Reprise du message précédent :
 
Tous ces trucs-là sont des entités différentes, c'est ça qui fait qu'il y a pléthore de sites différents, d'applications différentes, et ça devient vite un bordel sans nom

Tout ça, ce sont des sociétés différentes : SNCF, OUI(oui), Eurostar, Thalys. Et Ouibus maintenant aussi    
Ouigo non, mais juste pour occuper le terrain ils se sont sentis obligés de tout refaire en moche.  

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Et bien non même pas
Pour te donner une image du bordel, la prochaine fois que tu vas en gare, regarde les distributeurs de snacks à l’intérieur des gares et sur les quais. Ce ne sont pas les mêmes, car une société gère strictement les quais tandis que l'autre gère le reste

Tiens, contrôle des billets, première fois qu’on me demande mon pass Carmillon

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Ca c'est le prix de l'abo forfait mensuel, voir du fréquence annuel.
Quand t'as plus droit à autres réductions, le billet fréquence est rentable sur 1 AR/semaine. Mais si tu prends du tarif carte WE non échangeable toussah ça ne vaudra pas le coup.
Après quand tu bosses sur Paris, bon courage pour réussir à toujours chopper ton train sans poser une demie journée de congés

Demande indisponible quand je renseigne mon numéro de dossier et mon nom.
J'ai envoyé un message à Trainline ils ont fait une demande de remboursement auprès de la SNCF, on verra bien.

À Caen il est presque vide mais ça se remplit bien à partir de Bernay.
Le 6h07 est bien rempli par contre.

Forcément si tu prends le train alors qu'il y a grève, c'est suspect

 
Il peut avoir le tarif carte week end en partant le lundi matin ?
 
 
Edit : j'ai compris l'astuce !  
 
Bien joué, c'est vraiment pas bête !!
 
Edit bis : mon compte sur le site de la SNCF est toujours inaccessible.  

Dites, j'ai une carte week-end et 2 bons de réduc : vous savez si je pourrai utiliser tout ça sur un AR si je vais en boutique ?

Mmm... Ça se tente, mais j'en sais réellement rien.

Verdict dans 5 minutes

Bah on peut pas. Ni même choisir d'appliquer la réduc sur le retour. Aucun intérêt, autant tout faire en ligne...

Hello,

Quand j avais fait mes petits calculs. Un fréquence 50 trimestriel normalement C est rentable à partir de 5 ar par trimestre par rapport au plein tarif.

Sinon moi je viens de faire un voyage dans le temps instantané...

J avais demat mon abo fréquence pour plus m emmerder avec la carte tout ça...
Mais ma ligne vient de passer d intercite à ter... La demat marche plus... Fabuleux

Bonjour,
 
Pour faire bref, j’ai un dossier SNCF avec une correspondance à Paris. Le train A arrive 40mn en retard mais je prend normalement ma correspondance.  
 
Je remplis le G30 en ligne... Et je reçois 25% du prix total du billet en arrivant à l’heure à la destination finale.
 
C’est normal?  
 
Je ne m’en plains pas mais m’en étonne!

Oui, SNCF applique la G30 train par train. Et inversement, si ton premier train arrive 25 minutes en retard, te fait manquer ta correspondance, et sur t'arrives à destination 1h en retard, bah t'as droit... à rien.

Je peux de nouveau me connecter à mon compte sur le site de la seuneuceufeu.
 
Après à peine deux mois de coupure.

Question abonnement fréquence, j'ai un abonnement "fréquence France entière" en 2nd, et le dernier renouvellement pour 6 mois m'avait coûté 370 € (au lieu de 442 € apparemment). Là je veux le renouveler une nouvelle fois de 6 mois et ça me propose le tarif normal de 442 €. Il me vient alors une horrible intuition : mon abonnement fréquence actuel avait été prolongé d'1 mois à cause des grèves de l'an passé (donc fin au 01/02/19 au lieu du 01/01/19). Est-ce que par hasard cette prolongation n'aurait pas été "oubliée" par la SNCF dans le cadre de mon renouvellement ? En d'autres terme, est-ce que le système de la SNCF ne considère pas que mon abonnement est périmé depuis trop lgtps pour pouvoir bénéficier de la promo renouvellement ?        
 
Quel est le prix "normal" du renouvellement d'un abonnement fréquence 6 mois France entière normalement ? C'est bien qqch comme 370 € ?
 

Ouais donc y'a bien un problème . Je prends mon train dans 1h, je ne sais pas quoi faire, voyager sans abonnement et voir au guichet à Paris, ou payer plein pot et voir après comment récupérer la différence auprès de la SNCF...

Paye le plein pot et fais toi rembourser.
La bonne foi paye (en tout cas à chaque fois que j'ai traité avec leur service clients).

Bonjour.
 
J’en voulais savoir à partir de quand les réservations sont ouvertes pour Août  :
 
> pour les réservations classiques : www.oui.sncf.com
> pour ouigo : www.ouigo.com
 
Merci pour votre aide!

pas de date pour le moment...  : https://aide.trainline.fr/article/5 [...] des-ventes

Merci!
 
Pour ouigo ils parlent de 8 mois à l’avance...
 
Pourtant on ne peut pas encore réserver pour Août

relis bien la phrase sur ouigo...

https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 247063.php
 
Le bullshitteur en chef de la SNCF passe chez Danone...

La connerie humaine n'a pas de limites - je sais de quoi je parle, je suis d'origine belge    :  
 
https://www.francetvinfo.fr/economi [...] 02573.html

dite le rer b il fonctionne correctement ou il est toujours en panne ou envie de l'etre ?
 
car je dois faire une formation de 3 jours à le Plessis-Robinson et vu je prends jamais le rer b donc je me demande si c'est une ligne adepte des pannes et des retards
 
merci

Topic métro !
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 501&page=1

le choix de la place sur plan, bordel    
 
j'ai fait péter la 1ère sur mon AR pour fêter ça, avec une tarification limpide pour changer, en 2nde c'était aller à 35€ et retour à 149
 
place isolée sur les deux trajets, si ça pouvait être ça à chaque fois je ferais des trajets tgv juste pour le plaisir  

C'est cher, je paie au pire 13,90€ en 1° peu importe le voyage et la date

Du temps où moi aussi j'avais la carte, c'était 8.7€    

Où fait il aller pour prendre le ouigo à gare de Lyon je comprends rien à leur plan, c'est au milieu du hall 3 (ex salle Méditerranée si je le souviens bien) ou il faut monter
Merci

Faut descendre, pas monter

[coup de gueule]Petit coup de gueule contre la SNCF du matin, depuis 3 ans (même plus), je fais un aller-retour Valence - Paris par semaine, avec un abonnement fréquence. Depuis des années, que je réserve 1 semaine avant ou 48h avant, j'ai toujours réussi à avoir une place dans un train à un horaire correct. Sur 3 ans la SNCF a supprimé 2 trains sur les 3 qui permettaient d'arriver sur Paris avant 10h le matin, il n'en reste plus qu'un aujourd'hui (gare de Valence TGV et Valence Ville confondues). Et là ce week-end j'ai voulu réserver un billet pour un train ce matin, et rien à faire, train complet, j'ai réessayé toutes les 2h pendant 48h mais aucune place ne s'est libérée, et c'est la première fois que ça m'arrive   .
 
Donc oui j'aurai dû réserver avant, mais en supprimant au fur et à mesure tous les trains qui ne sont pas remplis à 100%, la SNCF laisse quand même des gens sur le carreau   .
[/coup de gueule]

Et encore, normalement t'aurais dû prendre un bus ou utiliser les services d'une start-up de covoiturage... car c'est notre projet

Me too  
https://www.railwaygazette.com/news [...] posal.html

J'ai activé Apple Pay sur mon iPhone récemment, et effectivement ça pose un problème avec les portiques SNCF quand je veux scanner le code barre de mon billet de train : https://www.igen.fr/iphone/2018/12/ [...] ncf-106289
 
Vu que la SNCF n'a pas l'air de faire grand chose pour régler ça, j'aimerai ajouter ma carte Grand Voyageur dans le Wallet mais je n'y parviens pas, j'arrive juste à ajouter les billets de train, mais je ne vais pas m'amuser à faire ça à chaque fois   . Comment on fait pour ajouter la carte de fidélité ?
 
 

Nouvelle gamme de cartes de réduction SNCF à compter du 9 mai : https://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html

Fréquence 1 an à 399€