Reprise du message précédent :

Oui c'est vrai c'est là que je t'ai vu passer à l'exter et je t'ai plus revu de la session

Vivement la prochaine alors !

il est aussi gros que le marsu LFP

Et moi aussi fin que mon CB

Jolie position LFP ceci dit

Alors la je dis ! Monsieur !

nice!

 
Qd je vous disais qu'il avait un bon style

Pas mal les photos !

Y'a pas que lui  

T'avais qu'à être là
Les absents ont toujours tort

Stancw "elles sont beaucoup moins bien les photos"

 
 
 
   
 
L'année dernière je l'avais depuis 15 jours et je sortais d'un drz hein
 
Les petites balades m'ont décoincé, j'ai pu bien progresser aujourd'hui !
 
L'alternance route-piste c'est le bien !

Classe douk

Par contre la balade sur route en sortant de la piste en rythme "faut pas refroidir", ça fait du dégât chez les < 100 ch  

 
Mieux

je me disais bien que y'avait moyen de se caler là pour shooter le dernier virage de derrière, jamais vu personne le faire

Ça résume bien ma journée, rien de bon à part avoir pris LPF comme lièvre juste après qu'il se soit fait peur.

Mais bonne remise en jambe malgré tout
J'ai visité château Thierry en cb500

 
Bah c'est sur la butte, mais faut crapahuter un peu. Hulk_ était allé même plus loin, s'il voulait, il pouvait voir ce qui se passait dans le virage 10 (vallée des Ecuyers)

Awi j'ai testé le carbu de Stan
ça a plus de caractère qu'un injection
 
en fait faudrait le moteur du carbu dans le cadre de l'injection

Je vais me coucher et pleurer

ce sv jaune
Le mec était sympa (débutant comme nous), mais il nous a bouchonné 2,3 fois

Faudrait le moteur du carbu dans un cadre de szr ouais

J'ai trouvé qu'au début de la journée il se traînait, et puis au fil du temps il envoyait de plus en plus  
 
Jusqu'à faire un freinage catastrophe totalement hors traj devant moi en haut de la ligne droite

Y avait un peu de monde pourtant la  

 
Je veux pas baver mais qq'un m'a dit que qd tu voulais tu mettais un sacré angle et que tu avançais meme bien
 
 
 
 
AF ds les choux mais c'est sympa la file indienne

à part pour l'esthetique y'a pas tellement de raison, le cadre du sv carbu est déjà largement à la hauteur (contrairement aux suspattes, mais c'est pas mieux sur les injec )
 
dtf il est bô le cadre du sv carbu  

Saloperie d'herbe haute
 

Heureusement que le marsu a un gros cul, au moins c'est assorti  

LPF il a 1 style a la dohan mais ça lui va bien

Ben il tournait dans les mêmes temps que moi à peu près
Mais ouais il a bien évolué je suis d'accord, sur la fin si je voulais le passer fallait que je cravache ou alors je restais au même niveau que lui, alors qu'au début je le passais sans encombre

J'parle du côté esthétique quand je dis le cardre j'voulais dire la moto en entier quoi

Ça dépend des moments
 
Je cherche ma position en fait
 
Par moment je posais le bras sur le réservoir et j'allais chercher le poignet intérieur.
Et d'autres fois j'essayais une position plus droite mais quand même débustée : j'y arrive pas