u-plouc | Citation :
Cardelitre a couiné :
Enfin bon j'ai renoncé à obtenir une quelconque forme de cohérence ici depuis longtemps.
Maurice chevalier a geint :
Je ne comprend pas pourquoi tu dis ça c'est limpide et très logique : les mecs du pentagone ont détourné un avion avec ses passagers, ne l'ont pas utilisé, l'ont fait s'abimer en mer, on ensuite pris un global hawk, se le sont lancé sur la gueule, on disposé des débrits de boeing et scié les poteaux pour faire croire que c'était bien le boeing qu'ils ont détourné qui s'est écrasé sur le pentagone. Avoue quand même que c'est un plan hyper intelligent.
|
'se le sont lancé sur la gueule' qui ca ? Vous repetez ca en ping-pong mais vous n'arrivez pas a avoir une vision en peu suivie de tous les details, je crois que c'est ca votre probleme, on parle pas du peuple americain !
Vous parlez de la gueule de qui ? les francs macons qui renovaient une aile vide ? Ils ont pas du se faire bien mal les responsables, on parle pas quand meme du 'complot' de la confrérie de la ' joyeuse truelle latino-americaine ' la si ?
D'ailleurs petits details amusant, alors que les gens avaient peur suite a l'explosion au pentagone, Rumsfeld lui est allé porter secours aux victimes, comme si la zone etait securisée ? Idem quand les services secrets apprennent que l'Amerique est attaquée, leur but est de mettrele president en lieu sur immediatement, la il a passé 25 minutes dans un lieu publique, comme si c'etait securisé, comme si il ne risquait pas de prendre quelque chose sur la gueule. Amusant non ?
Le mieux c'est que pour arriver dans l'aile en renovation il a fallu contourner le batiment, alors ces terroristes ils sont nuls car ils auraient pu taper du cote ou ils arrivaient pour faire mal, ou surtout par le haut, mais ils ont preferé eviter les degats. Par contre a defaut de terroriser efficacement ca pilote bien, contrairement a ce qu'on pu penser les instructeurs, car ils realisent une maneuvre, qui, si elle est theoriquement possible reste rock'n'roll.
Citation :
And we know that Flight 77, allegedly piloted by an incompetent, made an aerobatic, spiralling descent over Washington, effecting a 270-degree turn to strike the Pentagon from a western approach at ground level. The side struck was the only one with an exterior wall hardened against attack, and was relatively empty while renovation continued.
|
Et la trainée ? On me reponds moteur endommagés ?
'Les moteurs ont ete endommagés par les lampadaires', sur les photos je vois un lampadaire coupé. Je suis pas sur qu'un moteur ca coupe plus qu'un camion mais surtout la partie superieure du lampadaire n'a pas endommagée le moteur plus que ca ? Je croyais que meme des oiseaux pouvaient endommager un moteur, et la partie superieure du lampadaire elle, elle est restée dans le coin. Un choc a cette vitesse.. C'est peut-etre les ailes qui ont coupées ? Pareillement elles en ont pas trop souffert ni les reservoirs ? Mais alors pourquoi la trainée de la video est-elle ainsi ?
Alors apres ca devient tres beau je trouve, l'avion arrive horizontalement, ( en phase 'd'atterissage' mais sans volets d'atterissage ) et a grande vitesse:
La structure renforcée le decoupe, mais les ailes se replient ?? Expliquez moi votre coherence a vous la, je suis pas ?
C'est a dire qu'elles sont peut-etre endommagées (ou pas) par les lampadaires mais la ou la structure du pentagone decoupe la carlingue (pour la faire mieux bruler ensuite), les ailes malgres leurs inerties et la vitesse, se replient!! sans repandre de carburant contre la facade sur l'envergure de l'avion, ... ?
Ensuite l'utilisation d'eau par les pompiers, la nature de l'explosion, .. j'ai entendu un officialiste admettre que .. 'gniagnia charge creuse' mais bon, c'est un peu plus rude a mettre en place qu'un cutter : charge creuse c'est pas un type de bombe, c'est surtout une forme, qu'on ne retrouve pas au bout des boeing !? Et de l'eau pour le feu c'est pas bon non plus si il y a du carburant ?
la violence du feu et les debris :
Citation :
"The firemen were appreciative, as the heat inside the building was, in their words, "unbelievable." It was reported that at least three of the fireman had to be given IV fluids due to the extreme heat" Terry Morin "We're having a lot of trouble in there. It's about 3,000 degrees inside" Willis Roberts "The ground was on fire. Trees were on fire. He was with the hospital corps in Vietnam when mortars and rocket shells dropped on the operating room near Da Nang -- but he had never witnessed anything of this devastating intensity" Alan Wallace "the whole back of the fire truck had melted" William Yeingst "The fire was so hot that firefighters could not approach the impact point itself until approximately 1 P.M." Patriotresource "The fire was so intense it cracked concrete" USA Today "The fire was so hot, Evey said, that it turned window glass to liquid and sent it spilling down walls into puddles on the ground" Walker Lee Evey "that heat and fire, it could eat you alive in three seconds" Washingtonpost "It was still burning 18 hr. later" CBS News
|
Citation :
"looked like white confetti raining down everywhere. The 'confetti' was little bits of airplane, falling down after being flung high into the bright, blue sky" Clyde Ragland "The sky was darker than normal, but still didn't think much of it. Then I saw little bits of silver falling from the sky" Will Jarvis "There was an enormous fireball, followed about two seconds later by debris raining down" Donald R. Bouchoux "When the debris shower stopped, people began getting out of their cars" DelawareOnLine "A column of 50 FBI officers walked shoulder-to-shoulder across the south grounds of the Pentagon, picking up debris" Washingtonpost
|
La chaleur et les debris c'est bluffant quand meme... ?!?
http://eric.bart.free.fr/iwpb/index.html
C'est bien dommage aussi de voir plusieurs sites qui relate l'absence de vol prévu ce jour la pour les vols 77 et 93, qui etaient enregistrés pour les jours precedant mais bon, plus de 'preuve', plus de 'preuve' le site de la BTS qui recense tous les vols a rajouté une notice et a 'supprimée les infos relatives aux vols detournés.' Tu m'etonnes ca aurait ete la bourde ca quand meme.Zut tant pis. Il reste les temoignages etranges :
Citation :
"a military plane was seen flying right behind it". Allen Cleveland "We constantly scanned skyward with our eyeball radar (...). The only large fixed wing aircraft to appear was a gray C-130, which appeared to be a Navy electronic warfare aircraft." OurNetFamily "The second plane looked similar to a C- 130 transport plane. It flew directly above the American Airlines jet, as if to prevent two planes from appearing on radar while at the same time guiding the jet toward the Pentagon." Keith Wheelhouse.
|
Bon je crois que le mieux c'est de lire ca, ya tout les temoignages et l'analyse m'a l'air assez rigoureuse : http://eric.bart.free.fr/iwpb/index.html
Apres je sais pas quoi penser. C'a a l'air d'etre le boeing, mais ca explose pas comme un boeing. Et il y a un arbre qui aurait du recevoir aussi et qu'a pas recu comme avec une aile ? Chelou.
Dites ce que vous en pensez ...
( cardelitre : vous pouvez aussi commencer, en 10 lignes et sans lien, a nous expliquez pourquoi jamais y'aura de video de l'avion gnignigni )
Citation :
l'ont fait s'abimer en mer
|
Ca c'est interessant, justement on va voir si tu peux trouver d'autres explications dans la meme veine pour le vol 93 par exemple.
Car ce vol il s'est pas crashé la ou on voudrait quand meme ? On est d'accord la ya pas un bout de quoi que ce soit ?
D'ailleurs ca y est : http://www.ciao.fr/Avis/Vol_93__973961 l'histoire entre dans l'Histoire grace a hollywood, alors que la revolte des citoyens ouf ouf ouf. Au mieux il a pris un suppo en vol oui. Si cet avion a ete abattu par l'AF pourquoi n'y a t'il aucun temoin du vrai crash de l'avion. De la boule de feu.
Personne n'a parlé d'un avion abattu en vol ou autre ?? Et les corps alors :
Citation :
No bodies were recovered here, at least not as we normally think of bodies. In the cataclysmic violence of the crash, the people on Flight 93 literally disintegrated. Searchers found fragments of bones, small pieces of flesh, a hand. But no bodies
...
The people on Flight 93 weighed a total of about 7,500 pounds. Miller supervised an intensive effort to gather their remains, some flung hundreds of yards. In the end, just 600 pounds of remains were collected; of these, 250 pounds could be identified by DNA testing and returned to the families of the passengers and crew.
http://www.miami.com/mld/miamihera [...] 3972571.ht
|
Citation :
"Wallace Miller, the lanky, Civil War-studying county coroner, did see it. He sat at the family funeral home, his father, Wilbur, with him. They watched the second plane sweep in low, from nowhere. They winced when it hit.
He takes off his glasses, cleans them with his T-shirt. "This is the most eerie thing," he says. "I have not, to this day, seen a single drop of blood. Not a drop." - Pittsburgh Live (09/11/02)
|
Ils sont peut-etre avec ceux du vol 77 ? Dans la mer ? Oui t'a peut-etre raison ...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Citation :
et de toute facon un sondage sur 56 personnes... faut pas pousser non plus 
|
..et de toute facon FAUT LIRE...
... le sondage Zogby qui annonce 49,3 est un sondage serieux,
Celui de 94 avec les details : http://www.zogby.com/news/ReadNews.dbm?ID=855
Ensuite l'auteur fait un sondage dans son entourage mais on parle plus de zogby. ( la mouche ? )
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Petit truc amusant (pour esboy) , j'adore la premiere video sur le thermate et la 205 ( dont le tort est d'etre francaise ):
http://video.google.com/videoplay? [...] te&pl=true
http://video.google.com/videoplay? [...] lanet+9/11
La deuxieme je sais pas quoi en penser... mais on dirait bien du metal en fusion quand meme. Plastique sinon ?
C'est a peu pres l'etage ou le pompier est arrivé et a dit qu'il ne restait que 2 poches de feu qu'il estimait pouvoir maitriser easy...
Dans la meme veine ... ou est le truc louche sur cette photo ?
Et la c'est partit pour des tonnes de reponses coherentes de la part des officialistes apres ca :
Citation :
Ken Holden, who is involved with the organizing of demolition, excavation and debris removal operations at Ground Zero, later will tell the 9/11 Commission, Underground, it was still so hot that molten metal dripped down the sides of the wall from [WTC] Building 6. [9/11 Commission, 4/1/2003]
|
Citation :
New York firefighters recall heat so intense they encountered rivers of molten steel. [New York Post, 3/3/2004]
|
La aussi 1 seul journaliste avait le droit de penetrer sur le site lors du nettoyage.
Et je trouve plus l'article mais le 'manquement au protocle standard' c'est en fait un crime federal : les indices permettant d'ameliorer la securite des constructions a venir devant etre etudiés...
Une requete en justice a d'ailleur ete deposé mais la mairie refuse de communiquer l'identité des decideurs.
C'est dans un papier officiel sur le net, si vraiement vous le trouvez pas, ou une copie, je chercherais, sinon vous pouvez aussi me croire.
Citation :
As well as the reports of molten metal, data collected by NASA in the [u]days after 9/11 finds dozens of hot spots (some over 1300 degrees)[/u] at Ground Zero (see September 16-23, 2001)
|
La celui la ??? lisez le bien avec vos yeux d'officialistes pasque meme moi j'hallucine complet !!
Citation :
As late as five months after the attacks, in February 2002, firefighter Joe OToole sees a steel beam being lifted from deep underground at Ground Zero, which, he says, was dripping from the molten steel. [Knight Ridder, 5/29/2002]
|
http://911research.wtc7.net/cache/ [...] orker.html
Citation :
Steven E. Jones, a physics professor from Utah, later will claim this molten metal is direct evidence for the use of high-temperature explosives, such as thermite, used to deliberately bring down the WTC towers. [MSNBC, 11/16/2005] He will say that without explosives, a falling building would have insufficient directed energy to result in melting of large quantities of metal. [Deseret Morning News, 11/10/2005] There is no mention whatsoever of the molten metal in the official reports by FEMA, NIST, or the 9/11 Commission. [Federal Emergency Management Agency, 5/1/2002; 9/11 Commission, 7/24/2004; National Institute of Standards and Technology, 9/2005 ] But Dr. Frank Gayle, who leads the steel forensics aspects of NISTs investigation of the WTC collapses, is quoted as saying, Your gut reaction would be the jet fuel is what made the fire so very intense, a lot of people figured thats what melted the steel. Indeed it didnt, the steel did not melt. [ABC News 7 (New York), 2/7/2004]
|
http://www.cooperativeresearch.org [...] estigation
Citation :
Engineers have been trying to figure out exactly what happened and whether they should be worried about other buildings like it around the country
Most of the other buildings in the [area] stood despite suffering damage of all kinds, including fire... Fire and the structural damage
would not explain steel members in the debris pile that appear to have been partly evaporated, Dr. [Jonathan] Barnett said. (Glanz, 2001; emphasis added.)
|
Citation :
Kevin Ryan, the whistleblower from Underwriters Laboratories, did his own brief statistical analysis in a recent letter regarding the NIST report, arguing that probabilities of collapse-initiation needed to be calculated (Ryan, 2005). NIST nowhere provides such a likelihood analysis for their non-explosive collapse model. Ryans estimate is that the probability that fires and damage (the official theory) could cause the Towers complete collapse is less than one in a trillion, and the probability is much less still when the complete collapse of WTC7 is included (Ryan, 2005). Nor does NIST (or FEMA or the 9-11 Commission) even mention the molten metals found in the basements of all three buildings (WTC 1, 2 and 7).
|
http://www.mindfully.org/Reform/20 [...] 9mar06.htm Lui il croque qd meme le NSTI sans sucre au reveil je trouve.
Pour le WTC 7, il est placé plus loin que bien des immeubles qui ont supportés la chute des tours et recus des debris.
Il s'ecroule sur une surface qui semble meme plus petite que sa surface initiale .. ouahou !
Les deux immeubles autour n'ont pas bronchés. Ils sont toujours la a cette heure.
Pour ceux qui l'aurait raté la derniere fois : les autres immeubles ne sont pas a Silverstein et n'ont pas ete assurés 6 semaines avant.
Le mieux c'est sa chute, une perfection, franchement c'est parfait parfait.
http://www.youtube.com/watch?v=tr6 [...] ch=wtc%207
Alors que si les debris de WTC l'ont heurté ca n'est que d'un coté.
Tremblement de terre :
La on voit des démolitions et certaines n'ont pas l'air a 'explosions synchronisées', et je suis pas sur que ce soit obligatoire.
http://www.implosionworld.com/cinema.htm
--------------------------------------------------------
Le NORAD/FAA et tous les mensonges du 11 septembre, et pas de l'incompetence :
Citation :
F.A.A. Official Scrapped Tape of 9/11 Controllers' Statements
WASHINGTON, May 6 At least six air traffic controllers who dealt with two of the hijacked airliners on Sept. 11, 2001, made a tape recording that same day describing the events, but the tape was destroyed by a supervisor without anyone making a transcript or even listening to it, the Transportation Department said in a report today.
....
That manager crushed the cassette in his hand, shredded the tape and dropped the pieces into different trash cans around the building, according to a report made public today by the inspector general of the Transportation Department.
....
One of the central questions about the events of that morning is how the F.A.A. responded to emerging clues that four planes had been hijacked. A tape made within hours of the events, as well as written statements given later, could help establish that.
...
The inspector general attributed the tape's destruction to "poor judgment."
...
"The destruction of evidence in the government's possession, in this case an audiotape particularly during times of a national crisis, has the effect of fostering an appearance that information is being withheld from the public," the inspector general's report said. "We do not ascribe motivations to the managers in this case of attempting to cover up, and we have no indication that there was anything on the tape that would lead anyone to conclude that they had something to hide or that the controllers did not carry out their duties."
...
Mr. Mead wrote that this attitude was "especially troubling" and that supervisors should take "appropriate administrative action."
...
Although the matter had been referred to the Justice Department, the Mead report added, prosecutors said they had found no basis for criminal charges.
...
"We believe it would not have added in any way to the information contained in all of the other materials that have already been provided to the investigators and the members of the 9/11 commission," he said.
...
Nonetheless, Mr. Martin said that "we have taken appropriate disciplinary action" against the quality-assurance manager. For privacy reasons, he said, he could not say what those actions were or identify any of the employees involved.
http://summeroftruth.org/nyt_06may04.html
|
Citation :
Within minutes after a flight ceases to respond to ground control, the FAA is expected to alert NORAD - which scrambles jet fighters to intercept the errant flight for reconnaissance purposes. These are supposed to be airborne within 10 minutes of the problem arising.
This routine was activated on at least 67 occasions in the year prior to June 1, 2001 and on 129 occasions in 2000. Exceptional as the events of 9/11 proved to be, the procedures should have also been activated automatically within minutes of each flight diversion on that day (i.e., long before anyone needed to realize that hijackers would fly multiple airliners into buildings). This did not happen.
.......
Asked about Dayton's allegation, a spokesman for Colorado Springs-based NORAD said, "We stand on our testimony to the commission" and declined to discuss the 2001 chronology. Erin Utzinger, a spokeswoman for Dayton, said the senator "assumes the FAA knew of NORAD's coverup."
http://www.911truth.org/article.ph [...] 1213239607
|
Citation :
According to USA Today, In the two years before the Sept. 11 attacks, the North American Aerospace Defense Command conduct[s] exercises simulating what the White House [later] says was unimaginable at the time: hijacked airliners used as weapons to crash into targets and cause mass casualties. One of these imagined targets is the World Trade Center. According to NORAD, these scenarios are regional drills, rather than regularly scheduled continent-wide exercises. They utilize [n]umerous types of civilian and military aircraft as mock hijacked aircraft, and test track detection and identification; scramble and interception; hijack procedures; internal and external agency coordination; and operational security and communications security procedures. The main difference between these drills and the 9/11 attacks is that the planes in the drills are coming from another country, rather than from within the US. Before 9/11, NORAD reportedly conducts four major exercises at headquarters level per year. Most of them are said to include a hijack scenario (see Before September 11, 2001). [USA Today, 4/18/2004; CNN, 4/19/2004]
|
L'article massif sur-renseigné, car il faut bien ca, pour le nombre de bobards incroyables qu'ils ont sortis !!
http://www.cooperativeresearch.org [...] airdefense
--------------------------------------------------------
Sinon pour le delit d'initiés petite disgression :
Citation :
La commission denquête officielle chargée de faire la lumière sur les évènements a conclu que cette activité financière navait eu aucun lien avec le 11 septembre. Mais lorsque lon sait que la commission a pour directeur Thomas Kean, ancien directeur du géant pétrolier Amerada Hess, qui avait créé une filiale avec la compagnie Saoudienne Delta Oil, et que les propriétaires du groupe Delta Oil sont deux hommes poursuivis en justice par les familles des victimes du 11 qui les accusent dêtre les financiers dAl Qaida - Khalid Bin Mahfouz et Mohammed Hussein Al Amoudi - on peut légitimement mettre en doute limpartialité de Kean ainsi que les résultats des travaux de la commission denquête sur ce monstrueux délit dinitiés.
|
Vous pouvez chercher partout sur internet Kean le directeur de la commission 9/11 -> BLAGUE
Citation :
Thomas Kean est directeur (et actionnaire) d'Amerada Hess Corporation qui participe à la coentreprise Delta-Hess avec Delta Oil d'Arabie saoudite, laquelle appartient aux clans ben Mahfouz et Al-Amoudi. Delta-Hess a été créée en 1998 pour la mise en valeur et la prospection de champs pétrolifères dans la région de la mer Caspienne. En Azerbaïdjan, Delta-Hess a une participation de 2,72 % dans la société Azeri-Chirag-Gunashli et une autre de 20 % dans la société Garabaghki-Hursangi. Elle détient aussi des actions dans le pipeline Bakou-Tbilisi-Ceyhan (BTC).
........
Khalid ben Mahfouz a été prudemment exclu («pure coïncidence» encore) de l'enquête menée par le Trésor américain dans la foulée du 11 septembre
.......
Une dépêche nous apprend que Thomas Kean au contraire d'Henry Kissinger a été choisi pour diriger la Commission d'enquête sur le 11 septembre en raison de «ses bons rapports avec les familles des victimes du 11 septembre, élément important pour la Maison-Blanche qui faisait l'objet de critiques de plus en plus vives de la part de ces familles». (Scripps Howard News Service, 17 décembre 2002)
http://www.lautjournal.info/default.asp?manchette=96
|
' ses bons rapports avec les familles desvictimes ' .. si ca c'est pas du cinysme !
---------------------------------------------------------------------------------------------
Les coups de fil de Olson du vol 77 bidon :
Citation :
Il existe quantités danomalies quant aux témoignages de la journée du 11. Comment sait-on que les avions ont été détournés par des pirates et non pas conduits volontairement par les pilotes des compagnies, ou bien entraînés par des systèmes de pilotage automatiques préprogrammés ? Les seuls indices reposent sur des appels téléphoniques effectués par certains passagers. L'appel de Barbara Olson, une commentatrice de CNN qui se trouvait à bord du vol AA 77 (Pentagone), est décisif pour la version officielle des faits. Malheureusement, il est fortement sujet à caution. Barbara Olson avait oublié chez elle son téléphone portable et ses cartes de crédit, et elle aurait cependant passé un coup de fil en PCV à son mari, Theodore Olson, procureur général des Etats-Unis. Cette explication nest pas convaincante, car il est techniquement impossible d'utiliser les téléphones de bord, encastrés dans les dossiers des sièges, sans y introduire au préalable une carte de crédit. Par conséquent, un appel en PCV semble suspect, a fortiori sagissant dun témoignage fondateur. En règle générale, quel que soit lopérateur utilisé, les coups de téléphone laissent immanquablement des traces sous forme de facturation. Thierry Meyssan affirme que lon a pu remonter à aucune de ces traces. Le journal Allemand Der Spiegel a envoyé une équipe aux Etats-Unis pendant deux mois pour, notamment, trouver des éléments destinés à démonter les affabulations de Thierry Meyssan, rapporte Jean-Pierre Petit. Ces journalistes ont évidemment posé des questions concernant lusage des téléphones et la facturation des appels. Partout ils ont trouvé porte close. Enquêter sur les évènements du 11 septembre aux Etats-Unis est dune incorrection politique suprême qui frise la criminalité terroriste.
|
Plus complet la, et sans Petit ou Meyssan pasque sinon ... : http://www.vialls.com/lies911/lies.htm
----------------------------------------------------------------------------------------------
Citation :
Published July 20, 2006, 3:22 PM CDT
MADISON, Wis. -- Sixty-one state lawmakers sent a letter Thursday calling on University of Wisconsin-Madison to fire an instructor who believes the U.S. government orchestrated the Sept. 11, 2001, terrorist attacks.
|
Les 'scholars for truth' c'est pas evident pour eux ...deja un mort, maintenant un qui risque de se faire renvoyer de son boulot.
http://www.chicagotribune.com/news [...] &cset=true
Et une tentative de piegage sur Fox d'un autre professeur qui les a bien boulés
http://www.youtube.com/watch?v=oYQ [...] rch=Fetzer
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Pour se detendre, un petit demontage d'intox par jon Stewart
Pour le departement de la justice : 7 guerriers arretés a Miami, menant une guerre de fond pour Al Quaida.
Pour les gens qui apprennent ca : peurs, souvenirs du 11 septembre,...
Pour la realité des faits : http://www.youtube.com/watch?v=qVjxfxPiOjk |