Reprise du message précédent :
c'est un vieux galaxy note 4 ! les smiley HFR s'affichent même plus  

 
 
fais-le sauter à distance

 
c'est fait, mode "effacement" mais je sais pas si cela est passé avant qu'il disparaisse (suivi android hors ligne à présent)
 
Un SMS avait du arriver dessus "SNCF vous n'avez rien oublié dans le train ?"

Une fois un trousse de toilettes. Jamais pu la récupérer.
Une fois un téléphone. Un 15 août. Les Objets trouvés fermé, le gus littéralement à côté me dit que si une personne apporte quelque chose, il ne peut le prendre et demande à revenir un jour ouvré.
A part insulter des mères, que faire.

Ne pas oublier ses affaires
(Désolé elle était trop facile)

Salut,
 
Désolée d’avance pour les questions neuneus
 
1/ c’est quoi la différence entre inoui et tgv ? D’après ce que je vois, les inoui c’est des tgv rénovés, c’est tout ?
2/ je vois que le 9 mars ils ouvrent les ventes pour l’été pour inoui et intercités. Ça inclut les tgv pas inoui ?    
3/ comment on fait pour voir les horaires pour cet été ? Quand je cherche ça me dit que les billets sont pas dispo. J’utilise l’app trainline.  
 
Merci !

1. Inoui c'est TGV c'est juste du marketing fumeux de la SNCF. Et ça n'implique pas nécessairement un train rénové aux petits oignons .
Tu prends l'horaire/le prix qui t'intéresse sans te soucier que ce soit TGV ou Inoui. Les Ouigo qui sont le TGV low cost par contre sont plus contraignants notamment sur la taille des bagages.
2. ça inclut tous les TGV et aussi les autres trains
3. Les horaires seront disponibles lorsqu'ils seront ouverts à la vente

Cimer ! Du coup c’est la surprise le 9 mars pour les horaires quoi, super pratique pour planifier

Sinon tu prends l'avion c'est déjà ouvert à la réservation

Entre paris et nancy ?  
Après, je me dis que lorraine tgv ça doit pas être une destination prisée en août, ça devrait aller niveau dispo des places.

En tout cas tu as raison de vouloir acheter dès l'ouverture des réservations. En période pleine comme les vacances et weekends les prix peuvent vite devenir exorbitants.

 
 
Détrompe-moi, si tu veux des prix abordables faut te dépêcher de réserver dès l'ouverture de la vente.

Y’a une heure pour l’ouverture ? Je vois rien sur trainline et je pige rien au site de la sncf.

Tu peux regarder là pour les horaires https://www.bahn.com/fr

Oui enfin bon les TGVs "rénovés" et leurs sièges rembourrés avec des noyaux de pêche je me demande si c'est vraiment un progrès.

Top, merci !  
C’est fiable ? Parce que les horaires sont super de la merde alors que ceux de février/mars étaient mieux

si c'est pas pour la SNCF oui c'est fiable

Ouais en effet, c'est bien pas fiable.  
J'ai finalement ouvert un ordi et je suis sur le site de la SNCF et ya d'autres horaires.

Généralement c'est 6h du mat.

Merci !

Sur oui.sncf on pouvait les avoir en cliquant sur "horaires seulement" mais j'ai pas essayé sur connect...
Sinon sur sncf.com... mais y'a pas tous les itinéraires pour le moment.

This.

Heureusement dernièrement je n'ai eu que des vieilles rames dup avec les anciens sièges de 1ere (intérieur gris et rouge ou bleu et mauve)

Rendez-nous les sièges des anciens Corails

les anciens corails sont parfois recyclés en TER. Par ex en Alsace, la ligne de TER Bale - Mulhouse - Strasbourg utilise des trains > 40 ans avec ces vieux sièges typique des corails. Et c est pas mal du tout!

bon la SNCF a retrouvé mon téléphone
 
300 km AR pour aller le rechercher et 10€
 
(j'en avais racheté un autre entre temps). Mais c'est cool

quel confort ces fauteuils  

Ce bol, fais une petite grille de loto

Ceux avec des bandes grises et vertes ?

Avec ça si on est un peu fatigué on tombe vite dans les bras de Morphée, ce confort   .

+1

Je sais pas ce que vous trouvez à ces vieux sièges en général tous défoncés

En IDF alors parce que sinon ils étaient en bon état par chez moi

Non je parle du TGV (Paris / Sud-est)

C'est pas du TGV ces sièges

Y a / y avait les mêmes sur le tgv, et je réagissais à "enfin bon les TGVs "rénovés" et leurs sièges rembourrés avec des noyaux de pêche je me demande si c'est vraiment un progrès"

Alors le mieux c'est de quoter le post

non

je parlais des TER en Alsace + haut qui ont + de 40 ans avec ces sièges. Je ne sais pas comment c'est possible, mais ils ne sont PAS défoncés et encore bien confortable.
Je les trouve globalement meilleurs que ceux des TGV des années 90, et ceux des TGV renovés "Lacroix" qui ont des sièges bcp plus durs.
Je parle de la 2nde classe ds tout les cas.

à propos des sièges, je vois que la SNCF a des sièges pivotables en 1ere sur certaines rames:
https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 50159.html

Cela semble faire référence aux train japonais comme ici: https://www.youtube.com/watch?v=5oevzEWAuPE

Il me semble que c était aussi dans des Shinkansen où j ai vu des banquettes où la partie dorsale peut être mise d un cote ou de l autre du siège: la bascule est très facile à faire par les passagers et permet de tjs etre ds le sens souhaité (de la marche ou pas d'ailleurs)
comme ici (sur un train Australien) https://www.youtube.com/watch?v=DxDrPeb2mxs

Oui il y'a souvent ça au Japon même dans des petits train.  Très simple et ingénieux.   Permet aussi de faire un carré de 4 au besoin.

Oui mais ils ont déjà abandonné cette fonction. Ça doit être trop difficile de retourner tous les sièges au terminus    
 
 

Ben ça a été rénové, et c'est assez robuste à la base.
Par contre faut pas avoir les jambes trop longues. Ni vouloir un dossier plus vertical pour travailler ou plus incliné pour dormir (vs les TGV à sièges inclinables).
Ni regarder les traces de rouille dans la caisse et sur le toit (bon ça va, ils rafistolent assez vite pour que ça fasse pas trop dégueu).