Reprise du message précédent :

Va pourtant bien falloir que je fasse un choix  

 
Une sous marque je pense introuvable

Une reco pour des chaussettes chaudes ? Damart c'est bien ? Vieux ?

Mérinos Décathlon spécial grand froid
Un peu épaisses mais on a pas froid avec
Je mets ça le soir chez moi pour être bien

Perso j'utilise celles-ci : https://www.amazon.fr/SOXCO-Paires- [...] 147&sr=8-5
Depuis 3 ans, rien à signaler de particulier. Solides, chaudes, pas chères.

Alors pour les chaussettes, des vraies chaudes validées par ma femme et mon fils qui ont toujours les pieds froids:
marque Heat Holders https://heatholders.fr/,  modèle "Original" (TOG 2.3)
Ils ne peuvent plus s'en passer, c'est doux, épais et chaud.
 
Je viens également de leur acheter pour Noël le modèle double-couche (TOG 3.1), je ne sais pas encore donner de retour.

 
Un indice chez vous
 

dommage ils n'en font pas en blanc (Missègle)

Tu ne transpires pas dedans ?? 100% synthétiques je n'aurais pas osé

J'ai des chaussettes pure laine de "la boutique des jambes" (site internet), c'est du bonheur. Sans exéma, allélouia
 

Pas spécialement. Mais c'est vrai que ça tient chaud.

 
 
On aurait pu dire "il aurait mieux valu", du verbe valoir. C'eut été plus élegant.

Vraie question : Birkenstock VBA ou pas ?

C'est toujours costaud mais le prix a bien augmenté

Et en moins "cher" ?
Après si ça dure...

On m'a proposé un challenge mais je sèche un peu.
Trouver une valise à roulettes, bagage cabine compatible Air France (55x35x25) de moins de 1,5kg. Tarif max 300 euros. et VBA bien sûr !
Pour l'instant je sèche un peu.
 
Samsonite a un modèle pas mal : https://www.amazon.fr/dp/B00VFQRMOK
Mais 1.7kg et 55x40, donc trop gros et un peu au dessus du poids. Et pas trop l'air VBA (retours sur les charnières et la poignée qui lâchent).
 
J'ai cherché des trucs en fibre de carbone, je ne vois rien qui passe sous les 1.5kg, même à $900 !
 
Il y a longtemps que je n'ai pas regardé les délires des compagnies aériennes (je fais tout pour ne pas prendre l'avion), mais c'est n'importe quoi, entre les 55x40x20, 55x35x25, 45x... bientôt il va falloir autant de valises que de compagnies aériennes !!!
Je croyais qu'il y avait un standard "international carry-on size" de 55x40x23cm, mais ça a l'air bien plus bordélique en réalité

Jamais eu de contrôle la dessus perso, que ce soit la taille ou le poids (Ryanair, Easyjet, AirFrance, KLM, Luxair)

Tant que c'est a la marge et pas visuellement clairement plus gros c'est bon je pense

Pareil pour le sac a dos on est vite au dessus de ce qu'ils disent mais tant que ca tient aux pieds j'ai jamais vu une remarque

J'ai ce modèle de Samsonite, je confirme le VBA c'est du costaud tout en étant léger.
Après je prends pas l'avion tous les jours, mais les deux fois précédentes (Easyjet et Ryanair) j'ai pas été embêté non plus...

Pour le bagage cabine je n'utilise plus que cette rimowa : https://www.rimowa.com/be/fr/luggag [...] 53004.html
 
C'est vraiment indestructible et assez léger. C'est un peu limite en volume intérieur pour un petit voyage business (typiquement du lundi au jeudi dans mon cas) mais ça passe. Jamais eu la moindre vérification sur une dizaine de compagnies aérienne, y compris en sortie d'Europe. Echapper aux bagages en soute est un vrai confort.

Avec mes points miles (merci la COGIP   ), j'ai eu droit au bagage cabine siglé Airfrance  

VBGratuit, je ne sais pas si ça se vend par contre

Payé par la boite, OK sinon    

 
Frais professionnels, déductibles 100% (bon ok ça sort quand même de mon CA). On est très fort en Belgique pour contrer la rage taxatoire.

4.3kg, c'est plus du tiers du poids max théorique de la valise chargée !
Et 1200 euros.
On est loin des American Tourister (pourtant parfois citées ici) à 2kg et moins de 150 euros.
 
C'est certes un bel objet, mais assez loin du cahier des charges évoqué.

 
J'ai une collègues expat qui a acheté du American Tourister, c'est vraiment rien de spécial. De la recommenation Reddit, de la part de gens qui ne connaissent que ce qu'ils voient en grande surface. Du sous-Samsonite.
 
Après, on est bien d'accord que rimowa ça ne vaut pas le prix. Mais c'est achetable d'occasion à environ 50%.

Après on parle de valise, c'est pas exactement des trucs haute technologie, à partir du moment où tu as une fermeture de bonne qualité et des roulettes correctes, l'écart de "performance" est assez mince.
Faudra que j'aille peser une que j'ai, en plastoc ultralight achetée 19 euros (livrée, peut-être même 9 euros en fait quand j'y repense) chez cdisount il y a une dizaine d'années, étonnamment elle s'en prend plein la tronche (probablement la valise la plus utilisée, notamment par mes enfants qui sont tout sauf précautionneux) et elle tient très bien.
Edit : 2,35kg
 
J'ai une American Tourister, c'est un peu un hasard, achetée chez Auchan sans connaître la marque, il y a facile 20 ans, peut-être même plus, semi-rigide, et hormis une sangle de la poignée que j'ai refaite, RAS. Mais elle par contre elle pèse.

+1
 
J'en ai déjà parlé plusieurs fois plus haut.
15 ans que je l'ai. Bonne qualité, increvable ! Je n'ai même pas changé les roues.

Un poil plus léger (1,6 kg), pas plus compact mais bien moins cher tu as ça chez Roncato : https://www.roncato.com/fr/pp/41474 [...] prd=113328

Merci, on s'approche du poids fatidique Ca fait déjà 2 propositions pas totalement éloignées de la demande.
 
Vous pensez qu'en partant quand même sur du 55x40 c'est zéro risque chez les compagnies qui veulent du 55x35 max ou il y a quand même une proba non négligeable de se voir inviter à mettre le bagage dans un casier de vérif et se prendre la mise en soute et les frais/ennuis qui vont avec ?

En bagage cabine, j'ai un eastpack tranverz S série avec clips métalliques (certaines séries ont de fermetures plastiques) :
- solide
- plein de poches dedans (dont une poche PC bien placée au centre de la alide pour protéger le matos)
- compatible toutes compagnies (au pire on enlève un pull, on teste, puis on remet le pull dedans)
- mais un peu plus lourd que ce que tu recherches (2.5 kg à vide)
 
J'ai fait plusieurs 10aines de trajets avec : ils est toujours nickel.  

 
Ha si, il y a un vrai risque.

j'ai déjà vu (avec compagnie low cost) qu'ils fassent la vérif et du coup -> enregistrement obligatoire du bagage trop gros et €€€

Tu as la copie xiaomi pour un dixième du prix qui semble top.

Leur business modèle est en partie basé la dessus… donc oui gros risque

Pour les pauvres qui prennent easy jet il y a celle là.

https://amzn.eu/d/5Q0lVVd

+1

Les mecs ont l'oeil. Si tu as de la chance, il n'y aura pas de contrôle. Mais sinon c'est passage en soute + enregistrement a la dernière minute.

En baggage cabine j'ai un sac à dos amazon, il est assez robuste.
 
https://www.amazon.fr/Amazon-Basics [...] r=8-6&th=1
 
Avant j'avais un Cabin max qui s'est déchiré après une 40aines d'utilisation, leur tissus est plus fin mais le sac était ultra léger.
Et j'ai un petit sac à dos que je porte devant moi aussi.
 
Après faut aimer les sacs à dos, perso c'est pour le côté pratique dans les TEC.
L'avantage des sacs à dos en toile, c'est que c'est jamais contrôlé/compté, les PNC regardent surtout les valises.

 
Ouais la CI dans l’appli c’est top. Les autres ils s’en battent les c***** de ton appli ils veulent la carte:La banque postale, notaire, retrait colis etc

Osprey Farpoint 40L en bagage cabine  

+1, c'est top.

J’ai une valise muji pour la cabine, c’est parfait

J'étais sur un vol cette semaine, l'option grand bagage cabine était plus cher que la valise soute 23kg.

Sinon je serais parti avec mon sac à dos haize 38.