Reprise du message précédent :
lol les prises étaient payantes dans les ouigo ?

"ici on a du cuir" **tousse** mytho **tousse*

Oui, tout comme les bagages volumineux ou un bagage supplémentaire...

comment tu fais pour restreindre une prise élec

Toutes les places dans les OUIGO ne sont pas pourvues de prise électrique.
Du coup je me demande s'il n'arrive pas à des gens d'avoir une prise électrique sans l'avoir payée.

tin bienvenue en 1989

présentation à la presse des ouigo rénovés
https://www.lefigaro.fr/voyages/a-b [...] v-20250424
https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 40357.html
https://www.ouest-france.fr/economi [...] 7478b86af6
https://www.francetvinfo.fr/economi [...] 08580.html

et généralisation des prises pour tous les sièges  

Tu payes un supplément pour choisir une place, ce qui permet d'en choisir une avec prise, ou place isolée (supplément plus cher)...
 

Oui certainement.
 
 
Quand il y a remplacement par une rame InOui, je me demande si l'algo priorise ceux qui ont payé un supplément pour les mettre en première classe  

 
bande de retardés    
 
et on va avoir un port COM pour internet ?  

C'est effectivement une bonne nouvelle. Ce Passe était au rabais. Au départ ça devait être un tarif unique pour tout le monde à l'allemande puis deux mois avant le lancement ça s'est transformé en un truc débile pour une infime partie de la population.
 
Le message est maintenant bien plus clair: ballec' du rail.

Perso j'y aurais foutu que des prises électriques et pas de Wifi, osef de ces conneries d'USB et de scroller sur Tik-tok dans le train.

 
Je suis curieux de voir ou plutot d entendre si le système audio des annonces sera enfin modernisé, ou si on aura encore ces bruits grésillant dignes des années 70-80 avec des annonces quasi inaudibles...
 

 
Enfin! J attend de voir cela dans TOUT les TGV. Car actuellement, traverser la France avec un vélo de cyclotourisme (tout équipé et pas gérable en boite ou sac) est très compliqué.

 
C'est pourtant simple, il suffit de tout faire en TER et d'aller sur les 40 sites de réservation de places vélo des différentes régions !

Et le jour J, prier pour qu'il reste de la place dedans pour être sûr que tu puisses y monter  

 
FYP
 
avec 1 < N < 13 (*)
 
[N != 13 parce que certaines régions partagent le même site de résa vélo; N != 1 parce que bon, faut pas déconner non plus]
 
(*) j'ai pas compté l'outre-mer, mais il n'y a pas de trains, si ?  

lol première fois depuis un bail que je check les horaires sur sncf connect et direct j'ai ça

J'ai testé RailEurope pour prendre des réservations, ça marche bien  
Ca accepte les pass interrail donc c'est bien cool, il me dit qu'il rajoute des frais mais j'ai rien payé en plus
Le seul qui m'a permis de choisir quel type de couchette je peux réserver sur un Intercités de nuit.

Dites, sur le TGV, vous quel les lignes/jours seront le plus impactés par la grève d’après vous ?
 
On est prévenu à quel moment  à peu près en cas de suppression de train ?

J'ai testé https://www.12train.com

Bah c'est très efficace, comme capitainetrain au début, pas de chichi ça fait son taff très bien

Quand tu gères aucun des cas complexes que les autres gros sites de vente doivent gérer c'est pas dur de faire sans chichi

sncf connect arrive bien à être mal foutu même pour une demande basique.  

Ça répond à 95% des besoins je pense.
Quand je prends un billet de train j'ai pas besoin de louer une voiture par la suite ou de prendre une chambre d'hôtel, pas non plus les assurance que j'ai déjà sur mes CB

 
Quels cas complexes ?

Perso si je veux un billet de train via ordinateur, je veux un truc où je saisis le point de départ, d'arrivé, date et heure, et la réduction éventuelle en 1 étape.
Et j'obtiens directement les propositions avec les prix.
 
Ce que la sncf n'est même pas capable de faire...

Dans la barre de recherche de sncf connect tu mets tes gares de départ et d'arrivée, la date de l'aller, du retour avec les heures et ça te propose directement les prix. Y'a juste a changer la reduc et le nombre de voyageurs dans le menu de droite et c'est bon.
Exemple: Paris Annecy aller le 3 Juin 14h retour le 9 juin 17h. Et pouf, magie.

Ah oui  
Mais c'est pas du tout ergonomique, vu que c'est marqué "où voulez-vous partir ?" dans la barre de recherche.
Ca c'est très bien pour le smartphone, mais pas pour le PC je trouve.

Edit : maintenant ça m'affiche directement les prix, mais il y a quelques jours, j'avais juste les horaires. Je devais cliquer sur un trajet proposé dans la liste pour pouvoir basculer sur la page avec les prix.

Ça c'est quand il y a un TER je crois, et c'est très chiant oui  

en fait c'est l'abandon non assumé de leur recherche en langage naturel bien foireuse au lancement de sncf connect (tu saisissais toulon paris et ça te proposais la rue de Paris à Toulon )
Mais pour ne pas perdre la face ils n' ont jamais voulu remettre les champs origine et destination utilisés dans le monde entier...

C'était une recherche Lille - CDG, donc que du TGV ou ouigo...
Je viens de tester à nouveau en rentrant juste "CDG", puis en remplissant les champs de départ, puis seulement de date et heure, etc.
J'ai de nouveau que les horaires...

Ouais alors si je veux avoir à la fois les départs de Massy et de Paris, je dois mettre une ville intermédiaire entre les deux sinon ça ne fonctionne pas  
Et le coup du "Vous voulez partir où ?" et des prix qu'on n'arrive pas à voir du premier coup dont ça parle au-dessus, c'est d'une prise de tête  

A l'inverse, autre truc qu'ils n'ont pas résolu : je veux faire Lille-Paris IM (et pas Massy ou CDG)
Même choisissant Paris gare du Nord comme destination, ça affiche quand même les ouigo Lille-CDG...
Il faut aller dans les types de train pour sélectionner uniquement les TGV pour que les ouigo disparaissent. Et même comme ça, le prix le plus bas du jour affiché en haut est faux..

 
et il suffit d'une faute de frappe, genre Anncy, pour qu'il te réponde n'importe quoi

 
Oui, parce qu'il considère que c'est du transport urbain. Mais j'ai jamais compris les critères pour qu'il passe dans cet affichage

récupérer tes coordonnées cd CB pour te prendre un abo sur remises et réductions

 
Je parlais pas du cross-sell, "personne" n'aime le cross-sell (mais ça rapporte gros donc y'a suffisamment de gens qui s'en servent).
Tout ce qui est PMR, vélos, bons d'achat et moyens de paiement hors CB est pas géré par 12train. L'après-vente ça a l'air d'être fonky (si jamais t'as sorti un billet carton sur une borne, si tu veux l'échanger faut le renvoyer par courrier )
 
Pour un site de niche c'est très bien, mais SNCF Connect ne peut pas être ça.
 

 
C'est plus le cas depuis près d'un an

ah, ça commençait à chauffer ?

Je trouve que globalement c'est de la merde, soyons d'accord là-dessus.
Mais là si on ne sait même pas taper correctement au clavier et qu'on peste parce que la machine ne corrige pas toutes nos fautes, paye ton niveau d’assistanat.  
 
Une des options manquantes c'est le choix du type de train: impossible de sélectionner uniquement TER par exemple. Donc par exemple quand tu mets vélo sur une destination avec des TGV sans vélos, il marque que c'est impossible.

 
Que valent les sites des concurrents de la SNCF dans d'autres pays ?
 
De ce que j'ai pu utiliser, les SBB, DB et ÖBB ont des sites très bien foutus, même si c'est toujours perfectible . Les sites TER régionaux sont aussi acceptables. Mais il y a peut-être d'autres pays dont la SNCF pourrait s'inspirer, ou bien éviter de s'inspirer .

Sncf connect te propose des trajets pour paris CDG quand tu choisis "Paris gare du nord comme destination" et tu voudrais qu'il corrige anncy en annecy tout seul    
 
J'ai testé les sites belge, suisse, italien et allemand, mais uniquement pour des recherches, pas d'achat.
Sans surprise, ils sont tous mieux que sncf connect.