Reprise du message précédent :

tirerack.com
ok, merci

J'ai fait monter 4 Conti AllSeasonContact en 175/65R14, j'espère que je serai pas déçu.  

J'ai commandé un Kumho pour l'i10 sur Allopneu, DOT 0223, pratiquement 2 ans  
Bon, c'est pour une roue de secours, donc c'est trop grave non plus.
Mais vla les vieux stocks ...

J'ai ça sur le Puma (bon, en 215/50 R18 )
J'en suis très satisfait
31000km/2 ans, je pense tenir 1 an/15 000km encore (ils commencent à craqueler sur le bord de la bande de roulement)
DOT 3421

 
 
ton problème c'est réglé comment  ? le vendeur a changé les deux pneus ?

J'en ai eu pendant 43 000 km remplacé par la v2.
Perso j'en étais satisfait et encore plus satisfait de la v2.

drap ici.
 
Mes pneus chinois arrivent au bout après quasi 40k km.  
 
Faut taper dans quelles marques pour avoir un bon rapport qualité prix ?  
 
(508 sw)

Falken ze310
Hankook ventus prime 4

Merci bien

Perso j’ai été très déçu de mes hankook ventus prime 3. Faible longévité (pourtant je roule cool) et avant même l’arrivée  du témoin d’usure de grosses vibrations qui m’ont obligé à changer direct les 4 pneus à 35000km…J’ai pris les Falken en remplacement. J’espère qu’ils seront un peu plus durable.

J'ai eu la version 2 des ventus prime sans soucis pendant 40k km.

J'ai ensuite eu les falken pendant 42k km idem sans soucis.

dernière question.  4 saisons ou hiver ? Je suis pas dans une région a neige (est a troyes) ou alors 1 a 2 fois dans l'année grand max et les routes que je prend sont toujours bien dégagées.  
 
(j'ai une prime par mon boulot pour prendre du pneus hiver / 4 saisons )

Bah si tu as plusieurs semaines de froid et des températures qui descendent vers le 0 oui le 4S est top.

Dans ce cas la.

Hankook H750 4s2
Pirelli sf3
Goodyear Vector gen 3
Michelin Crossclimate 2

Ok, je note tout ca, merci  

crevaison ici après rotation des pneus hiver...
j'ai 4 Pneu Dunlop SP WINTER SPORT 4D 225/45R17 91 H, MO, M+S, MFS, 3PMSF
faut que je change la paire avant. ya mieux/moins cher, ou je reprend pareil ?
 

Dunlop wintersport 5
Michelin pilot alpin 4 ou 5
Goodyear ultragrip performance 3

 
J'ai acheté 4 kleber quadraxer 3 en 4 saisons, rien à signaler, c'est même un peu plus silencieux que mes anciens pneus conti ecocontact.

Pourquoi toujours exclure le allseason contact2 du lot  

Pas difficile de faire mieux qu'un pneu entrée de gamme...

A force de rouler avec des pneus de brun, on s'y habitue  

Je l'oublie souvent et comme suivant les monte il est plutôt cher alors que le pirelli sf2 ou sf3 est meilleur pour moins cher le plus souvent.

Mais la c'était juste un oublie.

Hello !

J'ai 4 pneus crossclimate 2 (sur une fiesta 100cv) qu'à j'ai jamais trouvé efficaces. Sur route mouillée ils ne tiennent pas : patinage au démarrage (sans forcer) et avant qui chasse dans les ronds points (sans forcer)
Ils ont 20k km et les pneus av sont usés sur les flancs extérieur. Ça peut être du à quoi? Géométrie ?

Je vais changer (sans doute pas des 4S) mais j'aimerai ne pas refaire la même usure avec les nouveaux.

Si je prends des pneus été, je change les 4 forcément?

C'est mieux oui d'autant plus que quand tu changes par 2 les neufs vont à l'arrière.

Par rapport au CC2 il ne me semble pas plus cher (c'est souvent l'inverse me semble) donc bizarre comme raison.

En plus selon les montes il est fait en france. ( me semble même plus que le cc2 existe en made in france )

Bizarre j'ai sur un tournéo 1.0 ecoboost clairement pas ce résultat (mais on roule chargé), tu es sûr que la pression est bonne?

Après usure sur l'extérieur, géométrie possible ou trop de rond point en fonction aussi.

Turbo à l'instant (je n'étais pas au courant, mais certainement déjà passé ici) : les pneus toutes saisons ne sont plus autorisés par la loi montagne. Maintenant il faut forcément des pneus hiver.  
 
On peut aussi toujours utiliser la solution de contournement : les chaines ou chaussettes dans le coffre.

n'importe quoi turbo il faut Le marquage 3PMSF pour 3 Peak Mountain Snowflake, qui lui est très encadré. Les pneus sont testés et approuvés par des laboratoires européens qui certifient des performances et de ses capacités en hiver.

Tu as mal compris ou ils ont dit de la merde.

Ce qui n'est plus valable c'est les 4S (ou pneu tout terrain parce qu'il ne doit rester plus que ça sauf pneu 4S bas de gamme tout pourri) qui ne sont QUE M&S pas les 4S 3PMSF comme le sont en fait les 4s toujours recommandé ici.
(voir liste précédente).

C'était pas clair on dirait.

Ta source est pourrie. Commence par sourcer correctement tes informations.

+1 Les 4 Saisons avec mention 3PMSF (logo 3 montagnes) sont toujours autorisé

Sachant qu'en 4S non 3PMSF, il ne doit plus en exister beaucoup, ou que des trucs bas de gamme/tout pourri qui ne devraient pas avoir leur place dans les ventes....
Il n'y a que sur les montes "tout terrain" que ça doit être plus problématique là oui il doit rester pas mal de M&S mais pas 3PMSF.

D'ailleurs pneu online par exemple dissocie bien les deux :4 saisons non homologué hiver pour les non 3PMSF, ce qui est légèrement antinomique et caustique...
ET si on prend du 205 55 R16 on trouve... 3 références vs 223 ref en 4S homologuées.

Je suis tombé dessus aussi.

J'ai fait la réflexion devant la tv.

Vraiment des tocards....

C'est bien autorisé le 4S du moment qu'il a le marquage 3pmsf, ce qui est le cas de quasi tout les 4S depuis 4 ou 5 ans.

Des pneus que "M&S" restent rares aujourd'hui. Ils sont soient déjà anciens, soit c'est plutôt du type "tout terrain".

C'est étrange ton histoire.
J'avais des Crossclimate 1 sur mon Puma 1.0 ecoboost 155ch (avec bien plus de couple), j'avais pas de patinage ou de problème de comportement routier  
C'est quoi comme dimension ? quelle année la Fiesta ?
L'ESP fait sapin de Noël ?

Ils ne l'ont pas dit il me semble.  

Je viens de voir le replay. En effet, ils disent de la merde en indiquant que le pneu 4 saisons n'est plus toléré.
Un pneu 4 saisons 3PMSF restent bien sur valable pour la loi montagne.
 
https://www.service-public.fr/parti [...] tes/A14389
https://www.securite-routiere.gouv. [...] e/nouveaux

Désolé d'avoir répété leurs conneries.  

La médiocrité de ces "journalistes" hallucinant

À ce niveau là c'est plus qu'hallucinant.  
Surtout que ça fait genre 2 ans que c'est défini comme ça ( voir plus? )

Le changement c'est que les M+S étaient encore tolérés, cette année c'est fini

Bah dis toi que c’est comme ça sur tous les sujets  
(Avec quelques exceptions…)