Reprise du message précédent :

 
J'ai proposé une vérification HFR de ce truc sur un autre topic car ça me semble gros    
 
 
 
Sinon, avec les billets nominatifs : Qu'est-ce que je risque à utiliser celui d'une autre personne ? ( billet pas soumis à une offre d'âge ou de carte spécifique )

 
C'est quoi un "train manager", moi uniquement comprendre le français

Dans un Thalys: tu te dois de comprendre le belge  

 
Non pratiqué à la SNCF (dommage, ça a l'air efficace pour le business, hum...). Il y a égalité de prix (à tarif identique) entre tous les canaux de distribution (sauf frais de dossier) et il n'y a pas de notion d'IP en gare. Par ailleurs, le canal de distribution n'est qu'un apporteur d'affaire de la SNCF, il ne peut être à l'origine d'une variation de prix. Et la SNCf ne centralise pas (encore?) les IP de tous les devis...

Et c'est la même chose pour toutes les compagnies... Cet article est tiré d'un commentaire non sourcé fait par un inconnu sur un billet précédent... Aucune crédibilité.

Salut,

J'ai un billet de TER cartonné retiré en borne valable à partir du 15/02.
Je voudrais voyager avec dès vendredi prochain donc avant la date de validité.
Est-ce possible ou il faut impérativement le faire modifier ?

Sauf erreur la date affichée sur un ticket sans réservation n'est qu'indicative. Tu peux l'utiliser quand tu veux à condition de respecter la période (bleue ou blanche).

la date sert pour la durée de validité de deux mois donc pour moi c'est logiquement impossible

 
 
Pas moi, pas pour des compagnies low cost et/ou exotiques en tout cas.

 
Bon après appel à la SNCF, je ne peux pas l'utiliser en tant que tel, il faut le faire modifier en gare, sans frais car avant date de départ.

Salut  
 
J'ai envie de dépenser mes points un peu sur le https://www.programme-voyageur.sncf [...] ogue-prime
 
quels sont les cados qui valent le coup ?
 
c'est bien ça le Guide MICHELIN 2012 ? http://restaurant.michelin.fr/cont [...] A9tissante
 

Je viens de tomber sur une "nouveauté" sncf.
Je tente de réserver un billet Lille-Lyon le samedi 23 février à 9h02 (train 5113) pour 2 adultes. Pas de pb le train existe, le tarif est le même que le précédent, y'a de la place.
C'est un TGV "Family" comme le précédent. Mais je suis obligé de payer 10€ de plus pour faire une résa dedans, pour bénéficier d'animation pour mes enfants
Sinon je peux réserver pour un seul voyageur sans avoir le supplément de 5€/pers.

 
Leur site : http://www.tgv.com/fr/lesreperestarifaires/maj est une bonne idée mais pourquoi est-il en maintenance depuis Chaque semaine ? Et jamais remis en ligne le Lundi ? ...

Ah, si ça pouvait être plus souvent comme ça...
https://www.youtube.com/watch?v=1zFAf4D6IhQ

Il a craqué...
Faut dire que dire la même chose tous les jours ça doit être gonflant.
Par contre, publier ça, c'est pas lui faire un cadeau, si ça tombe entre les mains de son chef...

Si la SNCF réprouve ce genre d'initiatives, c'est un peu dommage quand même.

 
La SNCF et les entreprises qui ont a faire au public choisissent le plus souvent un ton neutre et standardisé, parce que suivant les personnes, leur culture, leur origine, tout ce qui peut être perçu par certain comme rigolo et original, peut choquer d'autres personnes ou les déranger.
L’expérience montre que la neutralité de ton est ce qui est le plus difficilement attaquable, discutable, dans la mesure ou on ne peut pas imaginer tous les cas de figure.

Bordel

Un espace de restauratiooooon... est à votre dispositioooon... En voiture......

Ouai il est pas très bon quand même
J'ai l'impression qu'il se force à copier ça, bien plus ancien : https://www.youtube.com/watch?v=9SGjyJb-tFQ  

Il y en a un très connu, avec un steward américain qui improvise un rap.
A mon avis, si ça reste dans certaines limites, que ça n'affecte pas l'image de la compagnie, et que ça reste limité en fréquence, c'est toléré...

Au-delà du fait que cet ASCT n'est clairement pas drôle, la boîte revient sur les annonces standardisées, et apprend la neutralité personnalisée.
"Ecoutez, je ne sais pas trop ce qu'il se passe, le feu est rouge, je reviens vers vous dès que j'ai des infos"
Par exemple.
 
Ali

Ah bah n'empêche que les gens rient

Je préfère 100 fois ce type de commentaire à la "neutralité neutre".
Au moins on a l'impression que c'est un humain qui gère tout ça.

Le pire était la nouvelle formulation RATP, toujours en deux phrases (comme si on était trop cons pour comprendre une phrase avec deux propositions).
"Les trains de la ligne X sont ralentis.
Ceci est dû à ..."

Ca fait un peu "dans nos procédures, c'est écrit de donner une explication alors on le fait".
Pareil quand la SNCF annonce en gare "Votre attention s'il vous plaît, le retard du train XXX est dû à des congères sur les voies".

Alors que "Suite à ..., les trains de la ligne X sont ralentis" fait tout de suite plus humain je trouve.

Enfin, bon, y'a pire comme problème dans la vie.

Ouais enfin quand cest long ça agace. Le mec a quand même mis près de 4min en tout. Il ne plaira pas à tout le monde.
J'écoute jamais ces annonces classiques.

En fait, je n'ai pas pu écouter le lien youtube, je parlais plutôt en général.  
 
Même lorsque le conducteur/machiniste ne sait pas ce qui se passe ou quand ça repart, un petit mot "humain" est toujours bienvenu. Evidemment, si ca se transforme en stand-up comedy, là c'est moins bien !

 
+1
 
 

 
et +1

"Mesdames messieurs pour votre que-que-coooonfoooooort" dans un style chaudasse
Le gars a perdu un pari spa possible. Après ça j'oserai pas aller voir les gens pour contrôler

Y'avait pas un site pour contrôler la ponctualités des trains ? Hier soir sur un trajet on est partis avec 30 minutes de retard, et apparemment 30 minutes de retard aussi à l'arrivée, mais on n'a pas eu d'enveloppe "SNCF Régularité", et j'aurais voulu vérifier à quelle heure le train était arrivé du point de vue de la SNCF, pour qu'on ne me réponde pas que le retard était de 29 minutes et 30 secondes et que je l'ai dans le cul ^^

Infolignes ?

infolignes qui se fera une joie de te répondre "29 minutes"

Envoie péter ton enveloppe régularité, c'est chiant, et tu peux faire ça directement en ligne (je vais recevoir 25% d'un Paris-Lille dans la semaine pour ça ).

De toute façon pas le choix j'utilise des e-billets maintenant, mais c'était pour l'histoire.
 
Ah bah sur infolignes y'a marqué "retard 30 minutes", mais mon e-billet était pour le train précédent en fait (j'avais oublié ce détail), donc je l'ai dans le cul lulu .

Si tu as été contrôlé dans le train (le contrôleur a fermé les yeux? il a appliqué une compensation? une souplesse d'accès?) alors ça vaut le coup de réclamer car la SNCF pourra retrouver la peuve que tu étais bien dans le train perturbé. Sinon, bah en effet dommage...

Ah mais c'est vrai, le e-billet n'est valable qu'1h après le départ du train pour un autre train, j'avais pas pensé à ça. Du temps où j'imprimais mes billets, j'avais aucun soucis pour prendre n'importe quel autre train dans la soirée, mais là faudra ptet que je fasse gaffe pour les prochaines fois   .

La possibilité de monter dans le train suivant (sans passer par un échange) est un privilège réservé aux Grands Voyageurs Le Club (e-billet ou pas)

J'ai pris une livrée que je connaissais pas tout à l'heur en violet/gris/bleu pétant, assez agréable j'ai trouvé.
Il y'a une prise de courant en seconde, ca m'a sauvé la mise. Par contre ça coupe plusieurs fois avant le démarrage du train.

La livrée carmillon ?

yep!

Ca coupe meme durant le trajet

Enfin c'est surtout le avant me démarrage du train qui m'étonne là...

Car normalement ça dépend surtout de la ligne (' est-ce que le train circule sur une portion de LGV ou sur une ligne standard ? ')

C'est le cas a paris gare de lyon quand le conducteur va dans l'autre cabine les pantographes sont deconnectés quelques instants. Après s'il y a une manoeuvre du train (couplage) ca doit le faire aussi