Reprise du message précédent :
Avancement :
https://i.imgur.com/tBPXU6D.jpeg
https://i.imgur.com/dkOzgiC.jpeg
https://i.imgur.com/K6PiohQ.jpeg

A côté de ceux qui montent des chenilles de chars maillon par maillon ça a l'air enfantin, la difficulté c'est de faire une belle jonction des deux moitiés du fuselage, j'ai passé pas mal de temps à peaufiner, poncer, je suis assez content du résultat.

Peu d'expérience de la peinture à la bombe, c'est pas facile... j'ai réussi à être fin et uniforme sur le nez et les ailes, sur l'arrière j'ai été plus épais, ça masquait les détails, j'ai essayé de refaire certaines parties mais c'est pas bien propre.
Comme c'est pas un appareil de combat je peux pas camoufler les cochonneries par de faux impacts de balles

Et j'aurais dû rajouter un peu de poids pour équilibrer, il a tendance à pencher un peu à l'arrière. Il y a des trucs que j'ai pas bien anticipé : j'aurais dû moins suivre le plan et faire toutes les parties métallisées ensemble pour tout peindre d'un coup au lieu d'en rajouter après, des parties toutes petites avec un peu de colle qui a débordé, donc qu'il a fallu reprendre, etc
Faut que je m'occupe des perches au bout des ailes, ça va encore être galère il y a aucune encoche...

vraiment pas mal  
 
de mon coté, j'ai prog le decodeur dcc de ma REE 7100 pour lui ajouter le mode parking sur F22. descriptif : la loco est parké et les feux rouge s'allument de chaque côté. ça parait simple comme ça. Mais
ya encore des trucs que je comprends pas dans le DCC, heureusement j'avais une fiche de procedure CV par CV par le fabricant.
j'avais essayé avec le lokprogrammer ESU, impossible de valider via l'interface software. et les CV, ya rien de logique, enfin y en une mais très subtile.
donc ça a fini par JMRI pas à pas. j'ai compris 2-3 trucs, seul le résultat compte.

Je te parle pas des modèles LS Models ou Van Biervliet, la logique, c'est que comme il n'y a jamais assez de sorties sur les décodeurs, ils réinventent la roue pour gagner des fonctions.
Mais après, si t'as pas un guide pour les CV ou au moins une explication du circuit imprimé, c'est chaud à comprendre.

Après avoir testé des heures via le software ESU. fait des reset au moins 10x pour être sur de n'avoir rien impacté.
Il n'y avait rien qui marche. ça voulait pas écrire. (j'ai surement loupé un truc )
 
j'ai fini par suivre çà à la lettre avec JMRI :
https://ree-modeles.com/images/fich [...] che-06.pdf
le CV 31 et 32 pour accéder aux autres cases de CV, j'ai capté le principe... c'est un décalage d'adresse comme en assembleur pour accéder à la mémoire vidéo haute.  
Mais c'est vrai que selon le PCB qui est installé dedans, ya rien de "standard". j'aurais jamais trouvé par moi même quel CVs à écrire.

demain je m'occupe de ça : extinction de l'éclairage cabine avec un délai après le demarrage de la machine.
rallumage automatique à l'arrêt.
https://ree-modeles.com/images/fich [...] che-04.pdf

Allez finito
J'ai eu la mauvaise idée de faire des retouches de peinture, j'ai fait quelques dégueulasseries supplémentaires qu'il a fallu rattraper et je me suis dit qu'il fallait s'arrêter là
L'étape d'après c'était de tout plonger dans l'acétone pour tout recommencer Quelques petites galères le temps de me souvenir comment poser des décalcos correctement.

Je me demande comment j'ai pas déjà paumé les minuscules bidules sous le nez

Avec son frangin

Au suivant

les miniscule bidules, je pense que ce sont des sondes pitot  
 
sinon, c'est nice

Au moins, l'étoile est dans le bon sens cette fois.

D'ailleurs, c'est pas envisageable de les enlever et en faire réimprimer ?

Vraie question, si j'avais fait la bourde, probablement que j'aurais râlé sur moi, et que je n'y aurais pas touché non plus, finalement.

Bah on trouve des planches de décalcomanies dans tous les magasins de maquettes à la bonne échelle
Le pb c'est qu'il y a eu application d'un vernis dessus donc c'est galère pour la finition
Autre solution mettre Bell X1 en position décollage sur un socle pour que l'étoile soit bien alignée
wait !
 
 

Si vernis il y a, anéfé, c'est trop tard.

Je me suis dis que ça serait plus galère qu'autre chose à faire (même si c'est une décalco qui doit être assez facile à trouver) et puis ça m'a fait un peu marrer quand je m'en suis rendu compte alors je vais laisser comme ça

A propos de décalcomanies :
Planches de bord complètes par ex.
https://www.oupsmodel.com/1-72-deca [...] 02079.html

https://www.1001hobbies.fr/decalcom [...] optio.html

Edith : le vice de la barre rouge à coller séparément ^^

Tiens, est-ce que ça serait assez opaque pour simplement en coller une par-dessus l'autre ?  

C'est de toute façon probablement assez opaque pour qu'on ne voit pas la couleur de base de l'appareil au travers, donc ...

Ça doit être une subtilité d'impression, parce que je vois vraiment pas l'intérêt, à part rajouter de la difficulté.

Le problème, c'est qu'à côté de l'autre, on voit tout de suite l'erreur. Du coup, t'aurais dû les mettre à l'envers aussi.
 
Je parlais de faire réimprimer parce que j'ai tellement l'habitude d'avoir des logos qui ne sont évidemment pas disponibles autrement qu'en le recréant et en faisant imprimer chez un spécialiste ... Mais en effet, cette étoile est facile à trouver, comme les croix gammées nazies ou les "cercles" japonais.

et sur l'autre face de l'avion, il a fait la même erreur?

 
Oui oui

tu peux essayer de trouver une toph où l'histoire rattrape t connerie. c'est ce que je fais tout l'temps.
je dis que ma compo a existé ou que les couleurs de peinture peuvent différé...
Jerry c'est définitivement un compteur de rivet.  
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C'est un gros rivet.