Reprise du message précédent :
Réduction de 50% en reservant depuis son téléphone...
 
Perso j'arrive pas à en bénéficier, j'ai l'impression que ça ne marche pas sur les TGV

Si ça marche pour les TGV, j'ai trouvé un Lille-Roissy Charles de Gaulle le 23/04 vers 7h. Mais c'est plus cher que le Prem's qui part 15 minutes avant

Comment on trouve la "sélection" en question ?

Là par contre j'en sais rien, j'ai tenté un truc au pif

Vous connaissez un bon plan pour relier Paris à Bruxelles un dimanche soir ou lundi matin très tôt ?
Niveau covoiturage je trouve rien et le thalys putain, 70€ un trajet ça me fait vraiment mal au cul
 
Je regarde sur kelbillet ou troc aux trains mais bon vraiment rien pour ce jour là

bus euroline, 30 ou 40€ le billet je crois

C'est full et horaires merdiques

ca c'est sur que quand on peut pas s'y prendre à l'avance ...
bah sur trocdetrains c'est bien mais variable selon la date, ptet qu'un jour t'auras un lundi matin pas cher dispo.

en jetant un oeil vite fait :

lun 22 mar 2010  07h01  2  1  44 €
lun 29 mar 2010  07h01  2  1  30 €

Sinon tu fais Paris-Lille puis Lille-Anvers/Gand-Bxl, mais pas sûr que ce soit moins que 70€.

 
Effectivement j'y ai pensé j'ai déjà regardé mais rien n'y fait. Je vais devoir me faire enfuler à sec

Paris-Lille via Amiens :   33,10 €
Lille-Tournai : 6€
Tournai-Bxl : 11,70€
Total : 50,80€

 
Je viens de prendre un billet sur TGV-Europe. Ils proposaient un Paris Bruxelles en Thalys avec départ à 22h25 pour 59€ en 1ère classe. Le billet n'existait pas ni sur le site de la SNCF ni sur le site Thalys. Bref bon à savoir pour la suite.
 
Merci Hafrexx mais du coup pour 8.20€ de plus je rallie Bruxelles en 1h20 en première classe (repas offert ).

Heu le tgv-europe.com te rediriges sur vsc pour la France
 
T'es sûr que le repas est offert, que ce n'est pas juste le service à ta place qui est offert

 
Ah oui pour la Belgique je reste sur le site une fois. Bizarre. En général ils offrent une espèce de collation (boisson + quelque chose à manger).

Ouais mais pour le paiement tu reviens sur la même interface que ceux du site visé (Genre sur Thalys la visa ne marche pas )
 
 
 
Exact "Collation" : les repas c'est fini depuis quelques mois en dehors des horaires de repas, mais évidemment pour ces horaires, la différence de prix entre 2nde et 1ère est plus élevée

 
ah oui si tu visite tgv europe depuis la france il te redirigera sur vsc ou alors tu fais envoyer tes billets en belgique et tu peux aller sur le drapeau belge.
 
dzama : je paye toujours par visa que ce soit sur le site thalys, vsc ou tgv europe et ca marche sans souci  

 
Pareil ma visa fonctionne très bien partout. Sinon on peut imprimer ses billets, c'est ce que j'ai fait.
 

En ce qui me concerne, cela ne marche jamais : que je coche CB ou Visa
à 9€ par mois la gestion de compte, ça fait chier.

 
Quelle banque ?

caisse d'épargne

 
C'est marrant, on dirait une pub
http://www.debit4less.com/images/girl_cc_kzf0.png
 
Ceci dit: Pareil, jamais eu de probleme avec ma visa (sauf que maintenant c'est une mastercard)

 
Je crois que tu as ta réponse

Quelqu'un sait comment sont fixés les prix des billets ?
Je m'explique, je suis finalement rentré en Thalys dimanche soir à 22h25 au départ de Paris. J'ai trouvé un billet en promo sur tgv-Europe mais en gros en première classe du Thalys dans les derniers jours c'est un coup de 90€ le trajet. J'ai compte on était 7 dans le wagon et le train largement vide. Comment on peut persister à vendre des billets aussi chers et avoir un train vide au final ?

Thalys, c'est pas la SNCF, c'est une filiale (en quelque sorte) donc c'est pas le bon topic.
 
Et il faut comprendre qu'ils ne peuvent pas brader les prix ou offrir les places (surtout en 1ère), que le train soit plein ou vide, ils doivent toujours payer le tronçon à RFF en France (et équivalent étranger) et que cela coûte très très cher !

A priori yield management comme tout le monde.
Donc plus c'est tôt moins c'est cher : smoove < +/- jeune <optiway < hi'life

Après le thalys en 1ere c'est cher tout le temps dfaçon   Mais c'est vrai que ce que tu dis est étonnant, je sais que la sncf met des prem's dernière minute en place pour finir de remplir le train, thalys ptet pas.

edit : si c'est le bon topic c'est de la fausse concurrence, c'est quand même en grande partie la sncf. PPuis la SNCF paye aussi ses troncons a rff que le train soit vide ou plein no n?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Thalys
 
Désolé, j'avais vu SNCF dans le titre du topic...

 
Ca depend si c'est pour les congratuler ou les engueuler (j'me comprend   ) ceci dit, dans l'esprit de beaucoup de gens, Train = SNCF, c'est de moins en moins vrai, soit, il faudrait changer le titre, soit, mais bon on comprend quand même de quoi on parle, faut pas charrier.
 

 
Mais non, ça n'a rien a voir, autrefois le prix était fixé en fonction du cout, et RFF n'existait pas.
Actuellement, depuis les années 80, en gros, le prix est fixé en fonction de l'offre et de la demande, et depuis socrate (le logiciel, pas le philosophe et mathématicien Grec ), suivant les sacro-saintes règles du yield management.
Le but étant d'optimiser la rentabilité par train, mais chaque train ne doit pas forcement rapporter de l'argent, c'est plus compliqué que ça.
 
En poussant un peu l'exemple, si tu as une rame vide que tu dois absolument rapatrier a Paris, qui est a Marseille, et que tu as un contrôleur qui n'a rien de mieux a fiche, tu peux imaginer de vendre des billets a 10 euros, si t'as 100 personnes qui montent, tu gagnes 1000 euros avec un conducteur, un contrôleur, une rame, un sillon, que t'aurais payé de toute façon et qui ne t'aurait rien rapporté...

Putain mais    
 

tgv 1234 met la puce à l'oreille quand même

Le fait qu'il n'y ait aucune autre annonce de retard, ni conséquences, ni aucune confirmation d'aucun charognard média, aussi.
 
Bon, c'est sur, c'est pas cool, ça rappelle les fausses annonces de Reagan sur une attaque contre la Russie (en moins grave, quand même), ça fait pas "pro", mais faut pas non plus dramatiser...

grand consommateur de billets de train depuis quelques mois (   oblige ) je drapalise ce topic avec grand interet.
 
je fais des ar grenoble paris et inversement bien sur, avec des ar a 64 euros comme a 110 euros...

C"est inadmissible que ce soit passé en public surtout.

 
Un enfant meure de faim toute les 3 secondes dans le monde.
Ça, c'est inadmissible.
 
Ici, c'est gênant, bête, a la limite: fâcheux.
Mais même pas grave.
 
Faut arrêter avec l'abus de superlatifs, de noms, d'adjectifs démesurément exagérés.
 
Ou alors faut envoyer un CV a TF1 et au figaro, plus quelques autres...

 
ton post me fait me poser une question : y'a t il des train la nuit qui roulent a vide pour rejoindre des gares d'où ils doivent partir le lendemain ou rejoindre un dépôt ou autre (maintenance etc..) ou bien tout est prévu et calculé pour que chaque train soit au bon endroit au bon moment ? Je pense que c'est la 2eme mais bon

Tu connais l'histoire de l'écossais qui arrive en bateau a Calais ?
 
Il monte dans un train sans billet en direction de paris, et explique au contrôleur que de toute façon le train va a Paris, que de toute façon sa place serait vide, et donc que ça ne coute pas plus cher a la SNCF qu'il soit transporté ou pas...
Évidemment, ça ne tient pas debout.
 
Dans la mesure du possible, on essaie de faire en sorte d'optimiser le remplissage des trains a l'aller comme au retour.
Mais il arrive, pour différentes raisons (départ/retour de vacances, notamment) qu'il y ait énormément plus de demande dans un sens que dans l'autre. Dans ce cas, on fait circuler des rames vides, ce qui économise des contrôleurs et des arrêts, et permet de circuler avec une marche plus souple que pour un train de voyageur (possibilité de garer sur des voies de service, possibilité de détourner, etc...).
 
On parle en jargon ferroviaire de trains "W", en fait "V+V", c'est a dire "Vide Voyageur".
Suivant le train qu'il va refaire, il arrive qu'un W soit prioritaire sur un train de voyageur "en charge" ce qui est "inadmissible" pour les passagers de ce dernier...
 
Et c'est pas seulement la nuit.
Cet hiver, un certain nombre de corails lunea revenaient en W de Briançon a Paris, de jour donc.
(Essaie de vendre des place en couchette de jour)
 
 

 
Tu imagines EDF faire le même coup sur les centrales ? hihihi ça serait drole   ou AF annonçant un crash CDG/JFK, mort de lol. Franchement....  

 
Je ne sais pas en quelle année tu es né, mais c'est déjà arrivé et en bien plus grave (Reagan, president des USA, annonçant un bombardement nucléaire de la Russie en cours a la télé, en direct).
 
Plus récemment (très récemment: 3 jours) en Géorgie.
http://www.20minutes.fr/article/39 [...] -russe.php
 
Ca me semble un chouïa plus grave...
 
Ceci dit, je ne dis pas que c'est bien, mais entre "pas bien" et "inadmissible" il y a plusieurs mesures.
C'est le fait d'ignorer la mesure, le fait d'aller directement a l'adjectif le plus fort, que je critique, dans ta remarque.
 
Ca n'est pas parce qu'on critique ton excès qu'on trouve ça bien, ni drôle, simplement il faut rester un peu raisonnable dans ses remarques.
Sinon, a prés on se retrouve a parler de "calvaire" pour des voyageurs qui ont 2 heures de retard.
 

 
tu repond a qui, la ?

Et le record toute catégorie, bien sur:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Orson [...] tobre_1938
 
http://www.aleph99.info/La-Guerre- [...] ue-la.html