Reprise du message précédent :

 
Y'avait matière à faire une leçon aussi    
 
J'ai repéré où on avait pas tourné au retour d'ailleurs    
 

 
Bah 1ère sortie pour lui    
Mais oui, très sympa.
 

 
Présent    
 
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inscris toi
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Quel groupe? grabataire@hfr comme d'hab'?

je pars dans 20min, décidez vous

 
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Je sais pas trop, kaiser roulait en 2:31 et moi un peu plus vite, je dirais 2:25 en étant bien chaud (en prenant en compte la flaque dans le double droit, ça doit faire environ 2:20 quoi). ça se tente en confirmé ?

C'est en semaine

De toutes façons les inscriptions ne sont pas encore ouvertes apparemment

 
Poser sa journée n'est pas un problème  

Et c'est proxytafé

tu rehosts

Ecuyers ? LFG ?

Je peux pas
Je suis à Londres cette semaine-là
 
Sans moi
Dommage j'y serai bien retourné !
M'en fous je m'inscris pour LFG

 
Et puis en juin, soit le mois du retour de la moant  

Les rehosts sont bloqués maintenant, je suis totally owned    

C'est l'amdm aux Ecuyers le lundi 25 juin

 
Mouais

T'façon moi je peux pas
Et c'est fort dommage parce que j'ai beaucoup aimé hier et j'ai trouvé le tracé bien sympa, bien qu'un peu piegeux avec la flotte

Bon sinon ya quoi comme bon plan pour les sliders ?
 
Il m'en reste plus beaucoup là

 
Le collecteur ne frotte pas, il n'y a pas d'angle    

Ou alors j'ai suffisamment déhanché pour que ça soit pas le cas

Il déhanche pas mal quand même
 
Et c'est vrai qu'en suivant on voit que tout passe pas loin.

Ouais c'un des défaut du CB...
La ligne, les cale-pieds (qui n'ont pas touché hier même avec le genou par terre), le pot aussi

 
les tubes réglés au max en hauteur rehaussent à mort la garde au sol, avec cet angle ya tout part terre sur la mienne

Poids plume aussi, ça aide

 
si tu touches la ligne et le silencieux avec tes amortos réglés comme ça, je dis chapeau
 
j'ai touché explosé la ligne par terre sur une compression, à l'époque où je l’emmenais vraiment n'importe comment (et là pour le coup je trajectais vraiment pas), je sais toujours pas comment j'ai eu la confiance de prendre ce virage à cette vitesse, rétrospectivement c'etait ultra con, d'ailleurs je me suis fait engueuler par le mec qui me suivait

Dans les virages à gauche ça allait mieux, vu que la précontrainte y était réglée plus ferme

qu'est-ce qu'il faut prévoir comme prépa pour un usage piste loisir noob? La mécanique est propre, rien qui fuit, les suspensions seront ok, plaque phare en plastoc, tampons de protection...
 
what else?

Douk tu me prends en passager sur le cb pour voir ?

Au moins silencieux haut voire la ligne
Commandes reculées
 
Après je sais plus

 
dorsale, full couir, leviers et sélecteur de rechange, pneus pas trop en bois, vérifier que ton assurance est ok avec la piste.
 

 
à voir avec les hagons, mais ouais, j'avais pas pensé à la garde au sol avec le silencieux
 
ça va se trouver d'occaz mais ça me fait chier, j'aime bien le compromis silence et perfs

J'oubliais c'est creator, faut prendre les choses dans l'ordre

 
je parlais surtout moto, mais ouais
 
pour l'assurance, c'est clavel, c'est une bonne question tiens.

tu va voir qui je vais prendre dans l'ordre

 
 
slider en bois que tu fais toi même  

Mais bien sûr

tiens c'est pas faux, me faudra des sliders aussi, ne serait-ce que symboliquement

nan mais je déconne pas, y en a qui tournent avec ça, ben c'est nickel

tu récupère une vieille base de sliders usés, tu aplanis bien et tu contrecolle n'importe quelle chute de bois taillée et roule

http://www.team-az.com/vb_forum/showthread.php?t=3811

J'aurais vraiment peur que le bois se décolle en fait

si c'est bien collé y aucune raison, la colle c'est quand même bien plus résistant que du velcro hein