Reprise du message précédent :
Choisir une sportive pour la qualité de sa finition....
Autant avoir une Golf avec un chassis en carton

Volant en alcantara ? Genre un volant avec de la moquette ?

Ce sont les RS1 qui ont un volant alcantara.
Les RS2 comme la JR ont recitifié les tir, elles sont mieux finies, plus lourdes mais moins brutales.

 
 
FYP

Ne fyp que MrFYP surtout quand il est question de parler de sa clio Gris Espace

 
D'ou la blague

 
Et surtout sans changer les freins le fait qu'après t'as moins de scrupules à modifier l'intérieur d'une Clio I qu'une Clio II RS JR

J'ai blinké  

Mon pote Nico qui a une Ragnotti a également le volant qui part en morceau, il l'a remplacé par un volant en plastique de clio DCi  
 
   
 

C'est pas comme ça que j'ai fait mon choix, je ne suis même pas allé en essayer une de Clio RS . C'est le fait qu'on en trouvait déjà à 3 000€ qui me tentait bien, ça peut se comprendre je pense .
Après la finition ça me gave des fois sur la mienne mais si c'était si important que ça je l'aurais déjà revendue .
 

Perso une clio RS, j'aurais du mal avec l'intérieur des premières, les phases 2 font mieux tout de même !

 
Si tu avais lu les phrases précédentes j'ai écris qu'au niveau de l'assurance je suis encore considéré jeune conducteur puisque je n'ai qu'un an et demi d'assurance... et donc ça ne passe pas!
J'attends donc encore quelques mois, comme ça je vais mettre de l'argent de côté pour pouvoir me payer vraiment ce qui me plaît.  

 
Nan c'est pas de l'alcantara c'est de "la peau de bite retournée", et en effet ça vieillit très mal dans le temps.
Sur l'intérieur des RS1 le seul truc mieux que les phases 2, c'est le pommeau de levier de vitesse façon boule en alu, et à la rigueur, les compteurs à fonds blancs.
Tout le reste c'est comme dans une Clio 2 de même époque, plastiques de merde, peinture look alu, etc ...

Ça consiste à ne pas bosser, voler les gens, toucher les ASSEDIC, et aller de campements en campements (squattés en inspirant la crainte) en tirant une caravane qui coûte plus cher que ta maison avec une 500SEC.
 
... pendant que tu épargnes ton salaire pour te payer une manivelle de lève-vitre pour ta 205 Rallye qui te coûtera 90€ quand la police arrêtera le dangereux délinquant routier que tu es.
 
 

tu devrait proposer cette definition ( exacte ) a wikipedia

À force de voir des annonce du genre, et ayant besoin d'une boîte à roues...
http://www.leboncoin.fr/voitures/188067800.htm?ca=16_s
 
Cette semaine j'appelle l'assureur

Cette cote...  

j'ai payé presque ce prix pour mon AO

Faut avoir l'envie quand même hein...    
 
A voir après hein, mais je me méfie des "moteurs refaits", même si l'annonceur parait être honnête hein.

refait dans la cave de Gérard et le must : mécanique et trains révisés traduire : j'ai changé 4 amortisseurs et les plaquettes et j'ai fait la vidange

 
 
 
c'est vrai que c'est qu'une gti " de base " je comprend + la sur cote pour les versions pseudo limités
 
comme j'ai dit plusieurs fois je n'aurais jamais mit autant pour une ph2 " normale "  
 
et vu l'état général de mon GTT et surtout la peinture neuve ca m'a grandement motivé

Je sais pas moi... Le gars semble plutôt sérieux. Et vu l'état de la voiture y'a pas trop de doute possible.
 
Un moteur refait à >190k bornes mouais Pas anormal, c'est pas une merco 200 mazoual niveau robustesse

Exactement ce que je lis quand je vois des annonces comme ça, mais c'est peut-être des gros préjugés hein.    
 

Certainement, comme je dis je n'en sais rien.    
 

Je t'en apprendrais peut-être une bonne, mais j'ai un collègue qui roule en XR2 (CVH carbu) et qui n'a fait qu'un joint de culasse en 250k Km, pas de bruits suspects etc...    
 
Le kilométrage ne veut rien dire, un moteur qui est entretenu, qu'on laisse chauffer et qu'on utilise avec les bons fluides et sur la bonne plage (out les sous/sur-régimes, je parle pas d'endroits avec du sable et de l'eau salée   ) peut durer incroyablement longtemps.
 
refaire un moteur a 190k Km c'est pas anormal mais dans certains cas on peut s'en passer en surveillant bien la mécanique.    
 
Par contre relis le titre du topic, avec 5k€ t'es pas au bon endroit !    

 
je suis parfaitement d'accord avec toi sur ce point

Je suis plutôt d'accord avec toi. Mais tu peux être quasiment sûr que c'est pas une première main, et même si le dernier proprio est respectueux de la mécanique...
En fait c'est surtout rassurant pour l'acheteur de voir une BAR de 200k avec un moteur rafraîchi, embrayage toussa.

PDPOV§§§§  

Si je vais sur "Voiture plaisir" je me ferai traiter de PD2POV

5k€ pour une 205 GTI de 200kkm  
 
Si t'as du blé à claquer => http://www.leboncoin.fr/voitures/187721807.htm?ca=19_s

Elle a beau etre d'origine et bien entretenue, je trouve que ca fais cher pour le kilometrage.

Pour ce genre de voiture je te conseil de faire les forum spécialisés, tu en trouvera certaienement de moins kilometrée pour le meme prix, car la l'envie dépasse la raison
Mon pote avais acheter sa Clio RS1 5900€ avec 110 000km.

Genre t'en trouve beaucoup des 1l9 en bon état, sans les sièges déchirés, peinture niquée, toussa @ 2000€
 
L'alfa mouais, l'intérieur fait un peu prostipute.    

Je vais me renseigner mieu avant
Mais il est vrai que c'est reuch' pour une auto de 20 ans

Je postais cette annonce suite à une recherche de 5 minutes stoo

Peut etre pas a 2k € mais a moins de 4k € je suis sur que ca cours les forums 205

edit: ouais prend ton temps, en general quand on se précipte trop on regrette son achat quelques mois apres en trainant sur le net.

'tain il aurait au moins pu mettre un volant accessoire sobre
 
surtout sur une ragnotti, c'est bien une RS2 vidée de ses accesoires avec un rupteur un poil décalé ?

 
Oui mais au moins pendant ces quelques mois t'es pas a pied  

C'était un exemple, je préfère les caisses d'hommes : http://www.leboncoin.fr/voitures/162346125.htm?ca=19_s

Un pote à eu sa RS2 au même prix avec un peu plus de 120K cet été, distrib ok, il à changé les amortos et 2 pneus et zouuu  
C'est franchement intéressant, surement ma prochaine daily    

Voiture du boulot + moto donc ça va. J'vais quand même pas marcher

 
De la a jeter son argent par la fentre

Va plutôt t'occuper de ton châssis et de tes pneus/jantes plutôt que de penser à la prochaine

La honettement j'ai plutôt envie d'un bon petit pc portable
 
Par contre les pneus ils seront changés relativement rapidement je pense

 
T'es en 175 ou 195 ?

  magnifique !