Reprise du message précédent :
ouais moi non plus, j'avais un truc sur le coeur et pas de café dans le sang alors j'ai posté n'imp

bref lui il pose le coude en cbr f4 et je lui met une bonne seconde au tour environ :

https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5839410C

et j'étais derrière lui pendant 2 bons tours donc je lui ai proposé de lui filer la video sur fb

c'est les pneus en promo500 uniquement non? me semble qu'ils étaient pas ravis de passer des d211 à ca... entre ca et les d211, reste sur les d211.
là l'idée c'est plutot de fournir des pneus pistes pour les dimensions à la con, mais ca n'a pas l'air d'être vraiment très perf...

d209 ou 208 avant les alpha 13 pour le promo 500

 
Man ancien cax  

 
mah man  
 

Ben oui    
 

ah ouais vu comme ça

exact, d209
 
donc s'ils ne sont pas ravis de passer du d209 au a13... reste en d211

ouais clairement pour des dimensions normales je pense pas que ça ait du sens

d'ailleurs pour donner mon retour sur l'histoire des pressions chaud/froid, dimanche :
 
à froid j'ai mis 2.0 / 1.85
 
après ma meilleure session, à chaud : 2.5 / 2.4
 
pour une préco à chaud 2.5 / 2.0
 
donc c'est la merde

 
Justement, tu vas passer plus de temps à souder, tu as juste à faire chauffer les freins une fois et tu peux y aller à fond à fond à fond
 

 
Rien qu'en passant en D211 slick, tu vas doubler la durée de vie du pneu
 
Encore moins de mécanique à faire
 

 
Pour les KR, il faut attendre les promos. Idem pour les D212
 
Mais t'es pas prêt, il faut rouler vite avant d'en mettre
 

 
Comme ils n'étaient pas ravis de passer de Pirelli à Dunlop

Du coup t'en mets plus ?

 
Il est passé aux a13 en effet

C'est vrai que l'argument de plus de soude c'est intéressant
Je verrais ce hiver si j'achète des chauffantes en plus ça permet de mieux conserver le pneu

York, tu sais si les couvertures sont obligatoires pour le d211 slick soft ou medium? J'aurai tendance à penser que non vu que c'est la même gomme que les rainurés

 
Merci du retour
 

 
SC

Mamene  
 
https://m.youtube.com/watch?v=NG2IUO6bibE

 
Nope, pas obligatoires mais tu vas t'en acheter cet hiver de toutes façons

et ? si ton repère comportemental c'est un mec qui se fait sortir au drapeau noir parce qu'il klaxonne les bouchons, t'es mal barré

Sérieux ?

 
C'est de l'histoire ancienne, mais on l'imagine bien en train de rager et faire un dépassement à la rossi vs marquez style
 

http://photos.william.free.fr/Beuv [...] 8.09.2016/

plus qu'à fouiller

bon ben j'étais au degré 0 du photogénisme, j'en ai pas une regardable sans me taper la tête sur le bureau

heureusement que j'ai acheté des watts pour compenser

 
Merci pour les tofs, dommage qu'il a pas pris notre catégorie dans le virage avant la ligne droite mais c'est clair qu'il devait en avoir marre

ah mais il y en a pas de la 3eme session aprem en fait, j'ai encore ma bulle sur toutes les pics

 
Quel est le problème sachant que c'était sous drapeau rouge, et que de toute façon même en mode "refroidissement" je devais rester 2x plus rapide que la majorité de notre groupe casimir

gogogo ecuyers le 2 octobre !
 
https://www.roulagepiste.fr/calendr [...] piste.html

Objectivement, un D211 slick est plus joli qu'un SC

Je trie ca ce midi

 
C'est un mec qui roule en moins de 2' aux écuyers, ça me va bien comme repère

C'est surtout que le mec qui avait le monopole sur les D209 se gavait à mort sur le tarif

Comme avec les D212, KR

C'est moins grave, c'est des pneus pour les riches

Faut que j'arrête les exter    
 


 
 

soude

tu feras gaffe, t'as une gopro sur l'épaule

Little brother is watching you

en tout cas, gg !
 
le 02/10 tu viens en expert m'apprendre à rouler ?

Non, saison finie je pense  
 

why ?
 
si fait beau c'est pas fini

On verra
J'y crois pas trop/j'ai envie de finir sur une note positive

ça se tient !
 
moi en finissant sur un putain de failli me péter les deux fémurs, j't'avoue que faire une petite journée propre à gratter une ou deux secondes ça me dirait bien

Ca soude pas la dinde