Reprise du message précédent :
Il va pas la faire, c'est évident
 
Vu qu'il incrimine les pneus et ne remet jamais en cause la voiture.

 
   
 
j'ai surtout compris que tu n'as pas l'air d'y comprendre grand chose, et que tu prétends, derrière ton petit clavier, être mieux placé que moi pour connaitre l’état de mon véhicule. C'est toujours distrayant    
 

 
 
't1 mais cette mauvaise foi    
 
le pneu a lâché, d'une part parce qu'il a bien vécu (40 000 bornes sur une bagnole d'une tonne 700 et + de 200 cv, et qui, d’après les experts d'ici, a une géométrie complétement a la ramasse, merci les pros   ) et d'autre part parce que, sachant que je change les 2 trains cette semaine, je les ai clairement malmené ce week end. Mais oui, t'as raison, le trait d'humour sur la "team nokian" etait une façon claire et directe d'incriminer les pneus, mes posts vont clairement dans ce sens  
 

t'es tendu un peu non ?

 
Ah tu changes les 2 trains
 
J'avais donc raison depuis le début    
 
Mais c'était évident, aucun mérite.
 
Par contre le fait que tu blaguais depuis le début n'était pas si évident que ça  

 
Crossclimate  

 
alors j'ai jamais predendu etre un expert dans ce domaine donc tu peut te distraire comme tu veux ça me gene pas.
par contre quand je sens un comportement bizarre je m’arrête et je regarde si y'a pas un soucis parce que j'ai pas la science infuse.

 
Perso des gars qui roulent avec des pneus dans cet état sur route ouverte, ça ne me donne pas franchement envie de rigoler. Que ça vienne d'un défaut du pneu, d'une mauvaise utilisation (sous gonflage ou autre), ou de ta caisse, c'est secondaire.
 

Donc tu peut monter en indice pas de soucis, les pneus sont tous bon  voir très bon.

Perso je te conseil le goodyear, très bon et pas trop cher.

 
rien vu de plus sur le chassis, mais  
 

 
merci, j'avais mis ceux-là dans le panier, ça confirme ce choix  

Boaf, j'ai roulé 4'000km avec un pneu moisi (bruit et vibrations) en échangeant avec la roue de secours pour trouver le pneu en question, puis le faire re-équilibrer plusieurs fois, et abandonner en finissant avec la roue de secours, puis un train de pneus hiver.

Évidemment, j'ai bien inspecté toutes les roues pour des hernies, un mauvais gonflage ou des bouts de carcasse qui ressortent.

exact. pour information, le pneu en question vibrait juste un peu, ça ressemblait fortement a un équilibrage mal fait.

mais nounounnneuneu doit être capable de détecter l'usure d'un pneu avec son pif a 2 kilomètres

l'usure d'un pneu non mais une patate comme la tienne je la sens tout de suite ... sans etre expert

pas etre d'accord est une chose, recourir aux insultes remonte pas ton niveau hein

oui mais dans l'etat ou est celui de la photo c'est encore un autre niveau qu'un simple petit probleme non visible a l'oeil nu hein

 
entre moi qui était au volant et toi devant ton clavier, tu es surement le mieux placé, bien évidement    

Allez hop je zappe. Je vais pas perdre mon temps pour des pneus dangereux qui sont pas sur ma voiture

 
là tu comprendras peut etre enfin la situation, mais j'ai des doutes  

Conti Eco contact 6.
https://pneu.rezulteo.fr/blog/actua [...] emand-8468

Hankook s1 evo3
https://pneu.rezulteo.fr/blog/actua [...] evo-3-8363

Allez hop ,dénouement su sac de nœuds    
 
4 Michou alpin 6 commandés au lieu des Dunlop winter sport 5 ou des conti all seasons  
 
Que la force soit avec moi  

Du topic images étonnantes :
 

 
Il faut changer le pneu ou pas ?  

c'est safe pour mini 20 000km

C'est ça quand on gonfle à 5 bar pour économiser 0,1 L/100km

Le caoutchouc était encore trop tendre quand il les a fait monter.

Toujours acheter ses pneus 2-3 ans à l'avance.

3 bars !  

CC+ commandés, enfin
En XL d'ailleurs, y'avait plus de standard mais pour 3 balles de plus je vais pas chouiner
 
Première fois que je vais tenter la station mobile, ça a des supers retours sur le ouèbe en tous cas  

C'est la fameuse protection pour jantes  

Peux faire encore minimum 100 bornes et quelques burn.

 
C’est impressionnant comment le crossclimate défonce les 3 autres  

Protection des jantes XXL

Je crois qu'ils sont tous XL et avec un gros indice de vitesse.

Ouais mais osef de ça non ?
Qui peut le plus peut le moins

Hello, j'ai les deux pneus avant de ma voiture à changer.
 
C'est la monte d'origine de ma prius, des Toyo nanoenergy en 15 pouces.
 
Seuls les pneus avant seraient à changer.  
 
Je pensais prendre des Crossclimate (je suis en Bretagne). Est-il possible d'avoir un train de pneus "classiques" (les Toyo) et un train de CC+?
 
Et du coup je mettrai les CC à l'arrière et les Toyo à l'avant?

nouvel airbag latéral ?  

 
Les miens ont été installés ce matin par la station mobile. Rien à dire, il a fait le taf, équilibrage, serrage à la clé dynamométrique, sympa. Maintenant plus qu'à roder les pneus.

 

 
Avec le montage offert du coup ?
Vu que je suis jamais passé par la station mobile et qu'à priori tu payes cash le mec ça se passe comment ?  
Les mecs d'allopneus répondent pas

Cash ou Chèque si le mec les prends

 
Ben non, le montage est offert, je vais rien payer moi

4 Dunlop WinterSport 5 en 225/45/17 commandé chez Norauto.
 
Livré en 48h en magasin et DOT 4118 (semaine du 8 octobre)  

Pas mal.

J'ai eu du 3718 mois pour mes pneu bfgoodrich, moins de deux mois c'est clairement très bon.

 
Montage offert. Le gars est arrivé avec les pneus, les a montés, m'a fait signer le bon d'intervention, m'a remis la copie, et puis il est parti vers sa prochaine intervention.
J'ai pas sorti un euro de ma poche.