Reprise du message précédent :
   

Ok
 
Je demandais ça car sur la photo, le sabot de la sportive a l'air super proche de la patte rouge. Donc je me disais qu'avec le mouvement ça pouvait venir taper / frotter dessus.

 
Pour que ca touche faut avoir la roue AV dedans et tourner la moto de 45 º autour. Si ca t'arrive c'est que tu as déjà fait un tonneau

 
J'en ai des sangles comme ca, ca ne suffit pas à tenir la moto seul

 
Oui, je confirme, les voyeurs viennent t'aider dans ces cas-la
 
En fait, avec mon pied cassé et mon gex broyé (du Poitou), j'ai un bon ratio de pas de bol
 
Plus une autre chute avec la moto d'un pote

Il a dit qu'il utilisait un sabot de roue avant avec

Quelqu'un aurait le tel de Southbank ?  

il en a deux

ça risque de te couter cher non ? il est pas parti ?

Je viens de m'inscrire merci pour le plan!

Un gentil moant pourrait il me prêter un futal? Je chausse du 56 en taille rital,merci beaucoup

Merci la foule, j'ai pû avoir South

Salut les pistants,
C'est ma première journée piste bientôt à Carole.
Ils louent la combinaison intégrale, j'ai en revanche pas de dorsale. Auriez-vous une dorsale de qualité à recommander ?

 
T'as une moto et pas de dorsale ?
C'est comme si je disais t'es un mec et t'as pas d'bite quoi

J'ai une dorsale courte que je place dans mon blouson de moto.

quelles sont les précautions à prendre quand on achète une pistarde sans aucune carte grise?
 
http://www.leboncoin.fr/motos/851640743.htm?ca=13_s
 

 
Dans ton cas, éviter d'aller l'essayer sur la route, tu serais foutu de tomber au coin de la rue sur un gendarme qui vient de perdre sa femme et a besoin de passer ses nerfs
 
 
Sinon tant qu'il y a le dossier RSV, rien de particulier je suppose

Boarf, je me fais chopper plein angle dans une ptite courbe à la campagne, je tombe un rapport, je passe devant le gendarme à 180 et soudeeee    
 

Je regarde pour m'inscrire à la sortie circuit aux écuyers de dimanche.
 
Je suis actuellement assuré à la MACIF, il vaut mieux que je vois avec eux ou aller sur des sites autres (dunlop motodays oriente vers assurancepiste.com) ?

Macif ne te couvre pas sur circuit, ni dans le cadre de l'assurance du véhicule, ni dans le cadre d'une RC complémentaire que tu pourrais avoir chez eux (garantie accidents de la vie ou autre truc du genre).
 
Assurance Piste c'est bien pour prendre une RC à la journée, ca se fait en ligne c'est pas chiant.
 
Dans les deux cas si tu plie ta brêle c'est pour ta pomme

 
J'ai toujours eu des attestations de la part de la Macif pour une couverture sur piste, du moment que cela reste en loisir.

Idem, raison entre autres pour laquelle je pense retourner chez eux ..

Ce que j'ai retiendu:

Assuré au tiers
1- couvre la piste: pas besoin de RC complémentaire, couvre uniquement les dégats corpo inflgés à autrui, pas les siens
2- ne couvre pas la piste: prendre une licence ou une assurance à la journée pour la RC

Les dégats matériels ne sont donc pas couvert, même cas si c'est autrui qui nous en inflige

Assuré au TR
1- couvre la piste: pas besoin de RC complémentaire, couvre aussi les dégats qu'on s'est infligé ou que quelqu'un nous a infligé (modulo franchise + malus)
2- ne couvre pas la piste: prendre une licence ou une assurance à la journée pour la RC, pas de couverture sur les dégats qu'on s'est infligé ou que quelqu'un nous a infligé

Si assuré vol, possibilité de perdre sa moto quelque part (fleuve, dépot, ...) avec les risques qui vont avec, pratique ideale pour gros cons

Ok, merci !
 
Je demandais bien pour la RC, je me doute bien que si je plie la brêle, c'est pour ma pomme.
Etant assuré au tiers à la MACIF, je vais leur demander pour avoir une RC à la journée.

pas chez moi (axa - club14) la couverture tout risque est exclus lors d'un roulage piste (mais pas la RC et corpo)

Finalement ils annoncent beau temps pour dimanche !    
http://www.accuweather.com/en/fr/b [...] her/140772

Une idée pour la dorsale ?

Pour la dorsale, va en magasin, essaies en plusieurs. Pour la protection, j'espère qu'elles sont toutes homologuées désormais ? Pour le confort toi seul sera capable de le dire, emmène ton cuir, enlève ta dorsale courte si elle est dans la doublure.

Perso j'ai celle à 50 euro de chez Dafy (DMP Turtle), j'en suis content.

N'importe quelle dorsale longue (qui va du bas du cou pratiquement jusqu'au cul) et homologuée niveau 2  
EN 1621-2 NIVEAU 2

Je me tâte à venir dimanche, j'ai pas une motiv' de fou comme d'habitude

 
C'est vrai?
 
Merde si tu viens pas on va devoir tout annuler déconnes pas

tableau des dorsales, first post de moant

 
Y'a une météo changeante, on sait tous que tu hésites à venir du coup

 
T'oublies que j'ai des PR3 comme neuf demain

 
Tu viens en saucisse ?
Tu me dira si les crash bars protègent bien du coup.

 
Payer 100€ la journée pour faire de la piste en Versys est très tentant.
 
Mais vu les soucis de fiabilité dont je suis victime, je préfère partir sur une moto fiable, je prendrais donc mon tonnerre

 
Tu mets des PR3 d'occase sur le tono ?  

 
autant que de second degrés dans tes céréales je dirais

C'est aussi ce qui m'intrigue.

 
PR3 et PR4
 
J'en ai marre de fumer les sports/route en même pas 3k km, ca me suffira bien pour ce que je fais

 
J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise sur un excès d'optimisme et sur un "oubli" que tu n'as pas de pneus sports.
Enfin, tu connais ta meule et ton matos