Le topic des Young-trimeurs, populaires et GuezTI (fumee noire = ban)

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Auteur	Sujet : Le topic des Young-trimeurs, populaires et GuezTI (fumee noire = ban)

Sat45

ÉcouTeSA

Reprise du message précédent :

Jp03 a écrit :

Ax Sport
205 rallye
106 Rallye
Clio RS

Et meme l'ax sport c'est pas dit.

Message cité 1 fois

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106R / / / 1300 POWAAAA !!! /!\ ~ TeSA - Séda c'est çà session ~ /!\

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SladShot

DERP GARAGE gold member

Sat45 a écrit :

il est ou le principe fondamental du cliquet sur ce truc ? C'est un peu un abus de language je trouve, c'est ce que je voulais dire

D'ailleurs, c'est assez dangereux comme outil pour les cardiaques...
La gâchette étant en fait une fine languette métallique le long du corps du """"cliquet"""", si tu poses l'outil par terre et que tu marches dessus (ce qui m'est arrivé plusieurs fois) tu pexu vite te faire surprendre par un [:hurle] WOUUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZ §§§§§§ super aigu. J'ai déjà fait de sacré bonds avec ces conneries...

Message cité 2 fois
Message édité par SladShot le 10-08-2014 à 20:54:08

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Marche Fort, dans le respé des traditions.

Profil supprimé

Je regarde aussi les R11 Turbo de temps en temps sur lbc.

vitriol_drinker

ᶘ ᵒᴥᵒᶅ

mikamika a écrit :

il y a un tuto là http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 370622.htm

Perso ma Five qui a traversé trois génération es accidentée depuis le 19 juillet...

http://reho.st/thumb/self/57c98bfe [...] 32d1b6.jpg

J'ai été pris en sandwich sur l'A86-> poignet cassé (6 semaines de plâtre) mal de dos et points de suture derrière la tête.

Bon courage pour le jdc.

Merci pour le tuto. :jap:
"C'est sur qu'elle va beaucoup moins bien rouler comme ca"

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[FeedBack]

Uxcool

Steam: PirouGT

SladShot a écrit :

C'est un cliquet (avec le truc au dos qui permet d'inverser le sens, il me semble que ça fonctionne aussi par "cran", de manière à enquiller la douille et positionner le cliquet au mieux) et c'est pneumatique.
Maintenant si t'as le nom exact, je t'écoute.

D'ailleurs, c'est assez dangereux comme outil pour les cardiaques...
La gâchette étant en fait une fine languette métallique le long du corps du """"cliquet"""", si tu poses l'outil par terre et que tu marches dessus (ce qui m'est arrivé plusieurs fois) tu pexu vite te faire surprendre par un [:hurle] WOUUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZ §§§§§§ super aigu. J'ai déjà fait de sacré bonds avec ces conneries...

[:albounet]

2005pierric

Toutentrav'

Kronick91 a écrit :

2 mais on va peut être m'en prêter une autre, au dire du proprio nettement mieux que les go pro. On verra bien in situ

Edit avec pierric et pourquoi pas thomas, je sais pas si tu le connais il a eu 2 gt et une sport, maintenant il est en vts pierric le connaît bien

Depuis le temps que j'essaye de le sortir lui x). Dur dur !

AngX a écrit :

Il sera heureux de péter le moteur de sa ZX en plus de celui de la M3 comme ça

NON MAIS JE NE VOUS PERMETS PAS [:gordon shumway:5]

Gabii a écrit :

Il l'a déjà fait une fois, il est habitué maintenant [:bobbyfrasier:4]

[:ananit:2]

Kronick91 a écrit :

C'est déjà fait, maintenant il va bourrer d'huile mais il loue les swift lui

Pour ma part bien tenté par les swift mais emmener une m3 au nurb c'est comme ramener un enfant à ses parents !

LA M3 au ring pour la première, si tu tombes sur une fuite d'huile t'es déception !
Pour info il est possible qu'on y aille madame et moi avec sa Xsara VTS 167 piste, plus logique pour qu'elle soit en confiance qu'une swift en semi slick qui tient bien mieux le pavé et qui a un arceau complet + baquets + prépa chassis/freinage adapté au ring + ESP si besoin)

(Logique féminine inside)

Sat45

ÉcouTeSA

SladShot a écrit :

C'est un cliquet (avec le truc au dos qui permet d'inverser le sens, il me semble que ça fonctionne aussi par "cran", de manière à enquiller la douille et positionner le cliquet au mieux) et c'est pneumatique.
Maintenant si t'as le nom exact, je t'écoute.

D'ailleurs, c'est assez dangereux comme outil pour les cardiaques...
La gâchette étant en fait une fine languette métallique le long du corps du """"cliquet"""", si tu poses l'outil par terre et que tu marches dessus (ce qui m'est arrivé plusieurs fois) tu pexu vite te faire surprendre par un [:hurle] WOUUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZZ §§§§§§ super aigu. J'ai déjà fait de sacré bonds avec ces conneries...

Ok j'ai rien dit donc

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elpato72

Duck Powered

Sat45 a écrit :

Et meme l'ax sport c'est pas dit.

Une AX Sport a moins de 2000 ça sera forcement une merguez. Genre les "AX Sport" 5 portes que l'on voit sur LBC

La cote est en train de suivre la même courbe que celle des 205 rallye mais avec quelques années de retard.

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A-t-on réellement besoin d'une raison pour aider quelqu'un ?

Sat45

ÉcouTeSA

En editant tu peux meme supprimer ton post

J'ai pas regardé, mais je crois que la sport est la plus fun donc ca me parait assez logique que ce soit celle dont la cote grimpe le plus, avec la GTi qui est plus rare je crois.

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felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

wolowizard a écrit :

sur une 944 quand tu demontes tu changes tout
c'est l'embrayage qui est cher, les joints et roulements c'est negligeable
et pour les joints bah c'est simple mon moteur suinte de tout les joints non changé depuis le temps ...

Ton embrayage est mort?
Je vais provisionner les pièces , je guette sur leboncoin.
Y en a qui m'est passé sous le nez a 150€ neuf.

Ceci dit , quand on choisit une voiture ancienne a pris bas , forcément tu vas payer la différence a un moment ou un autre.

Message cité 1 fois
Message édité par felinkinkin le 12-08-2014 à 15:58:53

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Sat45

ÉcouTeSA

Pas forcement et les exemples sont nombreux ici, mais la c'etait pas une surprise sur la 944.

Message cité 1 fois

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106R / / / 1300 POWAAAA !!! /!\ ~ TeSA - Séda c'est çà session ~ /!\

Grumly132

TMT

La 929 va passer une grosse révision la semaine prochaine:
-Vidanges moteur/boite/pont
-distrib (et le bordel qui va autour ...)
-plaquettes aux 4 coins plus le liquide de frein
-les bougies

Ça va me couter la moitié de la valeur d'achat [:xauhaus]
Mais je pourrais faire des longs trajets beaucoup plus zen après ça.

Après un gros mois et près de 1200 bornes, un petit retour.
Elle est beaucoup plus confortables que la mx (étonnant non ? ), je passe même un peu plus rapidement avec la "grosse" sur certains tronçons (la mx bouge beaucoup plus sur route un peu défoncée). La direction n'est pas aussi directe que celle de la mx mais elle n'est pas floue pour autant. La jante fine du volant doit en ajouter sur la souplesse de la direction. Les sièges sont très confortable, plutôt mou, mais pas avachies.
La boite est souple aussi, un peu flou dans les passages 3/4 4/3 (y a un peu de jeu quoi). Elle a du perde quelques chevaux durant la dernière décennie (la révision devrait en ramener quelques un à la maison) mais elle est encore vive (toutes proportions gardées). 1T3 à vide pour 136cv (non cata) et une grosse cylindrée (2.2l) font qu'elle est un peu lourde à lancer mais une fois partie dans les tours c'est honorable.
Je n'ai pas encore un retour pertinent sur la consommation mais je table sur un 10l/100, à affiner dans le temps.

Résultat, bien content de l'achat. Amusant à conduire, réactif un fois dans les tours (3500/4000), devrait pas couter trop chère en entretiens, enfin un truc avec un volume de chargement (qui a dit péniche? ).
Le jour ou j'ai de la place pour caser plus de voiture je prend la même en coupé V6. [:cerveau kryten]

Si vous cherchez une péniche sympa penser à sauver une vieille Mazda.
Elle vous le rendra.

Message cité 1 fois
Message édité par Grumly132 le 12-08-2014 à 14:00:34

---------------
Quatre moutons Fument sur le balcon Donc ça nous renvoie à notre propre utilité : l'homme face à l'absurde. L'amour est un chien de l'enfer. MATSEDA !

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

Sat45 a écrit :

Pas forcement et les exemples sont nombreux ici, mais la c'etait pas une surprise sur la 944.

La 944 fait payer cher les surprises, si on fait pas attention a certains points.
Mais ça reste raisonnable comparé a d'autres.

C'est bien dommage mais la 944 reste une bonne voiture, bien équilibré.

arank'thnar

aka Le Duc, Manouche de l'IT

Grumly132 a écrit :

La 929 va passer une grosse révision la semaine prochaine.

Après un gros mois et près de 1200 bornes, un petit retour.

...

Si vous cherchez une péniche sympa penser à sauver une vieille Mazda.
Elle vous le rendra.

Sympa ce petit CR.

---------------
Topic Bougnat - Mon Topic de A/V - Nos créations 3D - Geek'n Craft 63

wolowizard

felinkinkin a écrit :

Ton embrayage est mort?
Je vais provisionner les pièces , je guette sur leboncoin.
Y en a qui m'est passé sous le nez a 150€ neuf.

Ceci dit , quand on choisit une voiture ancienne a pris bas , forcément tu vas payer la différence a un moment ou un autre.

le flector est mort

Message cité 2 fois
Message édité par wolowizard le 12-08-2014 à 17:58:41

cisco1

La trace du pied de biche à couvrir aussi...

Message cité 1 fois

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

Faut surtout lui trouver des jantes téléphone.

Message cité 1 fois

---------------
~ PIANOCEAN ~ Want to save the world? Burn a public bus.

4SpiK

qtπ

cisco1 a écrit :

La trace du pied de biche à couvrir aussi...

Il fallait les garder, ces reflecteurs/tampons de porte
C'est d'époque

Aquaterrien a écrit :

Faut surtout lui trouver des jantes téléphone.

J'ai la chanson dans la tête :fou:

Uxcool

Steam: PirouGT

wolowizard a écrit :

le flector est mort
http://images.mesdiscussions.net/e [...] 1082/8.jpg

Ca a quand même nettement plus de gueule avec les voies larges :love:

Message cité 1 fois

4SpiK

qtπ

Uxcool a écrit :

Ca a quand même nettement plus de gueule avec les voies larges :love:

Ca rajoute de la sportivité, tout comme le spoiler mou. Mais ca dénature le design original très pur de la 924

Message cité 1 fois

duck69

Je reste fan de la 968 [:vapeur_cochonne]

Message cité 3 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

cisco1

duck69 a écrit :

Je reste fan de la 968 [:vapeur_cochonne]

http://images.forum-auto.com/mesimages/5208/968.jpg

+1 une des rare Porsche que j'aime bien :sweat:

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

4SpiK

qtπ

duck69 a écrit :

Je reste fan de la 968 [:vapeur_cochonne]

http://images.forum-auto.com/mesimages/5208/968.jpg

Dommage pour son moteur

Message cité 2 fois

duck69

http://www.leboncoin.fr/voitures/686143493.htm?ca=12_s

cette annonce [:huit]

[:shit hahat:3]

duck69

4SpiK a écrit :

Dommage pour son moteur

Plus gros 4 cylindres de série evar , j'aime bien le concept [:uriel:1] , il fait pas un bruit dégueu en plus.

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Essence, parce que le mazoil du land qui grille la priorité de 500 cm3

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Uxcool

Steam: PirouGT

4SpiK a écrit :

Ca rajoute de la sportivité, tout comme le spoiler mou. Mais ca dénature le design original très pur de la 924

J'ai ajouté le spoiler mou (mais pas la version pelle à tarte, il est juste bon à prendre des muffins) Ca change toute l'auto, en effet..

Grumly132

TMT

[:tenjo tenge:3]
http://www.leboncoin.fr/voitures/690701227.htm?ca=12_s

Message cité 1 fois

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Quatre moutons Fument sur le balcon Donc ça nous renvoie à notre propre utilité : l'homme face à l'absurde. L'amour est un chien de l'enfer. MATSEDA !

duck69

Grumly132 a écrit :

[:tenjo tenge:3]
http://www.leboncoin.fr/voitures/690701227.htm?ca=12_s

https://www.youtube.com/watch?v=9kcpuDjOZHE

[:julian33:4]

Grumly132

TMT

https://www.youtube.com/watch?v=1jXynVgi7eg
[:cbrs]

Message cité 1 fois

---------------
Quatre moutons Fument sur le balcon Donc ça nous renvoie à notre propre utilité : l'homme face à l'absurde. L'amour est un chien de l'enfer. MATSEDA !

Toper Harley1

Flying dream

4SpiK a écrit :

Dommage pour son moteur

ça c'est déjà vu des swap flat6 sur une 968/944? [:doc petrus]

Message cité 2 fois

---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==

mucus

forti fide, vacuo animo

Grumly132 a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=1jXynVgi7eg
[:cbrs]

La régie nationale à son meilleur [:kwartz]

https://www.youtube.com/watch?v=OTyM32wtdF8

[:warkcolor]

Message édité par mucus le 12-08-2014 à 22:41:34

---------------
ASMR mécanique

Aquaterrien

Aquoiboniste nostalgique

duck69 a écrit :

Je reste fan de la 968 [:vapeur_cochonne]

http://images.forum-auto.com/mesimages/5208/968.jpg

Y'en aura une sur HFR dans 2 ans, quand Manta sera lassé de sa C-Klasse.
C'est la prochaine étape.

Message cité 1 fois

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~ PIANOCEAN ~ Want to save the world? Burn a public bus.

duck69

DO IT §§§§

mint/prune/turbo

http://photo.lacentrale.fr/photo/l [...] 819338.jpg

Message cité 2 fois
Message édité par duck69 le 12-08-2014 à 22:59:17

2005pierric

Toutentrav'

Tiens un ami s'est acheté une Renault Spider avec pare brise.
C'est mignon en jaune truc machin là, mais je n'arrive pas à etre fan, surement le cric sur le capot qui me gène :??:

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Ma préférée.

https://www.youtube.com/watch?v=r1AWW9smDnk

4SpiK

qtπ

Toper Harley1 a écrit :

ça c'est déjà vu des swap flat6 sur une 968/944? [:doc petrus]

Tu imagines le bordel pour l'adapter au transaxle ? [:tinostar]

Aquaterrien a écrit :

Y'en aura une sur HFR dans 2 ans, quand Manta sera lassé de sa C-Klasse.
C'est la prochaine étape.

20 ans plus tard, il acheta enfin une 928.

2005pierric a écrit :

Tiens un ami s'est acheté une Renault Spider avec pare brise.
C'est mignon en jaune truc machin là, mais je n'arrive pas à etre fan, surement le cric sur le capot qui me gène :??:

Il y a une évocation d'Alpine du Mans de la gramde époque pour la face avant, l'arrière est simplement moche et il est sous motorisé par rapport au chassis

Message cité 1 fois

wolowizard

Toper Harley1 a écrit :

ça c'est déjà vu des swap flat6 sur une 968/944? [:doc petrus]

en general ils swappent des V8 chevrolet ou des 5 cylindre turbo audi

Message cité 2 fois

Uxcool

Steam: PirouGT

wolowizard a écrit :

en general ils swappent des V8 chevrolet ou des 5 cylindre turbo audi

Ca se fait facilement?

Message cité 2 fois

wolowizard

Uxcool a écrit :

Ca se fait facilement?

tout est relatif je pense mais la majorité des swap se font avec ces 2 moteurs , au states c'est le dollars
au states ils font des kit plug and play pour le LSX de chez chevrolet
pour le audi S2 je pense que c'est du projet isolé

mucus

forti fide, vacuo animo

Instant Ari du soir
https://www.youtube.com/watch?v=yA9ESdaiBwk

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ASMR mécanique

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