Reprise du message précédent :
Parce que cest de la merde et qu'il y a sûrement bien meilleur ?

 
Je suis parti sur les Uniroyal. Merci le topic

 
BON choix    

Le meilleur rapport Q/P en 205/50/17 c'est quoi ?

J'hésite niveau pneus:
 
j'ai ça: 245/45 r17 Y XL
 
du coup j'ai le choix:
PNEU UNIROYAL RAINSPORT 3 245/45R17 99 Y
HANKOOK K110 VENTUS V12 EVO
HANKOOK K117 VENTUS S1 EVO 2
 
autre?

Nouveau pneu runflat chez bridgestone :  
http://blog.allopneus.com/2016/01/ [...] clusivite/

Re-bonjour/bonsoir à tous    
 
De retour, les amis, pour une petite précision.  
Quid des pneus avec ou sans silice= longévité des pneus ? svp.
 
Merci d'avance pour vos réponses  
 
 
 
 
NB: J'ai eu ma réponse avec un peu de recherche  

J'étais venu pour savoir quel pneu all saison choisir
et j'ai de nouveau un dilemme à cause du Pirelli cinturato

Tu prends des risques à venir parler de ça ici, je crois que le tenancier aime encore moins les Run Flat que les 4 saisons

 
C'est un pneu été, et donc?

 
Oui tu as à moitié raison car le cinturo existe aussi en all season    
de plus il intègre un système anti-crevaison (Seal Inside)
Comme je fais pas beaucoup de kilomètre dans une année ce pneu me conviendrais
mais le prix me fait hésité.
J'ai fais aussi le calcul d'un jeu complet pneu été et hiver avec pose et dépose 2x dans l'année puis speculant
sur une durée de vie de 5ans face à un jeu complet en all season comprenant la pose dépose 1x la première année
et sur une durée de vie de 4ans.
 
Les all season sortent vainqueur et mon porte monnaie aussi
 
 
 
NB: j'hésite entre les Pirelli cinturo all season et Goodyear vector gen2

Désolé mais si ma mémoire est bonne, d'après les test, les pirelli all seasons sont quand même très loin de la concurrence.

Si tu veux un pneu 4S orienté été, comme c'est leur cas, autant prendre la référence, le crossclimate...

Au niveau budgétaire y a pas photo, clairement, le 4S est beaucoup, beaucoup plus interessant pour un petit rouleur qui se refuse à voir sa gomme sécher 10 ans.

J'ai lu quand même sur un forum concurrent que le crossclimate aurait l'air de vieillir vite ?

Oui, tiens nous au courant
 

Ça dépend de l'utilisation.
Pour moi, c'est le Michelin Pilot Super Sport, par exemple.
 

Merci, encore un pneu à éviter

Pas dipo dans cette dimension

Goodyear EfficientGrip Performance
Dunlop Sport BluResponse

Des pigeons près à tout pour acheter Français.  

 
 
Vous me conseillez quoi pour un duster (215/65 16) en pneu été ?
 
Pas besoin d'un pneu mixte. Il y avait des lattitude tour hp jusque là et j'aimerais partir sur autre chose.

Premier retour sur la consommation avec mes 4 pneus TOYO :
 
Sur 6 pleins et 2300 km, j'ai une baisse de consommation de 3,7% par rapport à ma consommation des 3 ans d'avant : 6,48 contre 6,73.    
Conso à 100% E85 je précise.
 
Sachant que ces 6 pleins étaient sur une période plus froide que la moyenne annuelle, donc le gain sur une année devrait être un peu plus important.
 
 
Je vous tiendrai au courant..

Et bah ça valait le coup de prendre des savonnettes pour gagner 0.2l ...

Faut avoir envie de faire le plein tous les 400 kms alors qu'on se traine la bite

C'est quoi l'idée ? Ca consomme moins de pas remplir complètement le réservoir ?

Au temps pour moi, je pensais au 205/45/17.
 

Je valide et j'ajoute le CONTINENTAL Premiumcontact 5.
 

Oui !
 

CONTINENTAL Premiumcontact 5

La consommation est mon critère numéro 1. Loin devant tous les autres.
 
La différence de conso, me paye 2 pneus sur les 4 !    
Et c'est bon pour l'écologie...

Et en 205 55 16 pour ma Megane 3 TCE 130 ?  
 
Usage autoroutier principalement.  
Critères principaux: longévité, tenue de route car j'ai une conduite parfois un peu dynamique (dans la limite de ce qu'un break de 130cv peut encaisser, c'est à dire pas beaucoup ), feeling, niveau sonore.  
 
Les Goodyear EfficientGrip Performance sont vraiment mieux que les Goodyear EfficientGrip ? J'ai ces derniers pour l'instant (en fin de vie) et c'est pas génial.

Stéphane, ami des platanes

La sécurité est mon critère numéro 1, vouloir économiser le prix de 2 pneus tous les .... 2-3 ans ? Paye ton économie
Puis ça doit être drôle quand le mec devant toi freine avec du vrai pneu et que tu vois son arrière train se rapprocher inexorablement jusqu'à l'impact

Donc tu choisi la voiture qui a le meilleur freinage et la meilleur tenu de route
Tu roule en c5 II ?

En Impreza STI et Swift Sport c'est beaucoup mieux qu'en C5  

Oui, les EfficientGrip Performance sont bien mieux que les Goodyear EfficientGrip. J'ai eu les deux (pas le choix pour les Goodyear EfficientGrip) et j'ai vraiment hâte de les changer    
 
Sinon, tu peux aussi t'orienter vers du MICHELIN Primacy 3.
 

Du coup ya que les PS3/PS2.

782€ les 4 montés, équilibrés + géométrie complète

   
 
Ouais j'ai pensé aux Michelin également. A voir si la différence de prix est compensée par la durée de vie meilleure du gommard...

c'est trop puissant donc cela incite a aller plus vite. Alors qu'avec la C5 tu roule lentement en mode papy.  

Apparemment les K117 marchent fort

CONTINENTAL Sportcontact 5
MICHELIN Pilot Sport 3
 

CONTINENTAL Sportcontact 5
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2
MICHELIN Pilot Sport 4

Abusé les prix sur cette monte alors que c'est pas non plus ultra sportif.

Genre 205/50 c'est 120-140€, 205/55 c'est 70-90€

Puis les PS3 m'inspire pas C'est des PE rebadgés

petit retour a destination de ceux qui ont une monte "batarde" comme celle de la mini JCW de ma moitié (205-40-18), j'ai mis des Dunlop SP Sportmaxx RT (non runflat, j'ai degagé ces grosses merdes) , hé bien apres plusieurs milliers de kilometre, c'est franchement pas mal du tout, et surtout, ils sont tres progressifs et telephonent tout, et ca, c'est bien.
 
Bon grip sur le mouillé itoo

C'est ce que j'ai sur la twingo. En effet, c'est correct.  

Si tu veux améliorer ta tenue de route, passe en 17 et 205/45.
 
CONTINENTAL Sportcontact 5
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2
MICHELIN Pilot Super Sport
 
Et si tu restes en 18 :
MICHELIN Pilot Super Sport
PIRELLI P Zero

 
Merci patron  

reçus et montés aujourd'hui mes nokian wheatherproof
ils sont "made in russia"