Reprise du message précédent :

Je n'ai pas trouvé cette info, juste ça avec une carte MEGA (que j'ai) :

Variante :
On peut utiliser un MEGA à la place du UNO, les ponts qu’il faut changer :
Supprimer le pont 10 - 12 et déplacer l’autre pont pour faire 2 - 13.

[Edit] Je viens de comprendre, je ne fais pas le pontage 5-13 et 10-12 mais 5-13 et 2-13 à la place. Je pense...

j'ai suivi scrupuleusement. avec une carte mega, l'enfichement doit être différent, mais les numero sur le shield doivent être les mêmes. C'est pour ça quand je te dis que tu vas devoir souder, car sur ton shield tu n'as pas la possibilité au dessus d'enficher pour tester. tu prends des risques de tout cramer. ça serais dommage.

Ha OK je vois mieux la. Effectivement.. Je viens de voir aussi la différence. Le shield que j'ai pris c'est 0.6A par canal alors que le tient c'est 2A. Un train ça doit faire 500mA à vu de nez..ca risque de faire juste.. Peut être la garder pour des aiguillage ou autre et prendre la version L298 pour les rails.

Vous faites de l'overclocking ?
 
Plus sérieusement, c'est parce que j'ai d'autres projets, sinon, le projet m'intéresse.

tu as déjà un train de retard?  
 

C'est la Jouef la Sybic ?

La Sybic c'est bon pour un train corail des années 90?

du fret

 
Oui !
 

 

Oui, mais c'était pas la question.

Sinon, les Sybic ont pas mal tracté des rames voyageurs, même des internationaux jusqu'aux gares frontalières.

tu en prends combien?
https://www.barondurail.com/24455-p [...] UEm3gRFVKc

Celle là me plaît moins perso, si j'en prends une, c'est pour faire les changements de traction à la frontière pour les EuroCity Vauban et Iris d'antan.

tu partirais sur quoi (rivarossi?) pour constituer la rame simplon?  

De toute façon, si tu veux réellement reproduire le Venice Simplon Orient Express actuel, ça va être long et coûteux, je crois qu'il n'y a que Rivarossi qui a fait les versions modernes avec les bogies actuels.
Si tu t'en fous des bogies, je ne sais pas ce qu'on trouve le plus facilement.

En version réaliste, j'ai vu les références HR4320, HR4321 et HR4322 mais je suppose qu'il y en a d'autres.

j'adore qd tu me parles comme ça

bon, entre temps; j'ai reussi à connecter rocrail/rocview à ma basestation dcc++.
   
bourdayl ça fonctionne  
je peux piloter mes locos  
 
je vais qd même dev un CAB de A-Z

 
  C'est cette motrice qui me donne de la "nostalgie" quand je la regarde, donc me demande si c'était pas ça que je prenais enfant pour aller dans le Sud (depuis l'Est).

ah ben la sybic champagnolle, c'est une madeleine de proust des années 90.

Maintenant, il y a Piko, Roco et Jouef, le choix est varié.

Je suppose qu'en N, c'est Piko.
Édit : Ah non, j'avais oublié Fleischmann

Je n'ai trouvé que Fleischmann aussi et vu le prix (dcc sound tant qu'à faire), on va attendre un peu y'a plus urgent.

piko font des super modeles en N?

Je ne pourrais pas comparer du Piko H0 et du Piko N, mais j'ai déjà eu du Piko N qui était assez bien foutu.
Entre autres les voitures Corail justement sont assez jolies.

Édit : Oui, bon, j'ai un peu de N, c'est parce qu'on me l'avait donné, qu'il était dégueulasse et que je l'ai remis en état, une erreur

de ce que j'en ai vu, piko et sybic, elles sont plutot réussies en N. et pas trop chères en occaz.

Je n'ai pas trouvé de sybic piko en N. Bon après je n'ai pas fait une grande recherche non plus.

le N c'est qd même un petit monde à part. Mais tu devrais trouver  
il faut être patient et/ou t'inscrire dans une assoc et parcourir les events. j'en ai vu plein dans les expos

Hop!  
 

 
Plus qu'à le mettre en DCC et le roder. Par contre je ne trouve pas l'info du moteur... c'est un moteur avec ou sans balais? Rien n'est noté dans la notice, ni comment roder ce moteur de ce fait
 
Le moteur (chassis) est le Kato 11-110 si je ne dis pas de bétise.

je ne connais pas assez le N, mais je trouve ce convois très mignon. il est digitalisable avec une prise nem dedans?
féloches

Non pas celui là, faut le souder mais c'est très accessible.
Faut que je cherche un poste à souder d'ailleurs, le mien est bien mais pas pratique...

 
Pose la question ici : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] page=1&p=1

j'ai ça et ça fonctionne bien pour des travaux de précision.
https://www.amazon.fr/LD006A-Pro-Ch [...] =8-16&th=1

Merci, je note ça de coté, je ne vais pas changer de suite de suite mais quand je serais bien installé dans mon nouveau bureau

j'ai acheté ça par curiosité au debut pour savoir si un fer sans fil pourrait faire le job.
je ne soude pas tous les jours de toute façon. mais celui ci est très pratique pour le modelisme.
tu peux t'en servir partout sans être limité par la distance du cable.

Les avis font peur  
J'ai des petites mains, c'est pas trop lourd pour la précision? M'enfin sans le câble ça peut être mieux... je le garde sous le coude

Perso, j'ai la station classique disponible dans un tas de marques chinoises différentes, ça fait le boulot.

j'ai aussi un fer à souder avec fil et franchement c'est kiffkiff.
Alors niveau précision, il faut aussi une 3eme main, mais j'ai pu réparer 2-3 trucs.
pour le soudage de 4 cables de décodeur, ça fait large le taffe.  
il faut aussi du bon étain, du fluide, une pompe à dessouder, je fais aussi de l'elec automobile (parfois) et franchement ne pas être emmerder par un cable 220v, c'est le top.

Bon, j'ai installé le module, il fonctionne en analogique (-12v +12v) mais n'ai pas reconnu sous DCC++ (et j'ai testé la version récente nommé DCC EX)

Sur la voie de programmation, je lance un R 1 123 123, je vois bien le train bouger de ~1cm et il me retourne -1

<R 1 123 123>
<@ 0 0 "Retry 1 2 Sum=1">
<@ 0 0 "Retry 1 1 Sum=2">
<r123|123|1 -1>

Le shield est branché en 12V.

J'ai testé un commande sur la voie normale en adresse 3 mais ça ne fait rien.

Je tourne en rond

[Edit] Bon je dois avoir un problème soit sur la carte MEGA, soit le shield. Je regarderais demain.

J'ai trouvé. Le shield que j'ai n'est pas compatible sauf à souder 2/3 trucs dessus. Je vais commander sur Ali une carte adaptée et ça sera bon. J'en profite pour prendre le nécessaire pour le mettre en wifi également. Ça sera deja ça.
 
Par contre j'ai du charcuter la loco de l'intérieur. Autant c'est facile à souder, autant le tramway est tout petit à l'intérieur.. Le module prend toute la place et touche le plafond. Heureusement le toit est amovible et ça se voit pas une fois reposé

C'est là tout le challenge, numériser ce qui est compliqué à numériser.

 
Heureusement que c'est pour tester quand même

Un peu d'outillage ne serait pas du luxe.

Mais bon, on a parfois le soucis en H0, donc, en N ...