Reprise du message précédent :
D'ailleurs, le SUV de dacia fait un carton !

 
Il faut vraiment que tu apprennes à lire correctement et non survoler les messages des autres. Ou alors arrêter d'interpréter à ta sauce.
 

 
"feraient" n'implique pas que seuls des automobilistes feraient ça. Je dis que, pour le coup, si ce sont des automobilistes qui font ça (comme pour les radars quoi), ils seraient vraiment cons. C'est bon, on peut arrêter là l'explication de texte ou tu vas me reprendre pour dire encore n'importe quoi à partir de mes propos?
 
Sinon oui, je pense qu'il y aura bien des automobilistes qui viendront les crever. Sans doute pas beaucoup, mais il y en aurait bien que ça fasse suffisamment chier pour le faire. Les ralentisseurs comme sur la photo de Hansaplast sont déjà régulièrement contournés par des automobilistes, une petite partie, alors qu'il suffit de ralentir mais ça ne suffit pas.
 
Le coup de la bénédiction qui suffirait à ce que ça soit épargné par les automobilistes, c'est une remarque de bisounours. Etrange que ça vienne de toi pour une fois  
 
Et que ça soit une fausse bonne idée, pas de soucis pour l'admettre.

Un peu de lecture pour le retour de la cantoch de la COPGIP pour contrer la tribune de RTL passée récement :
 

 
http://www.francetvinfo.fr/economi [...] 61999.html

Le site d'info bobo (avec le Monde) qui vient à la rescousse d'Hidalgo, étonnant.  

Quel que soit ton interlocuteur, faut un minimum de cohérence dans le discours.

T'es sans arrêter en train de réclamer le droit à ne pas suivre le code de la route parce que "les autres ils le suivent pas". Outre que c'est du niveau d'un gamin de 5 ans, si tu t'en sers de justification à tes revendications, tu ne peux pas t'en plaindre sans passer pour un clown

Il n'y a pas de différence entre ce supposé post spécial et le reste de tes posts, c'est systématiquement un détournement du sujet à base de "oui mais les autres".

Il y a du progrès, au moins tu reconnais publiquement la qualité de tes posts.

Je sais pas pourquoi tu fais cette fixette sur le 2RM et moi, c'est pas la première fois que je te reprends dessus mais ca rentre par une oreille et sort par l'autre. Le soleil qui tape trop fort sur la tete parce que tu roules sans casque peut etre ?

Donc je répète, une fois de plus.  Ca fait ~15 ans que j'ai le permis. J'ai une moto de moto école, depuis plus de 10 ans maintenant, et elle doit faire dans les 70cv.
J'en ai RAB des motos sportives, j'en ai jamais eu. J'en ai RAB des motos de 100cv et +, et je suis le premier à dire que le combo short/tshirt/tong est d'une débilité sans nom, ou que la place des super/hypersport est sur circuit, avec éventuellement une dérogation pour y aller par la route.

Le permis moto est beaucoup plus exigeant et punitif que le permis auto, c'est une réalité, tu vas quand même pas contester ça, si ?
La circu c'est l'équivalent du permis auto (avec des difficultés supplémentaires comme passer la réserve en roulant), on y rajoute l'épreuve du plateau comportant 4 séquences, ou il en faut au moins une seule avec zéro erreur et au plus une sur les autres. C'est pas plus exigeant ?

non c'est ton interprétation
pourtant dès le début j'ai été clair
 

Eh non. Toujours pas.
 

Un franc succès au vu de la mortalité/accidentologie des 2RM  

Sinon pour relancer le sujet sur quelque chose de plus interessant, un article sur Amazon et sa volonté de rester dans le centre de Seattle.
https://www.bloomberg.com/news/feat [...] wn-seattle
 
Certes, ca concerne une garnde ville et pas une des milliers de ville moyenne de France touchée par la desertification, mais qu'une telle société le fasse, à l'heure ou d'autres fuient une ville de Paris pour la banlieue est assez intéressant.
 
Résumé en Français :
 
http://www.lesinrocks.com/2017/09/ [...] -11981993/

 
Sa tribune est pas si mal mais plombée par le dernier paragraphe. Par rapport au titre, ce n'est certes pas un délire, mais c'est bien une idéologie que d'organiser la ville au détriment de la voiture et c'est celle qu'il faut suivre.

Effectivement, la voiture n'est pas seule responsable de la pollution en ville.  
C'est effectivement une idéologie. Mais face à celle du tout voiture des années 60-70 dont le sillage fait encore de grands remous aujourd’hui, elle est bien  moins violente dans son application.

 
Ah mais je suis d'accord. C'est une idéologie de moindre dépense énergétique, elle est forcément moins violente.

 
Les derniers radars dégradés ici, ça a été par les buralistes qui sont contre l'augmentation du prix des clopes.

 
Je constate pareil. Ou le roulà70partout que tu décris plus haut.

 
Même engeance

Non, ca n'est pas mon interprétation, c'est ton post. Vu que tu passes ton temps à dire tout et son contraire, ce qui est précisément ce que je te reproche, c'est pas bien difficile de quoter l'inverse d'un quelconque post que tu fais. Je note quand même que tu dis haïr les motards en t'autocitant. Dont acte :

Tu justifies très clairement de griller les feux à vélo par ta haine des 2RM, et par ton raisonnement d'enfant de 5 ans "oui mais maitresse lui il aussi il fait une bétise alors moi aussi j'ai le droit de faire ce que je veux".

Tu les mets tous les 2RM dans le même sac, sachant que la très grande majorité des 2RM en ville ... n'ont pas le permis moto. Ce qui est assez drole quand tu parles de "motards" .

Ca transparait sacrément bien dans les autres posts. Ce qui explique pas mal de choses. J'en ai fait une petite sélection sur les dernières pages:

Et j'en passe. Tout est bon pour taper sur les 2RM et faire passer leurs conducteurs pour des extrémistes, ce que tu as tenté de faire avec moi par 2 fois déjà. C'est ca qui me fait péter un cable.

Et encore une fois, bottage en touche. Je te démontre par A+B que tu racontes un gros tas de merde, et hop ! magie, poncif suivant au lieu d'essayer d'argumenter la bouse que tu as pondu  

Au passage, on note que ca n'a rien à voir ni avec ton post initial - ou tu traites les motards de nazis, joli point godwin - ni avec celui auquel tu réponds.

Sérieusement j'ai l'impression de lire doublebeurre sur un topic politique la, essaie au moins de faire un effort ou réponds pas hein

 
C'est vrai, mais mon propos était plus sur les moyens mis en oeuvre.
Rue de Rivoli et la PC sur la voie sur berge est vécue comme une violente agression anti-auto. les détracteurs postent des photos de travaux qui durent, des barrières etc.
Ce n'est qu'une simple bande repeinte et quelques briques posées au sol pour délimiter la PC, rien de plus.
On est loin question "violence", d'une ceinture de béton et de bitume (le perif), des grands carrefour, des tunnels et parking qui éventre le sol qu'à connu la voiture.
Supersonique à utilisé le terme "travaux lourds" lorsqu'il à parlé du réaménagement de la gare du Nord au profits des vélos et piétons par exemple qui n'ont rien "de lourds".
 
Alors je demande pas un perif à vélo (quoique plus ça va, plus je me dit que la boulevardisation du perif pourrait être une solution), mais aucun projets de voie un peu lourde à construire (comme de faire de la petite ceinture des autoroutes à vélo) n'a été retenu.
Pourtant il y à de quoi faire, certains axes de la petite ceinture serait assez utile, le tout sans cristalliser la haine des automobilistes. Mais ca demande plus que 3 coups de pinceaux.

Occasion manquée sur les maréchaux lors de la construction du tram, avec une piste horrible à utiliser

Pour la pratiquer tout les jours, oui, c'est un bel echec...
Simple extension du trottoir pour les piétons, parcours débile (traversée de la route régulière, discontinue...).
A tel point que sur mon trajet (Porte des lilas, porte dorée), la PC des rues situées entre les maréchaux et le perif est bien bien plus pratique à utiliser.

Et que feront-ils une fois que ça aura ouvert ? Des photos de pistes qui ont l'air vide à côté de files automobiles pleines, sans réfléchir à l'espace occupé par chacun des deux véhicules (il faut sacrément plus de vélos que de voitures pour qu'une route ait l'air "pleine" ), et sans compter le nombre de passages sur les deux.

il feront ça :
 

 
Des bouchons avec distance de sécurité et une voie d'accès dégagée

Et une PC quasi déserte.  
 
Moi j'attends surtout les photos en hiver pour dire que ça sert à rien car y a pas de cyclistes à cette époque.

Ça me fait penser aux photos des Quais de Seine piétonisés et de l'argument qui tue "ouais mais quand il fait moche y'a personne". A chaque fois que j'y passe il y a plein de monde  

Tu prends n'importe quel parc et tu peux utiliser le même argument pour justifier la construction d'un tas d'immeubles  

J'aurai dit de place en béton avec une structure artistique merdique (Thun©)

Ce qui est malheureusement vrai, feignasses ces vélotaffeurs
Ou alors faut chauffer la piste en hiver et des brumisateurs pour l'été ²

Quand à la moindre neige, on sale à mort les routes d'IDF pour que les kéké en prop' se foutent pas au tas  

 
Voilà ! En rabattant la neige sur les trottoirs et PC!  
J'abuse, avec un maire cycliste, mes PC sont dégagées à 9h globalement (mais pas aussi bien que la voiture, et pas sans la ville d'à côté).

J'ai fait pendant un an et demi Porte de Vitry - Immeuble Lumière:
-Entre Porte de Vitry et les maréchaux, piste construite sur d'anciennes places de stationnement sans même refaire le revêtement. T'avais des trous béants à te péter la gueule ou par chance le vélo devant l'entrée du technicentre jusqu'au jour ou un agent de la voirie bien intentionné a mis un peu d'enrobé quand ils ont refaits la chaussée principale.
-Avant l'introduction des autorisations de griller les feux j'avais l'impression d'être pris pour un con, surtout avec les feux protégeant un passage piéton quasi désert vers l'arrêt de tram
-Le passage au bout de l'avenue de France avec la piste qui t'envoie droit dans l'angle mort des camion poubelle rejoignant l'usine d'Ivry, et pas moyen de s'insérer dans la circulation pour limiter les risques à cause de leur bordure béton à la con
-Présence systématique de merde (tesson, enjoliveur...) sur la section jusqu'au feu à la con au milieu de rien pour permettre à la piste de changer de côté
-Le corridor de la mort au niveau de la gare frigorifique avec une magnifique marche de 5cm pour s'y introduire obligeant à poser pied à terre avec un brompton
-Le portage dans l'escalier jusqu'à l'avenue de France
-Se taper le trottoir tellement l'avenue des terroirs est engageante pour un cycliste
-Les travaux de l'immeuble au bout de l'avenue de France qui réduisent le trottoir à peau de chagrin avec un message "cyclistes allez vous faire mettre et mettez pied à terre"
 
Le peu de fois ou j'ai poussé vers porte de Vanves j'ai perdu plusieurs fois la trace de la piste notamment vers le stade    
 
Et le summum c'est les bordures en rampe pour la piste cyclable mais avec un léger rebord à la con pour les piétons au niveau des intersections de route. Vu la largeur de la piste t'as intérêt à bien viser alors qu'une PMR en fauteuil roulant à le droit de se faire dézinguer les vertèbres à chaque passage piéton    
 
Enfin la j'ai décidé de me casser d'Ile de France, l'urbanisme merdique fait partie des raisons qui ne me donnent pas envie d'y rester.

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Faudra un jour expliquer en quoi bobo est une insulte.
 
Sinon le uber en laguna, ça marche ?

C'est devenu comme ça. Demande à ceux qui utilisent ce terme ce qu'ils entendent par bobo, ils seront généralement incapables de répondre.

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Je suis un peu un bobo, je ne connais personne qui répond à ta description à part quelqu'un qui s'est présenté comme candidat EELV  

Ok, donc bobo = quelqu'un qui n'est pas de ton avis  
 
Ce mot prend une place colossale dans le débat de la part des anti-voiture/Hidalgo et je pense que les utilisateurs se rendent pas vraiment comte que leur bobo n'est qu'un personnage fantasmé et qu'il n'existe pas vraiment, ou en tout cas bien loin de la caricature qu'il s'en font.

 
Voila c'est ça.
Et surtout des personnes pleines de contradictions, qui suivent les modes aveugléments en etant persuadés d'être du bon coté du manche.
Ex :  
je roule à vélo toute l'année, mais je pars à l'autre bout de la planete en avion en été.
Je mange bio, mais des avocats venant de l'autre coté du globe.
Je tri mes dechets, mais je ne bois que de l'eau en bouteille...

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Je veux payer moins d'impôts mais je dénonce le manque de moyens de la police
Je me plains des bouchons mais je prends ma voiture pour faire 500 mètres
Je suis français fils d'immigrés et je dis que les immigrés n'ont rien à faire en France
 
Français, tous bobos

Cf. mon post précédent    
 
Et l'humain n'est fait que de contradictions, c'est pas ,nouveau
Des anti-voitures qui me parle de l'aspect écolo que je remet à leur place en leur expliquant que le vol une fois par trimestre Easy-Jet pour le week-end à Rome c'est bien plus grave que le clampin qui se déplace au quotidien en scenic qui prends jamais l'avion, ca arrive très très souvent.
 
Bref bobo n'est pas vraiment un insulte et ne représente pas grand chose, si ce n'est une version fantasmé de celui qui ne fait pas comme vous.

Fallait continuer à l'inviter mais sans le covoiturer. Là tu aurais vu juger de la force de ses convictions    

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