Reprise du message précédent :

 
Même réflexion. On a décidé de validé cette année et de voir. En fait c'est une entente entre deux clubs, qui lui permettrait de monter en régional d'ici la fin d'année. Et l'un des deux est à 12km...
 
On va l'équiper avec un vélo plus roulant cette année, et probablement avec un téléphone d'ici un ou deux ans, donc qui sait...

 
Et changer de sport pour faire un truc plus facilement accessible ?  

ou juste rester dans son club avec ses potes et jouer peinard sans pression...
Si c'est pour qu'il lache le sport dans 3 ans parcequ'il en a marre...  
bof quoi

 
Aussi oui
 

 
Ce ne sera pas le premier

C'est un sport facilement accessible. Mais il y est plutôt bon, et aspire à évoluer dans le domaine.

C'est sa demande  

Et ses potes ont quitté le club.  

Ça serait moi il jouerait avec un bâton et deux cailloux derrière la maison

Bref, la mobilité urbaine des jeunes gagne à s'améliorer.

15 minutes en voiture, 1h40 en TEC, 40 min en vélo (améliorable à 30 min je pense)

Raison de plus pour pas s'embeter

on parle de quel sport?
et 30min de vélo urbain pour 12km, tu peux l'inscrire à un club de vélo plutot, non?

 
Donc, tu t'assoies allègrement sur tes principes juste pour que junior aille taper la baballe avec ses potes à l'autre bout de la ville ?
 
No offense hein ! mais ça prête à sourire quand même. C'est une question de choix et où on place le curseur finalement

Handball.

C'est toujours une question de curseur.

Il y a le monde que l'on aimerait. Et puis la réalité.

Là je suis en train de monter un dossier pour attaquer le maire au tribunal, je peux pas tout faire

https://www.lalsace.fr/environnemen [...] -la-mairie

Mais clairement
 

 
il y a pas un adage qui parle de balayer devant sa porte avant de critiquer celle du voisin?

 
Fichue réalité... manquerait plus qu'elle soit différente pour chacun

Et un sophisme qui parle du messager.

On porte des valeurs et on les applique à soi-même au maximum. Sans virer dans la pureté militante.

Ecolo, iphone, toussa.

ps : et pour être exact vu que vous voulez les arguments pour me bâcher, le club est pas loin de chez nous, mais ils ont fait cette année une entente avec un autre, plus loin, donc la moitié des entrainements sont à 12km et l'autre à 4. Et j'utilise pour ça un véhicule dont la conso reste faible (~3L/100)

Dire que c'était l'occasion de prendre un véhicule intermédiaire et que tu as préféré prendre un véhicule qui pollue²

J'ai pas trouvé chaussure à mon pied  

Ceci étant, je continue de faire pression sur mon taff pour un 2RM élec. Même si j'y crois pas trop.

En vrai, c'est un Multicharger HS qu'il me faudrait.

https://www.qbx-sorean.com/
 
le site ignoble
 
plus classe
https://www.kinner-car.com/

18000 balles

le cout de la conviction

Pour résumer: réouverture partielle programmée à la vroumvroumitude d'une rue récemment rendue piétonne/cyclable, manif. Voici la réaction d'un des habitants du quartier, je suppose qu'il parle de son trajet actuel à vélo sur cette rue:

   
 
Salauds de piétons.      
On a vraiment pas le cul sorti des ronces.  

Les piétons qui déboulent, genre World War Z ?

 
Il faut déménager plus près  
 
Comment tu te retrouves à 12km d'un club de sport, faut vraiment habiter dans un bled et vouloir sa maison avec jardin pour ça

Faut être objectif, le prix des carburants devrait faire réfléchir les gens.
Vu les comportements sur la route, l'utilisation de la voiture pour tout et n'importe quoi, acheter des SUV hybride tapant les 2T plutôt qu'une citadine légère sobre.

Mon exemple est parlant d'une personne qui râle sur le prix des carburants mais qui continu a faire des trajets urbains en roue libre sans JAMAIS remettre en question cette usage délirant.

Peut-être qu'a 3€ le litre, ça commencera à réfléchir ... mais on disait la même chose pour le cap des 2€ ...

La VSP est destiné à la base aux alcooliques à la campagne, pas aux ados friqués.

 
C'est une rue très complexe.
 
Ancienne grande artère commerçante de l'après guerre, devenu un quartier très communautaire, tendance "zone de non droit routier". Un gros boulevard bordé de commerces tenus par des gens issus de l'immigration, avec énormément de voitures, de livreurs, de piétons. Le tout sur un axe de transit conséquent. Bref, c'était le basard.
 
Projet a X millions d'euros, avec passage en "CVCBus", un concept nouveau en france, suivi par le CEREMA.
 
Aujourd'hui, les commerçants, qui ont été les appuis de campagne du nouveau maire ont prétexté que ces travaux ont causé leurs pertes. (sans évoquer covid, crise de l'énergie, ZC de périphérie....)
 
Et maintenant, le maire les remercie en réouvrant, en se torchant avec la loi d'orientation des mobilités. (L228 toussa)

 
Nope. Ville de première couronne d'un côté, et de l'autre côté. Y'a trois clubs qui tiennent la route. Celui où il était (rose), pour lequel l'ambiance de sa cohorte s'est cassée la gueule, un club élitiste pas plus proche (bleu), dont on ne veut pas faire partie, et le club sélectionné (orange), pas si loin, mais qui a une entente avec un club de l'autre côté de l'agglo.

Tout ça pour devoir assouvir un besoin vital et indispensable de voir junior envoyer un petit ballon dans une cage de 3 par 2....  
 
   
 
Le type qui doit faire la même chose tout les jours pour aller au turbin peut aller bien se faire foutre, ce salaud de bagnolard qui traine ses 100Kg de bidoche dans son tas de ferraille de 1t5 !  

Le fait est qu'un certain nombre de commerces de centre-ville va perdre de la clientèle si dans le même temps on continue d'autoriser l'accès aux zones d'activités en voitures.
Il y a une partie de la population qui ne voit que la voiture et qui fera le trajet pour aller dans ces zones.
 
C'est comme certains extrémistes d'ici qui veulent supprimer totalement la bagnole. Si il n'y a pas de remise en question du modèle et modification des habitudes/comportements, ça va causer des problèmes.
Salauds d'extrémistes anti-bagnole.  
 
Mais je critique, je te comprends JK, à un moment avoir des idées, c'est bien, il faut cependant bien vivre dans la société.
 
J'ai fait pendant des années quasiment que du vélo pour mes déplacements, ça a profondément marqué les esprits des gens dans mon secteur: habitants, décideurs politiques, etc... , il y a eu masse infrastructures déployées, des TEC en pagaille, et quasiment plus personne ne se sert d'une voiture actuellement.      
 
Ah en fait non, on me dit dans l'oreillette que tout le monde s'en branle et qu'on va plutôt construire une nouvelle rocade et une nouvelle autoroute. Et de nouvelles places de parking dans ma ville. Oups.  
 
Il n'en reste pas moins que je pense toujours qu'il faut exterminer la mobilité individuelle motorisée. Cependant il faut être réaliste, les gens préfèrent faire l'autruche sur toutes les problématiques actuelles, on ira droit dans le mur jusqu'à ce qu'il ne reste plus aucune brique. On va se régaler.

Faire chier JK sur cette histoire c'est du même tonneau que les vroomers qui se sentent subitement concernés par l'artificialisation des sols, la protection des arbres et les effets du bitume sur les ilots de chaleur quand on crée une piste cyclable.  
 

 
Au contraire, on peut même aller encore plus loin en pointant l'exemple donné au gamin que pour faire mumuse à l'autre bout de la ville on prend la voiture ! C'est pas bien, mais "on n'a pas le choix"
 
Bref, y a plus rien qui va

 
Et pourtant, ils assimilent très bien la gradation des moyens de transport selon les déplacements.

Tu oublies que le gamin va avoir besoin d'une salle chauffé de 15m de haut pendant l'hiver pour y passer 1h/semaine
le bilan carbone va en prendre un coup

Ouais, pour un ado le sport c'est juste "mumuse" et les potes c'est pas important. Okay  

Jay Kay t'es un parent défaillant, tu pourrais laisser ton gamin à glander sur Snapchat dans le canapé 8h/24 comme les autres

 
On peut renvoyer l'argument pour tous les gens qui prennent la bagnole pour aller bosser  
 
 
Mes gamins ils prennent les tecs pour aller à leurs activités, les seules fois où je prenais la bagnole c'est quand ils faisaient des sports collectifs, pour les matchs du week-end, et encore on s'arrangeait évidemment avec les autres parents.  
 
Ils font plus de sport co, que de l'individuel, mais l'un y va à vélo et l'autre en tram, spa bien compliqué

 
Il faudrait déjà voir si la distance justifie le recours à un véhicule motorisé.
Je déplore surtout l'habitude que ça va créer chez ces gosses. Pas de mobolité sans bagnole, le bus c'est pour les nases  
Pour le prix vu que c'est en loc' ça passe chez les familles moyennes.

Nan mais c'est mignon tout ça.
 
Qui va laisser son gosse de dix ans faire 10 bornes à vélo tout seul tous les jours dans une ville normale ou à la campagne ? Personne, c'est bien trop dangereux de par la présence d'automobilistes/motards/conducteurs PL/etc... .

Et à côté de ça 80% sont favorables à l'obligation du casque   .

 
Pas sûr que les lycéens en AMI viennent de si loin.

Mon mauvais, c'était une réponse générique aux messages précédents.  
 
Les AMI faut tout cramer. Je me demande dans quelle mesure il n'y a pas de ramassage scolaire ou de bus de ville pour ces gens. Je me souviens être allé au collège en bus scolaire. Et pour le lycée fallait faire bus + RER. Dans un coin de semi-bousie. Aujourd'hui je suppose que ce même coin est rempli de ces bagnoles de merde.
 
C'est ouf aussi le tarif, quand c'est sorti c'était 7000€ (6000€ avec bonus), aujourd'hui on est à 8500€ pour exactement le même modèle.

C'est toujours pareil, sans infra personne fait ca.
Avec infra, je pense que tu en aurais bcp qui le ferait

AMHA, les amis réduisent les utilisateurs de ramassage qui du coup sont eux aussi diminué, donc le truc se mord la queue

Ici en semi bousie périurbanisée les TEC sont présents. Les seules zones non desservies pour les collège et lycée sont celles qui ne font pas partie des secteurs des établissements. Donc ces élèves pourraient venir en bus. Restent des hameaux éloignés des arrêts car de l'autre côté de la colline qui nécessitent un transport. Cependant ça doit concerner une AMI sur dix. Je vois bien moins de 2RM devant le lycée, visiblement remplacés par ces véhicules.
Aujourd'hui une superbe PC séparée relie le collège et le village le plus proche (1500 m). Je n'y croise jamais de gamin à vélo quand j'y circule en sortant du taf.

 
Habiter à la campagne
 
Bon je trolle JK hein, je me souviens de certains posts de ce topic quand on parlait de la distance domicile travail qui se voyaient opposer la notion de choix  
 
Mais je serai le premier à prendre la bagnole s’il fallait amener mes enfants à des activités qu’ils apprécient, hein

Y'a des infras pour les voitures, parfois des infras pour les piétons (mais pas toujours), et rien pour les vélos, il ne faut malheureusement pas chercher plus loin.
 
Ali