Nan mais c'est mignon tout ça.
 
Qui va laisser son gosse de dix ans faire 10 bornes à vélo tout seul tous les jours dans une ville normale ou à la campagne ? Personne, c'est bien trop dangereux de par la présence d'automobilistes/motards/conducteurs PL/etc... .

AMHA, les amis réduisent les utilisateurs de ramassage qui du coup sont eux aussi diminué, donc le truc se mord la queue

Non. Y'a pas de diminution des ramassages, les cars passent matin et soir, parfois même à vide.  
Les gamins qui ne prennent pas les ramassages parce qu'ils ne peuvent pas, c'est des cas particuliers (dérogation carte scolaire, garde alternée, handicap, etc). Tout le reste c'est soit des gosses de riches pour ceux qui ont une AMI, soit des semi-cassos en 50cc qui sont le plus souvent lourdement trafiquées.  
 

Et ceux qui ne veulent pas attendre une ou deux heures la moitié de la semaine car les cours sont finis à 16h mais le car est à 18.

Et ceux qui ne veulent pas attendre une ou deux heures la moitié de la semaine car les cours sont finis à 16h mais le car est à 18.

 
Habiter à la campagne
 
Bon je trolle JK hein, je me souviens de certains posts de ce topic quand on parlait de la distance domicile travail qui se voyaient opposer la notion de choix  
 
Mais je serai le premier à prendre la bagnole s’il fallait amener mes enfants à des activités qu’ils apprécient, hein

Et ceux qui ne veulent pas attendre

 
Je me doute, on est tous confrontés à ses principes.
 
 
Mais c'est quand même critique de voir la direction qu'on prend.
 
Quand on regarde l'évolution du réseau ferré français, ou même à une échelle plus actuelle, dans l'agglo mulhousienne, sur toutes les lignes de petites tailles ou sur toutes les horaires tardives, les bus sont remplacés par des camionettes 9 places, voire des taxis...
 
Ils te vendent ça comme un truc "à la demande", mais au final, tu perds en qualité de service.
 
Pendant ce temps en suisse, t'as un bus propre, immense, et ponctuelles, 24/24 ou presque.

Tout le reste c'est soit des gosses de riches pour ceux qui ont une AMI, soit des semi-cassos en 50cc qui sont le plus souvent lourdement trafiquées.  
 

 
 
En suisse les cours d'écoles ne sont pas fermées, dès la maternelle les gamins peuvent prendre le bus seuls pour rejoindre la cantine, spa le même monde

Je me doute, on est tous confrontés à ses principes.

Mais c'est quand même critique de voir la direction qu'on prend.

Quand on regarde l'évolution du réseau ferré français, ou même à une échelle plus actuelle, dans l'agglo mulhousienne, sur toutes les lignes de petites tailles ou sur toutes les horaires tardives, les bus sont remplacés par des camionettes 9 places, voire des taxis...

Ils te vendent ça comme un truc "à la demande", mais au final, tu perds en qualité de service.

Pendant ce temps en suisse, t'as un bus propre, immense, et ponctuelles, 24/24 ou presque.

Car il est utilisé par des Suisses en suisse  

FYP hein, c'est pas des anges non plus.

Ouais voila, on a pas le temps.
Parfaite mentalité de bagnoliste que ceci.  
 
Même à 15 ans.

FYP hein, c'est pas des anges non plus.

Les suisses à l'étranger ont leur place sur le topic GC au volant oui

Puis y'a Suisse et Suisse. Genre Genève.
J'y vais pour le boulot, je vois autant de cassos sur les routes (et à côté, dans les parcs, etc... ) que dans les grandes villes de France.