Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
Vous recommandez les Kumho Ecsta Sport PS72 en 225/45 R19 ?
 
Je les ai trouvés chez Leclerc Auto à 117,90 € l’unité, avec en plus 20 € crédités sur la carte de fidélité par pneu.
 
Qu’en pensez-vous au niveau du rapport qualité/prix ?

Que les résultats en auquaplaning et sur le mouille sont pas très rassurant pour un pneu sport.

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Ku [...] t-PS72.htm

Merci du retour, dans cette fourchette de prix il y a t'il mieux?

J'ai monté ces Ecsta Sport PS72 sur ma Clubman Cooper S.

J'ai fait un peu plus de 1500km avec. Testé sur autoroute sous une pluie battante et chaussée détrempée, j'ai tenu le cap sans problèmes  

Si tu peux les avoir à bon prix comme moi, n'hésite pas  

Hankook ventus prime 4
Hankook s1 evo 3
Falken fk520
Goodyear F1 asy 5 ou 6
Nokian powerproof 2
Bridgestone potenza sport

Les Conti Sport Contact 7 aussi non ? Bon ils ont pas un grip phénoménal, mais ça fait le job.

Oui mais vu le prix affiché et qu'il cherche déjà du pas cher j'ai pas pris la peine de les citer  

 
 
J'ai hésité entre ceux là et les asymetric 6 en 225 40 18 mais je me suis posé la question de la tenue dans le temps et ils étaient à 80e sur centrale pneus soit 12€ plus chers seulement.

Bon je valide les all season contact2 par ces fortes températures.
Ils restent franchement toujours précis même sur autoroute à olus de 40°.
 
Ça semble meilleur que la v1 qui n'était déjà pas mauvaise.

En 225/45/R17 vous validez les f1 asymetric 6 ?

Sur Norauto et avec l'odr du moment, les 4 reviennent à 380 balles montés.

Edit : j'ai regardé les derniers retours sur le fofo, ça a l'air d'être de la bonne

Oui de la valeur sûre, avec ça t'as l'impression de rouler sur des rails.

Je suis passé à deux Primacy 5 à l'arrière et anciens F1EA6 repassés à l'avant, j'attends une fois le rodage terminé pour juger.

Semi-HS
 
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Hello,
 
Besoin de changer les 4 pneus de la polo de mon fils (ils sont cuits). On cherche en all season pour du 195/55/15-85V pas trop cher (et si vous connaissez un monteur sur Vienne)?
 
Merci aux encyclopédies du topic

Kleber Quadraxter HP3.

Dunlop allseason 2 dans cette monte.

Ou

Hankook h750 4s2(pour les avoir je les trouvent vraiment excellent)

Vredestein quatrac

+1

Merci le topic pour le conseil.

Ils sont très bien en hiver, et là ils tiennent mieux la canicule que les vector Gen 3 qui sont vraiment mous et bruyants (on entends la gomme souffrir j'ai l'impression )

 
 
j'ai ca sur ma 435i, et j'ai un peu une godasse de plomb, j'en suis tres content.

 
Merci pour vos réponses. Le hankook était ce qui était proposé par mon garagiste habituel.  
 
Plus qu à trouver un point de montage sur Vienne.

Hello, le Kumho HS52 c'est du bon ? c'est pour une voiture qui roule très peu et quasiment qu'en ville.  
 

 
il est bien noté, il n'y a que sur la durabilité qu'il y a des doutes, mais bon si la voiture roule peu...

Ça fait 3'000km que je roule avec, j'ai un avis mixte.

• Ça tient moins bien que les Hankook K125 sur route sèche, à la fois en mesurant la vitesse de décrochage dans un virage connu, et de façon subjective sur une route de campagne, par contre, le flanc est plus rigide et la conduite est assez précise
• J'ai été agréablement surpris sur quelques mm de neige mouillée mi-Mai , et ça tient mieux sur de la pluie froide, mais le grip latéral est légèrement moins bon que les K125 sous la pluie
• Je n'ai pas eu l'occasion de rouler à >100km/h sous la pluie, mais ça serait préoccupant si ça ne fonctionnait pas

Par contre, j'ai peur d'être tombé sur un pneu défectueux. Le volant vibrait à >100km/h au premier trajet avec les pneus neufs , et 2 semaines plus tard, après ré-équilibrage d'un des deux pneus, ça vibre à >110km/h et c'est limite dangereux si j'insiste jusqu'à 150km/h.
Je ne sais pas si c'est dans la tête, mais j'entends des bruits de caoutchouc du côté où c'est foireux si je roule lentement avec la fenêtre ouverte, et que je freine ou que j'utilise le frein moteur, mais comme je ne roule que sur des routes droites et limitées à <=100km/h, ça tiendra bien quelques semaines .

Quand j'aurais le temps, je verrais pour mettre la roue de secours à la place et pour tester la garantie si le problème vient vraiment de là.

J'en ai 2 qui attendent à la cave, à voir si j'ai ton ressenti.
 
J'ai actuellement des K125 à l'arrière et des khumo ecowing es31 à l'avant (je préfèrais les k125 qu'ils ont remplacé).

Il faudra que j'essaye de voir ce que valent les HS52 si j'ai l'occasion de rigoler autant qu'avec les K125 .

Je me rassure en me disant que ça sera de toute manière bien mieux que les 1er prix carter cash

Les Goodyear son montés, un truc auquel je n'avais pas forcément pensé (la taille est la même) c'est la capacité à protéger la jante de certains pneus par rapport à d'autres, vis à vis des Hankook Ventus 3 qui étaient dessus (je les ai encore à l'arrière) c'est le jour et la nuit alors que tous les shop en ligne annonce la protection de jante du Hankook au même titre que le Goodyear.
 
Hankook Ventus Evo 3

 

 
 
Goodyear Asymetric 6

 

Hankook menteur  

C'était pareil avec mes Ultragrip Perf+. Il y avait un sacré bourrelet en effet.

Alors pour avoir eu pas mal de Goodyear est ce que ça serait pas une impression ?

Le flanc des Hankook sont bien raide et droit la ou ceux des Goodyear donne l'impression d'être plus mou à cause du flanc qui fait un gros bourlet suivant la réf.

Conti EcoContact, Michelin Primacy ou CrossClimate j'ai toujours eu un gros bourrelet pour la jante. Mes Ultragrip 7 en 16p en revanche y'a rien.

L'ecocontact et le crossclimate sont des pneus à flanc souples donc qui dépassent fortement ( le primacy faut voir).
Mais ça ne veut pas dire qu'il y ait une protection de jante, c'est à dire un bourelet plus solide de gomme prévu pour ça. En pratique ça arrive à faire la même chose mais avec une certaine limite.

À noter que certains pneus existe avec ou sans en fonction des dimensions...

Un pneu à flanc rigide avec ou sans protection de jante ça se voit par contre.
Et si c'est présent c'est marqué en général dans le détail du pneu ( il ne me semble pas que michelin en parle pour le primacy de base)

bonjour,
Pour du 175/65 R14 sur vieille 206 qui roule peu (300 km 2 week-end par mois) vous conseilleriez quels pneus été-hiver svp?
Merci de votre aide.

 
Comment tu sais si le flanc est rigide ? Je veux dire, en dehors des pneus typés sport genre les Cup de Michou, y'a moyen de savoir ? Ok, si le pneu est inconfortable, je me doute du résultat. Mais sinon ? Genre XL c'est rigide ?
 
Mes Scorpion Zero AS ont le bourrelet de protection jante aussi. En gros, tous les gros boudins premium semblent l'avoir.
 

Faut vraiment que tu essaies les F1 Supersport R/RS ! À froid grip mauvais, mais à chaud c'est génial. Les Asy 6 ils chauffent trop vite quand on drift et ça devient vite de la bouillie, les CSC7 sont un peu mieux de ce côté là, mais vraiment en pneus routiers c'est le Supersport R qui a la palme sur ce point je trouve. Les AR1 et R888R ne tiennent pas plus je trouve.

Un pneu 4s.

Hankook h750 4s2
Dunlop all season 2
Vredestein quatrac 5
Goodyear vector g3

Je suis assez déçu de mes 4 PILOT SPORT 5, jamais vu un ESP se déclencher aussi vite, depuis 14 ans, je dois chercher une raison autre type suspat, problème de capteur esp, pression ? ou ?

Ils sont rodés ?

Ben bonne question. Je sais pas je vais vérifier.  Mais dans ma tête oui au moins 500kms.

Les 4 ont le même DOT ? Même réf Treadwear/indice de vitesse identique... ? Les 4 pressions sont nickel ?

Il y a certains ESP très sensibles.  

Les pressions c'est compliqués parce que de base c'est du /195/205/15/16 91V montés en 225/17/94Y. Pour 1.3T en traction, 1.8T a3
J'ai tenté de monter/baisser la pression de 2.1 à 2.4, comme d'hab pour trouver le sweet spot mais là je trouve ça différent.  
 
Je vais refaire le tour je te redirais très précisément.
 
esp  a la con mais plus que d'habitude. j'ai du remplacer 2 pneus neufs qui avaient 500kms mais 6 ans car impossible de gérer l'esp
 
Après les 210 cv passent au sol mais le feeling est pas usuel.

Depuis quand as tu monté des pneus plus larges ? Ça plus l'esp à la con ça ne doit pas aider