Genre y'a un délai pour la CG

En parlant d'achat de motos !

Une fois que j'aurai le permis (ça semble important d'attendre par ici ), c'est long la livraison d'une moto neuve ?

On choisi neuf, car on s'est aperçu que la décote est pas extraordinaire pour les motos, qu'on voudrait l'ABS et plutôt une petite custom, ce qui ne court pas les rues.

En fait, on a plutôt craqué sur la Honda CMX 500.

En parlant d'achat de motos !

Une fois que j'aurai le permis (ça semble important d'attendre par ici ), c'est long la livraison d'une moto neuve ?

On choisi neuf, car on s'est aperçu que la décote est pas extraordinaire pour les motos, qu'on voudrait l'ABS et plutôt une petite custom, ce qui ne court pas les rues.

En fait, on a plutôt craqué sur la Honda CMX 500.

En parlant d'achat de motos !
 
Une fois que j'aurai le permis (ça semble important d'attendre par ici ), c'est long la livraison d'une moto neuve ?
 
On choisi neuf, car on s'est aperçu que la décote est pas extraordinaire pour les motos, qu'on voudrait l'ABS et plutôt une petite custom, ce qui ne court pas les rues.
 
En fait, on a plutôt craqué sur la Honda CMX 500.

Si elle est en stock ça peut être 3 jours

En parlant d'achat de motos !
 
Une fois que j'aurai le permis (ça semble important d'attendre par ici ), c'est long la livraison d'une moto neuve ?
 
On choisi neuf, car on s'est aperçu que la décote est pas extraordinaire pour les motos, qu'on voudrait l'ABS et plutôt une petite custom, ce qui ne court pas les rues.
 
En fait, on a plutôt craqué sur la Honda CMX 500.

C'est qui le collègue espion    

 
tu peux pas genre signer les papiers, prendre la clé et partir avec la moto ?

Tiens petit sondage histoire de me faire une idée  

le délai de carte grise, c'est pas vraiment le truc le plus hardcore non plus
 
j'ai du battre mon record avec la xjr d'ailleurs, seulement 3 mois de mémoire

Statistiquement, un lurkeur

 
Une estime qui est au maximum à 1m70 donc ?

Tiens petit sondage histoire de me faire une idée

Vous avez mis combien de temps pour passer votre permis ? j'avais 15h a faire, j'ai fait 15h dont 2 de confort.
Plateau :11h (dont 1 la veille et 1 au matin juste avant de partir en piste histoire d'etre "chaud" )
Route : 4h
Permis B avant ? : oui, ainsi que le Al (125) (et un permis moto passé, puis perdu et repassé (techniquement, 3 passages du permis moto en 20 ans )
Expérience du 2 roue (50/cross): un peu d'enduro, de SM sur piste, et a la louche 200K km de routes diverses (avec des virages ) en 25 ans, dont 10 ans de coupure suite a un (gros) crash vs un poids lourd.

Il a l'appli hfr sur son téléphone donc j'en doute

 
J'en ai pas refait depuis la disparition du service en préfecture mais j'ai lu qu'il y avait pas mal de personnes qui galéraient pour récupérer leur carte grise à cause du retard du traitement

Plus ou moins 1 mois?
Demande quand tu iras faire des devis.

Si elle est en stock ça peut être 3 jours

Tu as la vulcan chez Kawa également.
 
Edit : sinon pour la livraison, ça dépend de pas mal de paramètres malheureusement; Déjà si la moto est en stock chez le concess, ou chez un concess voisin, il peut la faire rapatrier. S'il faut la faire livrer directement d'usine, c'est plusieurs mois.

Excellent choix  
Une chacun ?

Elle est belle mais la hauteur de selle
Ca va la position?

 
j'ai lu ça sur acidmoto, dans mon cas c'était tellement rapide que j'y ai pas cru quand j'ai reçu l'avis de recommandé

Non, on part sur une seule pour l'instant, ça fait déjà un sacré budget permis + équipement + moto.

Non, on part sur une seule pour l'instant, ça fait déjà un sacré budget permis + équipement + moto.

Ça reste à tester !
Pour ma femme, ça semble parfait.
Ça sera peut-être un peu juste pour moi, pour être confortable longtemps, d'après ce que j'ai lu.
Je me garde cette bonne excuse pour en acheter une 2ème le moment venu

qui t'appelles le faisceau ?

Trou de balle.

Remarquez la technique, tout en nuances suite à une énième vanne chiasseuse d'XPay sur le fait d'avoir un rayon de roulage digne de la moant@auvergne2012, pour bousculer le topic  
 
La petite remise en place des membres du Parti, tout en nuance en plus, avec l'amalgame avec le manque de civisme au guidon/volant? Magnifique, t'auras au moins la satisfaction de me voir taper 4 touches à la seconde pour te répondre    
 
Si t'as un problème avec quelqu'un, tu le règles en MP, mais t'évites de tous nous ranger derrière la même enseigne (mais tu ne vises personne en particulier, donc ça passe crème hein, mieux vaut poster des généralités que de lâcher un xpay stop ou whatever   ). C'est lolant deux secondes au second degré, mais quand ça devient ta seule ligne de défense dès que quelqu'un te met une chasse, c'est lourd. D'autant que je me sens directement attaqué, en tant que fier représentant des moants, pilier de comptoir du topic et organisateur du rassemblement de l'année. Cette forme de communication oppressive est intolérable  
 
Je sais qu'on cultive une culture gay-friendly par ici, mais on n'encule pas n'importe qui ici, c'est seulement entre potes . Je t'invite à aller ailleurs pour pratiquer de la sorte si t'es pas content, et plutôt que laver tes véhicules va rincer cette vilaine bouche qui te sert de buse à purin

 
4 jours pour troll et cracottage    
 
 
 
2 jours
 

Vivement le cracotte complet.

Ca parle  EMC ?  
 
Bijour  
https://reho.st/medium/self/8b3b117 [...] 6e2575.jpg

 
y a un truc fondamental qui pose problème chez lui dont beaucoup semblent faire abstraction, en dehors des points précités, c'est que le parti pris du topic sur la sécurité, c'est pas juste une posture de façade pour se démarquer, ou jouer au nazi sécuritaire parce que c'est hype, ça vient d'un truc plus profond, parce qu'il y a un paquet de gens ici qui ont connu des drames à motos, directs ou indirects, y a des participants du topic qui ont enterrés des potes, pendant des moants ou ailleurs, qui ont du regarder les parents des défunts dans les yeux en sachant pas quoi dire à part "désolé", qui ont arrêté ou songé à arrêter la moto à cause de ça, qui continuent à soutenir comme ils peuvent les familles des mecs qui sont partis
 
et donc quand t'as un péteux qui débarque en passant son temps à chier sur les conseils prodigués par ses actions, ouais y a parfois de l'animosité en réaction, parce que c'est chier aussi sur les efforts faits pour que ça se reproduise plus
 
c'est pas juste un énième topic hfr@lol, y a des gens ici qui se connaissent très bien dans la vraie vie, qui ont partagé des moments forts, de la joie, et de la peine, qui ont des opinions très différentes sur plein de sujets, qui parfois même s'apprécient pas tellement irl, mais tous essayent de garder une ligne directrice essentielle, parce que pour beaucoup ça vaut le coup de faire cet effort, et le fait d'essayer de ridiculiser ces actions indirectement parce que yolo #snowflake, ouais ça sort pas les trous de nez de certains participants, point, et de remettre les pieds dans le plat en permanence façon adolescent en révolte contre ses parents, putain c'est triste de médiocrité quoi
 
le topic c'est pas une société de service dont tu critiques les prestations parce que t'es client, "oui vos conseils sont parfois pas mal mais ça serait mieux si...", mais on est où là ? tu mets du tien, les gens vont pas palabrer des heures pour qu'au final tu décides de prendre que ce qui t'intéresse, tu méprises pas le temps passé par les gens pour écrire des choses comme ça, c'est du respect de base
 
 
perso j'en ai rien à foutre de ce qu'il fait, je le connais pas irl, il se fait plaisir parce qu'il peut acheter ce qu'il veut sans se poser trop de questions, honnêtement je suis content qu'il puisse le faire, et pour moi ça rentre même pas en considération, mais le mélange répété attention whore/étalage de richesse du nouveau riche cliché avec le petit dédain dissimulé qui va bien, plus le comportement de môme immature en désir de reconnaissance, c'est un cocktail insupportable.
 
mais le plus gros problème c'est qu'il y a vraiment un paquet de mecs qui ont fait vivre le topic depuis des années qui se sont barrés à cause de ça, mais vraiment, des gens désertent le topic à cause d'un mec, et ça non, désolé non, tu pètes pas tout à la force de ton ego comme ça, donc ouais les gens réagissent, parfois maladroitement, parfois agressivement, mais putain, soit il se remet en cause et s'adapte un minimum, ne serait-ce que pour pas passer humainement pour une sous merde, soit il dégage.
 
 
parce que croire que le problème c'est simplement qu'il achète des motos pas moant compliant qui coutent cher, c'est passer à côté du problème, on a eu plein de gars avec des thunes, et qui ont acheté des motos déconseillées, mais bizarrement ces gars ben ils se sont intégrés, on fait des moants ensemble, y a des running gags sur eux parce qu'au final chacun fait bien ce qu'il veut et qu'on est des adultes, le laisser vivre proné par guillaume il est appliqué sur ce topic depuis des années, seulement ces mecs n'ont eux pas passé leur temps dans une posture de défiance ridicule juste pour avoir le dernier mot, et ça fait toute la différence...

Le hibou coprésident avec maca

Bonjour à tous !
 
Je me suis inscris pour le permis moto très récemment.
 
Je tenais à vous remercier pour tous les conseils distillés dans ces dernières pages et surtout pour la 1ère qui, je pense, m'a permis d'acheter un équipement adéquat.
 
Je repassé le code il y a 2 semaines et mes 1ères leçons sont prévues pour fin mai.
 
J'ai hâte.

Dites, je lurke sur une 2e moto pour faire du daily pour la saison.
(pour info je roule sur un Tenere de 87 que j'ai fais préparé de a à z en scrambler, magnifique mais en daily ça reste une vieille sans démarreur électrique bonjour la galère)
 
 
bref je suis tombé sur lbc sur une Ducati Monster 696 de 2009, 18000km affichée 5700€, ça vous parait bien comme tarif? J'ai jamais eu de ritales je me rend pas compte, je la trouve juste magnifique et je me dis que ça pourrait faire un daily sympa.

Pour un daily, la Ducati me parait osée
Une Street Triple moins cher ?

Quelqu'un a déjà eu un Honda Nx 650 (dominator) ici ?
Y'a une annonce qui accapare toute mon attention depuis 3 jours    
Possible retour à la route du coup  

Il a une Z1000

 
Certes certes, j'aime oser    
Je suis allé regarder des avis, le premier que je lis le mec dit que sa moto a pris feu     . J'aime oser mais pas à ce point j'avoue.
 
La street pourquoi pas le problème c'est que la seule accessible dans ma région est violette

Question pour ceux qui ont déja fait un reconditionnement amorto, c'est valable ?
 
en trouver un d'occasion + fdp A/R, c'est 70/80€, un reconditionnement c'est 150/180€ hors pièces d'usure.
 
Du coup ça me parait cher comparé à un neuf genre EMC MT46 qui est à 350€
 
D'ailleurs pas certain que celui de la XJ6 se refasse, pour le versys c'était niet.
 
Sinon y'a quoi en bon plan amorto aftermarket ?  

 
Je l'ai achetée 11000
 
A la base je comptais pas mettre si chère, mais quand tu regarde les annonces tu as un trou cosmique entre 7000 et 10000€
 
C'est a dire que à moins de 7000 t'as que des GSXR / R1 & co rincé ou super ancienne
 
Entre les 2 t'as que des Z1000 ou des trucs du genre
 
Bref, j'ai trouvé une factory quasi au tarif d'une standard, que j'aurai de toute façon pimpée car je trouve l'arrière moche.  
 
En gros c'est la même que l'ancienne sauf que tout est un peu mieux :
 
- C'est plus confort
- Y a + de couple
- La boite est mieux étagée (que sur les premières TV4, y a eu un changement sur les ABS)
- Y a l'ABS
- Full légal
- Des phares qui éclairent la nuit
- Ca consomme moins et le réservoir est plus grand
- Les suspensions j'ai réussi a avoir des courses morte parfaite (alors que l'ancienne la fourche était faite pour des mecs qui font 120kg), et j'ai mis les clic recommandé dans la notice ça a donné une très bonne base (alors que la sash est super tatillonne)  
 
Bref a tester de manière plus poussée mais pour le moment je suis content, bien que la différence de prix entre celle la et mon ex est pas forcement justifiable

Quelqu'un a déjà eu un Honda Nx 650 (dominator) ici ?
Y'a une annonce qui accapare toute mon attention depuis 3 jours    
Possible retour à la route du coup  

Dites, je lurke sur une 2e moto pour faire du daily pour la saison.
(pour info je roule sur un Tenere de 87 que j'ai fais préparé de a à z en scrambler, magnifique mais en daily ça reste une vieille sans démarreur électrique bonjour la galère)
 
 
bref je suis tombé sur lbc sur une Ducati Monster 696 de 2009, 18000km affichée 5700€, ça vous parait bien comme tarif? J'ai jamais eu de ritales je me rend pas compte, je la trouve juste magnifique et je me dis que ça pourrait faire un daily sympa.

Pour un daily, la Ducati me parait osée
Une Street Triple moins cher ?

La position daubé surtout

 
Tu es où ?
https://reho.st/self/2e84e6483acbd7 [...] 6930f4.jpg

 
Tu es où ?
https://reho.st/self/2e84e6483acbd7 [...] 6930f4.jpg

 
Attention y a des gros soucis de culasse sur ce modèle, renseigne toi

 
Avant ou apres 50Mkm ?