par l'extérieur directement. Les bornes pour composter sont dans la gare.
 
Quand le contrôleur assiste à la scène, il oblitère nos billets dans le wagon sans problème. Hier, il a fallu discuter un moment pour éviter l'amende.
 
Dans des petites gares comme ça où on peut monter dans le train sans passer par la gare, ça vous arrive de monter en courant sans composter ? Ça pose problème aux contrôleurs ?
 

En principe, ça ne pose pas de problème si tu vas le voir tout de suite, "avant toute opération de contrôle".
 
Mais... je crois que sur les lignes en EAS (à agent seul) ou  en "ANS", autrement sans présence systématique d'un contrôleur, tu es censé te démerder pour avoir un billet valable avant d'embarquer. Pas de compostage à bord possible donc, dans ce cas.

Ok merci pour l'info

Moi c'était renouvelé chaque heure, je dirais 200-300 mo, donc exit le streaming video voire audio mais sinon très réactif pour le web (ping 58 ms   )

J’ai jamais réussi à avoir le renouvellement la dernière fois

Et voilà, encore des billets TGV Pro qui passent de forfait à Loisir après échange...quelle va être l’excuse de la SNCF cette fois ça, les intempéries ne pouvant plus être en cause...

 
Alors je n'ai pas eu de chance

Une fois que tu as une ip pense à bien utiliser un site en http et non https pour le renvoi vers la mire de connexion

 
Aucune réponse de la part de la SNCF, que ca soit par twitter ou par mail, y compris pour des mails envoyés depuis plus d'une semaine.
La satisfaction client, ni les explication à leur fournir, ils en ont vraiment RIEN A BRANLER...

Au guichet où tu auras quelqu'un qui pourra corriger, ou par une appli qui ne correspond pas à tes attentes et qui t'as déjà fait le coup ?
A un moment à force de se faire enc...ler, tu choisiras peut être d'aller voir au guichet  
 
Après si les horaires ont été changés en dernière minute suite à un problème et que seul le changement avec modification du type de ticket car train "non éligible" à ton tarif, là c'est autre chose. Il n'y a pas que les intempéries qui peuvent poser problème... des agriculteurs qui déversent sur chaque passage à niveau des tonnes de fumiers (en prenant soin de vérifier qu'il n'y a aucun gendarme/policier ou agent SNCF à proximité, histoire de faire la surprise au 1er train qui passe et qui se le prend en pleine poire), du vol de cuivre en pleine journée coupant d'un coup toute signalisation parfois sur des dizaines de kilomètres, ou malheureusement les suicides.
Sur certaines régions dis toi que les retards sont quotidiens à cause de cela. Et tu vas blâmer la SNCF ?

Euh, là il parle juste d'un billet au tarif TGV Pro qui passe au tarif Loisir après échange...

En parlant de tarif TGV Pro, j'ai cru comprendre qu'on pouvait faire l'échange jusqu'à 30 min ou 1h après le départ du train directement dans l'appli.

Du coup, si notre trajet dure moins que cette durée et que l'on ne subit pas de contrôle, une fois arrivé en gare de destination, on peut tout simplement l'échanger pour plus tard...et ce jusqu'à ce qu'on subisse un contrôle non ?

Voilà.

 
Non, mais t'es un peu dur de la feuille. Si tu bosse à la SNCF, c'est pas vraiment étonnant que rien ne marche dans votre boite...
 
Hier soir à 23H, tu crois qu'un guichet était ouvert?
Ce matin à 07H, tu crois qu'un guichet était ouvert?
 
Conseiller d'aller a un guichet à une personne qui a des horaires qui font que de toute façon il ne peu pas y aller, je dois avouer que c'est assez fort.
 
Encore une fois, je te le répète, le soucis, c'est que la tarification de mes billets passe de Forfait à Loisir après échange.
Alors que d'après la tarification SNCF et les conditions d'échange des Professionnels dont je fais partie, la tarification devrait rester Forfait quel que soit le nombre d'échange que je fais sur le même billet.
Et ca, j'ai pas besoin d'aller à un guichet pour savoir que personne ne pourra me renseigner à ce sujet.
Et comme personne ne répond par mail ou twitter, en clair je suis bien baisé.

Cela dépend de la gare, mais normalement, il y a du monde de 5h à 22h. Peut-être juste dans les grandes gares en fait.
Après, il y a clairement un bug dans l'application. T'as essayé quel twitter ? C'est côté Oui.sncf je pense.

QU'il y ait du monde pour de l'accueil, c'est une chose, mais des guichets de vente, entre 0500 et 0900, puis entre 2000 et 2200 au Mans, c'est une autre histoire.
Soit il n'y a pas de guichet ouvert, soit tu en à 1,5 d'ouvert avec 40 personnes à attendre pour un renseignement, donc autant dire que t'a pas envie d'y aller...
Quant tu pars à 0700 le matin, et que tu rentre à 1900, et que tu refais la même chose le lendemain, t'a pas envie d'y aller au guichet. Et c'est bien pour ca que les applications existent et que l'on attend qu'elles marchent.

 
Ce ne sont pas vraiment les causes qui manquent