Reprise du message précédent :
Question aux connaisseurs du réseau : pourquoi la voie adjacente au bâtiment de certaines gares est la voie 2 ou + et pas la 1, avec la 1 au delà du rail?
Prenez par ex le TER de Bourgogne de Dijon vers Mâcon et Lyon: des gares comme Beaune ont leur voie la plus proche en voie 2 vers Dijon. Et la voie 1 au delà.

Elles sont numérotées par sens, pair et impaire.

en général :  
 
Les voies principales sont en général numérotées 1 et 2.
Par exemple, Paris a été choisi comme gare de référence pour déterminer le numéro. Donc la voie 1 a pour origine Paris et tous les trains circulant sur cette voie auront une numérotation impaire.
 
A contrario, la voie 2 a donc pour terminus Paris, en conséquence, les trains auront tous un numéro pair.

L'EPR sur rail ça continue

https://www.ville-rail-transports.c [...] septembre/

Challenge Cornet  

En passant de 9 à 5 voitures  

Je ne sais pas si c'est hors chartre ou non, si c'est le cas je m'en excuse d'avance et j'éditerai.
 
J'ai un bon d'achat de 22€ valable seulement pour les trains inoui, qui expirent le 21 mai. Je n'en aurai pas l'utilité, je donne au premier en mp .

Cette boucherie sur le Sud Est ce soir  2h40 pour mon Paris Dijon
C'était quoi cette panne de train sur la LGV, au moins le joint de culasse là
La G30 ça va cacher  

carte illico aura a 15€ au lieu de 30

une amie était dans le train Paris > Marseille du 19/05, départ vers 17h38 de Gare de Lyon
 
ils ont eu l'info d'un souci de frein sur le train après être sorti de la région parisienne...
... et le train a finalement fait demi tour pour revenir sur Paris.
 
ils ont fini par être pris en charge par la SNCF, avec hotel pour la nuit + taxi pour revenir Gare de Lyon le lendemain matin pour prendre un autre train

A montparnasse c'est rigolo aussi.
Du monde sur les rails a Massy apparemment.

J'ai eu du bol quoi

Y'en a toujours qui en reviennent pas de la balade sur les rails  

Hello,

On cherche à réserver un billet prime.

Je voyage avec un enfant de 3 ans, donc je veux payer plein pot pour moi avec les points, et payer les 9€ du billet bambin.

Problème : le site prime demande le nombre de passagers sans demander l'âge, donc veut me faire payer 2 billets plein pot.

Connaissez vous une solution ?

Merci

Tu peux pas prendre un billet sur le site Prime, et le billet de ton gamin sur le site SNCF ?

Impossible de réserver un billet bambin -4 ans seul...

Tu peux pas l'associer à qqun ?
Si appele

 
C'est Ubu roi, franchement. Ou Kafka
Ok, j'ai réussi à annuler la deuxième place, après un long échange.
Je checke mon numéro de billet sur le site internet (le seul que j'ai). Ils m'indiquent qu'il n'y a pas de résultat
Je rappelle pour parler aux gens français : service occupé, bla bla, rappelez
J'essaye en anglais : idem
J'essaye en espagnol : j'ai enfin quelqu'un, j'apprends laborieusement (me voilà à baragouiner espagnol) que le numéro de billet envoyé est celui là qui a été annulé, et l'agente en face me dit que son système buggue, qu'elle ne peut pas m'envoyer mon autre billet de train (celui qui n'a pas été annulé) ni par whatsapp ni par mail. Elle me donne quand même la ref du billet.
Elle me dit de telecharger l'app : je télécharge, je créée un compte, j'essaye d'associer mon numéro de billet. Je fais Barcelone-Sants à Madrid, et Madrid à Leon. Je mets Barcelona (Todas) à Madrid, j'ai une erreur dans la gare de provenance. J'ai finalement compris qu'il fallait mettre Barcelona-Sants et que Barcelona (Todas), bah en fait cela ne marche pas. Ensuite j'ai corrigé une autre erreur dans la gare de retour.
Et enfin cela a fonctionné
 
Bon, entre le temps passé sur leur site internet (merdique) et quatre, ou cinq coups de fil pour acheter un billet, je ne sais pas combien de temps cela a pris, mais franchement, c'est épuisant.
 
Le seul avantage, c'est que j'apprécie beaucoup plus le site de la SNCF depuis.

Salut topic,
 
Y a-t-il un moyen de connaître le type de place que l'on aura à partir du numéro de train et du numéro de place ?
 
Mon train de ce matin a été annulé, j'ai été obligé de prendre un train à la même heure demain. Il ne restait que quelques places, je perds ma place en 1er pour une place en 2nd déjà.
 
J'arrive quand même à avoir une place duo côte-à-côte.
 
A l'instant, je viens de recevoir un SMS m'indiquant que ma place a été modifiée.
 
Je sens gros comme une maison que je vais me retrouver dans un carré de 4 sans tablette pendant 3h
 
Question annexe : j'ai procédé à un échange de mon billet, mais 1) je perds une journée de voyage, 2) je passe de la 1er à la seconde classe, puis-je espérer un dédommagement ?

 
Sur tgv tu arrive a choper les plans des rames sur le net.

Je suis dans un Ouigo en configuration 3 sièges/ 1 siège. Wtf je ne savais même pas que ça existait. Les gens qui sont dans les "carrés" de 6 places au milieu, n'ont pas tous de tablettes ou d'accoudoirs. Qui a eu l'idée de cette configuration merdique ?  

La moitié de planète est en compartiment 3v3 tu sais.. ?

Qu'ils gardent ça pour eux  

Je kiffe. Parfois je réserve tout le compartiment pour être peinard, je ferme la porte (on peut la locker même), je tire les rideaux et PEINARD

Nan mais y a pas de compartiment là, on est en mode Ryanair.

Trouve toi un meilleur taf alors

Nan j'ai tiré le gros lot, je suis sur une place isolée avec ma pote en face. J'ai une tablette et DEUX accoudoirs. Nos voisins nous envient  

pix

Des voisins ? Ils sont partis s'installer dans les escaliers tellement c'est cool les carrés de 6  

De pures wagons à bestiaux, horribles.

C'était intéressant au début les Ouigo, mais maintenant ce n'est pas tant moins cher que les RGV si on s'y prend suffisamment à l'avance.

J'évite le plus possible, les sièges sont minuscules, inconfortables, il faut payer pour avoir une prise d'électricité et avoir une place sûre, pas de wagon bar au cas où le train a un souci et boire devient nécessaire.

C'est vraiment de la merde.

Les gens veulent du low cost,  ils ont du low cost  
Et comme ça marche on remplace de l'ancienne moyenne gamme par du low cost  
Et comme il y a moins de moyenne gamme en concurrence on augmente le prix du low cost  
La boucle est bouclée  

Comme souvent discuté, le ouigo n'est souvent pas moins coûteux que le tgv avec carte av.
Au final le ouigo est surtout intéressant pour celui qui va faire un a/r dans l'année et ne rentabilisera pas sa carte. Ou bien qui veut juste faire un aller en semaine donc hors carte.

C'est nouveau les body cam sur les contrôleurs ?!

J'ai acheté ma place il y a 2 mois, ça devait être le moins cher et le plus pratique en termes d'horaires. Mais heureusement que je me suis pas retrouvée sur les sièges de 3. Je ne sais pas ce que ça leur changeait de faire 2x2, à part ne pas avoir de siège seul à vendre pour quelques euros de plus...

Si ma mémoire est bonne cette config ne se retrouve qu'à l'étage bas des voitures qui sont 1ère classe sur les INOUÏ. Le niveau/largeur des planchers sous les sièges ne permet pas de faire 2x2

On a lu que lors de la rénovation des ouigo cette configuration (héritée des premières tgv) doit sauter. A l'époque de la transfo tgv vers ouigo cela avait été fait à l'économie car cela devait être facilement réversible si ouigo ne marchait pas.

Ces places sans tablette me font penser au carré de 4 sans tablettes dans des sous-compartiments de certains wagons.
 
Qu'on pende celui qui a eu cette idée de merde

Effectivement j'étais en voiture 3 en bas.

Oui ça m'y a fait penser aussi  

Ce n'est pas le cas, elle est toujours présente dans l'aménagement Tango.
En revanche dans la rénovation Océane ils modifient le plancher de la voiture 3 (mais ça vaut le coût, ils ajoutent des sièges (de brin)).