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ben voilà, c'est ça : le législateur aurait mieux fait de voter une panoplie de mesures anti-cons plutôt qu'un arsenal anti-trottinettes...  

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oui tout a fait c'est obligatoire pour les gosses
pour les adultes ils sont libre de choisir, de prendre le risque ou non  

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Mouais ne rêve pas, ça tient rien ces pneus.Sur le mouillé, je conseille de faire attention :
- Aux surfaces peintes- Pavés lisses  
- Feuilles mortes
- Raccords et trotoires

+1

à rajouter à la liste des surfaces casse-gueule :
- taques d'égout en fonte
- rails de tram
- toute surface meuble, genre : le sable, le gravillon, la terre...
- ...

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Je suis pas Musclor mais 24 kg, ça me parait rien. Une fois la barre de direction repliée ça fait une bonne poignée de transport.

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oui

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oui

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Oui il y a souvent ça à Paris et en région parisienne. Ca sent la municipalité qui est obligée de déclarer des tronçons, mais n'en a en fait rien à foutre.

Qui va prendre une assurance de ce prix pour la trottinette ? Pas moi en tout cas.

alors, Nickos, quelles nouvelles de ton Niu NGT 2019 https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t56600885 ?!
 
 

50€ dans le long couloir de la gare de Lyon. Il n'y avait personne d'autre que moi.

 
Si votre EDP motorisé n’est pas assuré, vous serez tenu de payer le préjudice de la victime.
 
https://www.maaf.fr/fr/vie-quotidie [...] electrique

 
bin pour le moment que du bonheur   je me déplace de nouveau dans paris avec le plaisir que j'avais au début en trott avant que le freefloating vienne tout pourrir, je retrouve cette sensation de glisser sans bruit le confort (selle) et l'autonomie décuplé en plus.
 
Le seul point négatif c'est le port du casque et les gants obligatoires par contre du coup le point positif c'est la capacité d'emport là ou avant j'étais limité à mon sac à dos maintenant j'ai un topcase cargo

http://www.moto-boutique.com/top-case-shad-sh40-cargo/
Parfait avec un temps comme aujourd'hui pour tout emmener pour faire un pic nique avec madame    
 
Ensuite le mode dynamique en ville c'est impec pour pas depasser le 50km/h le mode sport lui plafonne à 80km/h  donc parfait pour le périphérique  et pour tout ce qui n'est pas autoroute    
 
le rechargement ce fait en 3,5h sur une prise normal (mais un transfo énorme) , en le branchant 2 fois par semaine dans le parking de mon travail j'ai assez d'autonomie pour ma semaine.
la carte grise je l'ai payé 2,78 euros l'assurance tout risque me coute 116 euros par an
 
pour ceux qui veulent un petit vehicule à mettre dans le coffre de la voiture par contre il faut prendre le niu m1    

https://youtu.be/naHW8V1-RxU

M'ouais, comme je ne fais pas le con sur les trottoirs, je m'en tape.
Et cette assurance "obligatoire" est en complète contradiction avec les trottinettes en libre service, une fois de plus. Pour le reste, je suis complètement conforme au dessin, et ce de ma propre initiative.

 
En libre service c'est l'assurance du loueur qui fonctionne.
Même si tu ne fais pas le con tu n'est pas à l'abri de renter dans un gamin qui surgit de nul part et là t'est bon pour payer à vie si les parents sont un poil procédurier, sans compter les chieurs qui peuvent faire exprès de te mettre en faute.
et accesoirement
La loi française est sans équivoque concernant la conduite sans assurance, que l’on nomme juridiquement « défaut d’assurance ». L’Article L324-2 du Code de la route dispose que la conduite sans assurance est un délit puni d’une amende de 3 750 €, assortie d’une suspension de permis de 3 ans ou de la confiscation du véhicule.
là vu qu'il faut pas de permis ça sera la confiscation

en plus de l'encombrement, autour de 100 kg ce n'est pas jouable de mettre pareil engin dans un coffre de voiture, ascenseur, placard, hall d'entrée, train, métro, bus, etc.

le top case peut accueillir un casque intégral?

tu parles de 80 km/h ; la fiche technique indique max. 70 km/h

la recharge est bien rapide !

quid de l'accélération : pas trop brutale, bien progressive ?

quid du freinage :
- sensation avec frein avant ?
- sensation avec frein arrière ?
- équilibré entre l'avant et l'arrière ?
- les systèmes électroniques de stabilité, sont-ils efficaces ?
- comportement au freinage normal ?
- comportement en freinage d'urgence ?
- distance de freinage ?
- freinage sur sol mouillé ?
- freinage sur sol meuble (poussières, terre, sable, gravillons, feuilles mortes...) ?

quid de la suspension sur pavés, bosses, dos d'âne, bordures, etc. ?

quid de la qualité des pneus, leur adhérence/accroche en virage et freinage sur sec et mouillé (fondamental!) et accessoirement leur bruit ?

quid de la motricité (d'après la fiche technique, elle serait excellente, même en côte forte) ?

quid des commandes : accélérateur, poignée de frein, commodos...

quid du confort de selle au bout d'une heure (forme et souplesse) ?

une assurance de quel prix ?! les 3k indiqué ?
c'est pas le prix de l'assurance ça, c'est le prix de l'amende si on n'a pas d'assurance

Non ils se déchargent à juste titre sur l'usager. C'est compréhensible.
Par contre ce qui ne l'est pas, c'est qu'ils n'ont aucune obligation de prévenir ce dernier, ni même de lui rappeler les nouvelles règles de circulation. Parce que bon, les loueurs rapportent du pognon à la ville, alors on n'est pas trop regardant, on joue sur tous les tableaux...

 
le m1+ dans le coffre de la voiture pour la joke pèse 65kg
 
le top case oui 1 casque intégrale ou deux petit jet
 
oui du moins compteur je monte à 82km/h j'ai pas verifier avec un gps
 
le chargeur fourni assure une recharge rapide mais il est trés encombrant en option il existe un chargeur équivalent à ce que j'avais avec l'etwow mais là c'est 7 h
 
tes questions sont trop pointue pour moi   mais le freinage rien à lui reprocher ni à la tenue de route sur le mouillé (pour le moment je ne me suis jamais sentie en danger ou un freinage trop long,  en 2006 j'avais un vespa là le freinage il fallait prévoir long lol ) et le centre de gravité est très bas donc je me sens bien stable, de ce que j'ai compris pas d'abs mais une repartition automatique.
 
la suspension et un peu tape cu sur les pavée on les sens bien    
 
le bruit des pneus  aucun justement j'aurai bien aimé par sécurité un petit bruit, là le seul bruit c'est celui du warning ou du clignotant dont on peux choisir le son    
 
la motricité trés bonne, au feu je laisse tout le monde sur place au démarrage, en cote ça va aussi pour ceux qui connaisse j'ai du faire un démarrage ( sur route mouillé en plus) rue raynouard un peu avant la rue des vignes et impec aussi (je pèse que 75kg)
44 à57 m d'altidude en 86 m je sais pas combien ça fait de pourcentage ?
https://www.calcmaps.com/map-elevation/
15% ? https://www.calculateur.com/pente-en-pourcentage.html
 
pour les commandes rien à dire tout me tombe bien sous la main les freins c"est 2 poignées. pas de pédale il y a même un régulateur de vitesse lol
Sinon la selle est très large voir même un poil trop à mon gout et très moelleuse
Pour le passager il y des reposes pieds qui se replie quand on ne les utilise pas

https://www.journaldugeek.com/2019/ [...] lisateurs/
http://www.lefigaro.fr/services/mo [...] --20190220

Comme toujours dans ces cas-là on lit tout et son contraire.
https://www.benezra-victimesdelarou [...] daccident/
 
Je tiens le "vous n'êtes pas assuré" du C dans l'air dont le lien a été donné plus haut dans le topic.
Je pense que ça doit dépendre du loueur.

Mais bon il est clair qu'il faut s'assurer. Et heureusement ça ne coûte pas 3750€/an.

non, la plupart ne couvrent pas les dommages à autrui
https://www.francetvinfo.fr/societe [...] 96157.html
edit : burn

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euh non
si ça existe, ils se gardent bien de te l'annoncer.

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perso je la mettais dans le caddy plié jamais eu de soucis

 
 
On m’a déjà fait le coup avec mon vélo pliant brompton
Ça ne m étonné pas mais bon